Задняя подвеска Renault Megane 3 с 2008 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
приводной вал Renault Megane III, ремонт карданных валов Renault Megane III, дифференциал Renault Megane III
2. Задняя подвеска
Задний мост в сборе
Снятие
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Установить приспособление для удержания педали в нажатом состоянии на педаль тормоза, чтобы уменьшить количество вытекающей тормозной жидкости.
3. Снять задние колеса.
4. Отвернуть болты крепления обтекателя задней подвески.
5. Снять держатели обтекателя задней подвески.
6. Снять обтекатель задней подвески.
7. Модификация без автоматического стояночного тормоза:
- отстегнуть тросы привода стояночного тормоза от скоб тормозных механизмов.
Внимание:
Чтобы не повредить защиту тросов привода стояночного тормоза и не допустить преждевременного износа системы, не воздействовать на тросы каким-либо инструментом.
8. Модификация с электрическим стояночным тормозом:
- разъединить разъемы стояночного тормоза;
- снять жгут проводов автоматического стояночного тормоза.
9. Установить гидравлический домкрат под балку задней подвески.
10. Отвернуть штуцеры тормозного шланга (1).
11. Модификация с газоразрядными лампами:
- отвернуть гайку крепления (2) шарового шарнира тяги датчика высоты задней части кузова корректора фар.
12. Отсоединить разъемы датчиков скорости вращения колес (3).
13. Снять задние амортизаторы.
14. Снять пружины задней подвески.
15. Ослабить затяжку болтов крепления сайлент-блоков (4).
16. Закрепить балку задней подвески на гидравлический домкрат с помощью страховочного ремня (или ремней).
17. Снять шпильки крепления сайлент-блока.
18. Снять балку задней подвески.
19. Разборка:
- снять тормозные трубопроводы;
- снять датчики;
- снять держатели с тормозных трубопроводов и жгута проводов датчика скорости вращения колеса;
- снять направляющие колодок;
- снять тормозные колодки;
- снять крепления направляющих колодок;
- снять тормозные диски;
- снять держатели поворотных кулаков.
Установка
1. Болты крепления сайлент-блоков подлежат обязательной замене.
Внимание:
Чтобы не повредить тормозной шланг:
- не подвергать тормозной шланг нагрузкам;
- не скручивать тормозной шланг;
- проследить, чтобы он не соприкасался с окружающими деталями.
2. Сборка:
- установить держатели поворотных кулаков;
- установить тормозные диски;
- установить крепление направляющие колодок;
- установить тормозные колодки;
- установить направляющие колодок;
- установить хомуты тормозных трубопроводов и электропроводку датчика скорости вращения колес;
- установить датчики скорости вращения колес.
3. Установить задний мост на гидравлический домкрат.
4. Закрепить балку задней подвески на гидравлическом домкрате с помощью страховочного ремня (или ремней).
5. Установить задний мост на автомобиль.
Примечание:
Эти операции выполняются вдвоем с помощником.
6. Затянуть требуемым моментом гайки сайлент-блоков.
7. Установить задние амортизаторы.
8. Установить пружины задней подвески.
9. Модификация с газоразрядными лампами:
- установить тягу заднего датчика системы регулировки света фар.
10. Модификация с электрическим стояночным тормозом:
- закрепить тросы стояночного тормоза;
- соединить разъемы стояночного тормоза.
11. Модификация без автоматического стояночного тормоза:
- присоединить тросы привода стояночного тормоза к тормозным скобам.
12. Ввернуть штуцеры тормозных трубопроводов.
13. Затянуть требуемым моментом штуцеры тормозных трубопроводов. Момент затяжки: 13 Н·м.
14. Соединить разъемы датчиков скорости вращения колес.
15. Удалить воздух из тормозной системы.
16. Установить обтекатель задней подвески.
17. Установить задние колеса.
Сайлент-блок задней подвески
Снятие
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снять задние колеса.
3. Снять балку задней подвески.
4. Сделать отметку (1) на заднем мосте для установки сайлент-блока.
5. Снять сайлент-блоки (2) с помощью молотка и съемника приспособления для снятия и установки сайлент-блоков задней подвески (Tar. 1838) (3).
Установка
1. Подшипник балки задней подвески подлежит обязательной замене.
2. Установить сайлент-блоки, так чтобы совместить цветовую маркировку нового сайлент-блока и метку, нанесенную ранее на задней подвеске.
3. Установить кожух приспособления для снятия и установки сайлент-блоков задней подвески (Tar. 1838) (4).
4. Установить резьбовой стержень приспособления для снятия и установки сайлент-блоков задней подвески (Tar. 1838) (5).
5. Установить шайбу приспособления для снятия и установки сайлент-блоков задней подвески (Tar. 1838) (6).
6. Завернуть гайку приспособления для снятия и установки сайлент-блоков задней подвески (Tar. 1838) (7).
7. Затянуть стержень (8) приспособления для снятия и установки сайлент-блоков задней подвески (Tar. 1838) до обеспечения контакта кожуха с задним мостом.
8. Убедиться, чтобы установочные метки оставались совмещенными в точке (9).
9. Затянуть требуемым моментом гайку крепления крышки. Момент затяжки: 16 Н·м.
10. Снять приспособление для снятия и установки сайлент-блоков задней подвески (Tar. 1838).
11. Установить балку задней подвески.
12. Установить задние колеса.
Задний амортизатор
Снятие
Внимание:
Во избежание асимметрии подвески, необходимо заменять амортизаторы на одной оси парой.
Для предотвращения повреждений деталей задней подвески (сайлент-блоков, тормозных шлангов и т.д.) не снимать одновременно оба амортизатора. Снимать их поочередно.
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снять задние колеса.
3. Снять держатели обтекателя задней подвески (1).
4. Отвернуть болты крепления обтекателя задней подвески (2).
5. Снять обтекатель задней подвески (3).
6. Снять нишу запасного колеса (5).
7. Комплектация с газоразрядными лампами:
- отвернуть гайку крепления (6) шарового шарнира тяги датчика высоты задней части кузова корректора фар;
- снять шаровой шарнир (7) тяги датчика высоты задней части кузова корректора фар с кронштейна.
8. Отвернуть болт крепления амортизатора (8) на кузове.
9. Установить гидравлический домкрат под нижнюю чашку пружины подвески.
10. Отвернуть гайку крепления амортизатора (9) на заднем мосте.
11. Отвести амортизатор от заднего моста.
12. Снять гидравлический домкрат.
13. Отвернуть болт крепления амортизатора на кузове.
14. Снять пружину амортизаторной стойки.
Установка
1. Гайка нижнего крепления амортизатора подлежит обязательной замене.
2. Болт верхнего крепления амортизатора подлежит обязательной замене.
3. Установить головку амортизатора на кузове.
4. Завернуть, не затягивая болт верхнего крепления амортизатора.
5. Установить гидравлический домкрат под чашку пружины амортизатора.
6. С помощью гидравлического домкрата отрегулировать размер (X) до 432,5 мм.
7. Затянуть требуемым моментом гайку крепления амортизатора. Момент затяжки: 105 Н·м.
Примечание:
Автомобиль должен быть наполовину загружен при затяжке резинометаллических втулок на амортизаторах (длина амортизатора 432,5 мм).
8. Убрать гидравлический домкрат.
9. Затянуть требуемым моментом болт крепления амортизатора. Момент затяжки: 62 Н·м.
10. Повторить эти операции с амортизатором, установленным с другой стороны автомобиля.
11. Установить нишу запасного колеса.
12. Установить обтекатель задней подвески.
13. Установить задние колеса.
Пружина задней подвески
Снятие
Внимание:
Для предотвращения повреждений деталей задней подвески (сайлент-блоков, тормозных шлангов и т.д.) не снимать одновременно оба амортизатора. Снимать их поочередно.
1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снять задние колеса.
3. Снять задние амортизаторы.
4. Отметить положение нижней опоры пружины на балке заднего моста.
Примечание:
Метка должна располагаться по направлению к задней части автомобиля.
5. Снять пружину вместе с нижней чашкой.
Примечание:
Если верхняя чашка пружины отсоединилась от гнезда, необходимо заменить верхнюю чашку пружины.
Установка
1. Гайка нижнего крепления амортизатора подлежит обязательной замене.
2. Установить нижнюю опору пружины.
3. Установить пружину в гнездо.
4. Установить задние амортизаторы.
5. Установить задние колеса.