Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Экономный тюнинг

Киты

Внешний тюнинг (стайлинг)

Защита и экипировка

Экстремальный тюнинг

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Впускной патрубок

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Тюнинг скутеров, система впуска двигателя Тюнинг скутеров, система выпуска газов Тюнинг скутеров, система выпуска Тюнинг скутеров, система впуска Тюнинг скутеров, регулировка клапанов Китайские скутеры, система впуска двигателя Китайские скутеры, система выпуска газов Китайские скутеры, система выпуска Китайские скутеры, система впуска Китайские скутеры

Впускной патрубок

тюнинговые киты скутеров

Бензо-воздушная смесь, приготовленная карбюратором, далее следует в картер через впускной патрубок. Эту деталь иногда ошибочно именуют коллектором, что неправильно, так как ничего этот патрубок не собирает (to collect), а лишь направляет смесь в картер. Важно, чтобы пропускное сечение этой детали было не меньше, чем размер карбюратора, иначе толка от установки карбюратора - никакого!

Пропускное сечение стандартных патрубков на большинстве скутеров таково, что можно без проблем использовать карбюратор 17.5mm вместо стандартного. Чего не скажешь о карбюраторах 19mm! Что уж и говорить о таких скутерах, подвергнутых горе-тюнингу с помощью 21 и даже более карбюраторов без замены впускного патрубка!