Головка блока цилиндров Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года

8. Головка блока цилиндров

Крышка головки блока цилиндров

Снятие

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять электромагнитный клапан рециркуляции отработавших газов.

5. Отсоединить колодку проводов (1) от датчика распределительного вала.

6. Отсоединить колодки проводов от (2) форсунок.

7. Отвести в сторону жгут проводов.

8. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров (3).

9. Снять крышку головки блока цилиндров (4).

10. Снять прокладку.

Автомобили с кодом двигателя F4R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять блок дроссельной заслонки.

5. Снять катушки зажигания.

6. Снять впускной коллектор.

7. Снять маслоотделитель.

8. Снять правое переднее колесо.

9. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

10. Снять ремень привода ГРМ.

11. Установить приспособление (Mot. 1801).

12. Затянуть болт и гайку с буртиком (1).

13. Завернуть гайки (2) шестерен до соприкосновения с зубчатыми шкивами распределительных валов.

14. Затянуть требуемым моментом гайки шестерен приспособления (80 Н·м).

15. Отвернуть гайки крепления зубчатых шкивов распределительных валов.

16. Снять приспособление (Mot. 1801).

17. Снять зубчатые шкивы распределительных валов.

Примечание:

Шпилька крепления распределительного вала подлежит обязательной замене, если она выворачивается вместе с гайкой.

18. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров.

19. Укрыть чистой тканью (3):

• отверстия каналов подкладки корпусов форсунок, чтобы не допускать попадания посторонних предметов;

• отверстия на топливораспределительной рампе;
• место установки датчика положения распределительного вала.

20. Удалить установочные втулки (4) крышки головки блока цилиндров с помощью выколотки и молотка, выбив их вниз.

Примечание:

Ни в коем случае не удалять установочную втулку (5). Несоблюдение этого указания может вызвать разрушение головки блока цилиндров.

21. Вставить отвертку с плоским лезвием с опорой на подкладку корпусов форсунок и, действуя ею как рычагом, осторожно оторвать головку блока цилиндров.

22. Отделить головку блока цилиндров от блока цилиндров с помощью приспособления (Mot. 1716).

23. Снять крышку головки блока цилиндров.

24. Снять сальники распределительных валов.

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4.Отвернуть болты (1) крепления кронштейна корпуса воздушного фильтра.

5. Отсоединить от крепления к кронштейну корпуса воздушного фильтра.

6. Отсоединить жгут проводов (2) погружных подогревателей.

7. Отсоединить жгут проводов (4).

8. Отвернуть болт крепления (5) кронштейна корпуса погружных подогревателей.

9. Отвернуть гайки крепления (3) кронштейна корпуса воздушного фильтра.

10. Снять кронштейн корпуса воздушного фильтра.

11. Снять левую опору маятниковой подвески.

12. Разъединить быстроразъемное соединение (6) шланга вентиляции картера.

13. Отсоединить в точке (7) крышку защиты топливораспределительной рампы.

14. Отсоединить о т держателя в точке (8) жгут проводов.

15. Снять крышку защиты рампы.

16. Отсоединить колодки проводов (9) от свечей предпускового подогревателя.

17. Разъединить разъемы (10) форсунок.

18. Отсоединить защиту жгута проводов.

19. Отсоединить колодку проводов к датчику положения распределительного вала.

20. Отсоединить колодку проводов (11) от датчика температуры топлива.

21. Отсоединить колодку проводов (12) от регулятора высокого давления.

22. Отвести в сторону щиток жгута проводов вместе со жгутом проводов.

23. Снять рампу слива топлива о т форсунок.

24. Снять топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

25. Снять топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

26. Снять колодки проводов от форсунок.

27. Снять топливораспределительную рампу.

28. Снять защиту топливораспределительной рампы.

29. Ослабить затяжку хомута крепления шланга впускного коллектора (13).

30. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров.

31. Снять крышку головки блока цилиндров.

32. Снять прокладка крышки головки блока цилиндров.

Автомобили с кодом двигателя M9R

Внимание:

Категорически запрещается использовать в качестве опоры поддон картера двигателя. Его деформация может привести к выходу двигателя из строя.

1. Снять двигатель в сборе с коробкой передач.

2. Установить двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя.

3. Слить масло из двигателя.

4. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

5. Снять насос охлаждающей жидкости.

6. Установить фиксатор (Mot. 1431) маховика на блок цилиндров.

7. Снять шкив коленчатого вала.

8. Снять фиксатор маховика (Mot. 1431).

9. Снять боковой сальник коленчатого вала.

10. Снять цепь привода ГРМ.

11. Снять вакуумный насос.

12. Снять топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

13. Снять маслоотделитель.

14. Снять сливную топливную рампу.

15. Снять топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

16. Снять форсунки.

17. Отвернуть болты крепления (1) и (2) с трубопровода отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров.

18. Отсоединить трубопровод отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров в точке (3).

19. Отвести в сторону трубопровод отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров.

20. Отвернуть болты крепления крышки головки цилиндров.

21. Установить защитную подкладку на головку блока цилиндров.

22. Отделить крышку головки блока цилиндров с помощью плоской отвертки, оперев ее на подкладку.

23. Снять крышку головки блока цилиндров в сборе с распределительным валом.

Установка

Автомобили с кодом двигателя F9Q

Примечание:

Прокладка крышки головки блока цилиндров подлежит обязательной замене.

1. Установить крышку головки блока цилиндров.

2. Предварительно затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров 2,5 Н·м.

3. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров (13 Н·м).

4. Подсоединить колодки проводов от форсунок.

5. Подсоединить колодку проводов к датчику положения распределительного вала.

6. Установить колодку проводов электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов.

7. Установить корпус воздушного фильтра.

8. Подключить аккумуляторную батарею.

Автомобили с кодом двигателя F4R

Внимание:

1. Не поцарапать привалочные поверхности алюминиевых деталей, любые повреждения этих поверхностей могут вызвать утечку.

2. При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками и резиновые перчатки.

3. Не допускать попадания очищающего средства на лакокрасочные покрытия.

4. Тщательно очистить головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла.

5. При несоблюдении данного требования каналы подачи масла могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.

1. Очистить привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров составом SUPER DÉ-CAPANT POUR PLAN DE JOINTS, чтобы растворить остатки прилипшей прокладки.

2. Нанести состав на очищаемую поверхность, подождать примерно десять минут, затем снять его деревянным шпателем.

Примечание:

Привалочные плоскости крышки головки блока цилиндров должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами).

3. Смазать моторным маслом опоры распределительных валов в головке блока цилиндров.

Примечание:

Не наносить масло на верхнюю привалочную плоскость головки блока цилиндров.

Внимание:

Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость или моторное масло может привести к повреждению не которых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).

4. С помощью молотка и выколотки вставить установочные втулки в головку блока цилиндров.

5. Подлежат обязательной замене:

• сальники распределительных валов,
• гайки крепления распределительных валов,
• шпилька крепления распределительного вала в случае необходимости.

6. Нанести состав COLLE RESINE на привалочную плоскость крышки головки блока цилиндров валиком для малярных работ.

Примечание:

Удалить ветошью состав COLLE RESINE, с опор подшипников в крышке головки блока цилиндров.

7. Установить крышку головки блока цилиндров.

8. Установить болты крепления крышки головки блока цилиндров.

(A) «короткие» болты.

(B) «средние» болты.

(C) «длинные» болты.

9. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров (22), (23), (20), (13) (8 Н·м), чтобы крышка головки блока цилиндров правильно встала на место.

10. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров (1) - (12), (14) - (19), (21) и (24) (12 Н·м).

11. Отвернуть болты крепления крышки головки блока цилиндров (22), (23), (20), и (13).

12. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров (22), (23), (20), (13) (12 Н·м).

13. Установить новый сальник распределительного вала выпускных клапанов с помощью приспособления (Mot. 1512).

14. Установить новый сальник распределительного вала впускных клапанов с помощью приспособления (Mot. 1517).

15. Установить ремень ГРМ со шкивами распределительных валов, используя первую процедуру.

16. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

17. Установить правое переднее колесо.

18. Установить маслоотделитель.

19. Установить впускной коллектор.

20. Установить катушки зажигания.

21. Установить блок дроссельной заслонки.

22. Установить корпус воздушного фильтра.

23. Подключить аккумуляторную батарею.

24. Проверить с помощью диагностического прибора отсутствие информации о неисправностях в памяти ЭБУ системы впрыска и, при необходимости, удалить ее.

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Заменить прокладки новыми.

2. Установить новую прокладку на крышку головки блока цилиндров.

Со стороны привода ГРМ:

3. Нанести состав MASTIXO в зоне (14).

Со стороны маховика:

4. Нанести состав MASTIXO в зоне (15).

Продолжение работ:

5. Установить крышку головки блока цилиндров.

6. Установить болты крепления крышки головки блока цилиндров.

7. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров (предварительная затяжка) (2 Н·м).

8. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления крышки головки блока цилиндров (12 Н·м).

9. Затянуть хомут.

10. Установить защиту топливораспределительной рампы.

11. Установить топливораспределительную рампу.

12. Установить колодки проводов от форсунок.

13. Установить топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

14. Установить топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

15. Установить щиток жгута проводов вместе со жгутом проводов.

16. Подсоединить колодку проводов к датчику регулятора высокого давления.

17. Подсоединить колодку проводов от датчика температуры топлива.

18. Подсоединить колодку проводов к датчику положения распределительного вала.

19. Подсоединить колодки проводов к форсункам.

20. Подсоединить колодки проводов от свечей предпускового подогревателя.

21. Установить и защелкнуть крышку защиты рампы.

22. Соединить быстроразъемное соединение шланга вентиляции картера.

23. Установить левую опору маятниковой подвески.

24. Установить кронштейн корпуса воздушного фильтра.

25. Установить гайки крепления кронштейна корпуса воздушного фильтра.

26. Установить болт крепления кронштейна корпуса погружных подогревателей.

27. Присоединить к кронштейну корпуса воздушного фильтра жгуты проводов.

28. Установить болты крепления (1) кронштейна корпуса воздушного фильтра.

29. Установить корпус воздушного фильтра.

30. Подключить аккумуляторную батарею.

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Очистить с помощью растворителя:

• привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров,
• привалочную поверхность головки блока цилиндров.

Внимание:

1. Не соскабливать привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.

2. Тщательно очистить головку блока цилиндров так, чтобы какие-либо частицы не попали в каналы отвода и подвода масла.

3. При не соблюдении данного требования масляные каналы могут оказаться закупоренными, что приведет к быстрому выходу двигателя из строя.

2. Удалить остатки пластмассовым шпателем.

3. Закончить очистку привалочных поверхностей с помощью матировочного круга серого цвета, складской номер 77 01 405 943.

4. С помощью средства для очистки поверхностей очистить:

• привалочную поверхность крышки головки блока цилиндров,
• привалочную поверхность головки блока цилиндров.

Внимание:

1. Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами).

2. Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).

5. Нанести валик силиконового герметика-прокладки диаметром 1,5 ± 1 мм на головку блока цилиндров в зонах (4), (5), и (6).

6. Ввернуть две шпильки (M6- длина 60 мм) в отверстия (7) и (8) головки блока цилиндров для направления крышки головки блока цилиндров.

7. Установить паз распределительного вала (9) выпускных клапанов горизонтально (большим сегментом (10) вверх).

8. Установить паз распределительного вала (11) впускных клапанов в сторону бобышки (12) крышки головки блока цилиндров.

9. Убедиться, что 1-ый и 4-ый цилиндры находятся в ВМТ, используя приспособление (Mot. 1766).

10. Установить крышку головки блока цилиндров в сборе с распределительным валом.

11. Затянуть в указанном порядке и последовательно болты (12), (15), (18) и (21) крепления крышки головки блока цилиндров, чтобы постепенно прижать ее к головке блока цилиндров.

12. Снять две направляющие шпильки крышки головки блока цилиндров.

13. Завернуть, не затягивая, остальные болты крепления крышки головки блока цилиндров.

14. Ослабить затяжку болтов (12), (15), (18) и (21).

15. Завернуть, не затягивая, болты (12), (15), (18) и (21).

16. Завернуть в указанном порядке болты крепления крышки головки цилиндров.

17. Удалить излишки силиконового герметика- прокладки со стороны привода ГРМ и со стороны стыка с коробкой передач пластмассовым шпателем.

18. Подсоединить трубопровод отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров.

19. Затянуть болты трубопровода отвода топлива топливосборника головки блока цилиндров.

20. Установить форсунки.

21. Установить топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

22. Установить сливную топливную рампу.

23. Установить маслоотделитель.

24. Установить топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

25. Установить вакуумный насос.

26. Установить цепь привода ГРМ.

27. Установить новый передний сальник коленчатого вала.

28. Установить фиксатор (Mot. 1431) маховика на блок-цилиндров.

29. Установить шкив на коленчатый вал.

30. Снять фиксатор (Mot. 1431) маховика.

31. Установить насос охлаждающей жидкости.

32. Установить новый ремень привода вспомогательного оборудования.

33. Снять двигатель со стенда.

34. Установить двигатель в сборе с коробкой передач.

35. Залить масло в двигатель и проверить его уровень.

Распределительный вал

Снятие

Автомобили с кодом двигателя F4R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять блок дроссельной заслонки.

5. Снять катушки зажигания.

6. Снять впускной коллектор.

7. Снять маслоотделитель.

8. Снять аккумуляторную батарею.

9. Снять правое переднее колесо.

10. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

11. Снять ремень привода ГРМ.

12. Снять крышку головки блока цилиндров.

13. Пометить распределительные валы впускных и выпускных клапанов (если они не имеют маркировки) маркером с несмывающимися чернилами; метки ставить в зоне (1), а не на опорных шейках.

14. Снять распределительные валы впускных (2) и выпускных клапанов (3).

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять правое переднее колесо.

5. Снять правый передний подкрылок.

6. Снять правый защитный щиток.

7. Снять корпус воздушного фильтра.

8. Снять решетку облицовки радиатора.

9. Снять передний бампер.

10. Снять фары головного света.

11. Снять переднюю панель кузова.

12. Снять правую опору маятниковой подвески.

13. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

14. Снять ремень привода ГРМ.

15. Снять сальник распределительного вала со стороны привода ГРМ.

16. Снять крышку головки блока цилиндров.

17. Снять вакуумный насос.

18. Снять оси коромысел (1).

19. Пометить маркером крышки подшипников распределительных валов.

20. Снять крышки подшипников распределительных валов.

Примечание:

Нанести метки положения и направление установки крышек подшипников распределительных валов.

21. Снять распределительные валы.

Автомобили с кодом двигателя M9R

Внимание:

Категорически запрещается использовать в качестве опоры поддон картера двигателя. Его деформация может привести к выходу двигателя из строя.

1. Снять двигатель в сборе с коробкой передач.

2. Установить двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя.

3. Слить масло из двигателя.

4. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

5. Снять насос охлаждающей жидкости.

6. Установить фиксатор (Mot. 1431) маховика на блок цилиндров.

7. Снять шкив коленчатого вала.

8. Снять фиксатор маховика (Mot. 1431).

9. Снять боковой сальник коленчатого вала.

10. Снять цепь привода ГРМ.

11. Снять вакуумный насос.

12. Снять топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

13. Снять маслоотделитель.

14. Снять сливную топливную рампу.

15. Снять топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

16. Снять форсунки.

17. Снять крышку головки блока цилиндров.

18. Установить крышку головки блока цилиндров на приспособление (Mot. 1573).

19. Отвернуть болты крепления крышек подшипников распределительного вала.

20. Снять крышки подшипников распределительных валов.

21. Снять распределительный вал (1) со стороны впускных клапанов.

22. Снять распределительный вал (2) со стороны выпускных клапанов.

Примечание:

Крышки подшипников маркируются производителем.

Снятие шестерни ТНВД:

Примечание:

Данная операция выполняется только при замене распределительного вала выпускных клапанов или шестерни ТНВД.

23. Зафиксировать шестерню ТНВД (3) с помощью тисков с мягкими губками.

24. Отвернуть болт (5) с шестерни, удерживая распределительный вал (4) в неподвижном состоянии.

Автомобили с кодом двигателя F9Q

Внимание:

Категорически запрещается использовать в качестве опоры поддон картера двигателя. Его деформация может привести к выходу двигателя из строя.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

4. Снять шкив коленчатого вала.

5. Снять цепь привода ГРМ.

6. Снять сливную топливную рампу.

7. Снять маслопроводы турбокомпрессора.

8. Снять вакуумный насос.

9. Зафиксировать положение зубчатого шкива распределительного вала (1) приспособлением (Mot. 799-01) (2).

10. Отвернуть болт крепления (3) зубчатого шкива распределительного вала.

11. Снять фиксатор (Mot. 799-01) (2).

12. Снять зубчатый шкив распределительного вала.

13. Отвернуть болты (4) крепления внутреннего кожуха привода ГРМ.

14. Снять внутреннюю крышку (5) привода ГРМ.

15. Снять крышку головки блока цилиндров.

16. Постепенно ослабить болты крепления корпуса подшипников распределительного вала в указанном порядке.

17. Снять корпус подшипников распределительного вала.

18. Снять распределительный вал (6).

Установка

Автомобили с кодом двигателя F4R

1. Чтобы не допустить попадания посторонних частиц в распределительный вал, тщательно очистить резьбовое отверстие в валу.

Внимание:

Принять меры по защите масляной магистрали, чтобы посторонние частицы не попали в каналы подвода масла в головку блока. Несоблюдение этого указания может привести к закупорке каналов подвода масла и стать причиной быстрого износа распределительного вала.

2. Смазать моторным маслом опорные шейки распределительных валов.

3. Установить распределительные валы на прежние места.

4. Пазы со смещенной осью (4) должны быть обращены вниз и находится в горизонтальном положении.

5. Установить крышку головки блока цилиндров.

6. Установить ремень привода ГРМ.

7. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

8. Установить правое переднее колесо.

9. Установить аккумуляторную батарею.

10. Установить маслоотделитель.

11. Установить впускной коллектор.

12. Установить катушки зажигания.

13. Установить блок дроссельной заслонки.

14. Установить корпус воздушного фильтра.

15. Подключить аккумуляторную батарею.

16. Проверить с помощью диагностического прибора отсутствие информации о неисправностях в памяти ЭБУ системы впрыска и, при необходимости, удалить ее.

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Смазать маслом опоры подшипников распределительных валов в головке цилиндров.

2. Правильно установить распределительные валы.

Примечание:

Распределительный вал выпускных клапанов имеет привод (2) вакуумного насоса.

3. Нанести в каждую опору валов по капле моторного масла.

4. Нанести валик ПЛАСТМАССОВОГО КЛЕЯ шириной 2 мм на:

• крышку подшипника № 6 распределительного вала впускных клапанов (3) ,
• крышки подшипников распределительного вала выпускных клапанов (4) №№ 1 и 6.

Внимание:

Привалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставлять следов от пальцев).

5. Установить крышки подшипников распределительных валов по нанесенным при снятии меткам.

6. Затянуть требуемым моментом только болты крепления крышек подшипников №№ 1 и 6 распределительного вала впускных клапанов (12 Н·м) (5).

7. Затянуть требуемым моментом только болты крепления крышек подшипников №№ 1 и 6 распределительного вала выпускных клапанов (12 Н·м) (6).

8. Установить оси коромысел клапанов, расположив их следующим образом:

• для распределительного вала выпускных клапанов установить конец оси коромысел с лыской (7) в сторону привода ГРМ,
• установить ось коромысел впускных клапанов концом без лыски (8) в сторону привода ГРМ.

9. Для правильной затяжки болтов крепления оси коромысел обязательно затягивать требуемым моментом и в указанном порядке сначала болты крепления оси коромысел впускных клапанов (13 Н·м), затем болты крепления оси коромысел выпускных клапанов (13 Н·м).

10. Затянуть требуемым моментом в указанном порядке болты крепления крышек подшипников распределительного вала впускных клапанов (10 Н·м), затем болты крышек подшипников распределительного вала выпускных клапанов (10 Н·м).

11. Установить вакуумный насос.

12. Установить крышку головки блока цилиндров.

13. Установить сальник распределительного вала со стороны привода ГРМ.

14. Установить ремень привода ГРМ.

15. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

16. Установить правую опору маятниковой подвески.

17. Установить переднюю панель кузова.

18. Установить фары головного света.

19. Установить передний бампер.

20. Установить решетку облицовки радиатора.

21. Установить корпус воздушного фильтра.

22. Установить правый защитный щиток.

23. Установить правый передний подкрылок.

24. Установить правое переднее колесо.

25. Установить защиту поддона картера двигателя.

26. Подключить аккумуляторную батарею.

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Очистить очистителем для поверхностей:

• распределительные валы,
• крышки подшипников распределительных валов,
• подшипники крышки головки блока цилиндров.

2. Проверить, чтобы зубья ведущей шестерни не были сломаны, сколоты или поцарапаны.

Установка шестерни ТНВД:

Примечание:

Данная операция выполняется только при замене распределительного вала выпускных клапанов или шестерни ТНВД.

3. Зажать шестерню ТНВД в тисках с мягкими губками.

4. Не затягивая, установить новый болт крепления шестерни, удерживая распределительный вал (со стороны выпускных клапанов).

5. Затянуть требуемым моментом и довернуть на требуемый угол болт крепления шестерни ТНВД (40 Н·м + довернуть на 34° ± 6°).

Установка распределительного вала:

6. Установить крышку головки блока цилиндров.

7. Смазать моторным маслом опоры подшипников распределительных валов в крышке головки блока цилиндров.

8. Установить распределительный вал со стороны впускного коллектора (6).

9. Установить распределительный вал со стороны выпускного коллектора (7).

10. Смазать моторным маслом опорные шейки распределительных валов.

11. Установить крышку (8) подшипника распределительного вала (маркировка: ADM1).

12. Установить крышку (9) подшипника распределительного вала (маркировка: ADM2).

13. Установить крышку (10) подшипника распределительного вала (маркировка: ЕСН1).

14. Установить крышку (11) подшипника распределительного вала (маркировка: ЕСН2).

Примечание:

Перед установкой болтов убедиться, что крышки подшипников распределительного вала опираются на крышку головки блока цилиндров.

15. Завернуть, не затягивая, болты крепления крышек подшипников распределительных валов.

16. Затянуть требуемым моментом болты крепления крышек подшипников распределительных валов (10 Н·м).

17. Снять крышку головки блока цилиндров.

18. Установить паз распределительного вала (12) выпускных клапанов горизонтально (большим сегментом (13) вверх),

19. Установить паз распределительного вала (14) впускных клапанов в сторону бобышки (15) крышки головки блока цилиндров.

20. Установить крышку головки блока цилиндров.

21. Установить форсунки.

22. Установить топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

23. Установить сливную топливную рампу.

24. Установить маслоотделитель.

25. Установить топливопровод высокого давления между ТНВД и топливораспределительной рампой.

26. Установить вакуумный насос.

27. Установить цепь привода ГРМ.

28. Установить новый передний сальник коленчатого вала.

29. Установить фиксатор (Mot. 1431) маховика на блок цилиндров.

30. Установить шкив на коленчатый вал.

31. Снять фиксатор (Mot. 1431) маховика.

32. Установить насос охлаждающей жидкости.

33. Установить новый ремень привода вспомогательного оборудования.

34. Снять двигатель со стенда.

35. Установить двигатель в сборе с коробкой передач.

36. Залить масло в двигатель и проверить его уровень.

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. Использовать суперэффективный растворитель для привалочных плоскостей для очистки привалочных поверхностей корпуса подшипников распределительного вала.

Внимание:

Не соскабливать привалочные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение привалочной поверхности может привести к утечкам топлива.

2. Удалить остатки пластмассовым шпателем.

3. Закончить очистку привалочных поверхностей с помощью матировочного круга серого цвета.

4. С помощью средства для очистки поверхностей очистить:

• крышки подшипников распределительного вала,
• подшипники головки блока цилиндров,
• распределительный вал.

5. Смазать моторным маслом опорные шейки распределительных валов.

6. Установить распределительный вал.

7. Нанести пластмассовый клей на привалочную поверхность корпуса подшипников распределительного вала при помощи валика для малярных работ.

Внимание:

1. Для обеспечения герметизации привалочные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами).

2. Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).

Примечание:

Удалить ветошью пластмассовый клей с опор распределительного вала.

8. Установить крышки подшипников распределительного вала.

9. Установить болты крепления корпуса подшипников распределительного вала.

10. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления корпуса подшипников распределительного вала (30 Н·м).

11. Отрегулировать зазоры клапана.

12. Установить крышку головки блока цилиндров.

13. Установить внутреннюю крышку (5) привода ГРМ.

14. Установить болты крепления внутреннего кожуха привода ГРМ (4).

15. Установить сальник распределительного вала с помощью приспособления (Mot. 988-02) (7).

16. Установить зубчатый шкив распределительного вала.

17. Установить новый болт крепления зубчатого шкива распределительного вала.

18. Зафиксировать положение зубчатого шкива распределительного вала приспособлением (Mot. 799-01) (2).

19. Затянуть требуемым моментом болт крепления шкива распределительного вала (80 Н·м).

20. Установить вакуумный насос.

21. Установить маслопроводы турбокомпрессора.

22. Установить сливную топливную рампу.

23. Установить цепь привода ГРМ.

24. Установить шкив коленчатого вала.

25. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

26. Подключить аккумуляторную батарею.

Снятие и установка головки блока цилиндров

Снятие

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять аккумуляторную батарею.

3. Снять правое переднее колесо.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Снять правый передний подкрылок.

6. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

7. Снять ремень привода ГРМ.

8. Снять воздухораспределительный блок.

9. Снять корпус воздушного фильтра.

10. Отсоединить вакуумные шланги (3).

11. Отсоединить трубопровод системы наддува (4).

12. Отсоединить колодку проводов (5).

13. Отсоединить колодки проводов от форсунок.

14. Отсоединить колодки проводов от свечей предпускового подогревателя.

15. Отвернуть болт крепления (6) корпуса погружного подогревателя.

16. Снять сливной топливопровод (7).

17. Снять шланги (8) с корпуса термостата.

18. Снять колодку проводов (9) от датчика температуры охлаждающей жидкости.

19. Снять трубку (10) отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.

20. Отсоединить топливопровод (11).

21. Заглушить отверстия пробками.

22. Разъединить разъем (12).

23. Снять колодки проводов (13).

24. Снять колодку проводов от датчика ВМТ (14).

25. Снять подводящий и отводящий воздухопроводы турбокомпрессора (15).

26. Снять каталитический нейтрализатор.

27. Снять отводящий маслопровод (16).

28. Снять подводящий маслопровод турбокомпрессора (17).

29. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров.

30. Снять головку блока цилиндров.

31. Снять прокладку головки блока цилиндров.

Автомобили с кодом двигателя F4R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять блок дроссельной заслонки.

5. Снять катушки зажигания.

6. Снять впускной коллектор.

7. Снять маслоотделитель.

8. Снять правое переднее колесо.

9. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

10. Снять ремень привода ГРМ.

11. Снять аккумуляторную батарею.

12. Снять выпускной коллектор.

13. Снять крышку головки блока цилиндров.

14. Снять распределительные валы впускных и выпускных клапанов.

15. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров.

16. Отсоединить головку блока цилиндров

Автомобили с кодом двигателя G9U

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

5. Снять корпус воздушного фильтра.

6. Снять верхнюю крышку двигателя.

7. Снять решетку облицовки радиатора.

8. Снять передний бампер.

9. Снять фары головного света.

10. Снять переднюю панель кузова.

11. Разъединить быстроразъемное соединение (1) шланга вентиляции картера.

12. Отсоединить в точке (2) крышку защиты топливораспределительной рампы.

13. Снять крышку защиты рампы.

14. Ослабить затяжку хомутов (4).

15. Отсоединить шланг.

16. Отсоединить жесткий трубопровод (6) рециркуляции отработавших газов.

17. Отсоединить подкос (5) электромагнитного клапана рециркуляции отработавших газов.

18. Отсоединить обратный клапан вакуумного усилителя тормозов от вакуумного насоса.

19. Снять правую опору маятниковой подвески.

20. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

21. Снять ремень привода ГРМ.

22. Снять предварительный каталитический нейтрализатор.

23. Снять турбокомпрессор.

24. Снять корпус термостата.

25. Снять сливной топливопровод.

26. Снять топливопровод высокого давления между ТНВД и рампой.

27. Снять топливопроводы высокого давления между топливораспределительной рампой и форсунками.

28. Снять колодки проводов от форсунок.

29. Снять топливораспределительную рампу.

30. Снять защиту топливораспределительной рампы

31. Снять крышку головки блока цилиндров.

32. Снять распределительный вал.

33. Отвернуть болты крепления головки блока цилиндров.

34. Отсоединить головку блока цилиндров.

35. Отсоединить прокладку головки блока цилиндров.

Автомобили с кодом двигателя M9R

Внимание:

Категорически запрещается использовать в качестве опоры поддон картера двигателя, деформация которого может привести к выходу двигателя из строя.

1. Снять двигатель в сборе с коробкой передач.

2. Снять трубопровод рециркуляции отработавших газов на впуске охладителя рециркуляции отработавших газов.

3. Установить двигатель на стенд для сборки и разборки двигателя.

4. Слить масло из двигателя.

5. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

6. Снять насос охлаждающей жидкости.

7. Установить фиксатор (Mot. 1431) маховика на блок цилиндров.

8. Снять шкив коленчатого вала.

9. Снять фиксатор маховика (Mot. 1431).

10. Снять боковой сальник коленчатого вала.