Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Требования безопасности и предупреждения

Техническая характеристика автомобиля

Контрольно-измерительные приборы и органы управления

Двигатель

Коробка передач и привод колес

Рулевое управление

Ходовая часть

Тормозная система

Электрооборудование

Кузов

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(8)

Передняя подвеска Chery Tiggo с 2005 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт ходовой части Chery Tiggo, ходовая часть автомобиля Chery Tiggo, передняя подвеска Chery Tiggo, задняя подвеска Chery Tiggo, ремонт передней подвески Chery Tiggo, ремонт задней подвески Chery Tiggo

1. Передняя подвеска

Автомобиль оборудован независимой передней подвеской типа "Мак-Ферсон". Верхняя часть подвески крепится к кузову автомобиля, а нижняя часть – к поворотному кулаку.

Угол развала колес регулируется с помощью болтов крепления подвески и поворотного кулака.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.1 Детали передней амортизационной стойки:

  1. пружина;
  2. нижняя проставка;
  3. левая передняя амортизационная стойка;
  4. крышка,
  5. подшипник верхней опоры;
  6. прокладка;
  7. верхняя чашка пружины;
  8. уплотнитель;
  9. буфер.

Сборка стойки

  • установить нижнюю прокладку на чашку пружины переднего амортизатора;
  • закрепить буфер и уплотнитель на штоке амортизатора, зафиксировать пружину передней подвески, сжать ее (не менее, чем на 275 мм) и установить верхнюю чашку пружины, прокладку, подшипник верхней опоры, а затем закрутить гайку рекомендованным моментом затяжки;
  • проверить правильность крепления пружины;
  • проверить правильность крепления верхней чашки пружины во избежание повреждения подшипника.

Снятие и установка передней амортизационной стойки на автомобиль

Снятие

Последовательность процедуры:

  • поднять автомобиль, зафиксировать его и снять передние колеса;
  • отсоединить жгут проводов датчика скорости, датчик скорости (при наличии АБС), шланги тормозной системы и кронштейн шлангов от передней амортизационной стойки;
  • отсоединить поворотный кулак от амортизационной стойки;
  • открутить две гайки и болты крепления амортизационной стойки и поворотного кулака;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.2

  • открутить болт крепления тяги и поворотного кулака;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.3

  • открутить болт крепления штока передней амортизационной стойки;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.4

  • открутить болт крепления поворотного кулака;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.5

  • открутить болты, показанные на рисунке;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.6

  • отсоединить поворотный кулак и тормозной диск от амортизационной стойки;

Установка

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Процедура проверки рабочего состояния амортизатора

Последовательность процедуры:

  • проверить амортизатор на герметичность, при необходимости – заменить;
  • проверить подшипник верхней опоры на отсутствие износа, повреждений, повышенных шумов или засорения;
  • проверить сайлент-блоки на отсутствие повреждений, при необходимости – заменить;
  • проверить верхнюю и нижнюю чашки пружины на отсутствие износа, трещин, повреждений и деформации, при необходимости – заменить.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.7

Утилизация бракованного амортизатора

Примечание:
Во избежание использования амортизатора повторно, необходимо следовать требованиям по утилизации.

Процедура утилизации:

  • вытянуть шток;
  • просверлить дрелью отверстие в корпусе амортизатора.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.8

Разборка передней амортизационной стойки

После снятия, зафиксируйте переднюю амортизационную стойку в тисках.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.9

Последовательность процедуры:

  • установить струбцину, как показано на рисунке;
  • сжать пружину, пока она не отойдет от чашек;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.10

  • отсоединить от штока амортизатора опору амортизационной стойки вместе с ограничителем и шайбой, как показано на рисунке;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.11

  • отсоединить верхнюю чашку пружины вместе с подушкой амортизатора;
  • отжать пружину и отсоединить ее вместе с кожухом;
  • отсоединить буфер.

Примечание:
После разборки необходимо проверить следующие детали на отсутствие износа и повреждений: буфер, кожух, опорное кольцо, опора амортизационной стойки, верхняя чашка пружины и ограничитель хода.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.12. Технический осмотр деталей после разборки

  1. буфер;
  2. кожух;
  3. опорное кольцо;
  4. опора амортизационной стойки;
  5. верхняя чашка пружины.

Примечание:
Если необходимо заменить старый амортизатор, следует также отсоединить жгут проводов датчика скорости и кронштейн шлангов, а затем подсоединить их к передней амортизационной стойке нового амортизатора.

Сборка передней амортизационной стойки

Последовательность процедуры:

  • установить новую амортизационную стойку в тиски;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.13

  • зафиксировать пружину струбциной, оставив свободным один виток в верхней части пружины и полтора витка в нижней части;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.14

  • сжать пружину, чтобы расстояние между губками струбцины было не более 120 мм;
  • проверить положение буфера и ограничителя хода;
  • закрепить буфер и полностью вытащить шток амортизатора;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.15

  • расположите концевые витки пружины в опорных чашках;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.16

  • зафиксировать верхнюю чашку так, чтобы отверстие в ней находилось под углом 180˚ относительно кронштейна нижней чашки, как показано на рисунке;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.17

  • установить прокладку;
  • закрутить гайку штока амортизатора с помощью специального приспособления, как показано на рисунке.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.18

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.19. Детали передней подвески:

  1. гайка;
  2. амортизационная стойка;
  3. болт;
  4. гайка;
  5. поворотный кулак;
  6. гайка;
  7. шплинт;
  8. рычаг подвески;
  9. гайка;
  10. болт;
  11. болт;
  12. подрамник;
  13. фиксатор;
  14. стабилизатор поперечной устойчивости;
  15. болт;
  16. болт;
  17. болт;
  18. шток;
  19. гайка;
  20. кузов.
  • закрепить рычаг подвески (8) на подрамнике, а затем затянуть рекомендованным моментом затяжки;
  • закрепить амортизационную стойку (2) и поворотный кулак (5), а затем затянуть рекомендованным моментом затяжки;
  • закрепить амортизационную стойку (2) и поворотный кулак (5) на рычаге подвески (8), а затем затянуть рекомендованным моментом затяжки;
  • закрепить шток (18) на передней амортизационной стойке (2) и стабилизаторе поперечной устойчивости (14), а затем затянуть рекомендованным моментом затяжки;
  • закрепить верхнюю опору передней амортизационной стойки (2) на кузове и затянуть рекомендованным моментом затяжки.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.20. Подрамник, стабилизатор, рычаги передней подвески, опора двигателя

  1. стабилизатор поперечной устойчивости;
  2. передний стабилизатор поперечной устойчивости;
  3. сайлент-блок;
  4. шток стабилизатора;
  5. задняя втулка;
  6. правый рычаг передней подвески;
  7. подрамник в сборе;
  8. продольная опора двигателя;
  9. передняя втулка;
  10. левый рычаг передней подвески;
  11. поворотный кулак.

Монтаж и демонтаж рычага передней подвески

Демонтаж

Последовательность процедуры:

  • открутить болт крепления рычага подвески к подрамнику;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.21

  • открутить болт крепления поворотного кулака;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.22

  • открутить болт крепления крышки рычага подвески к подрамнику;
  • снять рычаг подвески.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.23

Монтаж

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж поворотного кулака

Демонтаж

Последовательность процедуры:

  • снять рычаг передней подвески;
  • открутить болт крепления рычага подвески и поворотного кулака;
  • снять поворотный кулак.

Монтаж

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж шток стабилизатора

Демонтаж

Последовательность процедуры:

  • открутить болт крепления штока и амортизационной стойки;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.24

  • открутить болт крепления штока и стабилизатора поперечной устойчивости.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.25

Монтаж

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж сайлент-блоков переднего стабилизатора поперечной устойчивости

Демонтаж

Последовательность процедуры:

  • открутить болты крепления сайлент-блоков штока и стабилизатора поперечной устойчивости;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.26

  • снять фиксаторы сайлент-блоков стабилизатора поперечной устойчивости;
  • сдвинуть вперед стабилизатор поперечной устойчивости и снять сайлент-блоки.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.27

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж подрамника

Демонтаж

Последовательность процедуры:

  • снять левый и правый рычаг подвески;
  • открутить болты крепления штока и стабилизатора поперечной устойчивости;
  • открутить болты 1, 2 крепления рулевого механизма и подрамника;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.28

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.29

  • отсоединить подрамник от продольной опоры двигателя;
  • открутить болты 1, 2, 3, 4 крепления подрамника к кузову;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.30

Примечание:
Перед тем, как снять подрамник, необходимо произвести демонтаж двигателя из моторного отсека.

  • снять подрамник.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.31

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.32

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.33

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.34

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж стабилизатора поперечной устойчивости

Демонтаж

Последовательность процедуры:

  • снять подрамник;
  • снять сайлент-блоки стабилизатора поперечной устойчивости;
  • снять стабилизатор поперечной устойчивости.

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж продольной опоры двигателя

Демонтаж

Последовательность процедуры:

  • снять подрамник;
  • открутить болт крепления передней опоры двигателя и кронштейна передней опоры;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.35

  • открутить болты крепления продольной опоры двигателя к кузову автомобиля;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.36

  • открутить болт крепления задней опоры двигателя и кронштейна задней опоры;

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.37

  • открутить болт крепления продольной опоры двигателя к подрамнику;
  • снять продольную опору двигателя.

передняя подвеска Chery Tiggo, передняя подвеска Чери Тиго

Рис. 7.1.38

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.

Монтаж и демонтаж приводного вала

Демонтаж

Последовательность процедуры:

  • снять поворотный кулак и тормозной диск;
  • снять стопорное кольцо кожуха приводного вала;
  • снять приводной вал.

Монтаж следует выполнять в обратной последовательности.