Замена элементовя Renault Megane 3 с 2008 года

2. Замена элементов

Перечень и расположение элементов

Бензиновый двигатель 1.4 л

1. Турбокомпрессор.
2. Радиатор отопителя. 
3. Корпус термостата.
4. Термостат. 
5. Шкив водяного насоса.
6. Водомасляный охладитель.
7. Расширительный бачок.
8. Радиатор системы охлаждения двигателя.
9. Модель двигателя.
10. Водяной электронасос.

11. Сливная пробка.
12. Штуцер для прокачки привода тормоза.

Бензиновый двигатель 1.6 л

1. Модель двигателя.
2. Радиатор системы охлаждения двигателя.
3. Радиатор отопителя.
4. Расширительный бачок.
5. Шкив водяного насоса.
6. Термостат.
7. Корпус термостата.
8. Подводящий трубопровод водяного насоса.

9. Пробки для удаления воздуха.
10. Сливная пробка.

Бензиновый двигатель 2.0 л

1. Модель двигателя.
2. Радиатор системы охлаждения двигателя.
3. Радиатор отопителя.
4. Расширительный бачок.
5. Шкив водяного насоса.
6. Термостат.
7. Корпус термостата.
8. Подводящий трубопровод водяного насоса.
9. Маслоохладитель коробки передач.
10. Блок дроссельной заслонки.
11. Водомасляный охладитель.

12. Пробки для удаления воздуха.
13. Сливная пробка.

Дизельный двигатель

1. Радиатор системы охлаждения двигателя.
2. Расширительный бачок.
3. Водомасляный охладитель.
4. Шкив водяного насоса.
5. Модель двигателя.
6. Термостат.
7. Корпус термостата.
8. Сливная пробка.
9. Пробки для удаления воздуха.
10. Корпус погружного подогревателя.

Водяной насос

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, необходимо принять меры предосторожности, поскольку вентилятор или вентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.
Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:
- не открывать пробку расширительного бачка;
- не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя;
- не открывать пробку или пробки для удаления воздуха из системы.

Внимание:
При выполнении работ, требующих слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промыть чистой водой, продуть ее сжатым воздухом для удаления воды, заправить систему охлаждения жидкостью, удалить из системы воздух и затем измерить ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

• при температуре до -25°С±2 для стран с охлажденным и умеренным климатом;
• при температуре до -40°С±2 для стран с очень холодным климатом.

Бензиновый двигатель 1.4 л

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Отвернуть болты крепления защиты картера двигателя.

5. Снять защиту поддона картера двигателя.

6. Снять передние колеса.

7. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

8. Снять передний бампер.

9. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

10. Ослабить затяжку болтов (1) шкива водяного насоса, заблокировав шкив водяного насоса отверткой.

11. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

12. Отвернуть болты крепления шкива водяного насоса.

13. Снять шкив водяного насоса.

14. Отвернуть болты крепления (2) водяного насоса.

15. Снять водяной насос.

16. Снять прокладку водяного насоса.

Установка

1. Прокладка водяного насоса подлежит обязательной замене.

Внимание:
Не скоблить контактные поверхности алюминиевых деталей, т.к. любые повреждения контактной поверхности может привести к утечкам топлива.
Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами).
При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

1. Очистить очистителем поверхностей контактную плоскость водяного насоса в случае его повторного использования.

2. Очистить очистителем поверхностей контактную плоскость блока цилиндров.

3. Установить водяной насос с новой прокладкой.

4. Завернуть, не затягивая, болты крепления водяного насоса.

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления водяного насоса. Момент затяжки: 25 Н·м.

6. Установить шкив привода водяного насоса.

7. Завернуть, не затягивая, болты крепления шкива привода водяного насоса.

8. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

9. Затянуть болты крепления шкива водяного насоса с моментом затяжки 8 Н·м, заблокировав шкив водяного насоса отверткой.

10. Установить передний бампер.

11. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

12. Установить передние колеса.

13. Установить защиту поддона картера двигателя.

14. Установить верхнюю крышку двигателя.

15. Подключит аккумуляторную батарею.

16. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Бензиновый двигатель 1.6 л

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Снять блок дроссельной заслонки.

5. Снять передние колеса.

6. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

7. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

8. Снять защиту поддона картера двигателя.

9. Снять передний бампер.

10. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

11. Снять рычаги очистителя ветрового стекла.

12. Снять решетку ниши воздухозабора.

13. Снять короб под решеткой ниши воздухозабора.

14. Снять нижнюю реактивную тягу.

15. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

16. Снять шкив коленчатого вала.

17. Снять правую опору маятниковой подвески.

18. Снять ремень привода ГРМ.

19. Отвернуть болты крепления (1) водяного насоса.

20. Снять водяной насос.

Установка

Внимание:
Не скоблить контактные поверхности алюминиевых деталей, т.к. любые повреждения контактной поверхности может привести к утечкам топлива.
Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами).
При выполнении операции надеть защитные очки с боковыми накладками.
При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).

1. Использовать суперэффективный очиститель для контактных поверхностей для очистки:

• контактной плоскости водяного насоса в случае его повторного использования;
• контактной плоскости блока цилиндров.

2. Использовать очиститель поверхностей для обезжиривания:

• контактной плоскости водяного насоса в случае его повторного использования;
• контактной плоскости блока цилиндров.

3. Нанести валик (2) пластмассового клея шириной 0,6 - 1 мм.

Внимание:
Нанесение слишком большого количества герметика может стать причиной его выжимания наружу при затяжке крепления деталей. Попадание герметика в охлаждающую жидкость может привести к повреждению некоторых узлов и агрегатов (двигателя, радиатора и т.д.).

4. Установить водяной насос.

5. Завернуть, не затягивая, болты крепления водяного насоса.

6. Затянуть требуемым моментом болты 2 – 8 водяного насоса. Момент затяжки: 10 Н·м.

Примечание:
Нанести одну – две капли состава Frenetanche на болты крепления водяного насоса (1) и (5).

7. Затянуть требуемым моментом болт 1 водяного насоса. Момент затяжки: 27 Н·м.

8. Установить ремень привода ГРМ.

9. Установить правую опору маятниковой подвески.

10. Установить шкив коленчатого вала.

11. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

12. Установить нижнюю реактивную тягу.

13. Установить короб под решеткой ниши воздухозабора.

14. Установить решетку ниши воздухозабора.

15. Установить рычаги очистителя ветрового стекла.

16. Установить передний бампер.

17. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

18. Установить передние колеса.

19. Установить блок дроссельной заслонки.

20. Установить верхнюю крышку двигателя.

21. Подключить аккумуляторную батарею.

22. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

23. Установить защиту поддона картера двигателя.

Бензиновый двигатель 2.0 л

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

4. Снять защитный экран.

5. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

6. Снять передние колеса.

7. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

8. Снять передний бампер.

9. Снять верхний воздухоотражатель.

10. Снять боковые воздухоотражатели.

11. Снять ремень привода вспомогательного оборудования.

12. Снять фары.

13. Снять кронштейны капота (1).

14. Снять звуковой сигнал.

15. Снять переднюю противоударную поперечину.

16. Снять замок капота.

17. Снять генератор.

18. Слегка наклонить переднюю панель.

19. Отвернуть болты крепления (2) водяного насоса.

20. Снять водяной насос.

21. Снять прокладку водяного насоса.

Установка

1. Прокладка водяного насоса подлежит обязательной замене.

Внимание:
Не скоблить контактные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение контактной поверхности может привести к утечкам топлива.

2. Обезжирить и очистить контактные поверхности водяного насоса при помощи средства для очистки поверхностей.

3. Установить водяной насос с новой прокладкой.

4. Завернуть болты крепления водяного насоса.

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления водяного насоса 25 Н·м.

6. Установить генератор.

7. Установить ремень привода вспомогательного оборудования.

8. Установить замок капота.

9. Установить переднюю противоударную поперечину.

10. Установить звуковой сигнал.

11. Установить кронштейны багажника.

12. Установить фары.

13. Установить боковые воздухоотражатели.

14. Установить верхний воздухоотражатель.

15. Установить передний бампер.

16. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

17. Установить передние колеса.

18. Подключить аккумуляторную батарею.

19. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

20. Установить защиту поддона картера двигателя.

Дизельный двигатель 1.5 л

Снятие

1. Отвернуть болты крепления (10) водяного насоса.

2. Снять водяной насос.

3. Сложить прокладку водяного насоса в точке (11).

4. Разрезать прокладку водяного насоса.

5. Снять прокладку водяного насоса.

Установка

1. Прокладка водяного насоса подлежит обязательной замене.

2. Очистить очистителем поверхностей:

• контактную плоскость водяного насоса в случае его повторного использования;
• контактную плоскость блока цилиндров.

Внимание:
- Не скоблить контактные поверхности алюминиевых деталей, так как любое повреждение контактной поверхности может привести к утечкам топлива.
- Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами),

3. Установить новую прокладку водяного насоса.

4. Установить водяной насос.

5. Завернуть болты крепления (2) и (5) водяного насоса.

6. Нанести одну-две капли состава frenetanche на болты крепления водяного насоса (1).

7. Завернуть болт крепления (1) водяного насоса.

8. Завернуть болты крепления (3) и (4) водяного насоса.

9. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления водяного насоса. Момент затяжки: 10 Н·м.

Дизельный двигатель 2.0 л

Снятие

1. Заблокировать отверткой шкив водяного насоса.

2. Отвернуть болты крепления (29) шкива привода водяного насоса.

3. Снять шкив водяного насоса.

4. Отвернуть болты крепления (30) водяного насоса.

5. Снять водяной насос.

6. Снять прокладку водяного насоса.

Установка

1. Прокладка водяного насоса подлежит обязательной замене.

2. Прокладка подводящего воздухопровода системы охлаждения турбокомпрессора подлежит обязательной замене.

3. Очистить контактные поверхности при помощи очистителя поверхностей:

• контактную плоскость водяного насоса в случае его повторного использования;
• контактную плоскость блока цилиндров.

4. Установить новое уплотнение внутри подводящего воздуховода воздухо-воздушного охладителя.

5. Установить сальник рабочими кромками внутрь подводящего воздухопровода воздухо-воздушного охладителя.

6. Установить новую прокладку водяного насоса.

7. Установить водяной насос.

8. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления водяного насоса. Момент затяжки: 25 Н·м.

9. Установить шкив водяного насоса.

10. Заблокировать отверткой шкив водяного насоса.

11. Затянуть требуемым моментом болты крепления шкива водяного насоса. Момент затяжки: 21 Н·м.

Дизельный двигатель 1.6 л

Снятие

1. Поднять двигатель на 50 мм.

2. Слегка сдвинуть двигатель по направлению к передней части автомобиля на 30 мм.

3. Заблокировать шкив водяного насоса при помощи выколотка между двух болтов.

4. По очереди ослабить затяжку болтов шкива водяного насоса.

5. Отвернуть болты крепления шкива привода водяного насоса.

6. Снять шкив водяного насоса.

7. Отвернуть болты крепления водяного насоса.

8. Снять водяной насос.

9. Снять прокладку водяного насоса.

Установка

1. Прокладка водяного насоса подлежит обязательной замене.

2. Очистить контактные поверхности при помощи очистителя поверхностей:

• контактную плоскость водяного насоса в случае его повторного использования;
• контактную плоскость блока цилиндров.

3. Установить новую прокладку водяного насоса.

4. Установить водяной насос.

5. Завернуть болты крепления водяного насоса.

6. Затянуть требуемым моментом болты крепления водяного насоса при помощи динамометрического ключа 4-40 Нм с наконечником трещоткой на 1/4 (Ms. 1973).

7. Установить шкив водяного насоса.

8. Завернуть болты крепления шкива водяного насоса.

9. Заблокировать шкив водяного насоса при помощи выколотка между двух болтов.

10. Затянуть болты крепления шкива водяного насоса при помощи динамометрического ключа 4-40 Нм с наконечником трещоткой на 1/4 (Ms. 1973).

Дизельный двигатель 1.9 л

Снятие

1. Отвернуть болты крепления (1) водяного насоса.

2. Снять водяной насос.

3. Снять прокладку водяного насоса.

Установка

1. Прокладка водяного насоса подлежит обязательной замене.

2. Очистить очистителем поверхностей:

• контактную плоскость водяного насоса в случае его повторного использования;
• контактную плоскость блока цилиндров.

3. Установить новую прокладку водяного насоса.

4. Установить водяной насос.

5. Затянуть в указанном порядке требуемым моментом болты крепления водяного насоса. Момент затяжки: 12 Н·м.

Корпус термостата

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, необходимо принять меры предосторожности, поскольку вентилятор или вентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:

• не открывать пробку расширительного бачка;
• не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя;
• не открывать пробку или пробки для удаления воздуха из системы.

Внимание:
При выполнении работ, требующих слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промыть чистой водой, продуть ее сжатым воздухом для удаления воды, заправить систему охлаждения жидкостью, удалить из системы воздух и затем измерить ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

• при температуре до -25°С±2 для стран с охлажденным и умеренным климатом;
• при температуре до -40°С±2 для стран с очень холодным климатом.

Бензиновый двигатель 1.6 л, дизельный двигатель 1.5 л

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять верхнюю крышку двигателя.

3. Снять передние колеса.

4. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

5. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

6. Снять защиту поддона картера двигателя.

7. Снять передний бампер.

8. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

9. Развести с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут (1) крепления верхнего шланга к термостату.

10. Развести с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут (2) шланга радиатора отопителя.

11. Отсоединить подводящий шланг на корпусе термостата.

12. Отсоединить шланг радиатора отопителя.

13. Снять датчик температуры охлаждающей жидкости.

14. Отсоединить шланги радиатора отопителя от скобы крепления (4).

15. Отвернуть болт скобы крепления шлангов радиатора отопителя.

16. Снять скобу со шлангов радиатора отопителя.

17. Отвернуть болты крепления корпуса термостата.

18. Снять корпус термостата.

19. Снять прокладку корпуса термостата.

Установка

1. Прокладка корпуса термостата на головке цилиндров подлежит обязательной замене.

2. Очистить очистителем поверхностей:

• контактную плоскость головки блока цилиндров;
• корпус термостата в случае его повторного использования.

3. Установить корпус термостата с новой прокладкой.

4. Завернуть, не затягивая, в указанном порядке:

• болты крепления корпуса термостата (1) и (6);
• болты (2), (3), (4), (5), (7), (8), (9).

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления корпуса термостата. Момент затяжки: 4 Н·м (предварительная затяжка).

6. Затянуть требуемым моментом болты крепления корпуса термостата. Момент затяжки: 12 Н·м.

7. Установить кронштейн крепления шланга радиатора отопителя на скобу.

8. Затянуть требуемым моментом болт крепления скобы крепления шланга радиатора отопителя. Момент затяжки: 10 Н·м.

9. Закрепить шланги радиатора отопителя на скобе.

10. Установить датчик температуры охлаждающей жидкости.

11. Присоединить подводящий шланг на корпусе термостата.

12. Присоединить шланг радиатора отопителя.

13. Установить с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут крепления шланга радиатора отопителя.

14. Установить с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя.

15. Установить передний бампер.

16. Установить защиту поддона картера двигателя.

17. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

18. Установить передние колеса.

19. Установить верхнюю крышку двигателя.

20. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Бензиновые двигатели 1.4 л и 2.0 л

Снятие

1. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) развести хомут (9) крепления отводящего шланга на кронштейне крепления термостата.

2. Отсоединить отводящий шланг от кронштейна крепления термостата.

3. Отвернуть болты (10) крепления кронштейна термостата.

4. Снять кронштейн термостата.

5. Снять термостат с блока цилиндров.

Установка

1. Прокладка термостата подлежит обязательной замене.

2. Очистить и обезжирить очистителем поверхностей корпус термостата.

3. Установить термостат с новой прокладкой на блок цилиндров с направлением установки, показанном на рисунке.

4. Установить кронштейн термостата.

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления кронштейна термостата на блоке цилиндров. Момент затяжки: 17 Н·м.

6. Присоединить отводящий шланг к кронштейну термостата.

7. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) установить хомут крепления отводящего шланга на кронштейне крепления термостата.

Дизельный двигатель 2.0 л

Снятие

1. Развести с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448):

• хомут (1) подводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя;
• хомут крепления (2) шланга радиатора отопителя;

• хомут крепления (3) отводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя.

2. Отсоединить от корпуса термостата:

• подводящий шланг радиатора;
• шланг радиатора отопителя;
• отводящий шланг радиатора.

3. Отсоедините отводящий шланг корпуса термостата.

4. Снять отводящий шланг корпуса термостата.

5. Отвернуть болты крепления (4) корпуса термостата.

6. Снять корпус термостата.

7. Снять прокладку корпуса термостата.

Установка

1. Прокладка корпуса термостата на головке блока цилиндров подлежит обязательной замене.

2. Очистить очистителем поверхностей:

• контактную плоскость головки блока цилиндров;
• гнездо под прокладку корпуса термостата в случае повторного использования.

3. Установить новую прокладку корпуса термостата, как показано на рисунке.

4. Установить корпус термостата с новой прокладкой.

5. Установить шланг системы охлаждения на корпусе термостата.

6. Закрепить шланг системы охлаждения на корпусе термостата.

7. Присоединить к корпусу термостата:

• отводящий шланг радиатора;
• шланг радиатора отопителя;
• подводящий шланг радиатора.

8. Установить с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448):

• хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя;
• хомут крепления шланга радиатора отопителя;
• хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя.

Дизельный двигатель 1.6 л

Снятие

1. Отвернуть болты крепления корпуса термостата.

2. Сжать хомут на шланге системы охлаждения между корпусом масляного фильтра и корпусом термостата при помощи щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

3. Отсоединить шланг системы охлаждения между корпусом масляного фильтра и корпусом термостата.

4. Отвести в сторону корпус термостата.

5. Сжать хомут шланга системы охлаждения между блоком впуска охлаждающей жидкости и корпусом термостата при помощи щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

6. Отсоединить шланг системы охлаждения между блоком впуска охлаждающей жидкости и корпусом термостата.

7. Снять корпус термостата.

8. Снять прокладку корпуса термостата.

9. Снять прокладку болта крепления трубки маслоизмерительного щупа.

Примечание:
Протереть элемент и продуть остатки хладагента.

Установка

1. Обязательно заменить прокладку трубки маслоизмерительного щупа.

2. Обязательно заменить прокладку корпуса термостата.

3. Очистить очистителем поверхностей:

• блок цилиндров;
• корпус термостата в случае его повторного использования.

4. Установка производится в порядке, обратном снятию.

Дизельный двигатель 1.9 л

Снятие

1. Отсоединить колодку проводов (1) от датчика температуры охлаждающей жидкости.

2. Отсоединить держатели корпуса термостата (2) с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

3. Отсоединить шланги от корпуса термостата.

4. Отвернуть болты крепления (3) корпуса термостата.

5. Снять корпус термостата.

6. Снять прокладку корпуса термостата.

Установка

1. Прокладка корпуса термостата на головке блока цилиндров подлежит обязательной замене.

2. Очистить очистителем поверхностей:

• контактную плоскость корпуса термостата в случае его повторного использования;
• контактную поверхность головки блока цилиндров.

3. Установить новую прокладку корпуса термостата.

4. Установить корпус термостата.

5. Затянуть требуемым моментом болты крепления корпуса термостата. Момент затяжки: 10 Н·м.

6. Присоединить шланги к корпусу термостата.

7. Установить хомуты шлангов корпуса термостата с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

8. Подсоединить разъем датчика температуры охлаждающей жидкости.

Радиатор системы охлаждения

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, необходимо принять меры предосторожности, поскольку вентилятор или вентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.
Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:
- не открывать пробку расширительного бачка;
- не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя;
- не открывать пробку или пробки для удаления воздуха из системы.

Внимание:
При выполнении работ, требующих слива жидкости из системы охлаждения, обязательно промыть чистой водой, продуть ее сжатым воздухом для удаления воды, заправить систему охлаждения жидкостью, удалить из системы воздух и затем измерить ее фактическую морозостойкость.

Система должна обеспечивать морозостойкость:

• при температуре до -25°С±2 для стран с охлажденным и умеренным климатом;
• при температуре до -40°С±2 для стран с очень холодным климатом.

Бензиновый двигатель 1.6 л

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Снять передние колеса.

5. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

6. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

7. Снять защиту поддона картера двигателя.

8. Снять передний бампер.

9. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

10. Отвернуть болт (1) крепления левого переднего кронштейна капота.

11. Наклонить передний левый кронштейн крепления капота.

12. Отсоединить воздухопровод (2) между защитным кожухом ЭБУ системы впрыска и воздухоотражателем радиатора системы охлаждения двигателя.

13. Отсоединить воздухоотражатели в точке (3) и (4).

14. Снять воздухоотражатели.

15. Снять звуковой сигнал.

16. Отсоединить конденсатор с каждой стороны в точке (5).

17. Прикрепить конденсатор к передней энергопоглощающей поперечине с помощью страховочного ремня (или ремней).

18. Развести с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения.

19. Развести с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут шланга дегазации расширительного бачка от радиатора системы охлаждения двигателя.

20. Развести с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения.

21. Отсоединить подводящий шланг (7) от радиатора системы охлаждения двигателя.

22. Отсоединить вентиляционный шланг (6) расширительного бачка от радиатора системы охлаждения.

23. Отсоединить отводящий шланг (8) от радиатора системы охлаждения двигателя.

24. Отвернуть болт крепления (9) опорной лапки радиатора системы охлаждения.

25. Снять опорную лапку радиатора системы охлаждения (10).

26. Отвернуть болт крепления (11) опорной лапки радиатора системы охлаждения.

27. Снять опорную лапку радиатора системы охлаждения (12).

28. Снять радиатор системы охлаждения двигателя с передней панели кузова.

Установка

1. Установить радиатор системы охлаждения двигателя к передней панели.

2. Установить опорные лапки радиатора системы охлаждения двигателя.

3. Присоединить отводящий шланг к радиатору системы охлаждения двигателя.

4. Присоединить шланг дегазации расширительного бачка к радиатору системы охлаждения.

5. Присоединить подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.

6. Установить с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения.

7. Установить с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут шланга дегазации расширительного бачка на радиаторе системы охлаждения двигателя.

8. Установить с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения.

9. Присоединить конденсатор к радиатору системы охлаждения двигателя.

10. Установить звуковой сигнал.

11. Установить воздухоотражатели.

12. Закрепить воздухопровод между защитным кожухом ЭБУ системы впрыска и воздухоотражателем радиатора системы охлаждения двигателя.

13. Установить передний бампер.

14. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

15. Установить передние колеса.

16. Установить верхнюю крышку двигателя.

17. Подключить аккумуляторную батарею.

18. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

19. Установить защиту поддона картера двигателя.

Бензиновые двигатели 1.4 л и 2.0 л

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

4. Снять защиту поддона картера двигателя.

5. Снять передние колеса.

6. Снять щитки передних колесных арок.

7. Снять передний бампер.

8. Снять фары.

9. Снять звуковой сигнал.

10. Снять воздухоотражатели радиатора системы охлаждения.

11. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

12. Отвернуть болт крепления подводящего трубопровода (2) от конденсатора кондиционера.

13. Отвести подводящий трубопровод в сторону от конденсатора кондиционера.

14. Разъединить разъем (3) датчика давления хладагента.

15. Отсоединить конденсатор кондиционера (4) от радиатора системы охлаждения по направлению стрелок.

16. Закрепить ремнями левую часть конденсатора кондиционера на передней поперечине.

17. Отвести в сторону дополнительный маслоохладитель коробки передач (5).

18. Закрепить ремнями дополнительный маслоохладитель коробки передач на передней поперечине.

19. Развести хомут крепления подводящего шланга радиатора системы охлаждения (6) с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом. (Mot. 1448).

Примечание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить ребра радиатора системы охлаждения двигателя и конденсора.

20. Развести хомут крепления отводящего шланга радиатора системы охлаждения (7) с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

21. Отсоединить подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.

22. Отсоединить отводящий шланг радиатора системы охлаждения.

23. Отвернуть два болта (8) крепления радиатора.

24. Снять два зажима (9) крепления радиатора.

25. Снять радиатор системы охлаждения двигателя.

Установка

1. Установить радиатор системы охлаждения двигателя.

2. Установить два кронштейна крепления радиатора системы охлаждения двигателя.

3. Завернуть болты крепления радиатора системы охлаждения двигателя.

4. Присоединить отводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

5. Присоединить подводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

6. Установить хомут крепления отводящего шланга радиатора системы охлаждения с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

7. Установить хомут крепления подводящего шланга радиатора системы охлаждения с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

8. Отсоединить дополнительный маслоохладитель коробки передач от передней поперечины.

9. Установить дополнительный охладитель масла коробки передач.

10. Отвязать конденсор кондиционера от передней поперечины.

11. Установить конденсатор кондиционера.

12. Установить подводящий трубопровод конденсатора кондиционера.

13. Завернуть болт крепления кронштейна подводящего трубопровода конденсатора кондиционера.

Примечание:
Чтобы радиатор системы охлаждения двигателя работал должным образом, необходимо убедиться, что воздухоотражатели находятся в верном положении и герметичны

14. Соединить разъем датчика давления на конденсаторе кондиционера.

15. Установить воздухоотражатели радиатора системы охлаждения.

16. Установить звуковой сигнал.

17. Установить верхнюю крышку радиатора системы охлаждения.

18. Установить фары.

19. Установить передний бампер.

20. Установить щитки передних колесных арок.

21. Установить передние колеса.

22. Установить защитный экран.

23. Подключить аккумуляторную батарею.

24. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Дизельный двигатель

Снятие

1. Отсоединить конденсатор кондиционера (2) от радиатора системы охлаждения двигателя, потянув его вверх.

2. Слегка отвести конденсатор кондиционера.

3. С помощью страховочного ремня (или ремней) (3) прикрепить конденсатор кондиционера к крайней передней поперечине.

4. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) отсоединит хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения (4) от радиатора системы охлаждения двигателя.

5. Отсоединить отводящий шланг радиатора системы охлаждения от радиатора.

6. С помощью щипцов для упругих хомутов (малые) (Mot. 1202-02) отсоединить хомут подводящего шланга системы охлаждения двигателя (5) от радиатора системы охлаждения.

7. Отсоединить подводящий шланг расширительного бачка от радиатора системы охлаждения двигателя.

8. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) отсоедините хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения (6) от радиатора системы охлаждения двигателя.

9. Отсоединить подводящий шланг радиатора системы охлаждения от радиатора.

10. Отвернуть болты крепления (7) кронштейна на радиаторе системы охлаждения.

11. Снять лапки крепления радиатора системы охлаждения.

12. Снять радиатор системы охлаждения с передней панели кузова посредствам следующих методов:

• слегка потянув радиатор системы охлаждения в направлении передней части автомобиля (8);

• потянув радиатор системы охлаждения вверх (9).

Установка

1. Установить радиатор системы охлаждения двигателя на передней панели.

2. Присоединить подводящий шланг радиатора системы охлаждения к радиатору системы охлаждения.

3. Установить хомут подводящего шланга радиатора системы охлаждения на радиатор системы охлаждения с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

4. Присоединить подводящий шланг расширительного бачка к радиатору системы охлаждения двигателя.

5. Установить хомут подводящего шланга расширительного бачка на радиатор системы охлаждения с помощью щипцов для упругих хомутов (малые) (Mot. 1202-02).

6. Присоединить отводящий шланг радиатора системы охлаждения к радиатору системы охлаждения.

7. Установить хомут отводящего шланга радиатора системы охлаждения на радиатор системы охлаждения с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

8. Отсоединить конденсатор кондиционера от крайней передней поперечины.

9. Установить конденсатор кондиционера.

10. Закрепить конденсатор холодильного контура кондиционера на радиаторе системы охлаждения двигателя.

Вентилятор системы охлаждения

Снятие

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, необходимо принять меры предосторожности, поскольку вентилятор или вентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.

Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:

• не открывать пробку расширительного бачка;
• не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя;
• не открывать пробку или пробки для удаления воздуха из системы.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

4. Снять защитный экран.

5. Отсоединить шланги системы охлаждения двигателя от электровентилятора в точке (1).

6. Отвести шланги системы охлаждения двигателя в сторону от электровентилятора.

7. Отсоединить разъем электровентилятора системы охлаждения двигателя (2).

8. Отсоединить разъем резистора электровентилятора системы охлаждения двигателя (3).

9. Отсоединить жгут проводов электровентилятора от системы охлаждения двигателя.

10. Отвести в сторону проводку электровентилятора системы охлаждения двигателя.

11. Отвернуть болты крепления (4) к электровентилятору системы охлаждения двигателя.

12. Отсоединить электровентилятор системы охлаждения двигателя в точке (5).

13. Снять электровентилятор системы охлаждения двигателя через низ автомобиля.

Установка

1. Установить электровентилятор системы охлаждения двигателя.

2. Закрепить электровентилятор системы охлаждения двигателя.

3. Завернуть болты крепления электровентилятора системы охлаждения двигателя.

4. Закрепить жгут проводов электровентилятора системы охлаждения двигателя.

5. Закрепить жгут проводов электровентилятора системы охлаждения двигателя.

6. Присоединить разъем электровентилятора системы охлаждения двигателя.

7. Присоединить разъем резистора электровентилятора системы охлаждения двигателя.

8. Установить шланги системы охлаждения двигателя на электровентиляторе.

9. Закрепить шланги системы охлаждения двигателя на электровентиляторе.

10. Установить защиту поддона картера двигателя.

11. Подключить аккумуляторную батарею.

Подводящий трубопровод водяного насоса

Бензиновый двигатель

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Снять передние колеса.

5. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

6. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

7. Снять защиту поддона картера двигателя.

8. Снять передний бампер.

9. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

10. Снять маслоизмерительный щуп.

11. Отвернуть болты (4) крепления трубки маслоизмерительного щупа к подкладке корпусов форсунок.

12. Снять направляющую трубку маслоизмерительного щупа.

13. Снять разъем датчика давления.

14. Развести с помощью щипцов для упругих хомутов (малые) (Mot. 1202-02) или щипцов для упругих хомутов (большие) (Mot. 1202-01) или щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448):

• хомут крепления (9) шланга радиатора отопителя;

• хомут крепления (10) отводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя.

15. Отсоединить следующие компоненты от подводящего трубопровода водяного насоса:

• шланг радиатора отопителя;
• отводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.

16. Отвернуть болты (11) и (12) крепления подводящего патрубка водяного насоса.

17. Снять подводящий трубопровод водяного насоса.

Установка

1. Прокладка между подводящим патрубком водяного насоса и водяным насосом подлежит обязательной замене.

2. Установить подводящий трубопровод водяного насоса с новой прокладкой.

3. Затянуть требуемым моментом болты крепления подводящего патрубка водяного насоса. Момент затяжки: 25 Н·м.

4. Присоединить следующие компоненты к подводящему трубопроводу водяного насоса:

• шланг радиатора отопителя;
• отводящий шланг радиатора системы охлаждения двигателя.

5. Установить с помощью щипцов для упругих хомутов (малые) (Mot. 1202-02) или щипцов для упругих хомутов (большие) (Mot. 1202-01), или щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448):

• хомут крепления шланга радиатора отопителя;
• хомут крепления отводящего шланга радиатора системы охлаждения двигателя.

6. Установить трубку маслоизмерительного щупа.

7. Затянуть требуемым моментом болты крепления трубки маслоизмерительного щупа. Момент затяжки: 10 Н·м.

8. Установить датчик давления масла.

9. Установить маслоизмерительный щуп.

10. Установить передний бампер.

11. Установить защиту поддона картера двигателя.

12. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

13. Установить передние колеса.

14. Установить верхнюю крышку двигателя.

15. Подключить аккумуляторную батарею.

16. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.

Дизельный двигатель

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять верхнюю крышку двигателя.

3. Снять передние колеса.

4. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

5. Отвернуть болты крепления защиты картера двигателя.

6. Снять защиту поддона картера двигателя.

7. Снять передний бампер.

8. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

9. Слить хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

10. Снять водомасляный охладитель.

11. Снять хомут (1) крепления шланга системы охлаждения блока погружных подогревателей от подводящего трубопровода водяного насоса с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

12. Отсоединить шланг (2) системы охлаждения блока погружных подогревателей от подводящего трубопровода водяного насоса с помощью комплекта рычагов для снятия обивки (Car. 1363).

13. Отсоединить хомут (3) крепления отводящего шланга радиатора системы охлаждения от подводящего трубопровода водяного насоса с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

14. Отсоединить хомут (4) крепления отводящего шланга радиатора системы охлаждения от подводящего трубопровода водяного насоса с помощью комплекта рычагов для снятия обивки (Car. 1363).

15. Отвернуть болт (5) крепления подводящего патрубка водяного насоса.

16. Снять подводящий патрубок водяного насоса.

17. Снять прокладку подводящего патрубка водяного насоса.

Установка

1. Прокладка между подводящим патрубком водяного насоса и водяным насосом подлежит обязательной замене.

2. Очистить очистителем поверхностей:

• посадочное место сальника на подводящем патрубке водяного насоса, если он используется повторно;
• гнездо под прокладку в блоке цилиндров.

3. Установить подводящий трубопровод водяного насоса с новой прокладкой.

4. Затянуть требуемым моментом болт подводящего трубопровода водяного насоса. Момент затяжки: 25 Н·м.

5. Присоединить отводящий шланг радиатора системы охлаждения к подводящему патрубку водяного насоса.

6. Установить хомут крепления отводящего шланга радиатора системы охлаждения на подводящий трубопровод водяного насоса с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

7. Подсоединить шланг системы охлаждения блока погружных подогревателей к подводящему трубопроводу водяного насоса.

8. Установить хомут крепления шланга системы охлаждения блока погружных подогревателей на подводящем трубопроводе водяного насоса с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

9. Установить водомасляный охладитель.

10. Установить передний бампер.

11. Установить защиту поддона картера двигателя.

12. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

13. Установить передние колеса.

14. Установить верхнюю крышку двигателя.

15. Заправить системы охлаждения двигателя и удалить из нее воздуха.

16. Заправить холодильный контур хладагентом при помощи заправочной станции для хладагента.

Расширительный бачок

Снятие

Внимание:
При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, необходимо принять меры предосторожности, поскольку вентилятор или вентиляторы системы охлаждения двигателя могут неожиданно включиться.
Чтобы не получить тяжелых ожогов при горячем двигателе, необходимо соблюдать следующие правила:
- не открывать пробку расширительного бачка;
- не сливать жидкость из системы охлаждения двигателя;
- не открывать пробку или пробки для удаления воздуха из системы.
Охлаждающая жидкость способствует нормальной работе двигателя (обеспечивает теплообмен). Запрещается заливать в систему воду.
При утечке жидкости через клапан пробки расширительного бачка необходимо заменить клапан.
Перед выполнением работ необходимо принять меры по защите от попадания охлаждающей жидкости электрооборудования (чтобы предотвратить короткие замыкания) и ремней (чтобы не допустить их повреждения).

1. Снять передние колеса.

2. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

3. Снять передний бампер.

4. Снять правую фару.

5. Снять пробку расширительного бачка.

6. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на шланг дегазации (1) расширительного бачка.

7. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) или щипцов для упругих хомутов (большие) (Mot. 1202-01) или щипцов для упругих хомутов (малые) (Mot. 1202-02) снять хомут крепления (2) шланга дегазации расширительного бачка.

8. Отсоединить шланг дегазации от расширительного бачка.

9. Отвернуть гайку крепления расширительного бачка (4) на кузове.

10. Отсоединить жгут проводов (8) от расширительного бачка.

11. Удалить охлаждающую жидкость из расширительного бачка.

12. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на отводящем шланге расширительного бачка.

13. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) щипцов для упругих хомутов (большие) (Mot. 1202-01) или щипцов для упругих хомутов (малые) (Mot. 1202-02) снять хомут крепления (9) отводящего шланга расширительного бачка.

14. Отсоединить отводящий шланг от расширительного бачка.

15. Снять расширительный бачок.

Установка

1. Установить расширительный бачок.

2. Присоединить отводящий шланг к расширительному бачку.

3. С помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448) или щипцов для упругих хомутов (большие) (Mot. 1202-01) или щипцов для упругих хомутов (малые) (Mot. 1202-02) установить хомут на отводящий шланг расширительного бачка.

4. Снять хомуты трубопроводов (Ms. 583) с отводящего шланга расширительного бачка.

5. Закрепить жгут проводов на расширительном бачке.

6. Завернуть гайку расширительного бачка на кузове.

7. Подсоединить шланг отвода воздуха к расширительному бачку.

8. Надеть хомут на отводящий шланг расширительного бачка с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448), щипцов для упругих хомутов (большие) (Mot. 1202-01) или щипцов для упругих хомутов (малые) (Mot. 1202-02).

9. Снять хомуты трубопроводов (Ms. 583) со шланга дегазации расширительного бачка.

10. Довести до нормы уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке.

11. Установить пробку расширительного бачка.

12. Установить правую фару.

13. Установить передний бампер.

14. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

15. Установить передние колеса.

Водомасляный охладитель

Примечание:
Наличие водомасляного охладителя зависит от модификации.

Бензиновый двигатель

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять защиту поддона картера двигателя.

3. Слить масло из двигателя.

4. Снять масляный фильтр.

5. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) на шланги водомасляного охладителя (1).

6. Отсоединить хомуты шлангов системы охлаждения (2) от водомасляного охладителя с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

7. Отсоединить шланги системы охлаждения от водомасляного охладителя.

8. Снять ниппель (3) водомасляного охладителя.

9. Снять водомасляный охладитель.

10. Снять прокладку водомасляного охладителя.

Установка

1. Очистить и обезжирить контактные поверхности водомасляного охладителя с помощью очистителя поверхностей.

2. Обязательно заменить прокладку водомасляного охладителя.

3. Установить водомасляный охладитель.

4. Установить ниппель водомасляного охладителя.

5. Затянуть требуемым моментом патрубок водомасляного охладителя. Момент затяжки: 49 Н·м.

6. Присоединить шланги системы охлаждения к водомасляному охладителю.

7. Установить хомуты крепления шлангов системы охлаждения на водомасляном охладителе с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

8. Снять хомуты трубопроводов (Ms. 583) со шлангов системы охлаждения водомасляного охладителя.

9. Установить масляный фильтр.

10. Залить масло в двигатель.

11. Заправить жидкостью систему охлаждения двигателя.

12. Удалить воздух из системы охлаждения двигателя.

13. Установить защиту поддона картера двигателя.

Дизельный двигатель

Снятие

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Снять верхнюю крышку двигателя.

3. Снять передние колеса.

4. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

5. Отвернуть болты крепления защиты картера двигателя.

6. Снять защиту поддона картера двигателя.

7. Снять передний бампер.

8. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

9. Слить хладагент из холодильного контура с помощью заправочной станции для хладагента.

10. Отвернуть болт (1) крепления трубопровода, соединяющего промежуточный трубопровод с компрессором, от компрессора кондиционера.

11. Отсоединить трубопровод, соединяющий промежуточный трубопровод с компрессором, от компрессора.

12. Установить предохранительные заглушки соответствующего размера на:

• отверстие трубопровода, соединяющего промежуточный трубопровод с компрессором;
• отверстия компрессора.

13. Снять трубопровод, соединяющий промежуточный трубопровод с компрессором.

14. Отсоединить колодку проводов от датчика давления масла (2).

15. Отвернуть болт (3) крепления кронштейна масляного фильтра.

16. Снять кронштейн масляного фильтра.

17. Отвернуть болт крепления (4) водомасляного охладителя.

18. Снять водомасляный охладитель.

19. Снять прокладку (5) с кронштейна масляного фильтра.

20. Отвернуть болт крепления кронштейна масляного фильтра (7) с кронштейна масляного фильтра (6).

21. Снять прокладки (8) с болта крепления кронштейна масляного фильтра.

Установка

1. Прокладка водомасляного охладителя двигателя на блоке цилиндров.

2. Обязательно заменить прокладки болта крепления кронштейна масляного фильтра.

3. Обязательно заменить прокладку кронштейна масляного фильтра.

4. Вытереть подтеки масла и охлаждающей жидкости чистой ветошью:

• в блоке цилиндров;
• в держателе масляного фильтра;
• в подводящем трубопроводе водяного насоса.

5. Использовать очиститель поверхностей для обезжиривания:

• гнезда под прокладки водомасляного охладителя при его повторном использовании;
• контактной поверхности водомасляного охладителя в случае его повторного использования;
• контактной поверхности всех прокладок на подводящем трубопроводе водяного насоса;
• контактной поверхности блока цилиндров;
• гнезда прокладок кронштейна масляного фильтра;
• гнезда под прокладки кронштейна масляного фильтра.

6. Установить новые прокладки (9) и (10) на водомасляный охладитель.

7. Нанести мыльную воду на обе прокладки (9), сопрягающиеся с подводящим трубопроводом водяного насоса.

8. Нанести две капли состава для контровки резьбовых соединений на резьбу болта крепления водомасляного охладителя.

9. Установить водомасляный охладитель.

10. Затянуть требуемым моментом болт крепления водомасляного охладителя. Момент затяжки: 39 Н·м.

11. Установить новые прокладки (11) на болт крепления кронштейна масляного фильтра (12).

12. Завернуть болт крепления кронштейна масляного фильтра (12) на кронштейн масляного фильтра (13).

13. Установить новую прокладку в гнездо под прокладку кронштейна масляного фильтра.

14. Установить кронштейн масляного фильтра, установив выступ (14) в отверстие (15) водомасляного охладителя.

15. Затянуть требуемым моментом болт крепления кронштейна масляного фильтра. Момент затяжки: 28 Н·м.

16. Соединить разъем датчика давления масла.

17. Установить трубопровод, соединяющий промежуточный трубопровод с компрессором, на компрессоре.

Внимание:
Для предупреждения утечек, необходимо убедиться в хорошем состоянии прокладки и поверхности трубопровода. Прокладка и поверхность должны быть чистыми и без царапин.

18. Снять заглушку с отверстия трубопровода, соединяющего промежуточный трубопровод с компрессором.

19. Снять заглушку с отверстия компрессора.

20. Присоединить трубопровод, соединяющий промежуточный трубопровод с компрессором, к компрессору.

21. Завернуть болт крепления трубопровода, идущего от компрессора кондиционера и соединяющего промежуточный трубопровод с компрессором.

22. Установить передний бампер.

23. Установить защиту поддона картера двигателя.

24. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

25. Установить передние колеса.

26. Установить верхнюю крышку двигателя.

27. Заправить системы охлаждения двигателя и удалить из нее воздуха.

28. Заправить холодильный контур хладагентом с помощью заправочной станции для хладагента.

Корпус погружного подогревателя (дизельный двигатель)

Снятие

Внимание:
- При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
- Эта операция выполняется в теплозащитных перчатках.
- Поскольку системы охлаждения рассчитаны на работу под давлением, необходимо остерегаться тяжелых ожогов от выбросов горячей жидкости.
- Ни в коем случае не снимать пробку расширительного бачка на горячем двигателе.
- При выполнении работ в моторном отсеке, чтобы не получить резаных ран, необходимо принять меры предосторожности, поскольку электровентилятор или электровентиляторы системы охлаждения могут неожиданно включиться.
- Не открывать пробку или пробки для удаления воздуха при работающем двигателе.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять защиту поддона картера двигателя.

4. Снять левое переднее колесо.

5. Снять переднюю часть левого переднего подкрылка.

6. Отвернуть болты (1) крепления блока погружных подогревателей.

7. Отодвинуть в сторону блок погружных подогревателей.

8. Разъединить разъем (2) блока погружных подогревателей.

9. Установить хомуты трубопроводов (Ms. 583) (3) на все шланги системы охлаждения блока погружных подогревателей.

10. Отсоединить от блока погружных подогревателей с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448):

• хомут (4) подводящего шланга системы охлаждения блока погружных подогревателей (5);
• хомут (6) отводящего шланга системы охлаждения блока погружных подогревателей (7).

11. Отсоединить от блока погружных подогревателей:

• подводящий шланг системы охлаждения блока погружных подогревателей (5);
• отводящий шланг системы охлаждения блока погружных подогревателей (7).

12. Отвернуть гайку (8) крепления провода "массы" на блоке погружных подогревателей.

13. Отсоединить провод "массы" от блока погружных подогревателей.

14. Снять блок погружных подогревателей.

Установка

1. Отвернуть гайки (9) крепления проводки блока погружных подогревателей.

2. Снять жгут проводов блока погружных подогревателей.

3. Установить на новый блок погружных подогревателей:

• проводку блока погружных подогревателей;
• гайки крепления проводки блока погружных подогревателей.

4. Затянуть требуемым моментом гайки проводки блока погружных подогревателей. Момент затяжки: 4 Н·м.

5. Установить блок погружных подогревателей.

6. Установить провод "массы" блока погружных подогревателей.

7. Затянуть требуемым моментом гайка крепления провода соединения с "массой" блока погружных подогревателей. Момент затяжки: 8 Н·м.

8. Соединить разъем блока погружных подогревателей.

9. Подключить к блоку погружных подогревателей:

• отводящий шланг системы охлаждения блока погружных подогревателей;
• подводящий шланг системы охлаждения блока погружных подогревателей.

10. Установить на блок погружных подогревателей с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448):

• хомут отводящего шланга системы охлаждения блока погружных подогревателей;
• хомут подводящего шланга системы охлаждения блока погружных подогревателей.

11. Снять хомуты трубопроводов (Ms. 583) со всех шлангов системы охлаждения блока погружных подогревателей.

12. Затянуть требуемым моментом болты крепления блока погружных подогревателей. Момент затяжки: 8 Н·м.

13. Установить переднюю часть левого переднего подкрылка.

14. Установить левое переднее колесо.

15. Установить защитный экран.

16. Подключить аккумуляторную батарею.

17. Заполнить жидкостью систему охлаждения и удалить из нее воздух.