Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Эксплуатация и обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель объемом 1,4 л

Двигатель объемом 1,6 л

Система питания и управления двигателем

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Описание
  • Электросхемы
  • Автоматическая коробка передач
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Базовое оборудование
  • Климатическая система CLIMATIC
  • Комбинация задних фонарей
  • Многофункциональное рулевое колесо
  • Наружное освещение
  • Наружные зеркала
  • Противотуманные фары
  • Радиоприемник
  • Рулевое управление с электроусилителем
  • Центральный замок

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Технические данные автомобиля Skoda Rapid с 2019 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Skoda Rapid, давление в шинах Skoda Rapid, неисправности Skoda Rapid, подготовка к зиме Skoda Rapid, тормоза Skoda Rapid, масляный фильтр Skoda Rapid, топливный фильтр Skoda Rapid, фильр салона Skoda Rapid, регулировка фар Skoda Rapid

3. Технические данные

Основные технико-эксплуатационные параметры

Размеры

Данные Значение (мм)
Высота автомобиля 1475
Ширина автомобиля со сложенными зеркалами 1706
Ширина автомобиля с разложенными зеркалами 1940
Дорожный просвет автомобиля 152
Длина автомобиля 4485

Аварийный регистратор данных (Event Data Recorder)

Автомобиль оборудован устройством, которое служит аварийным регистратором данных (далее по тексту— EDR). Основная задача EDR состоит в записи данных во время ДТП или иной чрезвычайной дорожной ситуации (далее по тексту— ДТП), при которой происходит активация удерживающих систем.

EDR в течение короткого времени записывает происходящее при ДТП (примерно 10секунд), например, следующие данные:

  • работа некоторых систем автомобиля;
  • состояние ремней безопасности водителя и пассажира переднего сиденья;
  • управление педалью тормоза и педалью акселератора;
  • скорость автомобиля при приближении к месту ДТП.

Записанные данные используются при анализе того, как действовали системы автомобиля незадолго до, в момент ДТП и некоторое время после него, чтобы тем самым обеспечить более качественное разъяснение обстоятельств, при которых произошло ДТП снанесением материального ущерба и, возможно, физических травм. Кроме того, записываются также данные вспомогательных систем автомобиля. Наряду с информацией о том, были ли данные системы в соответствующий момент времени включены или выключены, были ли они доступны лишь частично либо не были активированы, существует также возможность выяснить, оказывали ли эти системы автомобиля во время ДТП управляющее воздействие на автомобиль, разгоняли или тормозили его. В зависимости от комплектации речь идет, например, о следующих системах и функциях:

  • адаптивный круиз-контроль (ACC);
  • ассистент движения по полосе (Lane Assist);
  • ассистент руления при парковке;
  • функция аварийного торможения (ассистент контроля дистанции впереди).

Данные EDR фиксируются только в том случае, когда происходит ДТП с активацией систем удержания. В нормальных условиях езды запись данных не ведется, и не происходит никакой аудио- или видеозаписи ситуации в салоне автомобиля или окружающей обстановки. Персональные данные, например ФИО, пол, возраст и место, где произошло ДТП, в EDR также не записываются. Однако третьи лица, например органы расследования уголовных дел, с помощью определенных ресурсов могут связывать данные из EDR сдругими источниками информации и при расследовании причин ДТП производить на их основе идентификацию некоторых участников ДТП. Для считывания данных EDR требуется специальное оборудование со специальным допуском, предусмотренный законодательством диагностический разъем в автомобиле (On-Board-Diagnostics) и включенное зажигание.

Компания Skoda Auto без согласия владельца автомобиля или иного авторизованного для использования автомобиля лица не будет считывать из EDR или иным образом обрабатывать данные о ДТП. Исключения изложены в договорных соглашениях или общеобязательных нормативно-правовых актах.

Компания Skoda Auto в соответствии с законом обязана следить за качеством и безопасностью своей продукции, и поэтому имеет право использовать данные из EDR для контроля за продукцией на рынке, для дальнейших исследований и разработок, а также для повышения качества систем безопасности автомобиля. В целях научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ компания Skoda Auto предоставляет данные также и третьим лицам. Это проводится исключительно в анонимной форме, то есть без всякой связи с конкретным автомобилем, владельцем автомобиля или другими уполномоченными пользователями.

Спецификация и заправочный объем моторного масла

На заводе заливается высококачественное масло, которое может использоваться круглый год, за исключением экстремальных климатических зон. При доливе можно смешивать различные масла друг с другом. Это не относится к автомобилям с гибкими межсервисными интервалами.

Само собой разумеется, что моторные масла постоянно совершенствуются. Все данные, приведенные в настоящем руководстве, соответствуют состоянию на момент сдачи его в печать.

Сервисные центры Skoda сообщают об актуальных изменениях, касающихся марки Skoda. Рекомендуем проводить замену масла водном из сервисных центров Skoda.