Задняя подвеска Chery Tiggo с 2005 года

2. Задняя подвеска

Рис. 7.2.1. Детали задней амортизационной стойки:

1. прокладка;
2. резиновая подушка;
3. прокладка;
4. резиновая подушка;
5. амортизатор;
6. буфер;
7. кожух;
8. проставка пружины;
9. пружина.

Монтаж и демонтаж задней амортизационной стойки

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• снять накладку с обивки задней стойки кузова;

Рис. 7.2.2

• открутить болт крепления задней амортизационной стойки к кузову автомобиля;

Рис. 7.2.3

• открутить болт крепления задней амортизационной стойки и рычага подвески;

Рис. 7.2.4

• снять заднюю амортизационную стойку;
• снять пружину;
• снять амортизатор;
• снять шток стабилизатора;

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Процедура проверки рабочего состояния амортизатора

Последовательность процедуры:

• проверить амортизатор на герметичность, при необходимости – заменить;
• проверить подшипник верхней опоры на отсутствие износа, повреждений, повышенных шумов или засорения;
• проверить сайлент-блоки на отсутствие повреждений, при необходимости – заменить;
• проверить верхнюю и нижнюю чашки пружины на отсутствие износа, трещин, повреждений и деформации, при необходимости – заменить.

Утилизация бракованного амортизатора

• вытянуть шток амортизатора;
• просверлить дрелью отверстие в корпусе амортизатора.

Рис. 7.2.5. Детали задней подвески:

1. болт;
2. втулка;
3. нижний поперечный рычаг;
4. регулировочная гайка;
5. гайка;
6. болт;
7. гайка;
8. болт;
9. фиксатор;
10. стабилизатор поперечной устойчивости в сборе;
11. болт;
12. задний подрамник;
13. гайка;
14. гайка;
15. шток стабилизатора;
16. верхний поперечный рычаг;
17. болт;
18. втулка;
19. регулировочная прокладка;
20. регулировочная прокладка;
21. регулировочная гайка;
22. верхняя опора пружины подвески;
23. буфер;
24. болт;
25. гайка
26. гайка
27. прокладка;
28. колпачок буфера;
29. болт;
30. прокладка;
31. колпачок буфера;
32. прокладка;
33. пружина;
34. болт;
35. кронштейн амортизационной стойки;
36. амортизатор;
37. болт;
38. гайка;
39. болт;
40. рычаг задней подвески.
41. гайка;
42. болт;
43. гайка;
44. болт;

Установка задней подвески

• закрепить верхний поперечный рычаг (16) на подрамнике (12), крепежные детали наживить и не затягивать;
• закрепить нижний рычаг (3) на подрамнике (12), крепежные детали наживить и не затягивать;
• закрепить стабилизатор поперечной устойчивости (10) на кузове автомобиля;
• закрепить кронштейн амортизационной стойки (35) и рычаг задней подвески (40);
• закрепить верхний поперечный рычаг (16) и рычаг задней подвески (40), крепежные детали наживить и не затягивать;
• закрепить нижний рычаг (3) и рычаг задней подвески (40), крепежные детали наживить и не затягивать;
• установить прокладки (32, 30; 27), колпачки буферов (31, 28) и закрепить на кузове, крепежные детали наживить и не затягивать, а затем вставить буфер внутренний (29) в наружный (23);
• закрепить подрамник на кузове автомобиля, а затем затянуть рекомендованным моментом затяжки – 110-130 Н∙м;
• закрепить шток (15) на стабилизаторе поперечной устойчивости (10) и нижнем рычаге (3), крепежные детали наживить и не затягивать;
• закрепить амортизационную стойку (36) и кронштейн (35), крепежные детали наживить и не затягивать;
• установить пружину (33) на рычаг задней подвески (40) и закрепить рычаг на кузове автомобиля, а затем затянуть рекомендованным моментом затяжки.

Рис. 7.2.6. Рычаги задней подвески:

1. задний подрамник;
2. втулка;
3. стабилизатор поперечной устойчивости;
4. втулка;
5. правый рычаг подвески;
6. шток стабилизатора;
7. правый нижний поперечный рычаг;
8. левый верхний поперечный рычаг;
9. шток стабилизатора;
10. левый нижний поперечный рычаг;
11. стабилизатор поперечной устойчивости;
12. левый рычаг подвески;
13. кронштейн стабилизатора;
14. кронштейн трубопровода;
15. правый верхний поперечный рычаг.

Монтаж и демонтаж штока стабилизатора поперечной устойчивости

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• открутить болт крепления штока стабилизатора поперечной устойчивости и нижнего рычага подвески;

Рис. 7.2.7

• открутить болт крепления штока и стабилизатора поперечной устойчивости;
• снять шток стабилизатора поперечной устойчивости.

Рис. 7.2.8

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж нижнего рычага подвески

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• открутить болты крепления рычагов задней подвески;

Рис. 7.2.9

• открутить болт крепления нижнего рычага подвески и штока стабилизатора поперечной устойчивости;

Рис. 7.2.10

• открутить болт крепления нижнего рычага подвески к подрамнику;
• снять нижний рычаг подвески.

Рис. 7.2.11

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж верхнего поперечного рычага подвески

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• открутить болты крепления рычагов задней подвески;

Рис. 7.2.12

• открутить болт крепления верхнего поперечного рычага подвески к подрамнику;
• снять верхний поперечный рычаг подвески.

Рис. 7.2.13

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж заднего рычага подвески

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• открутить болт крепления заднего рычага подвески и кронштейна амортизационной стойки;

Рис. 7.2.14

• открутить болт крепления заднего и верхнего поперечного рычага подвески;

Рис. 7.2.15

• открутить болт крепления заднего и нижнего рычага подвески;

Рис. 7.2.16

• открутить болт крепления заднего рычага подвески и кронштейна троса стояночного тормоза;

Рис. 7.2.17

• открутить болт крепления заднего рычага подвески и трубопроводов тормозной системы;

Рис. 7.2.18

• открутить болт крепления заднего рычага подвески к кузову автомобиля;
• снять задний рычаг подвески.

Рис. 7.2.19

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж карданного вала

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• снять тормозной диск и ступицу;
• открутить болт крепления карданного вала и картера заднего моста;
• отсоединить карданный вал от заднего моста.

Рис. 7.2.20

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж карданного вала

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• открутить 4 болта крепления промежуточного вала к заднему мосту;

Рис. 7.2.21

• открутить болт крепления кронштейна промежуточного вала к кузову автомобиля;

Рис. 7.2.22

• отсоединить промежуточный вал от шарнирного соединения карданного вала.

Рис. 7.2.23

Монтаж

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж заднего моста

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• отсоединить левый и правый приводные валы;
• открутить болт крепления заднего буфера картера заднего моста к кузову автомобиля;

Рис. 7.2.24

• открутить болт крепления заднего буфера к картеру заднего моста и снять задний буфер;

Рис. 7.2.25

• открутить болт крепления переднего буфера к картеру заднего моста;
• открутить болт крепления заднего моста и промежуточного вала;
• отсоединить задний мост.

Рис. 7.2.26

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж подрамника

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• отсоединить промежуточную трубу;
• снять нижний рычаг подвески;
• снять правый и левый приводные валы;
• снять верхний поперечный рычаг;
• снять задний мост;
• открутить 4 болта крепления подрамника к кузову автомобиля;

Рис. 7.2.27

• снять подрамник.

Рис. 7.2.28

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж стабилизатора поперечной устойчивости

Демонтаж

Последовательность процедуры:

• отсоединить промежуточную трубу;
• снять промежуточный вал;
• снять топливный бак;
• открутить болт крепления стабилизатора поперечной устойчивости и штока;
• открутить болт крепления тормозного шлага и отсоединить шланг;

Рис. 7.2.29

• открутить болт крепления стабилизатора поперечной устойчивости к кузову.

Рис. 7.2.30

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.