Модернизация заднего барабанного тормоза

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
нет тормозов Тюнинг скутеров, прокачка тормозов Тюнинг скутеров, схема тормозной системы Тюнинг скутеров, ремонт тормозной системы Тюнинг скутеров, неисправности тормозной системы Тюнинг скутеров, нет тормозов Китайские скутеры, прокачка тормозов Китайские скутеры, схема тормозной системы Китайские скутеры, ремонт тормозной системы Китайские скутеры, неисправности тормозной системы Китайские скутеры

Модернизация заднего барабанного тормоза

В процессе эксплуатации скутера часто создаётся впечатление, что для эффективного торможения задним тормозом не хватает немного хода ручки тормоза на руле. Конец рычага ручки упирался в рукоятку руля, а колодки тормоза еще недостаточно прижимались к ободу колеса. Регулировка винтом натяжения троса на заднем колесе приводила к тому, что колодки барабанного тормоза начинали тереться об обод колеса.

Для увеличения хода рычага тормоза можно сточить ручку, как показано на рис.1

Рис 1

При этом увеличился поворот ручки и, следовательно, перемещение троса примерно на 1 см. (см. рис.2)

Рис 2

Чтоб увеличить угол вращения рычага тормоза на заднем колесе и убрать появившуюся слабину троса, переставляем рычаг на один шаг против часовой стрелки как показано на рис.3

Рис 3

После таких доработок задний барабанный тормоз будет работать намного эффективней.