Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Действия в чрезвычайных ситуациях

  • Аптечка и аварийный знак
  • Запуск двигателя от внешнего источника питания
  • Замена предохранителей
  • Система аварийного отключения подачи топлива
  • Буксировка автомобиля

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Руководство по эксплуатации

  • Общие сведения
  • Органы управления, приборная панель, оборудование салона
  • Уход за кузовом и салоном автомобиля
  • Техническое обслуживание автомобиля

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Механическая часть двигателя

Система охлаждения

Система смазки

Система питания

Система управления двигателем

  • Система управления бензиновым двигателем
  • Система управления дизельным двигателем
  • Сервисные данные и спецификация

Система впуска и выпуска

  • Впускной коллектор
  • Выпускной коллектор
  • Выхлопные трубопроводы и глушители
  • Турбонаддув
  • Система рециркуляции отработавших газов
  • Сервисные данные и спецификация

Электрооборудование двигателя

  • Система зарядки
  • Система пуска
  • Система зажигания (для бензиновых двигателей – двигатели с кодом F4R)
  • Система пред- и послепускового подогрева (для дизельных двигателей)
  • Сервисные данные и спецификация

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

  • Меры предосторожности при ремонте
  • Приводные валы
  • Дифференциал
  • Сервисные данные и спецификация

Подвеска

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

  • Общая информация
  • Интерьер
  • Экстерьер
  • Кузовные размеры
  • Сервисные данные и спецификация

Система пассивной безопасности

  • Общие сведения
  • Модули подушек безопасности
  • Ремни безопасности
  • Обезвреживание модулей подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности
  • Сервисные данные и спецификация

Система кондиционирования и отопитель

  • Система отопления
  • Автономный отопитель
  • Система кондиционирования воздуха
  • Сервисные данные и спецификация

Электросхемы

Коды неисправностей

Толковый словарь

  • Аббревиатуры
Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Обслуживание на автомобиле Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Nissan Primastar, моменты затяжки Nissan Primastar, неисправности Nissan Primastar, мануал Nissan Primastar, manual Nissan Primastar, схема Nissan Primastar, характеристики Nissan Primastar, устройство Nissan Primastar, ремонт Nissan Primastar, коды ошибок Nissan Primastar, не заводится Opel Vivaro, моменты затяжки Opel Vivaro, неисправности Opel Vivaro, мануал Opel Vivaro, manual Opel Vivaro, схема Opel Vivaro, характеристики Opel Vivaro, устройство Opel Vivaro, ремонт Opel Vivaro, коды ошибок Opel Vivaro, не заводится Renault Trafic, моменты затяжки Renault Trafic, неисправности Renault Trafic, мануал Renault Trafic, manual Renault Trafic, схема Renault Trafic, характеристики Renault Trafic, устройство Renault Trafic, ремонт Renault Trafic, коды ошибок Renault Trafic, не заводится Vauxhall Vivaro, моменты затяжки Vauxhall Vivaro, неисправности Vauxhall Vivaro, мануал Vauxhall Vivaro, manual Vauxhall Vivaro, схема Vauxhall Vivaro, характеристики Vauxhall Vivaro, устройство Vauxhall Vivaro, ремонт Vauxhall Vivaro, коды ошибок Vauxhall Vivaro

1. Обслуживание на автомобиле

Моторное масло: слив и заправка

Слив масла

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять крышку маслоналивной горловины (1), составляющую одно целое с маслоизмерительным щупом.

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Отвернуть пробку сливного отверстия (2) в поддоне картера двигателя с помощью приспособления (Mot. 1018).

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

5. Дать маслу стечь в емкость для сбора масла.

6. Установить новую прокладку на пробку сливного отверстия (3) (направление установки безразлично).

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

7. Завернуть маслосливную пробку в отверстие поддона картера двигателя.

8. Затянуть требуемым моментом пробку сливного отверстия на поддоне картера двигателя (20 Н·м).

9. Установить защиту поддона картера двигателя.

Автомобили с кодом двигателя M9R, G9U и F4R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отвернуть пробку (1) маслозаливной горловины.

3. Отвернуть пробку с маслоизмерительным щупом (2).

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

4. Установить емкость для сбора масла под пробку сливного отверстия (3).

5. Снять защиту поддона картера двигателя.

6. Отвернуть пробку сливного отверстия (3) с помощью приспособления (Mot. 1018).

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

7. Дать маслу стечь в емкость для сбора масла.

8. Установить новую уплотнительную прокладку на пробку сливного отверстия (завальцованная медная прокладка устанавливается канавкой к пробке сливного отверстия).

Примечание:

Существуют два типа уплотнительных прокладок пробки сливного отверстия:

  • завальцованные медные прокладки,
  • плоские медные прокладки.

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

9. Установить пробку сливного отверстия.

10. Затянуть требуемым моментом пробку сливного отверстия (с завальцованной медной прокладкой – 44 Н·м).

11. Затянуть требуемым моментом пробку сливного отверстия (с плоской медной прокладкой 50 Н·м).

Примечание:

Для автомобилей с кодом двигателя G9U и F4R момент затяжки пробки сливного отверстия составляет 18 Н·м.

12. Установить защиту поддона картера двигателя.

Заправка масла

Автомобили с кодом двигателя F9Q / M9R, G9U и F4R

1. Взять воронку (4).

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

2. Открыть пробку.

3. Установить воронку (5) в заливное отверстие.

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

4. Залить в двигатель масло.

Внимание:

  • Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу.
  • Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).

5. Проверить уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.

6. После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня обязательно выждать не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.

7. Снять воронку.

8. Завернуть крышку маслоналивной горловины, составляющую одно целое с маслоизмерительным щупом.

Проверка давления масла

1. Прогреть двигатель (до температуры примерно 80° C).

2. Снять защиту поддона картера двигателя.

3. Снять датчик давления масла.

4. Использовать приспособление (Mot. 836-05) и длинную головку на 22 мм.

Примечание:

Использование:

  • Двигатель F9Q: B + F.
  • Двигатель M9R: C + F.
  • Двигатель G9U: C + E + F.
  • Двигатель F4R: C + F.

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

5. Затянуть требуемым моментом наконечник отбора давления масла (30 Н·м).

6. При работающем двигателе измерить давление масла.

Примечание:

1. Двигатель F9Q:

  • на холостом ходу: до 1,2 бар,
  • 3000 об/мин: до 3,5 бар.

2. Двигатель M9R:

  • на холостом ходу: до 0,9 бар,
  • При 3000 об/мин: до 4 бар.

3. Двигатель G9U:

  • на холостом ходу: до 1,6 бар,
  • 3000 об/мин: до 4 бар.

4. Двигатель F4R:

  • на холостом ходу: до 1,2 бар,
  • 3000 об/мин: до 3,5 бар.

7. Снять наконечник замера давления масла.

8. Установить датчик давления масла.

9. Установить защитный экран.

Измерение температуры моторного масла

Примечание:

Подождать примерно 15 минут, чтобы масло стекло в масляный поддон двигателя, затем проверить уровень масла.

1. Проверить уровень моторного масла и при необходимости долить его.

2. Пустить двигатель и дать ему поработать до достижения нормальной рабочей температуры.

3. Заглушить двигатель.

4. Снять крышку наливной горловины со щупом масломера (1) с маслоотделителя (2).

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

5. Уплотнить отверстие в маслоотделителе с помощью резиновой втулки (4).

6. Вставить пробник (2) цифрового термометра MKM-596-A (1) в маслоотделитель (3) так, чтобы пробник уперся в дно масляного поддона.

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

7. Удерживая резиновую втулку (2) на месте, вынуть пробник (1) примерно на 1 см (A) выше резиновой втулки.

обслуживание на автомобиле Renault Trafic, обслуживание на автомобиле Opel Vivaro, обслуживание на автомобиле Nissan Primastar, обслуживание на автомобиле Vauxhall Vivaro

8. Измерить температуру моторного масла цифровым термометром MKM-596-A.

Примечание:

Температура моторного масла зависит от нагрузки двигателя. При высокой температуре окружающей среды и наличии нагрузки двигателя могут быть достигнуты экстремальные значения температуры моторного масла выше 140° C.

9. Извлечь пробник цифрового термометра MKM-596-A из маслоотделителя.

10. Установить крышку наливной горловины со щупом масломера на маслоотделитель.