Рулевой механизм Renault Megane 3 с 2008 года

2. Рулевой механизм

Пыльник рулевого механизма

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять передние колеса.

3. Отвернуть контргайку шарнира наконечника рулевой тяги.

4. Снять рулевую тягу.

5. Разрезать держатель (1) пыльника механизма.

6. Снять держатель (2) пыльника механизма.

7. Снять пыльник (3) рулевого механизма.

Установка

1. Детали, подлежащие обязательной замене:

• пыльник рулевого механизма;
• хомут пыльника рулевого механизма
• гайка крепления пыльца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

2. Нанести силиконовую смазку на посадочную поверхность пыльника рулевого механизма для облегчения его установки на тягу с внутренним шаровым шарниром.

3. Очистить посадочные поверхности пыльника и картера рулевого механизма очистителем поверхностей.

Примечание:
- Необходимо установить рулевое управление в положение средней точки, чтобы в пыльниках было равное количество воздуха.
- Следить за тем, чтобы не повредить пыльники: опасность необратимого износа.

4. Установить новый пыльник рулевого механизма.

5. Установить новый держатель пыльника рулевого механизма со стороны рулевого механизма.

6. Установить новый держатель пыльника рулевого механизма со стороны рулевой тяги.

7. Завернуть контргайку шарнира наконечника рулевой тяги.

8. Установить шаровой шарнир наконечника рулевой тяги.

9. Установить передние колеса.

10. Отрегулировать углы установки передних колес.

Рулевая тагя

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять передние колеса.

3. Ослабить контргайку (1) регулировки схождения колес.

4. Отвернуть гайку (2) крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

5. Выпрессовать шаровой шарнир с помощью выколотки для шаровых наконечников (Tav. 476).

6. Вывернуть рулевую тягу, поворачивая ее против часовой стрелки, и запомнить количество оборотов тяги для установки.

7. Снять рулевую тягу (3).

Установка

1. Гайка крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги подлежит обязательно замене.

2. Завернуть рулевую тягу на число оборотов, отмеченное при снятии.

3. Установить палец шарового шарнира наконечника рулевой тяги на поворотный кулак.

4. Завернуть гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

5. Затянуть требуемым моментом.

6. Завернуть гайку крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги.

7. Завернуть контргайку регулировки схождения колес.

8. Установить колесо.

9. Отрегулировать углы установки передних колес.

Рулевой механизм

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять передние колеса.

3. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Снять подрамник передней подвески.

6. Отсоединить уплотнитель щитка передка (1) рулевого механизма.

7. Снять уплотнитель щитка передка с рулевого механизма.

8. Отвернуть болты крепления теплового экрана с рулевого механизма.

9. Снять тепловой экран рулевого механизма.

10. Отвернуть болты (2) крепления рулевого механизма.

11. Снять рулевой механизм.

Установка

1. Болты крепления картера рулевого механизма подлежат обязательной замене.

2. Установить рулевой механизм.

3. Затянуть требуемым моментом болты крепления рулевого механизма.

4. Установить тепловой экран рулевого механизма.

5. Установить уплотнитель щитка передка.

6. Закрепить хомутами уплотнитель щита передка.

7. Установить подрамник.

8. Установить защиту поддона картера двигателя.

9. Установить передние колеса.

10. Проверить углы установки колес.

11. При необходимости выполнить регулировку углов установки колес.

Рулевая тяга с внутренним шаровым шарниром

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять передние колеса.

3. Снять рулевую тягу.

4. Снять пыльник (со стороны водителя).

5. Отрезать большой хомут (1) от пыльника рулевого механизма слева.

6. Отвести в сторону левый пыльник рулевого механизма.

7. Снять правый пыльник рулевого механизма.

8. Повернуть колеса до упора, чтобы показались зубья зубчатой рейки со стороны приводной шестерни.

9. Прикрепить приспособление для блокировки рулевого механизма (Dir. 1903) (1) на рулевой механизм со стороны приводной шестерни.

10. Отсоединить тягу с внутренним шаровым шарниром с помощью приспособления для снятия и установки внутреннего шарового шарнира (диаметр 33 - 41 мм) (Dir. 1305-01) (2).

11. Снять тягу с внутренним шаровым шарниром.

Установка

1. Детали, подлежащие обязательной замене:

• шайба внутреннего шарнира рулевой тяги;

• гайка крепления пальца шарового шарнира наконечника рулевой тяги;
• пыльник рулевого механизма;
• хомут пыльника рулевого механизма.

2. Установить тягу с внутренним шаровым шарниром.

3. Затянуть требуемым моментом тягу с внутренним шаровым шарниром с помощью приспособления для снятия и установки внутреннего шарового шарнира (диаметр 33 - 41 мм) (Dir. 1305-01).

4. Установить пыльник с правой стороны на рулевой механизм.

5. Установить пыльник рулевого механизма с левой стороны.

6. Установить новый хомут пыльника рулевого механизма с левой стороны.

7. Установить пыльник рулевого механизма с левой стороны.

8. Установить левую рулевую тягу.

9. Установить передние колеса.

10. Проверить углы установки колес.

11. При необходимости выполнить регулировку углов установки колес.