Педалі зчеплення та гальма з кронштейнами та тросом приводу зчеплення у зборі LADA Granta / ВАЗ 2190 з 2011 року

Педалі зчеплення та гальма з кронштейнами та тросом приводу зчеплення у зборі – зняття та встановлення

Зняття

1. Встановити автомобіль на робочий пост, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання.

2. Зняти вал кермового керування.

3. Відвернути повідець 2 троса приводу зчеплення з наконечника троса та витягти трос 3 з вилки 1 приводу зчеплення та кронштейна 4 кріплення троса.

Елементи приводу зчеплення:

1. вилка вимикання зчеплення;
2. повідець;
3. трос приводу зчеплення;
4. кронштейн кріплення троса.

4. Зняти стопорну скобу та витягти палець кріплення штовхача вакуумного підсилювача до педалі гальма (викрутка плоска, плоскогубці).

5. Від'єднати колодки джгута проводів панелі приладів від вимикача 3, малюнок 3-2, сигналу гальмування та вимикача 6 сигналу положення педалі зчеплення.

Зняття кронштейна педалей зчеплення та гальма:

1. болти кріплення кронштейна;
2. кронштейн педалей зчеплення та гальма;
3. вимикач сигналу гальмування;
4. гайки кріплення вакуумного підсилювача;
5. гайки кріплення кронштейна;
6. вимикач сигналу положення педалі зчеплення

6. Відвернути дві гайки 4 кріплення вакуумного підсилювача до кронштейна педалей зчеплення і гальма (змінна головка 13, подовжувач, ключ тріскачковий).

7. Відвернути три болта 1 кріплення кронштейна педалей зчеплення і гальма до поперечки панелі приладів (змінна голівка 13, подовжувач, ключ тріскачковий).

8. Відвернути дві гайки 5 кріплення кронштейна педалей зчеплення та гальма та зняти кронштейн 2 у зборі з педалями та тросом приводу зчеплення (головка змінна 13, подовжувач, ключ тріскачковий).

Встановлення

1. Встановити кронштейн педалей зчеплення і гальма з тросом у зборі на місце і загорнути, не затягуючи, дві гайки кріплення кронштейна педалей до передньої панелі (головка змінна 13, подовжувач, ключ тріскачковий).

2. Загорнути, не затягуючи, три болти 1 кріплення кронштейна педалей до поперечки панелі приладів (змінна голівка 13, подовжувач, ключ тріскачковий).

Увага:
Перед установкою вакуумного підсилювача нанести на поверхні вакуумного підсилювача і кузова, що сполучаються, рідку прокладку ПС 1 згідно з діючим "Кодифікатором основних та допоміжних матеріалів, що застосовуються при ТО та ремонті автомобілів LADA" К 3100.25100.00018.

3. Закріпити вакуумний підсилювач до кронштейна педалей двома гайками. Момент затяжки гайок 20…24 Н·м (2,0…2,4 кгс·м) (головка змінна 13, подовжувач, ключ тріскачковий, ключ динамометричний).

4. Затягнути болти та гайки кріплення кронштейна педалей. Момент затягування болтів і гайок 20…24 Н·м (2,0…2,4 кгс·м) (головка змінна 13, подовжувач, ключ динамометричний).

5. З'єднати штовхач вакуумного підсилювача гальма та педаль гальма пальцем та зафіксувати палець стопорною скобою (плоскогубці).

6. Встановити та відрегулювати трос приводу зчеплення.

7. З'єднати колодки джгута проводів панелі приладів із вимикачем сигналу гальмування та вимикачем сигналу положення педалі зчеплення.

8. Встановити вал кермового керування.

9. Перевірити ефективність робочого гальма.