Содержание
Экономный тюнинг
- Ограничители скорости скутера (удаление заглушек скутера)
- Ограничители в вариаторе
- Ограничители скорости/оборотов в коммутаторе
- Ремень
- Снятие заглушек тюнинговой трубы
- Доводка штатного двигателя своими силами
- Модернизация заднего барабанного тормоза
- Индикатор температуры и перегрева четырехтактного двигателя
- Установка компенсаторного бачка
- Изготовление ветрового стекла
Киты
- Общие сведения
- Установка тюнингового кита, увеличивающего рабочий объем до 72 «кубиков»
- Карбюратор и система впуска
- Воздушный фильтр
- Впускной патрубок
- Система выпуска отработавших газов
- Электронный блок управления (эбу)
- Клиноременный вариатор
- Центробежное сцепление
- Задний редуктор
- Тормоза
- Ходовая часть
- Шины
Внешний тюнинг (стайлинг)
- Стайлинг (обзор)
- Примеры стайл-тюнинга
- Навесные элементы для стайлинга
- Изготовление пластикового обвеса (своими силами)
- Противоугонные устройства
- Музыка на скутере (своими силами)
- Подсветка днища (своими силами)
- Ксенон на скутере
- Полировка алюминиевых дисков
- Поклейка виниловой пленкой (наклейки)
- Аэрография
Защита и экипировка
- Шлем
- Клееные
- Литые
- Таблица размера мотошлема
- Обувь
- Одежда и защита
- Кожа
- Текстиль
- Наколенники
- Налокотники
- Черепаха
- Перчатки
- Дождевая защита
- Термозащита
- Термобелье
Экстремальный тюнинг
Текстиль
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов Тюнинг скутеров, ремонт кузова Тюнинг скутеров, кузовные размеры Тюнинг скутеров, кузов Китайские скутеры, ремонт кузова Китайские скутеры, кузовные размеры Китайские скутеры
Текстиль
Текстиль в мотоциклетной экипировке встречается все чаще и чаще. Технология не стоит на месте, и сейчас в производстве текстильной мотоэкипировки применяются такие материалы, которые практически не уступают натуральной коже в прочности, долговечности, стойкости к истиранию и способности не пропускать воду. Одежда из высокотехнологичных текстильных материалов легкая и удобная, в такой одежке не жарко летом, а осенью можно пристегнуть к ней подстежку, тонкую, но очень теплую.
Текстильная куртка и штаны
Часто текстильные куртки и брюки снабжены подкладкой из специального мембранного материала, который пропускает влагу только в одну сторону — то есть дождик никогда не промочит то, что спрятано под одеждой, а вот влага, выделяемая кожей, выведется наружу. Сухо и не жарко!
Современная химия творит чудеса, поэтому с появлением текстильной экипировки дизайнеры наконец-то «расправили крылья». Тысячи цветов, миллионы композиций — ведь ткань не накладывает практически никаких ограничений на дизайн, в отличие от кожи. Каждый найдет себе одёжку по вкусу - школьница — розовую курточку с вышитыми цветочками, матерый «покоритель пробок» — черную, с бэтменом на спине, или копию комбинезона кумира из мотогонок.
Главное, чтобы и «розовые цветочки» и «крылья бэтмена» защитили своих хозяев одинаково хорошо!
Как правило, все мотокуртки и брюки снабжены встроенной съемной защитой основных суставов — в куртках мягкие или полужесткие налокотники, наплечники, вставки на спине, иногда и на груди, в брюках — наколенники и накладки на бедра. Защита легко вынимается, ее можно заменить на более серьезные щитки - многослойные с пластиком и мягкими вкладками, или вынуть вовсе, и носить стильную вещицу даже когда скутер дремлет в гараже. Единственное, чего делать не следует — это ездить без защиты.
Отдельное место в сегменте текстильной экипировки занимают мотоджинсы. Это отличный выбор для тех, у кого, например, нет возможности переодеться на работе. Не ходить же весь рабочий день в кожаных штанах! Да и вообще, универсальность - это всегда хорошо. Ты защищен на скутере и вполне презентабелен без него. «Мотоджинсы» — это не просто обычные «пять карманов» с лейблом известного мотопроизводителя. В них вшита мягкая защита на коленях, бедрах и прочих травмоопасных местах; кроме того, в состав ткани включены кевларовые нити, которые не позволят штанам или куртке превратиться в лохмотья через метр скольжения по асфальту. Разумеется, не обходится без недостатков и здесь. Делать хлопчатобумажную ткань непромокаемой до сих пор не научились, так что даже грибной дождик проймет вас насквозь, да и стирать такие вещи придется частенько. Чего-чего, а грязи на наших дорогах год от году меньше не становится.
Как мы уже напоминали, суставы - это первое, что необходимо защищать, после головы. Грамотный скутерист никогда не выедет на дорогу без пусть даже самой легкой, но защиты суставов. Вопросов не возникает, когда на улице прохладно - застегнул молнию куртки и готов в седло, а что делать, если на градуснике «за тридцать»? Даже самая легкая куртка с десятком вентиляционных карманов покажется настоящей баней! Надеваем модульную защиту.
Наколенники и налокотники - элементы модульной защиты