Система кондиционирования воздуха и отопитель Chery Tiggo с 2005 года

4. Система кондиционирования воздуха и отопитель

Вентиляция

Воздушный поток поступает в салон автомобиля снаружи через воздухозаборники в центре устройства стеклоочистителей. Не загораживайте пространство для поступления воздуха. Убирайте снег или листья, которые могут отрицательно повлиять на работу обогревателя и вентиляции.

Отработанный воздух из салона автомобиля выходит через отверстия, идущие по направлению к багажнику.

Примечание:
Не блокируйте и не загораживайте вентиляционные отверстия в момент загрузки багажа.

Воздушный фильтр

Воздушный фильтр позволяет задерживать и удалять вредные частицы из окружающего воздуха, перед тем как воздух поступит в салон автомобиля. Данные частицы могут содержать пропилен, промышленную пыль, дорожную пыль и другие вредные компоненты.

При прохождении через автоматический автомобильный очиститель рекомендуется выключать вентилятор, чтобы предотвратить образование восковых отложений на воздушном фильтре.

Воздушный фильтр необходимо менять в зависимости от условий окружающей среды и привычек владельца.

Распределение воздушного потока

С помощью кнопок управления системой кондиционирования воздуха на приборной панели и ручек регулировки на боковых вентиляционных решетках вы можете управлять направлением воздушного потока.

Центральная и боковые вентиляционные решетки

Максимальный воздушный поток

Если закрыть центральные и боковые отверстия, воздушный поток будет поступать поверх пола и по направлению к стеклоочистителю/стеклообогревателю.

1. Кнопка включения рециркуляции воздуха внутри автомобиля

Нажмите кнопку включения рециркуляции воздуха внутри автомобиля, чтобы выбрать между режимом забора внешнего воздуха и внутренней рециркуляцией. При управлении в режиме внутренней рециркуляции, воздух будет циркулировать только в салоне автомобиля.

В жаркую погоду можно включить кондиционер воздуха и в то же время нажать на кнопку внутренней рециркуляции воздуха.

В результате температура в салоне автомобиля быстро снизится. Используя режим внутренней рециркуляции воздуха, можно также изолировать салон от неприятных внешних запахов.

2. Регулятор скорости работы вентилятора.

С помощью данного регулятора контролируется скорость работы вентилятора. Чтобы выключить вентилятор, поверните ручку в положение «OFF».

3. Регулятор температуры.

Ручка регулятора температуры используется для изменения температурного режима системы. Поворачивая ручку регулятора влево, (синяя зона) вы уменьшаете температуру, поворачивая ручку вправо (красная зона) – увеличиваете.

4. Регулятор режим обдува.

Включите режим обдува, чтобы кондиционер воздуха работал в режиме, установленном регулятором режима обдува.

Ноги (Foot): весь воздушный поток направляется в ноги.

Лицо (Face): весь воздушный поток направляется на лицо.

Ноги и лицо (Foot and Face): часть воздушного потока направляется в ноги, а часть на лицо.

Данные установки предназначены для регулировки воздушного потока, который одновременно проходит по трубке через охлаждающий контур и направляется в сторону пола салона автомобиля.

5. Переключатель режима охлаждения кондиционера воздуха

Нажмите кнопку «Кондиционер» (“A/C”) для включения системы. Система охлаждения может работать, только, если соблюдены следующие условия:

• Двигатель запущен и работает.
• Температура внешней окружающей среды не ниже –1 ºC.
• Переключатель вентилятора находится в положении от 1 до 4.

Во время работы система охлаждения снижает не только температуру внутри салона автомобиля, но также и влажность воздуха, делая поездку более комфортной для пассажиров и предотвращая также запотевание стекол.

Для достижения максимального эффекта все окна автомобиля во время работы системы должны быть закрыты.

Режим экономичной эксплуатация системы кондиционирования воздуха

Система кондиционирования воздуха потребляет энергию двигателя, и увеличивает расход топлива. В целях экономии расхода энергии, не включайте систему кондиционирования воздуха без необходимости.

Внутренняя температура может быть очень высокой в том случае, если автомобиль испытывает прямое попадание солнечных лучей. Откройте дверь или окно, это позволит проветрить салон автомобиля. Также это способствует сокращению расхода топлива и усилению эффекта охлаждения.

НЕ используйте систему кондиционирования воздуха при открытых окнах в момент вождения автомобиля.

Общие требования по эксплуатации

Система кондиционирования воздуха поглощает влагу и водяную пыль, конденсируемую в воду. Нормальным явлением считается образование небольшой водяной лужи под днищем автомобиля в момент непродолжительной стоянки.

Эффективность отопителя зависит от температуры охлаждающей жидкости.

Следовательно, отопительная система будет работать наиболее эффективно при разогретом двигателе.

Во избежание запотевания стекол рекомендуется установить вентилятор на небольшую скорость.

Не рекомендуется, чтобы струя холодного воздуха была непосредственно направлена на участки тела.

Неисправности

Система охлаждения не работает

• Температура внешней окружающей среды ниже -1 ºC.
• Возможно, перегорел предохранитель. Проверьте предохранитель, и замените его при необходимости. Если неисправность не связана с предохранителем, выключите систему кондиционирования воздуха и обратитесь в сервисный центр компании «Чери».

Понижение эффективности охлаждения

При понижении мощности охлаждения и объема воздушного потока выключите систему кондиционирования воздуха и обратитесь к квалифицированным специалистам.

Обогреватель заднего стекла / подогрев зеркал заднего вида

Кнопка включения / выключения обогревателя заднего стекла/ подогрева зеркал заднего вида расположена на центральной консоли приборной панели.

Для того чтобы включить режим обогрева, нажмите соответствующую кнопку для устранения легкого обледенения заднего стекла и зеркал заднего вида.

Обогрев заднего стекла, и подогрев зеркал заднего вида работают только при включении цепи зажигания. Нажмите переключатель обогрева, чтобы выключить систему подогрева. После включения обогрева на консоли загорается лампа, указывающая на работу системы.

Примечание:
- Как только исчезнет эффект запотевания заднего стекла, выключите обогреватель заднего стекла в целях экономии энергии и сокращения расхода топлива.
- Обогрев продолжается в течение 15±3 минут или когда ключ зажигания повернут в положение «OFF». После этого система обогрева выключается автоматически.
- Если время обогрева составляет менее 15±3 минут, нажмите на выключатель повторно, если вы желаете выключить систему вручную.
- Следите за тем, чтобы обогрев заднего стекла и подогрев зеркал заднего вида происходили одновременно.
- Если нажать кнопку обогрева до запуска двигателя, система и в этом случае будет работать, но она перестанет работать, как только двигатель будет запущен, и соответственно, режим обогрева не будет сохранен.