Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Требования безопасности и предупреждения

Техническая характеристика автомобиля

Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Двигатель

Коробка передач и привод колес

Рулевое управление

Ходовая часть

Тормозная система

Электрооборудование

Кузов

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Колеса и шины Chery Tiggo с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Chery Tiggo, ходовая часть автомобиля Chery Tiggo, передняя подвеска Chery Tiggo, задняя подвеска Chery Tiggo, ремонт передней подвески Chery Tiggo, ремонт задней подвески Chery Tiggo

3. Колеса и шины

Проверка и регулировка углов установки колес

Перед регулировкой углов установки колес необходимо провести следующие процедуры:

1. Проверить давление в шинах и отрегулировать его до стандартного значения.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.1

Номинальное значение давления на холодных шинах (кПа)

Шины 215/70R16 99H 235/60R16 100Н Запасное колесо
Передние колеса 200 200 250
Задние колеса 200 200

2. Проверить люфт в подшипниках колес, заменить подшипники при необходимости.

3. Проверить состояние шины и колеса.

4. Проверить люфты в узлах рулевого управления.

5. Проверить, нет ли люфтов в передней подвеске.

6. Проверить, нормально ли функционирует амортизатор. При необходимости – заменить.

Примечание:
Топливный бак должен быть заполнен наполовину.

Колесо и шина

1. Осмотреть шину и колесо. При наличии трещин, повреждений, деформации или других дефектов заменить шину или колесо.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.2

2. Проверить износ шины.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.3. Места износа.

Минимальная глубина рисунка протектора должна быть 1,6 мм.

Для зимних шин остаточная глубина рисунка протектора не должна быть ниже 50 %.

Если виден индикатор износа, шина должна быть заменена.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.4. Виды износа шин:

a – двусторонний износ; b – износ центральной части; c – износ, вызванный нарушением развала-схождения; d – износ одной стороны.

  Возможные причины износа Рекомендации по устранению
а Недостаточное давление в шине Восстановить давление
Повороты на высокой скорости Поворачивать на более умеренной скорости
Шины не менялись местами Поменять шины местами
b Слишком высокое давление в шине Восстановить давление
Шины не менялись местами Поменять шины местами
с Неправильное схождение колес Отрегулировать схождение.
d Неправильный угол развала или продольного наклона шкворня Отрегулировать, отремонтировать или заменить детали подвески
Неисправность подвески Отремонтировать или заменить детали подвески
Разбалансировка колеса в сборе Произвести динамическую балансировку колеса в сборе или заменить его
Нецилиндричность тормозного барабана или диска Откалибровать или заменить
Другие механические неисправности Устранить или заменить детали
Колеса не менялись местами Поменять колеса местами.

Меры предосторожности при эксплуатации

Никогда не использовать бракованную или поврежденную шину или колесо.

Алюминиевые диски легко поцарапать, поэтому никогда не использовать металлическую щетку для их чистки, пользоваться только тканью. Не допускать контакта дисков с кипящей водой в процессе мытья автомобиля паром.

Если какие-либо абразивные вещества попали на алюминиевый диск, необходимо помыть его как можно скорее с нейтральным моющим средством во избежание повреждения.

Замена шин

Входное отверстие под вентиль в колесе не должно иметь зазубрин. Нанести мыльный раствор на резиновую поверхность вентиля. С помощью специального инструмента с усилием 200-400 Н протянуть вентиль через отверстие под вентиль в колесе так, чтобы уплотнительный ободок на вентиле полностью вышел из отверстия.

Перед установкой шины нанести мыльный раствор по окружности бортика шины. При наличии маркировки на колесе совместить ее с маркировкой на шине. Если маркировка отсутствует, совместить метку динамического баланса на шине с положением вентиля. Если отсутствует маркировка на колесе, а на шине промаркирована метка статического баланса, то совместить ее с вентилем колеса.

Давление в шинах

Проверить давление во всех шинах, включая запасное колесо, и восстановить его до номинального, если это необходимо. Накачать шины строго в соответствии с требуемыми характеристиками; давление в процессе накачки не должно превышать номинальное более чем на 10 %.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.5. Проверка давления в шинах.

Утечка воздуха

Проверить наличие утечки воздуха через вентиль шины.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.6. Проверка утечки:

  1. шина;
  2. вентиль шины.

Проверка биения колеса.

Поставить автомобиль на опоры.

Измерить величину биения с помощью специального приспособления.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.7. Измерение биения колеса.

Заменить колесо при необходимости.

Максимально допустимая величина деформации колеса:

  • для стального: 5 мм;
  • для алюминиевого: 3 мм.

Перестановка шин

Чтобы продлить срок службы шин и уменьшить их износ, колеса в сборе необходимо менять местами через каждые 6000 км пробега.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.8

Примечание:
- Передние шины всегда должны быть в лучшем состоянии.
- После перестановки шин необходимо проверить и отрегулировать давление в шинах.

Балансировка колес

После подкачки шин плотно затянуть колпачок вентиля и провести динамическую балансировку колес.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.9

Прикрепить балансировочные грузики соответствующего веса на внешний и внутренний края диска колеса при необходимости.

Величина разбалансировки колеса не должна превышать 100 г·см.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.10

Примечание:
- Допускается прикреплять только один балансировочный грузик с каждой стороны колеса. Суммарная масса грузиков не должна превышать 70 г.
- Грузики, бывшие в употреблении, повторному использованию не подлежат.

Снятие колеса

Снять защитный колпак колеса.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.11

Открутить болты крепления колеса.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.12

Снять колесо.

Установка колеса

Наживить болты крепления колеса, а затем с помощью ключа закрутить их диагональным методом. Момент затяжки должен быть в пределах 100-120 Н·м.

Нельзя использовать пневматический гаечный ключ ударного действия во избежание повреждения колеса. Избегайте недозатяжки или перезатяжки болтов.

Нельзя смазывать болты.

Для заново смонтированных колес усилить затяжку болтов после первых 100 км пробега. Проверка усилия затяжки болтов должна проводиться регулярно.

Окончательная затяжка должна проводиться, когда автомобиль стоит на земле.

Установить защитный колпак колеса.

Регулировка задних колес

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.13

Снять показания углов установки колес и произвести необходимую регулировку.

Углы установки задних колес

Угол схождения задних колес 18’ ± 30’
Угол развала задних колес -54’ ± 30’

Регулировка угла схождения задних колес

Если угол схождения задних колес не соответствует требуемой величине, для его регулировки использовать компенсационную трубку 18 и гайку 21 с эксцентриком. Ослабить болт 17, при этом не допустить, чтобы компенсационная трубка и гайка не вышли из паза. Вращать компенсационную трубу 18 и гайку 21 до тех пор, пока угол схождения не достигнет требуемой величины. Затем закрутить болт 17. Процедура аналогична для обеих сторон.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.14

Регулировка угла развала задних колес

Если угол развала задних колес не соответствует требуемой величине, для его регулировки использовать компенсационную трубку и гайку 4 с эксцентриком.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.15

Отпустить болт 1, при этом не допустить, чтобы компенсационная трубка и гайка вышли из паза. Вращать компенсационную трубку и гайку 4 до тех пор, пока угол развала не достигнет требуемой величины. Затем закрутить болт 1. Процедура аналогична для обеих сторон.

Регулировка передних колес

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.16

Проверить и отрегулировать угол продольного наклона шкворня, угол развала, угол схождения, и угол поворота передних колес.

Углы установки передних колес

Угол продольного наклона шкворня 2º50’ ± 1º
Угол развала передних колес -0,85º ± 1º
Угол схождения передних колес (для одного колеса) ± 5’
Угол поперечного наклона шкворня 11º30’ ± 1º
Максимальный угол поворота внутреннего колеса 37º
Максимальный угол поворота внешнего колеса 31,2º

Угол продольного наклона шкворня

Основная функция угла продольного наклона шкворня – это обеспечение прямолинейного движения автомобиля. Если угол продольного наклона шкворня одинаков для обоих колес, автомобиль автоматически возвращается к прямолинейному направлению движения, как только вращение рулевого колеса прекращается. Увеличение положительного значения величины угла повышает стабильность движения. Однако, усилие на рулевом колесе тоже возрастет. Уменьшение положительного значения величины угла понижает стабильность движения. Однако, усилие на рулевом колесе тоже снижается.

Угол продольного наклона шкворня не влияет на износ шин, он предназначен для стабилизации направления движения и возврата автомобиля в прямолинейное направления движения по окончанию поворота.

Если автомобиль оснащен обыкновенной механической системой рулевого управления, то величина угла обычно очень мала, иногда даже отрицательна, что делает управление автомобилем легче.

Если автомобиль оснащен усилителем рулевого механизма, угол обычно выставляется положительный, чтобы водитель мог "чувствовать" процесс управления. Увеличение положительного значения величины угла в таком случае повысит стабильность рулевого управления и самого автомобиля при прямом движении.

Угол развала передних колес

В обычных условиях угол развала колес должен быть отрегулирован после сборки подвески и поворотного кулака.

Если величина угла развала отклоняется от допустимой, она должна быть отрегулирована с помощью болта, соединяющего амортизатор и поворотный кулак.

Перед калибровкой визуально проверить наличие повреждений на элементах подвески и заменить их при необходимости.

Отпустить болт 1, соединяющий амортизатор и поворотный кулак. Перемещать колесо, чтобы отрегулировать его.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.17. Регулировка угла развала переднего колеса:

  1. болт регулировочный.

Угол схождения передних колес

Угол схождения необходимо проверять и регулировать с помощью специального приспособления.

а) Зафиксировать рулевое колесо (отклонение от центрального положения может составлять максимум ± 5º). Болт нижнего прижимного фланца должен находиться в горизонтальном положении.

колеса и шины Chery Tiggo, колеса и шины Чери Тиго

Рис. 7.3.18. Регулировка угла схождения переднего колеса:

  1. гайка;
  2. упорное кольцо.

б) Открутит гайку крепления поперечной рулевой тяги.

в) Снять кожух упорного кольца (2) съемником. Заменить упорное кольцо, если оно недостаточно эластично.

г) Отрегулировать длину тяг до необходимой величины.

д) Затянуть гайку (1), установить кожух упорного кольца (2). Проверить надежность затяжки гаек и правильность установки кожуха.

е) После того как схождение отрегулировано, проверить правильность положения рулевого колеса. При отклонении отпустить гайку рулевого колеса и отрегулировать. Закрутить гайку с усилием 27-33 Н·м.

Угол поворота переднего колеса

После замены деталей рулевого механизма необходимо проверить величину угла поворота передних колес. Если эта величина не соответствует допустимой, проверить и отрегулировать длину левой и правой тяг рулевого механизма.

Диагностика неисправностей

Неисправность Возможные причины Рекомендации по устранению
Неправильный износ шины Давление в шинах отклоняется от номинального Отрегулировать
Повышенный шум колес при езде автомобиля Давление в шинах отклоняется от номинального Отрегулировать
Износ шин Осмотреть, отрегулировать или заменить
Излишний шум или вибрация кузова Недостаточное давление в шинах Отрегулировать
Неотбалансированы колеса Отбалансировать
Вертикальная вибрация рулевого колеса Чрезмерная деформация шины и колеса Заменить
Ослаблены гайки ступицы колеса Затянуть
Неотбалансированы колеса Отбалансировать
Износ резиновых частей подвески двигателя Заменить
Износ резиновых частей подвески коробки передач Заменить
Радиальная вибрация рулевого колеса Чрезмерная деформация шины и обода колеса Заменить
Ослаблены гайки ступицы колеса Закрутить
Неотбалансированы колеса Отбалансировать
Неравномерный износ шин Проверить
Недостаточное давление в шинах Отрегулировать
Одностороннее отклонение рулевого колеса Давление в шинах отклоняется от номинального Отрегулировать
Неравномерный износ шин Проверить
Неисправность рулевого механизма Проверить и заменить детали
Неисправность тормозной системы Проверить и заменить детали
Неисправность подвески Проверить и заменить детали
Неустойчивость движения Левая и правая шины накачаны неравномерно Отрегулировать
Деформация шины и обода колеса Устранить или заменить
Ослаблены гайки ступицы колеса Затянуть
Неисправность рулевого механизма Устранить или заменить
Неисправность подвески Проверить и заменить детали
Увод автомобиля при торможении Левая и правая шины накачаны неравномерно Отрегулировать
Неисправность рулевого механизма Проверить и заменить детали
Чрезмерное усилие при вращении рулевого колеса Недостаточное давление в шинах Отрегулировать
Неисправность рулевого механизма Проверить и заменить детали
Не полный возврат рулевого колеса после поворота Недостаточное давление в шинах Отрегулировать
Неисправность рулевого механизма Проверить и заменить детали
Неисправность подвески Проверить и заменить детали
Угол продольного наклона переднего колеса не соответствует номинальному Отрегулировать