Маслоотстойник Renault Trafic / Opel Vivaro / Nissan Primastar с 2001 года

8. Маслоотстойник

Примечание:

На автомобиле с кодом двигателя G9U маслоотделитель жестко соединен с крышкой головки блока цилиндров (см. главу «Механическая часть двигателя», раздел «Крышка головки блока цилиндров»).

Снятие

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. Снять верхнюю крышку двигателя.

2. Снять маслоизмерительный щуп.

3. Отсоединить трубопровод отвода масла (1) от маслоотделителя со стороны маслоотделителя.

4. Снять шланг вентиляции картера (2) между блоком цилиндров и маслоотделителем.

5. Отвернуть болты (3) крепления маслоотделителя.

6. Снять маслоотделитель.

7. Снять кольцо маслоотделителя.

8. Если эти действия не привели к желаемому результату, выполнить следующую процедуру:

• Снять решетку радиатора.
• Снять передний бампер.
• Снять фары.
• Снять переднюю панель кузова.
• Установить приспособление (Mot. 1827) (4) на кольцо маслоотделителя с помощью первоначальных винтов маслоотделителя.

• Снять кольцо маслоотделителя с помощью приспособления (Emb. 880) (5).

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять корпус воздушного фильтра.

4. Снять защиту топливораспределительной рампы.

5. Отсоединить шланг вентиляции картера от маслоотделителя (1).

6. Отсоединить разъем (2) форсунки со стороны привода ГРМ.

7. Отсоединить жгут проводов форсунок от маслоотделителя.

8. Отвернуть болты (3) крепления маслоотделителя.

9. Снять маслоотделитель.

10. Снять прокладки маслоотделителя.

Автомобили с кодом двигателя F4R

1. Отключить аккумуляторную батарею.

2. Отсоединить корпус воздушного фильтра (1).

3. Отсоединить блок дроссельной заслонки (2).

4. Отсоединить колодки проводов от катушек зажигания (3).

5. Отсоединить колодку проводов от датчика абсолютного давления (4).

6. Отсоединить шланг (5) отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.

7. Снять впускной коллектор (6).

8. Отвернуть болты крепления маслоотстойника.

9. Отсоединить маслоотделитель.

Установка

Автомобили с кодом двигателя F9Q

1. С помощью ветоши, пропитанной очистителем тормозов обезжирить гнезда на привалочных поверхностях маслоотделителя.

2. Установить новое кольцо маслоотделителя на приспособление (Mot. 1827).

3. Нанести небольшое количество пластмассового клея на часть кольца (6), устанавливаемую в блок цилиндров.

4. Совместить кольцо маслоотделителя и приспособление (Mot. 1827) с центральными линиями установочного отверстия маслоотделителя и направляющим пальцем (7).

Примечание:

1. Кольцо должно быть установлено с помощью приспособления (Mot. 1827) при соблюдении двух условий:

• ориентировка выступов кольца сепаратора,
• глубина введения.

2. Правильность определения уровня масла непосредственно зависит от положения кольца.

5. Используя молоток, вставить кольцо маслоотделителя до упора (8).

6. Снять фиксатор (Mot. 1827).

7. Обязательно заменить прокладку между штуцером и маслоотделителем.

8. Смазать прокладку моторным маслом.

9. Установить переднюю панель кузова.

10. Установить фары.

11. Установить передний бампер.

12. Установить решетку радиатора.

13. Установить маслоотделитель.

14. Затянуть требуемым моментом болты крепления маслоотделителя (10 Н·м).

15. Установить шланг вентиляции картера между блоком цилиндров и маслоотделителем.

16. Присоединить шланг отвода масла от маслоотделителя со стороны отделителя.

17. Присоединить шланг вентиляции картера между маслоотделителем и входным коллектором.

18. Установить маслоизмерительный щуп.

19. Установить верхнюю крышку двигателя.

Автомобили с кодом двигателя M9R

1. Очистить гнезда прокладок маслоотделителя в случае его повторного использования.

2. Очистить привалочные поверхности крышки головки цилиндров.

Примечание:

Привалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставлять следов от пальцев).

3. Выполнить визуальную проверку зубьев перед установкой.

4. Установить новые прокладки маслоотделителя.

5. Установить маслоотделитель.

6. Завернуть, не затягивая:

• болты крепления (2), (4), (5) и (8) маслоотделителя,
• болты крепления (1), (3), (6), (7) и (9) маслоотделителя.

7. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления маслоотделителя (момент предварительной затяжки: 5 Н·м).

8. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления маслоотделителя (10 Н·м).

9. Подсоединить колодку проводов к форсунке со стороны привода ГРМ.

10. Подсоединить шланг вентиляции картера к маслоотделителю.

11. Закрепить жгут проводов форсунок на маслоотделителе.

12. Установить защиту топливораспределительной рампы.

13. Установить корпус воздушного фильтра.

14. Подключить аккумуляторную батарею.

Автомобили с кодом двигателя F4R

Примечание:

Привалочные плоскости должны быть чистыми, сухими и не замасленными (не оставлять следов от пальцев).

1. Нанести с помощью валика для малярных работ пластмассовый клей на привалочную плоскость маслоотделителя, пока она не будет полностью покрыта.

Внимание:

Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость или моторное масло может привести к повреждению не которых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т. д.).

2. Установить маслоотделитель.

3. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом:

• новые болты крепления маслоотделителя (в нерезьбовых отверстиях: 15 Н·м),
• новые болты крепления маслоотделителя (в резьбовых отверстиях: 10 Н·м).

4. Установить впускной коллектор.

5. Подсоединить разъемы:

• колодки проводов к катушкам зажигания,
• колодку проводов к датчику давления воздуха,
• шланг отбора разрежения вакуумного усилителя тормозов.

6. Установить блок дроссельной заслонки.

7. Установить корпус воздушного фильтра.

8. Подключить аккумуляторную батарею.