Передняя подвеска Brilliance M1 / BS6 / Brilliance M2 / BS4 / Huachen Junjie / Zhonghua Junjie с 2004 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Brilliance BS4, ремонт карданных валов Brilliance BS4, дифференциал Brilliance BS4, приводной вал Brilliance BS6, ремонт карданных валов Brilliance BS6, дифференциал Brilliance BS6, приводной вал Brilliance M1, ремонт карданных валов Brilliance M1, дифференциал Brilliance M1, приводной вал Brilliance M2, ремонт карданных валов Brilliance M2, дифференциал Brilliance M2, приводной вал Huachen Junjie, ремонт карданных валов Huachen Junjie, дифференциал Huachen Junjie, приводной вал Zhonghua Junjie, ремонт карданных валов Zhonghua Junjie, дифференциал Zhonghua Junjie
3. Передняя подвеска
Верхний рычаг в сборе
Снятие верхнего рычага в сборе
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Снятие верхнего рычага в сборе")
*1 28 Н·м 4 57 Н·м 4 86 Н·м 2 3 57 Н·м*
1. Отсоединить соединение верхнего рычага и поворотного кулака (1).
Внимание:
При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.
2. Снять гайку крепления верхнего рычага (2).
3. Снять ось верхнего рычага в сборе (3).
4. Снять верхний рычаг в сборе (4).
Установка верхнего рычага в сборе
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить верхний рычаг в сборе (4).
2. Установить ось верхнего рычага в сборе (3) под показанным на рисунке углом.
Примечание:
Если ось верхнего рычага установлена под вышеупомянутым углом, справочное расстояние определяется так, как показано на рисунке ниже.
3. Установить гайку крепления верхнего рычага (2).
4. Подсоединить соединение верхнего рычага и поворотного кулака (1).
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Установка верхнего рычага в сборе")
5. Проверить защитный чехол на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.
6. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.
Проверка момента стягивания шаровой опоры верхнего рычага
1. Покачать несколько раз палец шаровой опоры, установить гайку на палец и, используя специальный инструмент, измерить момент начала вращения шаровой опоры.
Номинальная величина: 0,3 – 1,5 Н·м.
2. Если измеренное значение превышает номинальную величину, заменить верхний рычаг в сборе.
3. Если измеренная величины меньше номинальной, проверить легкость движения пальца в шаровой опоре. Если палец не заедает и отсутствует чрезмерный люфт, то использование такой шаровой опоры (шарового шарнира) допускается.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Проверка момента стягивания шаровой опоры верхнего рычага")
Проверка защитного чехла шаровой опоры верхнего рычага
1. Проверить защитный чехол на наличие трещин или повреждений, нажимая на него пальцем.
2. Если защитный чехол имеет трещины или повреждения, заменить верхний рычаг в сборе.
Примечание:
Трещины и повреждения защитного чехла могут вызвать повреждение шаровой опоры. Если защитный чехол поврежден во время выполнения работ по обслуживанию, замените защитный чехол.
Замена защитного чехла шаровой опоры верхнего рычага
Заменить защитный чехол только в случае его случайного повреждения во время выполнения работ по обслуживанию следующим образом:
1. Снять защитный чехол.
2. Нанести многоцелевую консистентную смазку на кромку и внутрь защитного чехла.
3. Надеть защитный чехол с помощью специального инструмента, пока он полностью не сядет на свое место.
4. Проверить защитный чехол на наличие трещин или повреждений, нажимая на него пальцем.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Замена защитного чехла шаровой опоры верхнего рычага")
Амортизатор в сборе
Снятие амортизатора
1. Снять стабилизатор поперечной устойчивости (1).
2. Вывернуть гайку крепления амортизатора (2).
3. Отсоединить соединение вилки амортизатора и нижнего поперечного рычага подвески (3).
4. Отсоединить соединение вилки амортизатора и амортизатора (4).
5. Снять вилку амортизатора (5).
6. Снять амортизатор в сборе (6).
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Снятие амортизатора")
*88 Н·м 5 103 Н·м 4 2 44 Н·м 6 1 44 Н·м 3*
Установка амортизатора
Внимание:
* Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на ровную горизонтальную площадку.
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить амортизатор в сборе (6).
2. Установить вилку амортизатора (5).
Примечание:
Вилка амортизатора должна смотреть на позиционный выступ амортизатора в сборе, как показано на рисунке.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Установка амортизатора")
3. Подсоединить соединение вилки амортизатора и амортизатора (4).
4. Подсоединить соединение вилки амортизатора и нижнего поперечного рычага подвески (3).
5. Ввернуть гайку крепления амортизатора (2).
6. Установить стабилизатор поперечной устойчивости (1).
7. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.
Разборка амортизатора
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Разборка амортизатора")
*12 9 10 11 23 Н·м 1 2 3 4 5 6 7 8*
1. Использовать специальные инструменты для сжатия пружины амортизатора.
Внимание:
Установите приспособление для сжатия пружины симметрично и таким образом, чтобы максимальная длина не превосходила установочных пределов. Не применяйте ударный гайковерт при затяжке болта специального приспособления.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Разборка амортизатора")
2. Удерживая шток амортизатора, отвернуть самоконтрящуюся гайку (1).
Внимание:
Не применяйте ударный гайковерт при отворачивании самоконтрящейся гайки.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Разборка амортизатора")
3. Снять шайбу (2).
4. Снять верхнюю втулку А (3).
5. Снять верхний кронштейн амортизатора в сборе (4).
6. Снять верхнюю чашку пружины (5).
7. Снять втулку (6).
8. Снять нижнюю втулку В (7).
9. Снять крышку в сборе (8).
10. Снять буфер хода сжатия (9).
11. Снять защитный чехол (10).
12. Снять амортизатор в сборе (11).
Сборка амортизатора
1. Установить специальный инструмент так же, как при снятии и сжать пружину, чтобы установить ее на амортизатор.
Внимание:
Не используйте ударный гайковерт для затяжки болта специального инструмента.
2. Совместить верхнюю часть пружины со ступенчатой частью верхней подушки пружины и соответственно нижнюю часть пружины со ступенчатой частью седла пружины.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Сборка амортизатора")
3. Установить амортизатор (11).
4. Установить защитный чехол (10).
5. Установить буфер хода сжатия (9).
6. Установить крышку в сборе (8).
7. Установить нижнюю втулку В (7).
8. Установить втулку (6).
9. Установить верхнюю чашку пружины (5).
10. Установить верхний кронштейн амортизатора в сборе (4).
Примечание:
Верхний кронштейн в сборе должен быть совмещен с направляющим выступом амортизатора, как показано на рисунке.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Сборка амортизатора")
11. Установить верхнюю втулку А (3).
12. Установить шайбу (2).
13. Временно затянуть самоконтрящуюся гайку.
14. Снять специальные инструменты (МВ991237, МВ991238), и затянуть самоконтрящуюся гайку (1) заданным моментом.
Внимание:
Не используйте ударный гайковерт.
Задний нижний рычаг и нижний поперечный рычаг подвески в сборе
Снятие заднего нижнего рычага и нижнего поперечного рычага подвески в сборе
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Снятие заднего нижнего рычага и нижнего поперечного рычага подвески в сборе")
*98-118 Н·м 88 Н·м 10 69-78 Н·м 5 81 Н·м 98-118 Н·м 8 88 Н·м 6 59-71 Н·м 7 2 4 81 Н·м 3 1*
1. Снять кронштейн №3 (1).
Примечание:
Кронштейн №3 крепиться вместе с поперечной балкой. Следовательно, после снятия кронштейна №3, временно закрепите поперечную балку гайкой и болтом.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Снятие заднего нижнего рычага и нижнего поперечного рычага подвески в сборе")
2. Отсоединить соединение заднего нижнего рычага и поворотного кулака (2).
Внимание:
При помощи специального инструмента ослабьте гайку. Гайку следует ослабить, но не отворачивать полностью. Для предотвращения соскакивания съемника, необходимо предварительно привязать его шнуром или проволокой.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Снятие заднего нижнего рычага и нижнего поперечного рычага подвески в сборе")
3. Вывернуть болты крепления заднего нижнего рычага (3).
4. Снять задний нижний рычаг в сборе (4).
5. Снять кронштейн №2 (5).
6. Отсоединить соединение нижнего поперечного рычага подвески и поворотного кулака (6).
7. Отсоединить соединение нижнего поперечного рычага подвески и поворотного кулака (7).
8. Вывернуть болт крепления нижнего поперечного рычага подвески (8).
9. Снять ограничитель (9).
10. Снять нижний поперечный рычаг подвески в сборе (10).
Установка заднего нижнего рычага и нижнего поперечного рычага подвески в сборе
Внимание:
* Означает детали, которые необходимо предварительно затянуть, а затем произвести окончательную затяжку, опустив незагруженный автомобиль на колеса на ровную горизонтальную площадку.
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Установить нижний поперечный рычаг подвески в сборе (10).
2. Установить ограничитель (9).
3. Ввернуть болт крепления нижнего поперечного рычага подвески (8).
4. Подсоединить соединение нижнего поперечного рычага подвески и поворотного кулака (7).
5. Подсоединить соединение нижнего поперечного рычага подвески и поворотного кулака (6).
6. Установить кронштейн №2 (5).
7. Установить задний нижний рычаг в сборе (4).
8. Ввернуть болты крепления заднего нижнего рычага (3).
9. Подсоединить соединение заднего нижнего рычага и поворотного кулака (2).
10. Установить кронштейн №3 (1).
Проверка момента стягивания шаровой опоры заднего поперечного рычага подвески
1. Покачать несколько раз палец шаровой опоры, установить гайку на палец и, используя специальный инструмент, измерить момент начала вращения шаровой опоры.
Шаровая опора заднего нижнего рычага:
Номинальная величина: 0,5 – 2,5 Н·м
Шаровая опора нижнего поперечного рычага подвески:
Номинальная величина: 1,5 Н·м или меньше
2. Если измеренное значение превышает номинальную величину, заменить нижний рычаг в сборе.
3. Если измеренная величины меньше номинальной, проверить легкость движения пальца в шаровой опоре. Если палец не заедает и отсутствует чрезмерный люфт, то использование такой шаровой опоры (шарового шарнира) допускается.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Проверка момента стягивания шаровой опоры заднего поперечного рычага подвески")
Проверка защитного чехла шаровой опоры нижнего поперечного рычага подвески
1. Проверить защитный чехол на наличие трещин или повреждений, нажимая на него пальцем.
2. Если защитный чехол имеет трещины или повреждения, заменить нижний поперечный рычаг подвески в сборе.
Примечание:
Трещины и повреждения защитного чехла могут вызвать повреждение шаровой опоры. Если защитный чехол поврежден во время выполнения работ по обслуживанию, замените защитный чехол.
Замена защитного чехла шаровой опоры нижнего поперечного рычага подвески
Заменить защитный чехол шаровой опоры только, когда он случайно поврежден при проведении работ по обслуживанию, следующим образом:
1. Снять защитный чехол.
2. Нанести многоцелевую консистентную смазку на внутреннюю часть защитного чехла.
3. Нанести многоцелевую консистентную смазку в указанное место сверху защитного чехла нижнего поперечного рычага подвески в сборе.
Внимание:
Будьте осторожны, не допускайте попадания многоцелевой консистентной смазки на резьбу и коническую часть пальца шаровой опоры. Если это произошло, сотрите смазку.
4. Надеть защитный чехол с помощью специального инструмента, пока он не сядет на свое место.
5. Проверить защитный чехол на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Замена защитного чехла шаровой опоры нижнего поперечного рычага подвески")
Стабилизатор поперечной устойчивости
Снятие стабилизатора поперечной устойчивости
1. Отсоединить кронштейны №1 и №2 с левой стороны (автомобили с левосторонним расположением органов управления).
2. Отсоединить кронштейны №1 и №2 с правой стороны (автомобили с правосторонним расположением органов управления).
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Снятие стабилизатора поперечной устойчивости")
*44 Н·м 5 3 4 1 44 Н·м 2 1*
3. Вывернуть гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости (1).
4. Снять стойку стабилизатора поперечной устойчивости (2).
5. Снять кронштейн стабилизатора поперечной устойчивости (3).
6. Снять втулку стабилизатора поперечной устойчивости (4).
7. Снять стабилизатор поперечной устойчивости (5).
Установка стабилизатора поперечной устойчивости
Примечание:
При установке затянуть болты моментами, указанными на рисунке.
1. Расположить стабилизатор поперечной устойчивости так, чтобы идентификационная метка выступала из втулки стабилизатора как показано на рисунке, и затянуть болты крепления кронштейна стабилизатора поперечной устойчивости заданным моментом.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Установка стабилизатора поперечной устойчивости")
2. Установить стойку стабилизатора поперечной устойчивости (2).
3. Ввернуть гайку крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости (1).
4. Проверить защитный чехол на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.
5. Соединить кронштейны №1 и №2 с правой стороны (автомобили с правосторонним расположением органов управления).
6. Соединить кронштейны №1 и №2 с левой стороны (автомобили с левосторонним расположением органов управления).
Проверка момента вращения шаровой опоры стабилизатора поперечной устойчивости
1. Покачать несколько раз палец шаровой опоры, установить гайку на палец и, используя специальный инструмент, измерить момент вращения шаровой опоры.
Номинальная величина: 0,5 – 1,5 Н·м
2. Если измеренное значение превышает номинальную величину, заменить стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
3. Если измеренная величины меньше номинальной, проверить легкость движения пальца в шаровой опоре. Если палец не заедает и отсутствует чрезмерный люфт, то использование такой шаровой опоры (шарового шарнира) допускается.
Проверка защитного чехла шаровой опоры стойки стабилизатора поперечной устойчивости
1. Проверить защитный чехол на наличие трещин или повреждения, нажимая на него пальцем.
2. Если защитный чехол имеет трещины или повреждения, заменить стойку стабилизатора поперечной устойчивости.
Примечание:
Трещины и повреждения защитного чехла могут вызвать повреждение шаровой опоры. Если защитный чехол поврежден во время выполнения работ по обслуживанию, замените защитный чехол.
Замена защитного чехла шаровой опоры стойки стабилизатора поперечной устойчивости
Заменить защитный чехол шаровой опоры, только когда он случайно поврежден при проведении работ по обслуживанию, следующим образом:
1. Снять зажимное кольцо и защитный чехол.
2. Нанести многоцелевую консистентную смазку на внутреннюю часть защитного чехла.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Замена защитного чехла шаровой опоры стойки стабилизатора поперечной устойчивости")
3. Обмотать резьбовую часть пальца шарового шарнира стойки стабилизатора изоляционной лентой как показано на рисунке, и затем установить защитный чехол.
4. Закрепить защитный чехол пружинным кольцом. При установке пружинного кольца, его разрез должен быть повернут на угол 90от оси стойки стабилизатора поперечной устойчивости.
5. Проверить защитный чехол на наличие трещин и повреждений, нажимая на него пальцем.
![передняя подвеска Brilliance M1 с 2004 года, передняя подвеска Brilliance M2 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М1 с 2004 года, передняя подвеска Бриллианс М2 с 2004 года]( "Замена защитного чехла шаровой опоры стойки стабилизатора поперечной устойчивости")
