Эксплуатация автомобиля Renault Megane 3 с 2008 года

2. Эксплуатация автомобиля

Щиток приборов

Дисплеи и индикаторы

Щиток приборов тип 1

1. Тахометр.
2. Подрулевой переключатель.

1. При запуске двигателя на дисплее 3 загорается сигнальная лампа в случае, если достигнут максимальный уровень масла.

2. При первом загорании сигнальной лампы ее можно отключить, нажав на одну из кнопок рычага подрулевого переключателя 2.

3. Следующие сигнальные лампы автоматически погаснут по истечении 30 секунд.

4. Под номером 5 обозначен указатель уровня топлива. Если уровень минимален, загорается сигнальная лампа 6 и раздается короткий звуковой сигнал. Необходимо срочно долить в бак топливо. С момента первого загорания сигнальной лампы можно проехать еще 50 км.

5. В нормальных условиях эксплуатации указатель температуры охлаждающей жидкости 4 должен находиться перед зоной а. В условиях интенсивной эксплуатации указатель может приблизиться к этой зоне. Тревогу должно вызвать только включение сигнальной лампы одновременно с появлением сообщения на щитке приборов и звуковым сигналом.

6. Под цифрой 7 обозначен спидометр (км или мили в час).

7. В зависимости от комплектации автомобиля и страны реализации при превышении скорости 120 км/час каждые 40 секунд раздается звуковой сигнал длительностью примерно 10 секунд.

8. Если показания выводятся в милях:

• при включенном зажигании нажать на одну из кнопок 9 или 10 на торце рычага 2 и на кнопку запуска двигателя 8;

• указатель единиц измерения скорости мигает в течение десяти секунд, затем появляется новая единица измерения: отпустить кнопку 9 или 10, как только единица измерения перестанет мигать.

Щиток приборов тип 2

1. Тахометр.
2. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
4. Спидометр.
5. Сигнальная лампа минимального уровня топлива.
6. Указатель уровня топлива.
7. Многофункциональный дисплей.

1. Тахометр.
3. Спидометр.
4. Многофункциональный дисплей.
5. Сигнальная лампа минимального уровня топлива.
6. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
7. Указатель уровня топлива.

6. Указатель температуры охлаждающей жидкости.
7. Указатель уровня топлива.

Бортовой компьютер

В зависимости от комплектации автомобиля, бортовой компьютер 1 отображает следующие показания:

• пройденный путь;
• данные о поездке;
• информационные сообщения;
• сообщения о неисправностях (одновременно с включением сигнальной лампы );
• предупреждающие сообщения (одновременно с включением сигнальной лампы );
• меню индивидуальных настроек автомобиля.

Подробное описание перечисленных функций см. далее.

Клавиши выбора индикации

Можно прокрутить следующую информацию последовательными короткими нажатиями на кнопки: вверх (кнопка 2) или вниз (кнопка 3).

Индикация зависит от оборудования автомобиля и страны.

1. Счетчик общего пробега и пробега за поездку.

2. Данные о поездке:

1. используемое топливо;
2. средний расход топлива;
3. текущий расход топлива;
4. предполагаемый запас хода;
5. пройденный путь;
6. средняя скорость.

3. Пробег до предстоящего очередного технического обслуживания.

4. Меню индивидуальных настроек автомобиля.

5. Бортовой журнал, последовательный вывод информационных сообщений и сообщений о неисправностях.

Обнуление счетчика пробега за поездку

Включив индикацию «счетчик пробега за поездку», удерживать нажатой одну из кнопок 2 или 3 до обнуления показаний.

Обнуление данных о поездке (кнопка обнуления показаний)

Включив индикацию одного из параметров поездки, удерживать нажатой одну из кнопок 2 или 3 до обнуления показаний.

Объяснение некоторых данных, отображаемых на дисплее после обнуления расчетных показателей

1. Чем больше расстояние, пройденное с момента последней операции обнуления, тем стабильнее и достовернее будут показания средней скорости, среднего расхода топлива и запаса хода на оставшемся в баке топливе.

2. Средний расход топлива может уменьшаться в следующих случаях:

• автомобиль закончил разгон;
•  температура двигателя достигла нормы (а обнуление расчетных показателей было произведено при холодном двигателе);
• выезд из города на автостраду.

Автоматическое обнуление данных о поездке

При превышении емкости памяти одного из запоминающих устройств обнуление происходит автоматически.

Показания дисплея

Примечание:
Индикация нижеперечисленной информации на щитке приборов зависит от комплектации автомобиля и страны поставки.

Примеры выбора показаний на дисплее		Пояснения к выбранным показаниям дисплея
		Счетчик суммарного пробега и пробега за поездку.
		Параметры поездки. Используемое топливо. Объем топлива, израсходованный с момента последнего обнуления расчетных показателей.
		Средний расход топлива с момента последнего обнуления расчетных показателей. Значение среднего расхода топлива отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути с момента последнего обнуления расчетных показателей
		Текущий расход топлива. Текущий расход топлива отображается на дисплее после достижения автомобилем скорости 30 км/ч.
		Расчетный запас хода на оставшемся в баке топливе. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути.
		Пройденный путь с момента последнего обнуления расчетных показателей.
		Средняя скорость с момента последнего обнуления расчетных показателей. Значение отображается на дисплее после прохождения автомобилем 400 м пути
		Пробег до предстоящего очередного технического обслуживания. Индикация оставшегося пробега до очередного обслуживания (индикация в километрах и месяцах). Когда расчетный запас хода приближается к границе, могут возникнуть следующие ситуации: – до предстоящей очередной замены масла осталось менее 1500 км или один месяц: появляется сообщение «запланируйте техническое обслуживание» и ближайший срок (пробег или время); – до предстоящей очередной замены масла осталось 0 км или наступила дата проведения обслуживания: появляется сообщение «пройти обслуживание» и загорается сигнальная лампа . Автомобиль нуждается в срочном техобслуживании.
Примечание: В зависимости от комплектации автомобиля пробег до очередного технического обслуживания зависит от стиля вождения (использование автомобиля для частых и коротких поездок, небольшая скорость движения, продолжительная работа двигателя на холостом ходу, буксировка прицепа и т. п.). В некоторых случаях значение пробега до очередного обслуживания может, следовательно, уменьшаться быстрее и не соответствовать действительно пройденному расстоянию. Интервал сервисного обслуживания следует обнулять только после осмотра в соответствии с предписаниями порядка сервисного обслуживания автомобиля. Если решили заменять масло чаще, не обнуляйте эти показания при каждой замене масла. Это предотвратит превышение сроков замены, предусмотренных программой технического обслуживания для других элементов. Чтобы обнулить показания пробега до предстоящей очередной замены масла, нажмите и удерживайте приблизительно 10 секунд одну из кнопок обнуления показаний - до непрерывного высвечивания показаний пробега до предстоящей очередной замены масла.
		Система контроля давления в шинах.
		Меню индивидуальных настроек автомобиля. Позволяет произвести регулировку некоторых функций автомобиля (язык щитка приборов, система помощи при парковке и т.д.).
		Бортовой журнал. Последовательное выведение показаний: – информационных сообщений (о положении OFF подушки безопасности переднего пассажира и т.п.); – сообщения о неисправностях (необходимость проверки впрыска топлива и т. п.).

Информационные сообщения

Они могут играть роль подсказки при включении двигателя или давать информацию о выборе или текущем стиле вождения.

Сообщения о неисправностях

Они выводятся вместе с включением сигнальной лампы и требуют немедленно отогнать автомобиль на сервисную станцию компании-производителя с соблюдением мер предосторожности. Несоблюдение этого предписания может привести к повреждению автомобиля.

Они выключаются нажатием на клавишу выбора индикации или спустя несколько секунд, и заносятся в память бортового журнала. Контрольная лампа не гаснет.

Предупреждающие сообщения

Они высвечиваются вместе с включением сигнальной лампы и предписывают в целях безопасности немедленно остановить автомобиль, как только это позволят условия движения. Остановить двигатель и не запускать его. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Примечание:
Сообщения появляются на дисплее отдельно или сменяя друг друга (если есть несколько сообщений) и могут сопровождаться загоранием контрольной лампы и/или подачей звукового сигнала.

Показания времени и температуры наружного воздуха

Установка времени

1. Установка точного времени 1:

• кнопки 2 и 3 позволяют установить точное время (в зависимости от комплектации автомобиля);
• нажать на кнопку 2, чтобы установить часы, и на кнопку 3, чтобы установить минуты.

Указатель температуры наружного воздуха

Когда температура наружного воздуха находится в пределах от –3 °C до +3 °C, индикация °C мигает (сигнал о возможном появлении гололеда).

Примечание:
При отключении электрического питания (при отключении аккумуляторной батареи, обрыве провода электропитания и т. д.) показываемое часами значение времени сбивается.

Отображается текущее время и, в зависимости от комплектации автомобиля, температура наружного воздуха.

Внимание:
Поскольку образование гололедицы связано с высотой местности, влажностью и температурой окружающего воздуха, судить о наличии льда на дороге по одной температуре наружного воздуха невозможно.

Зеркала заднего вида

Наружные зеркала заднего вида

Регулировка

Выбрать зеркало заднего вида при помощи выключателя 3, затем при помощи кнопки 1, отрегулировать его до желаемого положения.

Наружные зеркала заднего вида с электрообогревом

Обдув осуществляется одновременно с обдувом заднего стекла.

Складывающиеся наружные зеркала заднего вида

Складывание зеркал заднего вида происходит автоматически при запирании автомобиля (выключатель 2 в положении В).

В этом случае они возвращаются в рабочее положение при повторном включении зажигания.

В любом случае можно управлять складыванием (выключатель 2 в положении С) или раскладыванием (выключатель 2 в положении А) зеркал заднего вида. При этом автоматический режим отключается. Чтобы снова включить его, установите выключатель 2 в положение В.

Внимание:
Наружное зеркало заднего вида, расположенное со стороны водителя, имеет две четко разграниченные зоны. Зона Е дает обычное для зеркал заднего вида изображение. Зона D позволяет расширить боковой обзор назад.

Объекты, наблюдаемые в зоне A, кажутся более удаленными, чем в действительности.

Внутреннее зеркало заднего вида

1. Зеркало заднего вида с рычагом 4:

• во время движения в темное время суток во избежание ослепления светом фар идущего сзади автомобиля, следует нажать на рычажок 4, расположенный сзади корпуса зеркала.

2. Зеркало заднего вида без рычага 4:

• зеркало заднего вида затемняется автоматически, если позади едет автомобиль с включенными фарами.

Звуковая и световая сигнализация

Звуковой сигнал

Нажать на края накладки A подушки рулевого колеса.

Сигнализация дальним светом фар

Для сигнализации дальним светом фар следует потянуть рычаг подрулевого переключателя 1 на себя.

Указатели поворотов

Для включения указателей поворотов следует передвинуть рычаг подрулевого переключателя 1 в плоскости рулевого колеса в направлении предполагаемого поворота. Во время движения по автостраде чаще всего не приходится поворачивать рулевое колесо на угол, достаточный для автоматического возврата рычага подрулевого переключателя в нейтральное положение 0. Механизм включения указателей поворота имеет промежуточное положение, в котором необходимо удерживать переключатель во время маневрирования, например, при смене полосы движения.

При отпускании рычага переключателя он автоматически возвращается в положение 0.

Огни аварийной сигнализации

Нажать на выключатель 2. Одновременно начинают мигать все четыре указателя поворота и боковые повторители указателей поворотов.

Включение аварийной сигнализации необходимо для предупреждения других участников движения о том, что автомобиль необходимо остановить в неположенном и даже запрещенном месте или оказался в особой ситуации вождения или дорожного движения.

В зависимости от комплектации автомобилей при очень резком торможении автомобиля может автоматически включиться аварийная сигнализация. Можно выключить их, нажав на выключатель 2.

Приборы наружного освещения и сигнализации

Внимание:
Перед поездкой в темное время суток следует проверить исправность электрооборудования и, в зависимости от комплектации автомобиля, отрегулировать направление света фар (если загрузка автомобиля отличается от обычной). Необходимо следить за тем, чтобы наружные осветительные приборы автомобиля не были закрыты (например, грязью, снегом или перевозимыми грузами).

Габаритные огни

Поворачивать кольцо 2, пока не появится символ напротив метки 3.

На щитке приборов загорится соответствующая сигнальная лампа .

Фары ближнего света

Ручной режим

Поворачивать кольцо 2, пока не появится символ напротив метки 3. На щитке приборов загорится соответствующая сигнальная лампа .

Автоматический режим

Поворачивать кольцо 2, пока не появится символ AUTO напротив метки 3: при работающем двигателе ближний свет фар включается и выключается автоматически, в зависимости от уровня освещенности снаружи, без воздействия на рычаг 1.

Фары дальнего света

Включив ближний свет фар, следует передвинуть рычаг переключателя 1 на себя. На щитке приборов загорится сигнальная лампа.

Чтобы вновь включить ближний свет фар, следует еще раз передвинуть рычаг переключателя 1 на себя.

Функция включения фар дневного света

В зависимости от комплектации автомобиля, фары дневного освещения (только головного света) включаются автоматически при запуске двигателя.

Поворотные фары направленного света

В зависимости от комплектации автомобиля, при выполнении поворота, если включен ближний свет фар и соблюдены определенные условия движения (скорость, угол поворота рулевого колеса, движение вперед и т. д.), для освещения внутренней зоны поворота используются фары ближнего света.

Неисправности

Если на щитке приборов отображается сообщение «Check lighting» и горит сигнальная лампа , это указывает на неисправность системы освещения. Следует обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Особенности

1. На автомобилях, оснащенных системой автоматического включения приборов освещения, если ближний свет фар включен вручную и освещенность достаточна, фары направленного света остаются неподвижными.

2. Если автоматическое включение фар происходит во время выполнения поворота, фары направленного света включатся при выполнении следующего поворота.

3. Когда включаются фары ближнего света, при включенном двигателе, на неподвижном автомобиле, они совершают движение, что означает повторную инициализацию системы. В противном случае это свидетельствует о неисправности.

Выключение света фар

Существуют два способа:

• вручную перевести кольцо 2 в положение 0;

• автоматически фары выключаются после остановки двигателя, при открывании двери водителя или запирании автомобиля. В этом случае при последующем запуске двигателя фары включатся в режиме, соответствующем положению кольца 2.

Примечание:
При включенных противотуманных фарах автоматическое выключение приборов освещения не происходит.

Функция «Сопровождение светом до дверей»

Эта функция позволит на короткое время включить ближний свет фар для освещения, когда, например, открывается дверь.

При остановленном двигателе и погашенных приборах освещения, если кольцо 2, находится в положении 0 или, в зависимости от комплектации автомобиля, в положении 0, потяните рычаг 1 на себя: ближний свет фар включится примерно на тридцать секунд. Чтобы увеличить этот период, можно потянуть рычаг переключателя до четырех раз (общее время ограничено двумя минутами). Для подтверждения включения данной функции на щитке приборов отображается сообщение «See-me-home _ _ _ » с указанием времени работы фар. Затем можно запереть автомобиль. Чтобы выключить освещение до того, как оно выключится автоматически, следует повернуть кольцо 2 и установить его в какое-либо положение, а затем вернуть его в положение 0.

Звуковой сигнал напоминания о невыключенном освещении

Если фары были включены после остановки двигателя, при открытии двери водителя раздастся звуковой сигнал, напоминая о включенном освещении.

Противотуманные фары

Повернуть среднее кольцо 5 подрулевого переключателя 1 в положение, при котором метка 6 совместится с соответствующим символом, затем отпустить кольцо.

Задний противотуманный фонарь включается, если включены наружные осветительные приборы; одновременно загорается соответствующая сигнальная лампа на щитке приборов.

Задний противотуманный фонарь

Повернуть среднее кольцо рычага подрулевого переключателя 5 в положение, при котором метка 6 совместится с соответствующим символом, затем отпустить кольцо.

Противотуманный фонарь включается, если включены наружные осветительные приборы; одновременно загорается соответствующая сигнальная лампа на щитке приборов.

Следует не забывать выключать задний противотуманный фонарь, когда в нем нет необходимости, чтобы не мешать другим участникам движения.

Выключение наружного освещения

Чтобы выключить противотуманные фары или задний противотуманный фонарь следует снова повернуть кольцо 5, установив метку 6 напротив соответствующего символа. На щитке приборов погаснет соответствующая сигнальная лампа.

При выключении приборов наружного освещения одновременно выключаются противотуманные фары и задний противотуманный фонарь.

Примечание:
Во время тумана, снегопада или при перевозке предметов, превосходящих по размерам крышу, автоматическое включение фар может происходить нерегулярно.

Включение/выключение противотуманных фар и фонаря осуществляет сам водитель: сигнальные лампы на щитке приборов свидетельствуют об их включении (сигнальная лампа горит) или выключении (сигнальная лампа не горит).

Регулировка света фар в вертикальной плоскости

Для автомобилей, имеющих такую функцию, регулятор A позволяет регулировать направление световых лучей по высоте в зависимости от загрузки автомобиля. Поворачивать ручку A вниз, чтобы опустить пучки света фар, или вверх, чтобы поднять их. Для автомобилей, которые не оснащены регулятором A, регулировка происходит автоматически.

Очиститель и омыватель ветрового стекла

Автомобиль, оснащенный стеклоочистителем ветрового стекла с прерывистым режимом работы

1. A: остановка.

2. B: прерывистый режим работы стеклоочистителя. После каждого рабочего цикла щетки останавливаются на несколько секунд. Длительность паузы между рабочими циклами можно изменить поворотом кольца 2

Примечание:
Положения B и C действуют при включенном зажигании. Положение D действует только при работающем двигателе.

3. C: непрерывная работа на малой скорости.

4. D: непрерывная работа с большой частотой

Особенность

При движении всякая остановка автомобиля приводит к уменьшению скорости работы стеклоочистителя. Если стеклоочистители работали с большой частотой, они переключаются на работу с малой частотой. Как только автомобиль трогается с места, стеклоочистители возвращаются в первоначальный режим работы. Любое воздействие на рычаг переключателя 1 имеет приоритет и отменяет автоматический режим управления.

Автомобиль, оснащенный передним стеклоочистителем с датчиком дождя

1. A: остановка.

2. B: автоматическое включение стеклоочистителя. После установки рычага в это положение (при появлении капель воды на переднем стекле) стеклоочиститель включается автоматически на соответствующей скорости. Можно изменить этот порог включения, а также время между очисткой стекла, повернув кольцо 2:

• E: минимальная чувствительность;
• F: максимальная чувствительность.

Примечание:
Во время тумана или снегопада стеклоочиститель не включается автоматически и остается под контролем водителя.

3. C: непрерывная работа на малой скорости.

4. D: непрерывная работа на большой скорости.

Примечание:
Положение C действует при включенном зажигании. Положения B и D действуют только при работающем двигателе.

Стеклоомыватель

При включенном зажигании потянуть рычаг переключателя 1, затем отпустить его.

В дополнение к стеклоомывателю включается короткое возвратно-поступательное движение стеклоочистителя.

В дополнение к стеклоомывателю включаются три возвратно-поступательных движения стеклоочистителя, затем через несколько секунд следует еще одно движение стеклоочистителя.

Омыватели фар

Если автомобиль оснащен данной системой, следует удерживать рукоятку 1 вытянутой примерно в течение 1 секунды, включится омыватель фар и одновременно с ним стеклоомыватель.

Примечание:
При достижении минимального уровня жидкости стеклоомывателя, цепь омывателя фар может отключиться. Следует долить жидкость в стеклоомыватель, затем для включения снова запустить его при работающем двигателе.

Очиститель и омыватель заднего стекла

Стеклоочиститель заднего стекла

При включенном зажигании повернуть кольцо A рычага переключателя 1 в положение, при котором метка 2 совместится с соответствующим символом , затем отпустить.

Для остановки работы, следует снова повернуть кольцо A. Частота работы стеклоочистителя зависит от скорости движения автомобиля.

Очиститель/омыватель заднего стекла

При включенном зажигании передвинуть рычаг подрулевого переключателя.

Примечание:
Следить за состоянием щеток стеклоочистителя. Их срок службы зависит отправильного использования:
- щетки должны быть чистыми: следует регулярно мыть щетки, ветровое стекло и заднее стекло мыльной водой;
- не использовать щетки, если ветровое стекло или заднее стекло сухие;
- отсоединить их от ветрового стекла или заднего стекла, если не использовали их в течение длительного времени.

В любом случае их следует заменить, как только замечены ухудшение качества очистки стекла (примерно раз в год).

Перед включением стеклоочистителя заднего стекла убедиться, что перевозимые предметы не мешают движению щетки.

Не использовать рычаг стеклоочистителя, чтобы открыть или закрыть дверь багажного отделения.

Топливный бак

Используемый объем топливного бака: 59 литров (приблизительно).

Чтобы открыть крышку люка B, следует вставить палец в выемку C, отперев автомобиль.

Клапан A встроен в заливную горловину.

Для закрывания нажать рукой крышку люка до упора.

Внимание:
- Ни в коем случае не нажимать на клапан A пальцами.
- Не мыть область вокруг заливной горловины с помощью устройства с подачей воды под высоким давлением.

Качество топлива

Использовать качественное топливо, соответствующее действующим нормативным актам каждой страны и обязательно соответствующее указаниям на этикетке на крышке люка наливной горловины топливного бака B.

Модель с дизельным двигателем

Использовать только дизельное топливо с характеристиками, указанными на крышке B люка наливной горловины.

Автомобили с бензиновым двигателем

Использовать только неэтилированный бензин. Октановое число по исследовательскому методу (RON) должно соответствовать характеристикам, указанным на этикетке с обратной стороны крышки люка B заливной горловины топливного бака.

Автомобили, работающие на топливе на основе этанола

Использовать только неэтилированный бензин или топливо с содержанием этанола не более 85 % (E85).

При очень низких температурах окружающего воздуха двигатель может запускаться с трудом или не запускаться. Чтобы улучшить запуск двигателя в таких условиях, следует использовать неэтилированный бензин, а на автомобилях с соответствующим оборудованием использовать подогреватель, встроенный в двигатель. В этом случае подсоединить специальный наконечник удлинителя к розетке, встроенной в решетку радиатора, а другой наконечник - к розетке на 220 В не менее чем на 6 часов перед запуском двигателя.

Примечание:
Использование данного вида топлива может привести к увеличению расхода.

Внимание:
Не смешивать дизельное топливо с бензином (неэтилированным или Е85) даже в очень малом количестве. Не использовать топливо на базе этанола, если автомобиль к нему не приспособлен.

Заправка топливом

Вставить пистолет, чтобы отвести клапан A, и довести пистолет до упора перед тем, как включить пистолет на наполнение топливного бака (для предотвращения разбрызгивания топлива).

Удерживать его в этом положении до конца заправки.

После первой автоматической остановки подачи топлива при заправке можно произвести еще не более двух включений подачи топлива с тем, чтобы в баке оставался свободный объем, необходимый для расширения топлива при повышении температуры.

При заправке следить, чтобы в топливный бак не попала вода. Клапан A и зона вокруг него должны оставаться чистыми.

Внимание:
В случае появления запаха топлива выполнить следующее:
- остановить автомобиль, как только позволят условия движения, и выключить зажигание;
- включить аварийную сигнализацию и попросить всех пассажиров выйти из автомобиля и держаться в стороне от проезжей части;
- обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Внимание:
Работы с системой подачи топлива (ЭБУ, жгутами проводов, топливопроводами, форсунками, защитными крышками и т. д.) или изменение ее конструкции категорически запрещены, поскольку это может угрожать безопасности (за исключением работ, выполняемых специалистами сервисной станции компании-производителя).

Автомобили с бензиновым двигателем

Использование этилированного бензина может привести к выходу из строя системы нейтрализации отработавших газов и прекращению действия гарантии изготовителя.

Чтобы исключить возможность заправки этилированным бензином, сужение заливной горловины топливного бака имеет предохранительное устройство, которое позволяет использовать для заправки только топливораздаточный пистолет для неэтилированного бензина.

Вождение автомобиля

Обкатка автомобиля

Автомобиль с бензиновым двигателем

Во время пробега автомобилем первых 1000 км, не превышать скорость движения в 130 км/ч на высшей передаче и не допускать увеличения частоты вращения коленчатого вала двигателя свыше 3000-3500 об/мин.

Автомобиль сможет полностью обеспечивать свои характеристики только после примерно 3000 км пробега.

Автомобиль с дизельным двигателем

Во время пробега автомобилем первых 1500 км частота вращения коленчатого вала двигателя не должна превышать 2500 об/мин. В дальнейшем это ограничение снимается, но только после 6 000 км автомобиль сможет полностью реализовать свои рабочие характеристики.

В период обкатки избегать интенсивных разгонов автомобиля с непрогретым двигателем и не допускайте работы двигателя на высокой частоте вращения коленчатого вала.

Запуск и остановка двигателя картой RENAULT

Карта RENAULT с дистанционным управлением

После того посадки в автомобиль, вставить карту RENAULT до упора в считывающее устройство 2.

Чтобы запустить двигатель, следует нажать кнопку 1. Если включена передача, нажать на педаль сцепления до запуска двигателя.

Карта RENAULT «свободные руки»

Карта RENAULT должна находится в считывающем устройстве 2 или в зоне действия 3.

Для запуска двигателя нажмите на педаль тормоза или сцепления, затем нажмите кнопку 1. Если включена передача, запуск будет возможен только при нажатии на педаль сцепления.

Неисправности

В некоторых случаях карта RENAULT с функцией «свободные руки» может не работать:

• разряжен элемент питания карты RENAULT, разряжена аккумуляторная батарея и т.д.
• близость устройства, работающего на той же частоте (экран, мобильный телефон, видеоигра и т. д.);
• автомобиль находится в зоне сильных электромагнитных помех.

На щитке приборов отображается сообщение «Please insert keycard».

До упора вставить карту RENAULT в считывающее устройство 2.

Функция STOP AND START

Примечание:
Наличие функции зависит от комплектации автомобиля и страны поставщика

Эта система позволяет снизить потребление топлива и выброс парниковых газов. Когда автомобиль трогается с места, система автоматически включается. Система выключает двигатель (переход в ждущий режим) при остановке автомобиля в пути (пробки, остановки на светофорах и т. п.).

Условия включения системы

Двигатель переходит в ждущий режим в следующих случаях:

• автомобиль двигался после последней остановки;
• рычаг переключения передач установлен в нейтральное положение (мертвая точка);
• педаль сцепления отпущена;

и

• скорость автомобиля составляет менее 3 км/час.

Внимание:
Не стоит ехать на автомобиле при включенном ждущем режиме двигателя.

Для отключения функции следует нажать на выключатель 1. На щитке приборов появляется сообщение «Stop & Start deactivated», и загорается связанный с выключателем индикатор 2. Следует снова нажать на выключатель для включения системы. На щитке приборов появляется сообщение «Stop & Start activated» и контрольная лампа 2, связанная с выключателем 1, гаснет.

Запуск и остановка двигателя ключом

1. Положение ключа «Стоянка и блокировка рулевого колеса» А:

• для блокировки рулевого вала следует извлечь ключ из замка зажигания и повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону до блокировки замка рулевой колонки. Для разблокировки рулевого вала следует слегка повернуть ключ в замке зажигания и рулевое колесо.

2. Положение «Дополнительное оборудование» В:

• при включенном зажигании дополнительное оборудование (автомагнитола и т.п.) продолжает работать.

3. Положение ключа зажигания «Зажигание включено» С:

• зажигание включено.

4. Положение ключа зажигания «Запуск двигателя» D:

• если двигатель не запустился с первой попытки, перед повторным включением стартера ключ необходимо установить в исходное положение. Сразу после запуска двигателя отпустить ключ зажигания.

Примечание:
На автомобиле с дизельным двигателем может пройти несколько секунд между поворотом ключа и запуском двигателя – это время необходимо для предпускового подогрева двигателя.

Особенности автомобиля с бензиновым двигателем

Следующие условия эксплуатации автомобиля:

• продолжительное движение с включенной сигнальной лампой аварийного остатка топлива;
• использование этилированного бензина;
• использование присадок к моторному маслу или сортов топлива, не одобренных компанией-производителем.

или такие неисправности, как:

• неисправность системы зажигания или полная выработка топлива, либо отключение свечи зажигания, выражающиеся в пропусках зажигания и рывках при езде;
• потеря мощности;

приводят к чрезмерному нагреву каталитического нейтрализатора, снижая этим его эффективность, и могут привести даже к его разрушению и повреждениям автомобиля, вызванным перегревом.

Если обнаружены вышеописанные неисправности, следует срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя для проведения необходимых ремонтных работ.

Таких ситуаций можно избежать, если регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля на сервисной станции компании-производителя в соответствии с рекомендациями, приведенными в сервисной книжке.

Внимание:
Не останавливать автомобиль и не допускать работы двигателя в местах, где легковоспламеняющиеся материалы (например, сухая трава и листья) могут соприкасаться с нагретыми деталями системы выпуска отработавших газов.

Затруднения при запуске двигателя

Чтобы не повредить каталитический нейтрализатор, не стараться запустить двигатель (стартером, толкая или буксируя автомобиль), пока не определится и не устранится причина неисправности.

Если причина неисправности не будет определена, прекратить попытки завести двигатель и обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Особенности автомобилей с дизельными двигателями

Внимание:
Не останавливать автомобиль и не допускать работы двигателя в местах, где легковоспламеняющиеся материалы (например, сухая трава и листья) могут соприкасаться с нагретыми деталями системы выпуска отработавших газов.

Частота вращения коленчатого вала дизельного двигателя

Дизельные двигатели оборудованы системой впрыска, которая не допускает превышения допустимой частоты вращения коленчатого вала двигателя независимо от включенной передачи.

Если отображается сообщение «Check anti-pollution system» и горят сигнальные лампы и ,следует в ближайшее время обратиться к представителю компании-производителя.

В зависимости от качества используемого топлива в редких случаях во время движения возможно появление белого дыма.

Это явление вызывается автоматической очисткой противосажевого фильтра и не оказывает влияния на рабочие характеристики автомобиля.

Полная выработка топлива из бака

В случае заправки после полной выработки топлива, прежде чем включить двигатель, необходимо снова запустить топливопровод.

Меры предосторожности в зимнее время

Во избежание возможных проблем, связанных с низкой температурой наружного воздуха:

• следить за тем, чтобы аккумуляторная батарея всегда была хорошо заряжена;
• постоянно следите за тем, чтобы уровень топлива в баке сильно не понижался во избежание образования конденсата, скапливающегося на дне топливного бака.

Рычаг переключения передач/стояночный тормоз

Включение заднего хода

1. Автомобили с механической коробкой передач: соблюдать схему переключения передач, нанесенную на рукоятку 1 и, в зависимости от автомобиля, поднять кольцо до рукоятки рычага переключения передач, чтобы включить заднюю передачу.

2. Автомобили с автоматической коробкой передач: см. раздел «Автоматическая коробка передач».

3. Фонари заднего хода включаются при выборе передачи заднего хода (при включенном зажигании).

Внимание:
- При движении задним ходом удар днища автомобиля о бордюрный камень, тротуар и т. п. может повлечь за собой повреждение автомобиля (например, деформацию оси).
- Если это произошло, во избежание несчастного случая следует обратиться на сервисную станцию для проверки состояния автомобиля.

Стояночный тормоз

1. Выключение стояночного тормоза:

• слегка потянуть рычаг 2 вверх и, нажав на кнопку 3, опустить рычаг в крайнее нижнее положение.

2. Включение стояночного тормоза:

• потянуть рычаг 2 вверх, убедиться, что автомобиль надежно остановлен.

Внимание:
- Во время движения следить за тем, чтобы стояночный тормоз был выключен (красная сигнальная лампа гаснет), в противном случае возможен перегрев задних тормозов.
- На стоянке в зависимости от уклона дороги и/или нагрузки автомобиля может потребоваться затянуть ручной тормоз еще минимум на два щелчка, на автомобиле с механической коробкой передач - включить передачу (1ую или заднего хода), а на автомобиле с автоматической коробкой передач - установить рычаг селектора в положение P.

Электрический стояночный тормоз

Автоматический режим

Электрический стояночный тормоз обеспечивает неподвижность автомобиля при остановке двигателя с помощью кнопки запуска/остановки двигателя 1.

Во всех остальных случаях, например, при самопроизвольной остановке двигателя, автоматического включения электрического стояночного тормоза не происходит. В этом случае необходимо включить его вручную.

При поставке в некоторые страны автоматический режим стояночного тормоза не включается.

Включение электрического стояночного тормоза подтверждается сообщением «Parking brake on» («стояночный тормоз включен») включением сигнальной лампы на щитке приборов и сигнальной лампы 2 выключателя 3.

После остановки двигателя сигнальная лампа 2 гаснет через несколько минут после включения электрического стояночного тормоза и сигнальная лампа гаснет при запирании автомобиля.

Примечание:
Чтобы указать, что электрический стояночный тормоз выключен, раздается короткий звуковой сигнал и на щитке приборов появляется сообщение «Apply parking brake» («включите стояночный тормоз»):

• при работающем двигателе: при открывании двери водителя;
• при выключенном двигателе (например, при самопроизвольной остановке двигателя): при открытии передней двери.

В этом случае следует потянуть, затем отпустить выключатель 3, чтобы включить электрический стояночный тормоз.

Ручной режим

Можно вручную управлять электрическим стояночным тормозом.

Включение электрического стояночного тормоза:

• потянуть за выключатель 3. На щитке приборов загораются сигнальные лампы 2 и .

Выключение электрического стояночного тормоза:

• при включенном зажигании нажать на педаль тормоза, затем нажать кнопку 3: сигнальные лампы 2 и погаснут.

Кратковременная остановка

Чтобы вручную включить электрический стояночный тормоз (например, при остановке на светофоре, остановке при работающем двигателе и т.д): следует потянуть и отпустить выключатель 3. Тормоз отключится автоматически после запуска двигателя.

Особые случаи

Если предстоит припарковать автомобиль на уклоне или, например, автомобиль с прицепом, следует удерживать выключатель 3 вытянутым в течение нескольких секунд, чтобы добиться максимального усилия торможения.

Чтобы припарковать автомобиль с выключенным электрическим стояночным тормозом (например, из-за риска примерзания):

• при работающем двигателе и при карте RENAULT в считывающем устройстве 4 выключить двигатель нажатием на кнопку запуска/выключения двигателя 1;

• на автомобиле с механической коробкой передач включить передачу, на автомобиле с автоматической коробкой передач установить селектор в положение P;
• одновременно нажать на педаль тормоза и выключатель 3;
• извлечь карту RENAULT из считывающего устройства.

Автомобили с автоматической коробкой передач

В целях безопасности, при открытой или плохо закрытой двери водителя и при работающем двигателе, автоматическое отключение стояночного тормоза не происходит (чтобы автомобиль не поехал один без водителя). Если водитель нажимает на педаль акселератора, на щитке приборов появляется сообщение «Release parking brake manually» («Отключить тормоз вручную»).

Внимание:
Выходя из автомобиля, следует всегда устанавливать селектор в положение P или N. Если на остановленном автомобиле работает двигатель и включена передача, при нажатии на педаль акселератора автомобиль может тронуться с места. Существует опасность несчастных случаев.

Неисправности

1. При отклонении от нормы включается сигнальная лампа , сопровождаемая сообщением «Check parking brake» («проверить стояночный тормоз») и, в некоторых случаях, включением сигнальной лампы . Следует срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Внимание:

Если сигнальные лампы не загораются или не подаются звуковые сигналы, это указывает на неисправность щитка приборов. При этом необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения. Убедиться, что автомобиль обездвижен и обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

2. При неисправности электрического стояночного тормоза включается сигнальная лампа , сопровождаемая сообщением «Parking brake fault» («неисправность стояночного тормоза»), коротким звуковым сигналом и, в некоторых случаях, включением сигнальной лампы . В этом случае необходимо немедленно остановиться, как только позволят условия движения

Внимание:
Необходимо обеспечить неподвижность автомобиля, включив первую передачу (для механической коробки передач) или установив селектор в положение P (для автоматической коробки передач). При наличии уклона дороги подложить под колеса автомобиля какие-нибудь предметы.

Рекомендации по уменьшению токсичности отработавших газов, экономии топлива и вождению

Автомобиль соответствует критериям переработки и использования после утилизации, которые войдут в силу в 2015 г. Некоторые детали автомобиля были разработаны с учетом их последующей переработки. Эти детали легко снять для последующей переработки в специализированных установках. Кроме того, по конструкции, заводским регулировкам и расходу топлива автомобиль соответствует действующим нормам по охране окружающей среды. При создании автомобиля широко применялись технологии по снижению токсичности отработавших газов и энергосберегающие технологии. Расход топлива и уровень токсичности отработавших газов автомобиля зависят также и от вождения. Своевременно обслуживать автомобиль и соблюдать указания по его правильной эксплуатации.

Контроль отработавших газов

Система контроля отработавших газов позволяет обнаруживать неисправности устройства очистки отработавших газов автомобиля. Эти неисправности могут вызвать выброс токсичных веществ или механические повреждения. Сигнальная лампа на щитке приборов указывает на возможные неисправности системы. Лампа загорается при включении зажигания и гаснет при запуске двигателя.

Если лампа горит постоянным светом, срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя. Если лампа мигает, снизить частоту вращения коленчатого вала двигателя, пока мигание не прекратится. Срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Вождение автомобиля

• Аккуратная езда с небольшой скоростью до полного прогрева двигателя предпочтительнее прогрева двигателя на холостом ходу на стоянке.
• Скорость - дорогое удовольствие.
• «Спортивная» манера вождения стоит дорого - отдайте предпочтение «плавному» стилю управления автомобилем.
• Тормозить как можно реже. Стараться заранее оценить обстановку на дороге (препятствие или поворот), тогда будет достаточно лишь снять ногу с педали акселератора.
• Не разгоняться слишком интенсивно.
• Не нажимать сильно на педаль акселератора во время движения на промежуточных передачах. Стараться всегда использовать высшую возможную передачу, но не перегружать двигатель. Во время движения автомобиля с автоматической коробкой передач рычаг переключения режимов должен находится в положении D.
• При движении на подъемах не стремитесь сохранить прежнюю скорость; не нажимайте на педаль акселератора больше, чем при движении по горизонтальному участку дороги: удерживайте ногу на педали акселератора в том же положении.
• Двойное выключение сцепления и «перегазовка» при переключении передач перед остановкой двигателя совершенно излишни на современных автомобилях.
• Движение в ненастье и по дороге, залитой водой.

Советы по эксплуатации

• Потребление электроэнергии ведет к увеличению расхода топлива, поэтому всегда выключайте ненужные электроприборы. Однако, прежде всего для безопасности, при плохой видимости включайте наружные осветительные приборы, руководствуйтесь правилом «видеть и быть видимым».
• Использовать систему вентиляции салона. При скорости 100 км/ч езда с открытыми окнами увеличивает расход топлива на 4 %.

• На автомобилях с системой кондиционирования воздуха при ее использовании наблюдается увеличение расхода топлива, особенно при движении в городском цикле. В автомобилях с системой кондиционирования без автоматического режима выключать кондиционер, когда в нем нет необходимости.
• Не переполнять бак при заправке во избежание расплескивания топлива.
• Не ездить с установленным на крыше пустым багажником.
• Громоздкие грузы лучше перевозить в прицепе.
• При буксировке жилого прицепа использовать аэродинамический дефлектор; не забудьте отрегулировать его положение.
• Избегать использования автомобиля для частых и коротких поездок в сочетании с длительными остановками это не позволяет двигателю прогреться до нормальной рабочей температуры.
• Слишком низкое давление воздуха в шинах способствует повышению расхода топлива.

• Установка на автомобиль шин, не рекомендованных изготовителем, также может привести к повышению расхода топлива.

Система поддержания и ограничения скорости

Изменение величины ограничения скорости

Можете изменить установленную скорость ограничителя, последовательно нажимая на:

• выключатель 2 (+), чтобы увеличить скорость;

• выключатель 3 (-), чтобы уменьшить скорость.

Превышение значения ограничения скорости

В любой момент можно превысить значение ограничения скорости, для этого: резко до упора нажать на педаль акселератора (преодолевая ее сопротивление). В течение времени превышения скорости, на щитке мигает значение ограничения скорости, сопровождаемое, в зависимости от комплектации автомобиля, свечением зоны индикации красным цветом. Затем, когда позволят условия движения, отпустить педаль акселератора: режим ограничения скорости включится, как только скорость движения автомобиля станет ниже занесенного в память значения.

Перевод системы в режим ожидания

Действие ограничителя скорости приостанавливается при нажатии на выключатель 4 (О). В этом случае значение ограничения скорости остается в памяти и больше не отображается в зоне 6, на дисплее появляется сообщение «Memorised», сопровождаемое значением занесенного в память значения скорости.

Вызов сохраненного значения ограничения скорости

Если значение ограничения скорости было занесено в память, то его можно вызвать однократным нажатием на выключатель 5 (R).

Отключение системы

Если нажимать на кнопку 1, режим ограничения скорости будет отменен без сохранения значения ограничения скорости. Оранжевая сигнальная лампа 7 на щитке приборов гаснет, подтверждая выключение системы.

Система помощи при парковке

Принцип действия

Встроенные (в зависимости от комплектации автомобиля) в передний и/или задний бампер автомобиля ультразвуковые датчики «замеряют» расстояние между автомобилем и препятствием.

Измерение сопровождается звуковыми сигналами, частота которых увеличивается по мере приближения автомобиля к препятствию; как только расстояние между автомобилем и препятствием составит приблизительно 30 сантиметров, сигнал будет звучать непрерывно.

Внимание:
- Данная система является дополнительным устройством, которое с помощью звуковых сигналов информирует о расстоянии, отделяющем автомобиль от препятствия при маневрировании.
- Система не отменяет необходимость для водителя быть внимательным и осторожным при маневрировании.
- Водитель всегда должен быть готов к любым неожиданностям, которые могут возникнуть при вождении. При маневрировании следует внимательно относиться к возможному появлению на пути детей, животных, детской коляски, велосипедиста или к наличию небольших препятствий (например, камня средних размеров, столбика и т. п.).

Система помощи при парковке задним ходом

Принцип действия

При включении передачи заднего хода обнаруживаются большинство объектов, находящихся на расстоянии менее 1,20 метра примерно от задней части автомобиля, раздается короткий звуковой сигнал и, в зависимости от комплектации автомобиля, включается дисплей 1.

Автоматическое отключение системы помощи при парковке задним ходом

Система отключается:

• при скорости автомобиля выше примерно 10 км/ч;
• когда выключить передачу заднего хода.

Система помощи при парковке передним ходом

Принцип действия

Система помощи при парковке включается только, если скорость движения автомобиля меньше примерно 10 км/ч.

Обнаруживаются большинство объектов, находящихся спереди на расстоянии примерно 60 сантиметров от автомобиля: раздается звуковой сигнал. В зависимости от комплектации автомобиля высвечивается красная зона дисплея 1.

Примечание:
При маневрировании зона обнаружения объектов уменьшается примерно до 1 метра. Дисплей 1 при этом высвечивается тремя цветами.

В случае обнаружения препятствия и спереди, и сзади учитывается ближайшее к автомобилю препятствие, и раздается предупреждающий звуковой сигнал. Если препятствия одновременно обнаруживаются на расстоянии менее 30 см от передней и задней частей автомобиля, предупреждающие звуковые сигналы сзади и спереди раздаются поочередно.

Отключение системы

Система отключается:

• при скорости автомобиля выше примерно 10 км/ч;
• когда автомобиль неподвижен дольше примерно пяти секунд и обнаружено близкое препятствие (например, в пробке и т.п.);
• если рычаг переключения передач находится в нейтральном положении (автомобиль с механической коробкой передач) или рычаг селектора - в положении N или P (автомобиль с автоматической коробкой передач).

Неисправности

Когда система обнаруживает нарушение в работе, при каждом включении передачи заднего хода раздается звуковой сигнал в течение примерно 3 секунд, сопровождаемый сообщением «Check parking sensor» («проверить систему помощи при парковке») на щитке приборов A. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Автоматическая коробка передач

Селектор

Режимы селектора:

• P: парковка (4);
• R: задний ход (5);
• N: нейтральное положение (6);
• D: автоматический режим (7);
• ручной режим (8);
• зона индикации режима коробки или передачи, включенной вручную (9).

Запуск двигателя

Установить рычаг селектора 1 в положение P, включить зажигание.

Для перевода рычага из положения P необходимо нажать на педаль тормоза, а затем на кнопку разблокировки 2.

Нажать на педаль тормоза (сигнальная лампа на дисплее 3 погаснет) и передвинуть рычаг селектора из положения P.

Перемещение рычага в положение D или R должно осуществляться на остановленном автомобиле при нажатой педали тормоза и отпущенной педали акселератора.

Вождение в автоматическом режиме

Перевести рычаг селектора в положение D. В большинстве случаев при обычных условиях дорожного движения больше не потребуется пользоваться рычагом селектора: переключения передач будут происходить автоматически в нужный момент и при оптимальной частоте вращения коленчатого вала двигателя, т. к. автоматическая система учитывает загрузку автомобиля, профиль дороги и выбранный стиль вождения.

Экономичное вождение

Во время движения автомобиля в обычных условиях рычаг должен постоянно находиться в положении D. Удерживать педаль акселератора слегка нажатой для автоматического переключения передач при относительно невысокой частоте вращения коленчатого вала двигателя.

Интенсивный разгон и обгон

С силой до упора нажать на педаль акселератора (до преодоления сопротивления перемещению педали).

Это позволит с учетом возможностей двигателя перейти на оптимальную пониженную передачу.

Вождение в неавтоматическом режиме

Установить рычаг селектора в положение D, затем передвиньте его влево. Последовательными нажатиями на рычаг селектора можно переключать передачи вручную:

• чтобы перейти на пониженную передачу, следует перевести рычаг селектора назад;
• чтобы перейти на повышенную передачу, следует перевести рычаг селектора вперед.

Включенная передача отображается на щитке приборов.

Особые случаи

При некоторых режимах движения (например, система защиты двигателя от перегрузок, включение системы ESP и т. п.) автоматическая коробка передач может самостоятельно включить необходимую передачу. Кроме того, чтобы не выполнять «ложных включений», автоматика может отказаться от выполнения переключения передач; в этом случае индикация передачи будет мигать в течение нескольких секунд, чтобы предупредить об этом.

Особые условия движения

• Если профиль дороги и ее извилистость не позволяют двигаться в автоматическом режиме (например, в горах), то рекомендуем переключиться в неавтоматический режим. Это необходимо, чтобы избежать последовательных переключений передач, задаваемых автоматикой на подъеме, и чтобы обеспечить торможение двигателем на длинных спусках.
• В очень холодную погоду, во избежание остановки двигателя, подождать некоторое время, прежде чем переводить селектор из положения P или N в положение D или R.

Стоянка автомобиля

После полной остановки автомобиля, удерживая ногу на педали тормоза, следует перевести рычаг селектора в положение P: при этом в коробке передач будет включена нейтральная передача, а ведущие колеса механически заблокируются трансмиссионным тормозом. Включить стояночный тормоз или, в зависимости от комплектации автомобиля, убедиться, что электрический стояночный тормоз включен.

Неисправности

1. При движении, если на щитке приборов появляется сообщение «Check auto gearbox» («проверить коробку передач»), это указывает на ее неисправность. Следует срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

2. При движении, если на щитке приборов появляется сообщение «Auto gearbox overheating» («перегрев коробки передач»), следует остановится, чтобы дать остыть коробке передач. Следует срочно обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

3. Если при переключении рычаг заблокирован в положении P, при нажатии на педаль тормоза и на кнопку разблокировки 2 имеется возможность разблокировать рычаг вручную. Для этого, отсоединить основание рычага селектора, начиная со стороны, находящейся под органами управления A кондиционером, нажать на кнопку 10 и одновременно нажать на кнопку разблокировки 2, находящуюся на рычаге.

Отопление, вентиляция, кондиционирование воздуха

Дефлекторы

Отверстия подачи воздуха

1. Левый боковой дефлектор.
2. Решетка обдува левого бокового стекла.
3. Решетки обдува ветрового стекла.
4. Центральные дефлекторы.
5. Правый боковой дефлектор.
6. Решетка обдува правого бокового стекла.
7. Отверстия обдува ног пассажира и водителя.
8. Дефлекторы на центральной консоли.
9. Панель управления кондиционером.

1. Подача воздуха:

• Повернуть регулятор 1 (за положение, где ощущается повышенное сопротивление): Вверх: полностью открыто, вниз: закрыто.

• Повернуть ручку 3 (преодолев точку сопротивления). Крайнее правое положение рукоятки: максимальное открытие. Крайнее левое положение рукоятки: закрыто.

2. Направление потока воздуха:

• Вправо/влево: направить ручки 2 вправо или влево.
• Вверх/вниз: повернуть ручки 2.

Кондиционер с ручным управлением

Органы управления

1. Регулировка температуры воздуха.
2. Регулировка скорости вращения вентилятора.
3. Система кондиционирования воздуха.
4. Распределение потоков воздуха, поступающих в салон.
5. Обогрев/обдув заднего стекла и, в зависимости от комплектации автомобиля, зеркал заднего вида.
6. Рециркуляция воздуха.

Включение или выключение кондиционера

С помощью кнопки 3 можно включать (сигнальная лампа горит) или выключать (сигнальная лампа не горит) кондиционер.

Система кондиционирования воздуха обеспечивает:

• снижение температуры воздуха в салоне;
• ускоренное отпотевание стекол.

Распределение воздуха, поступающего в салон

Существует пять вариантов распределения воздуха. Повернуть регулятор 4 для выбора желаемого варианта.

1. Это позволит направить весь воздушный поток на обдув ветрового стекла и боковых передних стекол.

2. Воздух поступает в салон через все дефлекторы, сопла обдува передних боковых стекол, ветрового стекла и вентиляционные отверстия у ног пассажиров.

3. Воздух направляется в основном к ногам пассажиров.

4. Поток воздуха направляется к дефлекторам на приборной панели, к ногам водителя и переднего пассажира и, в зависимости от комплектации автомобиля, к ногам пассажиров второго ряда.

5. Поток воздуха направляется к дефлекторам на приборной панели и, в зависимости от комплектации автомобиля, к дефлекторам для пассажиров второго ряда.

Включение системы рециркуляции воздуха

Нажать кнопку 6, загорится встроенная сигнальная лампа.

В этом режиме воздух забирается из салона и рециркулирует в нем без доступа наружного воздуха.

Режим рециркуляции воздуха позволяет:

• изолировать салон от наружного воздуха (при движении на участках с загрязненной атмосферой и т. п.);
• быстрее понизить температуру воздуха в салоне.

Примечание:
Длительное использование режима рециркуляции воздуха может привести к запотеванию ветрового стекла и боковых стекол, а также к появлению неприятных запахов, поскольку воздух в салоне автомобиля не будет обновляться.

Поэтому рекомендуется, как только надобность в рециркуляции воздуха отпадет, вернуться к нормальному режиму работы системы (с поступлением наружного воздуха), повторно нажав на кнопку 6.

Регулировка скорости вращения вентилятора

Повернуть регулятор 2 по часовой стрелке для увеличения количества поступающего воздуха.

Вентиляция салона осуществляется в режиме подачи воздуха. Количество подаваемого воздуха определяется режимом работы вентилятора. На него также влияет скорость движения автомобиля.

Автоматическая система кондиционирования воздуха

Органы управления

1. Температура воздуха.
2. Автоматические программы. 
3. Автоматические программы. 
4. Автоматические программы.
5. Распределение потоков воздуха, поступающих в салон.
6. Температура воздуха
7. Отключение системы.
8. Система кондиционирования воздуха.
9. Обогрев/обдув заднего стекла и, в зависимости от комплектации автомобиля, зеркал заднего вида.
10. Функция «Обеспечение обзора».
11. Рециркуляция воздуха.
12. Скорость вентиляции.
13. Дисплей.

Автоматический режим

Автоматическая система кондиционирования гарантирует (за исключением экстремальных погодных условий) хорошую обзорность и комфортные условия в салоне автомобиля при оптимальном расходе топлива. Система регулирует скорость вентиляции, распределение воздуха, рециркуляцию воздуха, включение или выключение системы кондиционирования воздуха и температуру воздуха. В этом режиме имеются на выбор три программы:

• AUTO: оптимальный режим достижения выбранного уровня комфорта в зависимости от внешних условий. Нажать кнопку 3.
• SOFT: более мягкий режим достижения желаемого уровня комфорта. Уровень комфорта поддерживается в смягченном и менее шумном режиме. Нажать кнопку 2.
• FAST: действие системы активизируется для более быстрого достижения желаемого уровня комфорта. Использовать эту программу, если перевозите пассажиров на задних сиденьях. Нажать кнопку 4.

Изменение скорости вращения вентилятора

В автоматическом режиме система кондиционирования устанавливает оптимальную для достижения и поддержания комфортных условий скорость вращения вентилятора.

Можно регулировать скорость подаваемого воздуха нажатием на кнопки 12 для увеличения или уменьшения скорости.

В этом случае, скорость подаваемого воздуха, которая больше не управляется автоматически, появляется в зоне A дисплея 13.

Регулировка температуры

Нажать на одну из кнопок 1 или 6 для увеличения или уменьшения значения температуры для левой 1 или правой части салона 6. При нажатии кнопки 3 более 2 секунд температура места пассажира устанавливается в соответствии с температурой места водителя.

Особенность: при предельных настройках включается максимальное охлаждение или нагрев (индикация «LO» и «HI» на дисплее 13).

Функция «обеспечение обзора»

Нажать кнопку 10, загорится встроенная сигнальная лампа. Данная функция обеспечивает быстрый обогрев и обдув ветрового стекла, заднего стекла, передних боковых стекол и наружных зеркал заднего вида (в зависимости от комплектации автомобиля). При этом принудительно включается система кондиционирования воздуха и электрообогрев заднего стекла. Чтобы выключить обогрев заднего стекла, следует нажать кнопку 9, встроенная сигнальная лампа погаснет.

Для изменения скорости подаваемого воздуха нажать кнопку 12.

Чтобы выключить эту функцию, можно нажать:

• кнопку 10;
• нажать одну из кнопок 2, 3 или 4.

Включение или выключение кондиционера

В автоматическом режиме система осуществляет включение или выключение кондиционера в зависимости от внешних климатических условий.

Нажать на кнопку 8 для быстрого отключения кондиционера, встроенная сигнальная лампа загорится и сообщение «AC OFF» отобразится на дисплее 13.

Примечание:
- Выводимые на дисплей значения температуры позволяют судить об уровне комфорта.
- При трогании автомобиля увеличение или уменьшение значения задаваемой температуры не влияет на время достижения уровня комфорта. Система самостоятельно установит скорость подъема или понижения температуры (вентилятор не сразу включается на максимальную скорость, а постепенно) это может занять от нескольких секунд до нескольких минут.
- Как правило, за исключением некоторых особых случаев, дефлекторы приборной панели должны быть постоянно открыты

Электрообогрев заднего стекла

Нажать кнопку 9, загорится встроенная сигнальная лампа. Эта функция обеспечивает быстрый обдув заднего стекла и наружных зеркал заднего вида с электрообогревом (если автомобиль оборудован такими зеркалами).

Для отключения режима снова нажать кнопку 9. Если этого не сделать, обогрев выключается автоматически.

Изменение распределения воздуха в салоне автомобиля

Существует пять вариантов распределения воздуха. Для прокрутки нажмите выключатель 5. Сочетание стрелок в зоне B дисплея 13 информирует о выбранном распределении:

1. Это позволит направить весь воздушный поток на обдув ветрового стекла и боковых передних стекол.

2. Воздух поступает в салон через все дефлекторы, сопла обдува передних боковых стекол, ветрового стекла и вентиляционные отверстия у ног пассажиров.

3. Воздух направляется в основном к ногам пассажиров.

4. Воздух направляется к ногам пассажиров и к дефлекторам, расположенным на приборной панели.

5. Воздух поступает в салон только через дефлекторы, расположенные на приборной панели. В этом случае автоматическое распределение воздуха в салоне автомобиля отключается и значение появляется на дисплее.

Рециркуляция воздуха

Эта функция управляется автоматически, но можно включить ее вручную.

Примечание:
- В режиме рециркуляции воздух забирается из салона и вновь поступает в салон, не смешиваясь с наружным воздухом;
- Режим рециркуляции позволяет перекрыть доступ наружного воздуха (при движении на участках с загрязненным воздухом и т. д.).

Быстрее понизить температуру воздуха в салоне.

Информация и советы по эксплуатации системы кондиционирования

1. Советы по эксплуатации:

В некоторых случаях, (система кондиционирования воздуха отключена, рециркуляция воздуха включена, скорость вентиляция нулевая или слабая и т. д.) можно заметить появление пара на стеклах и ветровом стекле автомобиля. В случае появления пара использовать функцию «обеспечение обзора», чтобы удалить его, а также во избежание нового образования пара включить систему кондиционирования воздуха в автоматическом режиме. Если пар остается, использовать программу FAST.

2. Расход топлива:

Работа системы кондиционирования воздуха приводит к увеличению расхода топлива, особенно при движении в городских условиях. В автомобилях с системой кондиционирования без автоматического режима выключать кондиционер, когда в нем нет необходимости. Советы, которые помогут уменьшить расход топлива и защитить окружающую среду: двигаться с открытыми дефлекторами и поднятыми стеклами. Если автомобиль находился на стоянке в очень жаркую погоду или под прямыми лучами солнца, рекомендуется проветрить его салон в течение нескольких минут, прежде чем запустить двигатель.

Дополнительные аксессуары

Электрические стеклоподъемники, люк крыши с электроприводом

Данные системы работают при включенном или выключенном зажигании до открытия двери водителя (но не более 3 минут).

Электростеклоподъемники

Нажать на переключатель стеклоподъемника или потянуть его, чтобы опустить или поднять стекло до нужной высоты: задние стекла не опускаются полностью.

Импульсный режим

Этот режим работы стеклоподъемников дополняет вышеописанный режим работы электростеклоподъемников.

Кратковременно или продолжительно нажать или потяните выключатель стеклоподъемника: стекло полностью поднимется или опустится. Повторное нажатие на выключатель приводит к остановке стекла.

С места водителя нажать выключатель:

• 1 со стороны водителя;
• 2 со стороны переднего пассажира;
• 3 и 5 чтобы включить стеклоподъемники задних боковых дверей.

С одного из пассажирских мест нажмите выключатель 6.

Примечание:
При сопротивлении перемещению стекла в конце хода, например, при зажатии пальцев или ветки, стекло останавливается и затем опускается на несколько сантиметров.

Механические стеклоподъемники/освещение салона

Механические стеклоподъемники

Для управления высотой стекла вращать рукоятку 1.

Плафон

Переместить переключатель 3, в зависимости от его положения обеспечивается:

• включение постоянного света плафонов;
• включение плафонов при открывании одной из дверей автомобиля. Освещение погаснет, только когда соответствующие двери будут полностью закрыты и пройдет заданный промежуток времени;
• немедленное выключение.

Передние фонари нижней подсветки

Если автомобиль оснащен данной системой, фонарь 5 включается при открывании двери.

Освещение вещевого ящика

Лампа 6 загорается при открывании крышки вещевого ящика.

Солнцезащитный козырек

Опустить козырек 7 на ветровое стекло или отсоединить его и повернуть на боковое стекло

Индивидуальные зеркала

Сдвинуть крышку 8, в зависимости от комплектации автомобиля, зеркало освещается.

Лампа освещения багажного отделения

Лампа 9, в зависимости от комплектации автомобиля, загорается при открывании багажного отделения.