Система гидроусилителя рулевого управления Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года

2. Система гидроусилителя рулевого управления

Промежуточный вал

Снятие

1. Отвернуть болты (1) крепления вилки.

2. Отсоединить вилку.

3. Отвернуть гайку оси вилки карданного шарнира.

4. Отсоединить защитный чехол в моторном отсеке.

5. Снять промежуточный вал, вытянув его в салон.

Установка

Примечание:

Гайку оси вилки карданного шарнира заменить новой.

1. Установить промежуточный вал.

2. Защелкнуть защитный чехол в моторном отсеке.

3. Установить ось и новую гайку вилки карданного шарнира.

4. Затянуть требуемым моментом новую гайку крепления вилки карданного шарнира (21 Н·м).

5. Установить вилку.

6. Установить болты крепления вилки.

7. Затянуть требуемым моментом болты крепления вилки (21 Н·м).

Рулевая колонка

Снятие

1. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности при помощи диагностического прибора.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить фронтальную подушку безопасности водителя.

4. Отсоединить рулевое колесо.

5. Отсоединить блок подрулевых переключателей.

6. Отсоединить контактный диск.

7. Снять облицовку щитка приборов.

8. Разъединить разъем (1) замка зажигания.

9. Отсоединить фиксаторы жгутов проводов.

10. Отвернуть болты (2) крепления рулевой колонки.

11. Отвернуть болты (3) крепления вилки.

12. Сдвинуть вилку вниз.

13. Приподняв рулевую колонку, снять ее с выступа.

14. Снять рулевую колонку, приподняв ее (A), затем потянув ее на себя (B).

Установка

1. Установить рулевую колонку на установочный выступ.

2. Установить болты крепления рулевой колонки.

3. Затянуть требуемым моментом болты крепления рулевой колонки (21 Н·м).

4. Установить вилку.

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления вилки (21 Н·м).

6. Соединить и зафиксировать разъем замка зажигания.

7. Закрепить фиксаторы жгутов проводов.

8. Установить контактный диск.

9. Установить блок подрулевых переключателей.

10. Установить облицовку приборной панели.

11. Установить рулевое колесо.

12. Установить фронтальную подушку безопасности водителя.

13. Подключить аккумуляторную батарею.

14. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности при помощи диагностического прибора.

Рулевое колесо

Внимание:

• Во избежание срабатывания при ремонте или работах в непосредственной близости от пиротехнического элемента (подушки безопасности и преднатяжители ремней безопасности), заблокировать ЭБУ подушек безопасности с помощью диагностического прибора.
• При этом все цепи воспламенения блокируются, а на щитке приборов загорается постоянным светом сигнальная лампа подушек безопасности (при включенном "зажигании").

Снятие

1. Заблокировать ЭБУ подушек безопасности при помощи диагностического прибора.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять фронтальную подушку безопасности водителя.

4. Отвернуть болт крепления рулевого колеса.

5. Отсоединить рулевое колесо.

Установка

Примечание:

Обязательно заменить болт крепления после каждого снятия рулевого колеса.

Внимание:

Чтобы не повредить рулевую колонку и рулевое колесо, совместить ориентирующие элементы рулевой колонки и рулевого колеса.

1. Установить рулевое колесо.

2. Установить болт крепления рулевого колеса.

3. Затянуть требуемым моментом новый болт крепления рулевого колеса (44 Н·м).

4. Установить фронтальную подушку безопасности водителя.

5. Подключить аккумуляторную батарею.

6. Если все в порядке, разблокировать ЭБУ подушек безопасности.

Насос гидроусилителя рулевого управления

Проверка давления

1. Установить приспособление (Ms. 583) на трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком.

2. Отвернуть болт крепления трубопровода гидроусилителя рулевого управления под передней частью двигателя.

3. Установить штуцер (1) для замера давления (Dir. 803) на патрубок высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

4. Подсоединить разъемы:

• трубопровод высокого давления гидроусилителя рулевого управления (2) к штуцеру (Dir. 803) в точке (1),
• манометр (Fre. 1085) в точке (3) или (Fre. 244-03) и шланг к штуцеру (Dir. 803).

5. Снять приспособление (Ms. 583) с трубопровода низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком.

6. Заполнить рабочей жидкостью бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Запустить двигатель:

• повернуть рулевое колесо в крайнее положение и удерживать его в этом положении,
• считать значение давления по манометру.

Примечание:

Давление должно быть в пределах 105 – 115 бар.

8. Повторить операции, повернув рулевое колесо в обратную сторону.

Внимание:

Не удерживать рулевое колесо долго в этом положении, чтобы не допустить значительного повышения температуры масла.

9. Остановить двигатель.

10. Установить приспособление (Ms. 583) на трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком.

11. Отсоединить:

• манометр (Fre. 1085) или (Fre. 244-03) и (Fre. 284-06) ,
• трубопровод высокого давления гидроусилителя рулевого управления от штуцера для измерения давления (Dir. 803) (принять меры по сбору масла).

12. Снять штуцер для измерения давления (Dir. 803) с патрубка высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

13. Присоединить трубопровод высокого давления гидроусилителя рулевого управления.

14. Завернуть болт крепления трубопровода гидроусилителя рулевого управления под передней частью двигателя.

15. Отсоединить приспособление (Ms. 583) от трубопровода низкого давления между насосом усилителя рулевого управления и бачком.

16. Заполнить рабочей жидкостью бачок гидроусилителя рулевого управления.

17. Запустить двигатель.

18. Удалить воздух из системы гидроусилителя рулевого управления, поворачивая рулевое колесо в крайнее положение сначала по часовой, а затем против часовой стрелки.

Снятие

Автомобили с кодом двигателя F9Q и F4R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить бачок гидроусилителя рулевого управления, затем отвести его в сторону.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Установить приспособление на трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком гидроусилителя рулевого управления (Ms. 583).

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

7. Отсоединить трубопровод высокого давления (1) насоса гидроусилителя рулевого управления.

8. Отсоединить трубопровод низкого давления (2) насоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Отвернуть болт (3) крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.

10. Отвернуть болты крепления (4) насоса гидроусилителя рулевого управления.

11. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить бачок гидроусилителя рулевого управления, затем отвести его в сторону.

4. Слегка ослабить затяжку болтов крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

5. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Установить зажим на шланг низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком гидроусилителя рулевого управления (Ms. 583).

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

7. Отсоединить шланг низкого давления (1).

8. Отвернуть трубопровод высокого давления (2) .

9. Отвернуть болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (3) и (4).

10. Заглушить отверстия пробками.

11. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить бачок гидроусилителя рулевого управления, затем отвести его в сторону.

4. Слегка ослабить затяжку болтов крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

5. Снять защиту поддона картера двигателя.

6. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Отвернуть болт (1) крепления трубопровода высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

8. Установить приспособление на трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком гидроусилителя рулевого управления (Ms. 583).

Внимание:

Соблюдать осторожность, чтобы вытекающая тормозная жидкость не попала на окружающие детали.

9. Снять хомут (2) трубопровода низкого давления с помощью приспособления (Mot. 1448).

10. Снять трубопровод низкого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

11. Снять трубопровод (3) высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

12. Снять шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

13. Отвернуть болты крепления (4) насоса гидроусилителя рулевого управления.

14. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

Установка

Автомобили с кодом двигателя F9Q и F4R

Примечание:

• Снятый ремень подлежит обязательной замене.
• Уплотнительные прокладки подлежат обязательной замене.

1. Очистить щеткой шкив коленчатого вала от отложений.

2. Установить насос гидроусилителя рулевого управления.

3. Установить болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.

4. Затянуть требуемым моментом болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (22 Н·м).

5. Установить трубопровод низкого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Установить трубопровод высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Затянуть требуемым моментом штуцер трубопровода высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления (24 Н·м.)

8. Снять приспособление с трубопровода низкого давления (Ms. 583).

9. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

10. Установить защиту поддона картера двигателя.

11. Установить бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

12. Подключить аккумуляторную батарею.

13. Залить рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

14. Прокачать гидроусилитель рулевого управления, поворачивая рулевое колесо до упора в обоих направлениях, и привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя:

• при остановленном двигателе,
• при работающем двигателе.

15. При необходимости привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя G9U

Примечание:

• Снятый ремень подлежит обязательной замене.
• Уплотнительные прокладки подлежат обязательной замене.

1. Установить насос гидроусилителя рулевого управления.

2. Удалить заглушки.

3. Завернуть болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.

4. Подсоединить шланг высокого давления.

5. Подсоединить шланг низкого давления.

6. Присоединить трубопровод низкого давления.

7. Затянуть требуемым моментом трубопровод высокого давления (24 Н·м).

8. Снять зажим. (Ms. 583).

Примечание:

Перед установкой ремня привода вспомогательного оборудования, очистить щеткой шкив коленчатого вала от отложений.

9. Установить шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

10. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

11. Затянуть требуемым моментом болты крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления (10 Н·м).

12. Присоединить бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

13. Залить рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

14. Подключить аккумуляторную батарею.

15. Прокачать гидроусилитель рулевого управления, поворачивая рулевое колесо до упора в обоих направлениях, и привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя:

• при остановленном двигателе,
• при работающем двигателе.

16. При необходимости привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя M9R

Примечание:

• Снятый ремень подлежит обязательной замене.
• Уплотнительные прокладки подлежат обязательной замене.

1. Очистить щеткой шкив коленчатого вала от отложений.

2. Установить насос гидроусилителя рулевого управления.

3. Установить болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления.

4. Затянуть требуемым моментом болты крепления насоса гидроусилителя рулевого управления (22 Н·м).

5. Установить шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Установить болты крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Установить трубопровод низкого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

8. Установить трубопровод высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления.

9. Затянуть требуемым моментом штуцер трубопровода высокого давления насоса гидроусилителя рулевого управления (24 Н·м.)

10. Снять приспособление с трубопровода низкого давления (Ms. 583).

11. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

12. Затянуть требуемым моментом болты крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления (10 Н·м).

13. Установить защиту поддона картера двигателя.

14. Установить бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

15. Подключить аккумуляторную батарею.

16. Залить рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

17. Прокачать гидроусилитель рулевого управления, поворачивая рулевое колесо до упора в обоих направлениях, и привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя:

• при остановленном двигателе,
• при работающем двигателе.

18. При необходимости привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.

Шкив насоса гидроусилителя рулевого управления

Снятие

Автомобили с кодом двигателя F9Q и F4R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять насос гидроусилителя рулевого управления.

4. Зажать насос гидроусилителя рулевого управления в тисках с мягкими губками, чтобы не повредить насос.

5. Снять шкив с помощью приспособления (1) съемник со скользящими захватами с кольцом внутренним диаметром 17 мм, предварительно измерив размер до торца вала насоса.

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить бачок гидроусилителя рулевого управления, затем отвести его в сторону.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Разблокировать болты (1) крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления, удерживая при необходимости вал насоса шестигранным ключом.

7. Отвернуть болты (1) крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

8. Снять шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отсоединить бачок гидроусилителя рулевого управления, затем отвести его в сторону.

4. Слегка ослабить затяжку болтов крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

5. Снять защиту поддона картера двигателя.

6. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

7. Отвернуть болты (1) крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

8. Снять шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

Установка

Автомобили с кодом двигателя F9Q и F4R

1. Обильно смазать резьбу и опорную поверхность на шкиве.

2. Установить шкив насоса гидроусилителя рулевого управления с помощью приспособления (2) (Dir. 1083-01).

3. Выдержать размер напрессовки шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

Примечание:

Расстояние X1: 31,65 ± 0,3 мм

4. Установить насос гидроусилителя рулевого управления.

5. Подключить аккумуляторную батарею.

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

2. Установить болты крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

3. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

4. Установить защиту поддона картера двигателя.

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления (10 Н·м), удерживая при необходимости вал насоса шестигранным ключом.

6. Присоединить бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Подключить аккумуляторную батарею.

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Установить шкив насоса гидроусилителя рулевого управления.

2. Установить болты крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления.

3. Затянуть требуемым моментом болты крепления шкива насоса гидроусилителя рулевого управления (10 Н·м), удерживая при необходимости вал насоса шестигранным ключом.

4. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

5. Установить защиту поддона картера двигателя.

6. Установить бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Подключить аккумуляторную батарею.

Трубопроводы гидроусилителя рулевого управления

Снятие

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Шприцем удалить рабочую жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Установить под рулевой механизм емкость для слива рабочей жидкости.

6. Отвернуть болт (1) крепления фланца трубопроводов высокого и низкого давления к рулевому механизму с гидроусилителем.

7. Отсоединить трубопроводы высокого и низкого давления, чтобы дать стечь рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления.

8. Дать рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления полностью стечь в сливную емкость.

9. Заглушить отверстия пробками.

10. Убрать сливную емкость.

11. Отвернуть болты (2) крепления сливного трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к картеру коробки передач.

12. Отвернуть болт крепления трубопровода высокого давления (3), установленного между коробкой передач и поддоном картера двигателя.

13. Отвернуть болты (4) крепления сливного трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к передней поперечине.

14. Отвернуть болт (5) крепления трубопровода высокого давления к корпусу масляного фильтра.

15. Отсоединить бачок гидроусилителя рулевого управления, затем отведите его в сторону.

16. Установить приспособление (Ms. 583) на:

• трубопровод низкого давления (6) между насосом и бачком насоса гидроусилителя рулевого управления,
• трубопровод низкого давления (7) между рулевым механизмом с гидроусилителем и бачком насоса гидроусилителя рулевого управления.

17. Отсоединить штуцер (8) трубопровода высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

18. Отсоединить хомут (9) сливного трубопровода низкого давления рулевого механизма.

19. Отсоединить сливной трубопровод (7) от бачка гидроусилителя рулевого управления.

20. Установить заглушки на трубопроводы высокого и низкого гидроусилителя рулевого управления.

21. Снять трубопроводы гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Шприцем удалить рабочую жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Отсоединить штуцер трубопровода высокого давления (1) от насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Отсоединить с помощью приспособления (Mot. 1448):

• трубопровод низкого давления (2) от насоса игидроусилителя рулевого управления,
• трубопроводы низкого давления о т бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Снять трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком.

8. Отвернуть болт (3) крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления.

9. Отсоединить опорную поперечину радиатора (4).

10. Отвернуть болты крепления трубопровода высокого и низкого давления гидроусилителя рулевого управления к левой опоре маятниковой подвески.

11. Отвернуть болт (5) крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму.

12. Отсоединить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Шприцем удалить рабочую жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Отвернуть болт (1) крепления трубопровода высокого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления.

6. Освободить штуцер (2) трубопровода высокого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Отсоединить с помощью приспособления (Mot. 1448) :

• трубопровод (3) низкого давления от насоса гидроусилителя рулевого управления,
• трубопроводы низкого давления о т бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.

8. Снять трубопровод низкого давления между насосом и бачком гидроусилителя рулевого управления.

9. Отвернуть болт крепления (4) трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления.

10. Отсоединить опорную поперечину радиатора.

11. Отвернуть болт (5) крепления трубопровода высокого давления гидроусилителя рулевого управления к блоку цилиндров.

12. Отвернуть болты (6) крепления трубопровода высокого давления гидроусилителя рулевого управления к левой опоре маятниковой подвески.

13. Отвернуть болты (7) крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к левой опоре маятниковой подвески.

14. Отвернуть болт (8) крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму.

15. Отсоединить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя F4R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подрамник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Шприцем удалить рабочую жидкость из бачка гидроусилителя рулевого управления.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Отсоединить штуцер трубопровода высокого давления (1) от насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Отсоединить с помощью приспособления (Mot. 1448):

• трубопровод низкого давления (2) от насоса гидроусилителя рулевого управления,
• трубопроводы низкого давления о т бачка насоса гидроусилителя рулевого управления.

7. Снять трубопровод низкого давления между насосом гидроусилителя рулевого управления и бачком.

8. Отвернуть болт (3) крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления.

9. Отсоединить опорную поперечину радиатора (4).

10. Отвернуть болт крепления трубопровода высокого давления гидроусилителя рулевого управления к блоку цилиндров.

11. Отвернуть болты (5) крепления трубопровода высокого давления гидроусилителя рулевого управления на левой опоре маятниковой подвески.

12. Отвернуть болты (6) крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления на левой опоре маятниковой подвески.

13. Отвернуть болт (7) крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму.

14. Отсоединить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления

Установка

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления.

2. Снять заглушки с трубопроводов высокого и низкого гидроусилителя рулевого управления.

3. Присоединить сливной трубопровод к бачку гидроусилителя рулевого управления.

4. Установить хомут сливного трубопровода низкого давления рулевого механизма с гидроусилителем на бачке гидроусилителя рулевого управления.

5. Установить штуцер трубопровода высокого давления в выходное отверстие насоса гидроусилителя рулевого управления.

6. Затянуть указанным моментом штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (24 Н·м).

7. Снять зажимы трубопроводов низкого давления.

8. Установить болт крепления трубопровода высокого давления к корпусу масляного фильтра.

9. Установить болты крепления трубопровода низкого давления к передней поперечине.

10. Установить болт крепления трубопровода высокого давления между масляным поддоном двигателя и корпусом коробки передач.

11. Установить болты крепления трубопровода низкого давления к корпусу коробки передач.

12. Затянуть требуемым моментом болты крепления трубопроводов гидроусилителя рулевого управления (8 Н·м).

13. Удалить заглушки.

14. Присоединить трубопроводы высокого и низкого давления к рулевому механизму с усилителем.

15. Завернуть болт крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму.

16. Затянуть требуемым моментом болт крепления фланца трубопроводов высокого давления к рулевому механизму с гидроусилителем (24 Н·м).

17. Установить защиту поддона картера двигателя.

18. Присоединить бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

19. Залить рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

20. Подключить аккумуляторную батарею.

21. Прокачать гидроусилитель рулевого управления, поворачивая рулевое колесо до упора в обоих направлениях, и приведите в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя:

• при остановленном двигателе,
• при работающем двигателе.

22. При необходимости привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя F9Q

Примечание:

Обязательно заменить уплотнительные кольца штуцеров трубопроводов гидроусилителя рулевого управления, которые снимались.

1. Установить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления.

2. Установить болт крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму.

3. Установить болты крепления трубопроводов гидроусилителя рулевого управления.

4. Установить штуцер трубопровода высокого давления на насос гидроусилителя рулевого управления.

5. Затянуть требуемым моментом болт крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму (21 Н·м).

6. Затянуть требуемым моментом болты крепления трубопроводов гидроусилителя рулевого управления (8 Н·м).

7. Затянуть требуемым моментом штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (24 Н·м).

8. Присоединить с помощью приспособления (Mot. 1448):

• трубопроводы низкого давления к бачку насоса гидроусилителя рулевого управления.
• трубопровод низкого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления.

9. Установить защиту поддона картера двигателя.

10. Подключить аккумуляторную батарею.

11. Залить рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

12. Прокачать гидроусилитель рулевого управления, поворачивая рулевое колесо до упора в обоих направлениях, и приведите в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя:

• при остановленном двигателе,
• при работающем двигателе.

13. При необходимости привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя M9R

Примечание:

Обязательно заменить уплотнительные кольца штуцеров трубопроводов гидроусилителя рулевого управления, которые снимались.

1. Установить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления на рулевой механизм.

2. Установить болт крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму.

3. Установить болты крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к левой опоре маятниковой подвески.

4. Установить болты крепления трубопровода высокого давления гидроусилителя рулевого управления к левой опоре маятниковой подвески.

5. Установить болт крепления трубопровода высокого давления гидроусилителя рулевого управления к блоку цилиндров.

6. Установить опорную поперечину радиатора.

7. Установить болт крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления на поперечине для крепления радиатора.

8. Установить штуцер трубопровода высокого давления на насос гидроусилителя рулевого управления.

9. Установить болт крепления трубопровода высокого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления.

10. Затянуть требуемым моментом болт крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму (21 Н·м).

11. Затянуть требуемым моментом болт крепления трубопроводов гидроусилителя рулевого управления (8 Н·м).

12. Затянуть требуемым моментом штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (24 Н·м).

13. Присоединить с помощью приспособления (Mot. 1448):

• трубопроводы низкого давления к бачку насоса гидроусилителя рулевого управления,
• трубопровод низкого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления.

14. Установить защиту поддона картера двигателя.

15. Подключить аккумуляторную батарею.

16. Залить рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

17. Прокачать гидроусилитель рулевого управления, поворачивая рулевое колесо до упора в обоих направлениях, и приведите в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя:

• при остановленном двигателе,
• при работающем двигателе.

18. При необходимости привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.

Автомобили с кодом двигателя F4R

Примечание:

Обязательно заменить уплотнительные кольца штуцеров трубопроводов гидроусилителя рулевого управления, которые снимались.

1. Установить трубопроводы гидроусилителя рулевого управления на рулевой механизм.

2. Установить болт крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму.

3. Установить болты крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления к левой опоре маятниковой подвески.

4. Установить болты крепления трубопровода высокого давления гидроусилителя рулевого управления к левой опоре маятниковой подвески.

5. Установить болт крепления трубопровода высокого давления гидроусилителя рулевого управления к блоку цилиндров.

6. Установить опорную поперечину радиатора.

7. Установить болт крепления трубопровода низкого давления гидроусилителя рулевого управления на поперечине для крепления радиатора.

8. Установить штуцер трубопровода высокого давления на насос гидроусилителя рулевого управления.

9. Затянуть требуемым моментом болт крепления фланца трубопроводов гидроусилителя рулевого управления к рулевому механизму (21 Н·м).

10. Затянуть требуемым моментом болт крепления трубопроводов гидроусилителя рулевого управления (8 Н·м).

11. Затянуть требуемым моментом штуцер трубопровода высокого давления на насосе гидроусилителя рулевого управления (24 Н·м).

12. Присоединить с помощью приспособления (Mot. 1448):

• трубопроводы низкого давления к бачку насоса гидроусилителя рулевого управления,
• трубопровод низкого давления к насосу гидроусилителя рулевого управления.

13. Установить защиту поддона картера двигателя.

14. Подключить аккумуляторную батарею.

15. Залить рабочую жидкость в бачок насоса гидроусилителя рулевого управления.

16. Прокачать гидроусилитель рулевого управления, поворачивая рулевое колесо до упора в обоих направлениях, и приведите в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя:

• при остановленном двигателе,
• при работающем двигателе.

17. При необходимости привести в норму уровень рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления.