Стабілізатор поперечної стійкості LADA Granta / ВАЗ 2190 з 2011 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
ремонт ходової частини ВАЗ Гранта, ходова частина автомобіля ВАЗ Гранта, передня підвіска ВАЗ Гранта, задня підвіска ВАЗ Гранта, ремонт передньої підвіски ВАЗ Гранта, ремонт задньої підвіски ВАЗ Гранта, ремонт ходової частини ВАЗ 2190, ходова частина автомобіля ВАЗ 2190, передня підвіска, задня підвіска ВАЗ 2190, ремонт передньої підвіски ВАЗ 2190, ремонт задньої підвіски ВАЗ 2190, ремонт ходової частини LADA 2190, ходова частина автомобіля LADA 2190, передня підвіска LADA 2190, задня підвіска LADA 2190, ремонт передньої 2190, ремонт ходової частини LADA Гранта, ходова частина автомобіля LADA Гранта, передня підвіска LADA Гранта, задня підвіска LADA Гранта, ремонт передньої підвіски LADA Гранта, ремонт задньої підвіски LADA Гранта

Стабілізатор поперечної стійкості – зняття та встановлення, розбирання та складання

Зняття

1. Встановити автомобіль на двостійковий підйомник, вимкнути запалення та загальмувати гальмом стоянки (підйомник електрогідравлічний типу П-3,2Г вантажопідйомністю 3,2 т).

2. Підняти автомобіль на висоту, зручну для виконання робіт.

3. Відвернути гайки 6 болтів кріплення стійок стабілізатора до важелів передньої підвіски, зняти пружинні шайби і витягнути болти 7 (ключ гайковий 17, змінна головка 17, ключ тріскачковий, молоток, прошивка).

Зняття стабілізатора поперечної стійкості:

1. штанга стабілізатора;
2. подушка штанги;
3. кронштейн подушки штанги;
4. гайки кріплення стабілізатора до кузова;
5. стійка стабілізатора поперечної стійкості;
6. гайка болта кріплення стійки;
7. болт кріплення стійки до важеля передньої підвіски;
8. важіль передньої підвіски нижній

4. Відвернути чотири гайки 4 кріплення стабілізатора поперечної стійкості до кузова, зняти шайби, зняти кронштейни 3 подушок штанги стабілізатора і зняти стабілізатор (змінна головка 13, ключ тріскачковий).

5. Перевірити стан стійок 5 та подушок 2 стабілізатора та за потреби замінити.

Встановлення

1. Встановити стабілізатор поперечної стійкості на кузов автомобіля, встановити кронштейни подушок, шайби та загорнути чотири гайки кріплення стабілізатора поперечної стійкості до кузова. Момент затяжки гайок 13…16 Н·м (1,3…1,6 кгс·м) (головка змінна 13, ключ тріскачковий, ключ динамометричний).

2. Поєднати отвори в стійках 5 стабілізатора і важелях 8 передньої підвіски, встановити болти 7 кріплення стійок стабілізатора до важелів передньої підвіски, пружинні шайби і загорнути, не затягуючи, гайки 6 болтів кріплення стійок (ключ гаєчний 7 тріскачковий).

3. Встановити автомобіль на чотиристійковий підйомник, загальмувати гальмом стоянки і вимкнути запалювання (платформний підйомник чотиристійковий типу П-178Д-03 вантажопідйомністю 3,5 т).

4. Протиснути передню підвіску два-три рази зусиллям рук. Затягнути гайки болтів кріплення стійок стабілізатора до важелів передньої підвіски. Момент затягування гайок 43…52 Н·м (4,3…5,2 кгс·м) (ключ гайковий 17 мм, головка змінна 17, ключ динамометричний).