Система смазки двигателя Chery Tiggo с 2005 года

5. Система смазки двигателя

Снятие передней крышки, масляного насоса, верхний и нижний вал балансировочного механизма, масляного картера

Рис. 4.5.1. Детали системы смазки двигателя

1. масляный фильтр тонкой очистки;
2. пробка редукционного клапана;
3. прокладка;
4. пружина;
5. пуансон;
6. кронштейн масляного фильтра;
7. прокладка;
8. манжета вала балансировочного механизма;
9. передняя манжета коленчатого вала;
10. пробка;
11. болт;
12. уплотнительное кольцо;
13. манжета масляного насоса;
14. масляный фильтр грубой очистки;
15. прокладка;
16. передняя крышка;
17. ведущая шестерня масляного насоса;
18. ведомая шестерня масляного насоса;
19. крышка масляного насоса;
20. прокладка;
21. датчик давления масла;
22. верхний вал балансировочного механизма;
23. передний подшипник верхнего вала балансировочного механизма;
24. задний подшипник верхнего вала балансировочного механизма;
25. подшипник нижнего вала балансировочного механизма;
26. нижний вал балансировочного механизма;
27. масляный картер;
28. прокладка пробки.
29. пробка;

Открутите болты масляного картера.

С помощью специального инструмента снимите масляный картер.

Примечание:
Не используйте отвертку или стамеску вместо специального инструмента.

Рис. 4.5.2

Используя специальный инструмент, снимите пробку.

Рис. 4.5.3

Вставьте отвертку диаметром не более 8 мм в отверстие и заблокируйте вал балансировочного механизма.

Рис. 4.5.4

1. пробка;
2. отвертка.

Открутите болт.

Снимите передний подшипник верхнего вала балансировочного механизма, используя специальный инструмент.

Рис. 4.5.5

Рис. 4.5.6

1. передний подшипник.

Снимите подшипник нижнего вала балансировочного механизма, используя специальный инструмент.

Рис. 4.5.7

Установка передней крышки, масляного насоса, валов балансировочного механизма, масляного картера

Перед установкой смажьте подшипники.

Установите задний подшипник верхнего вала балансировочного механизма с помощью специального инструмента.

Убедитесь, что масляные отверстия на подшипнике и корпусе совпадают.

Рис. 4.5.8

Установите подшипник нижнего вала балансировочного механизма с помощью специального инструмента.

Рис. 4.5.9

Примечание:
В заднем подшипнике нижнего вала балансировочного механизма нет масляного отверстия.

Рис. 4.5.10

1. задний подшипник.

Установите передней подшипник верхнего вала балансировочного механизма с помощью специального инструмента.

Рис. 4.5.11

Установите специальный инструмент на носок коленчатого вала.

Рис. 4.5.12

Установите переднюю крышку, предварительно смазав рабочую поверхность специального инструмента.

Закрутите болт.

Рис. 4.5.13

Установите манжету вала балансировочного механизма в переднюю крышку, используя специальный инструмент.

Рис. 4.5.14. Установка манжеты вала балансировочного механизма

1. манжета;
2. специальный инструмент;
3. передняя крышка.

Установите манжету масляного насоса, используя специальный инструмент.

Рис. 4.5.15. Установка манжеты масляного насоса

1. манжета;
2. специальный инструмент;
3. передняя крышка.

Установите переднюю манжету коленчатого вала, используя специальный инструмент.

Рис. 4.5.16. Установка передней манжеты коленчатого вала

1. манжета;
2. передняя крышка.

Установите ведомую и ведущую шестерню масляного насоса, совместив метки, как показано на рисунке.

Примечание:
Перед установкой шестерен смажьте их чистым моторным маслом.

Рис. 4.5.17

1. метки.

Нанесите герметик на датчик давления масла и установите его с помощью специального инструмента.

Рис. 4.5.18

Вставьте отвертку и заблокируйте вал балансировочного механизма.

Рис. 4.5.19

Зафиксируйте ведомую шестерню масляного насоса, закрутив болт с рекомендуемым крутящим моментом.

Рис. 4.5.20

Установите уплотнительное кольцо передней крышки, установите пробку с помощью специального инструмента. Закрутите пробку с рекомендуемым крутящим моментом.

Рис. 4.5.21

Очистите масляный картер и контактную поверхность блока цилиндров.

Нанесите герметик и установите масляный картер с прокладкой.

Рис. 4.5.22

Перед установкой проверьте длину болтов масляного картера.

Рис. 4.5.23. Масляный картер (вид снизу)

1. болт М8.

Установите прокладку маслосливной пробки, как показано на рисунке.

Примечание:
Неправильная установка прокладки маслосливной пробки может стать причиной утечки масла.

Рис. 4.5.24

1. прокладка маслосливной пробки.

Нанесите чистое моторное масло на уплотнительное кольцо масляного фильтра. Закрутите масляный фильтр с моментом 14 Н·м.

Рис. 4.5.25

Проверка состояния передней крышки

Проверьте, не загрязнено ли масляное отверстие, при необходимости очистите его.

Проверьте на повреждения и износ подшипник нижнего вала балансировочного механизма, при необходимости замените.

Проверьте на повреждения и износ переднюю крышку, при необходимости замените ее.

Проверьте на повреждения и износ манжеты, при необходимости поврежденную манжету замените.

Рис. 4.5.26

Рис. 4.5.27

Проверка состояния валов балансировочного механизма

Проверьте на повреждения и износ подшипники валов, при необходимости замените поврежденный подшипник или замените вал и подшипник.

Проверка состояния масляного насоса

Проверьте свободное вращение шестерен масляного насоса.

Проверьте шестерни масляного насоса на повреждения и износ.

Проверьте боковой зазор шестерен (ведущая шестерня: 0,08 - 0,14 мм, ведомая шестерня: 0,06 - 0,12 мм), при необходимости замените шестерни.