Содержание
Экономный тюнинг
- Ограничители скорости скутера (удаление заглушек скутера)
- Ограничители в вариаторе
- Ограничители скорости/оборотов в коммутаторе
- Ремень
- Снятие заглушек тюнинговой трубы
- Доводка штатного двигателя своими силами
- Модернизация заднего барабанного тормоза
- Индикатор температуры и перегрева четырехтактного двигателя
- Установка компенсаторного бачка
- Изготовление ветрового стекла
Киты
- Общие сведения
- Установка тюнингового кита, увеличивающего рабочий объем до 72 «кубиков»
- Карбюратор и система впуска
- Воздушный фильтр
- Впускной патрубок
- Система выпуска отработавших газов
- Электронный блок управления (эбу)
- Клиноременный вариатор
- Центробежное сцепление
- Задний редуктор
- Тормоза
- Ходовая часть
- Шины
Внешний тюнинг (стайлинг)
- Стайлинг (обзор)
- Примеры стайл-тюнинга
- Навесные элементы для стайлинга
- Изготовление пластикового обвеса (своими силами)
- Противоугонные устройства
- Музыка на скутере (своими силами)
- Подсветка днища (своими силами)
- Ксенон на скутере
- Полировка алюминиевых дисков
- Поклейка виниловой пленкой (наклейки)
- Аэрография
Защита и экипировка
- Шлем
- Клееные
- Литые
- Таблица размера мотошлема
- Обувь
- Одежда и защита
- Кожа
- Текстиль
- Наколенники
- Налокотники
- Черепаха
- Перчатки
- Дождевая защита
- Термозащита
- Термобелье
Экстремальный тюнинг
Подсветка днища (своими силами)
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
электросхема Тюнинг скутеров, скачать электросхему Тюнинг скутеров, панель приборов Тюнинг скутеров, система освещения Тюнинг скутеров, магнитола Тюнинг скутеров, аудиосистема Тюнинг скутеров, стеклоочиститель Тюнинг скутеров, регулировка фар Тюнинг скутеров, коды ошибок Тюнинг скутеров, электросхема Китайские скутеры, скачать электросхему Китайские скутеры, панель приборов Китайские скутеры, система освещения Китайские скутеры, магнитола Китайские скутеры, аудиосистема Китайские скутеры, стеклоочиститель Китайские скутеры, регулировка фар Китайские скутеры, коды ошибок Китайские скутеры
Подсветка днища (своими силами)
Инструменты и материалы:
- Широкоугольные светодиоды
- Резисторы (470 – 600 Ом)
- Предохранитель с держателем
- Соединительные провода
- Термоусадочные кембрики
- Радио термоклей
- Резиновый самоклеящийся молдинг высотой около 3 мм
- Паяльник
- Свёрла диаметром 4,8(под диаметр линзы) и 5,7 мм (под диаметр юбки светодиода)
Приступим к работе:
Первым делом размечаем посадочные места под светодиоды...
Проще всего обычным маркером провести полосы на днище для приблизительной разметки локализации светодиодов.
Фото1
Когда мы определились с линиями - можем приступать к более чёткой разметке мест для светодиодов путём измерения длины одной линии и разделения полученной величины на количество светодиодов, чтобы получить среднее значение интервала между светодиодами
Когда всё размечено и будущие отверстия под светодиоды помечены керном, то можно приступать к просверливанию отверстий.
Для сверления отверстий под светодиоды нам нужно сверло диаметром 4,8 мм (можно и 4,7, но туго будет входить светодиод)
Этим сверлом просверливаем отверстия и затем бокорезами или лезвием срезаем заусеницы, полученные при прохождении сверла по мягкому пластику.
Поскольку пластик днища имеет толщину около 2,5 мм, то светодиод будет сидеть глубоко в толще пластика и свет уже не будет распространяться в стороны от светодиода, что уменьшит угол распространения лучей света и его световую интенсивность соответственно.
Широкоугольный светодиод отличается от узкоугольного высотой линзы, и строением фокусирующего элемента.
Если взглянуть на светодиоды под увеличением, то станет понятно, чем же они отличаются в действительности:
Фото 2
Различие заключается не только в фокусирующем элементе, но и в самой конструкции кроватки светоизлучающего кристалла светодиода.
Кроватка кристалла на узкоугольном светодиоде имеет форму чаши, некого рефлектора, как в ламповых фонарях. (Фото 2)
Кроватка широкоугольного светодиода, представляет собой плоскость и не вогнута - вот это и даёт возможность получить разнонаправленный свет с расхождением лучей до 180 градусов. (Фото 3)