Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система отопления, вентиляции и кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование

Электросхемы

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Техническое обслуживание Renault Megane 3 с 2008 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
техническое обслуживание Renault Megane III, техобслуживание Renault Megane III, обслуживание двигателя Renault Megane III, ремонт Renault Megane III, запчасти Renault Megane III, моменты затяжки Renault Megane III, каталог запчастей Renault Megane III

3. Техническое обслуживание

Уровень масла в двигателе

В двигателях масло используется для смазки и охлаждения подвижных деталей. Во время эксплуатации иногда возникает необходимость долива масла в промежутке между его заменами. Если после обкатки автомобиля расход масла превышает 0,5 литра на 1 000 км, необходимо обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Периодичность: проверять уровень масла в двигателе периодически, по меньшей мере, перед каждой длительной поездкой, чтобы избежать повреждения двигателя.

Проверка уровня масла

Для точного определения уровня масла необходимо установить автомобиль на ровной горизонтальной площадке и выключить двигатель на продолжительное время.

Для определения точного уровня масла, а также для того чтобы убедиться в том, что максимально разрешенный уровень масла не был превышен (превышение уровня масла ведет к поломке двигателя), обязательно использовать маслоизмерительный щуп.

На дисплее щитка приборов загорается сигнальная лампа только в случае, если уровень масла минимальный.

Проверка уровня масла:

  • извлечь щуп и протереть его не оставляющей волокон ветошью;
  • погрузить щуп до упора (для автомобилей, снабженных «пробкой-щупом» C, завернуть полностью пробку);

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

  • извлечь щуп снова;
  • проверить уровень масла: уровень не должен быть ниже метки «mini» A или выше метки «maxi» B.

Проверив уровень, вставить маслоизмерительный щуп до упора или затяните до упора пробку-щуп.

Долив масла/заправка

Автомобиль с неработающим холодным двигателем (например, до первого в течение дня запуска двигателя) должен находиться на горизонтальной площадке.

Отверните пробку.

Долить масло (для справки: разница в уровне масла между «mini» и «maxi» щупа соответствует объему 1,5-2 литра в зависимости от модели двигателя).

Подождать около 20 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.

Проверить уровень масла с помощью щупа (как указано выше).

Проверив уровень, вставить маслоизмерительный щуп до упора или затяните до упора пробку-щуп.

Внимание:
При работах в непосредственной близости от двигателя, обратить внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помнить, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Уровни эксплуатационных жидкостей

Охлаждающая жидкость

На автомобиле с выключенным двигателем, остановленном на горизонтальной площадке, уровень на холодном двигателе должен находиться между метками «MINI» и «MAXI» на расширительном бачке 1.

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

Доливать охлаждающую жидкость на холодном двигателе до уровня метки MINI.

Внимание:
- Не проверяйте и не обслуживайте систему охлаждения при горячем двигателе.
- Это может привести к ожогам.

Периодичность проверки уровня охлаждающей жидкости

Следует регулярно проверять уровень охлаждающей жидкости (при отсутствии охлаждающей жидкости двигатель может выйти из строя).

При необходимости долива использовать только охлаждающую жидкость тех марок, которые одобрены техническими отделами компании-производителя и обеспечивают:

  • защиту от замерзания;
  • антикоррозионную защиту системы охлаждения двигателя.

Внимание:
При работах в непосредственной близости от двигателя, обратить внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помнить, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

Тормозная жидкость

Необходимо регулярно проверять уровень тормозной жидкости, особенно если замечается даже небольшое уменьшение эффективности работы тормозной системы.

Проверка уровня осуществляется на остановленном на горизонтальной площадке автомобиле с выключенным двигателем.

Уровень

Обычно уровень 1снижается одновременно с износом тормозных колодок, но он никогда не должен опускаться ниже отметки «MINI».

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

Если хотите проверить степень износа тормозных дисков и барабанов самостоятельно, обратитесь за необходимой документацией (описывающей метод проверки) в дилерскую сеть или зайдите интернет-сайт компании-производителя.

Долив жидкости

Внимание:
При работах в непосредственной близости от двигателя, обратить внимание на то, что он может оказаться горячим. А также помнить, что вентилятор системы охлаждения может включиться в любой момент. Существует риск получить травму.

После проведения любых работ с гидравлической системой следует заменить находящуюся в ней жидкость. Эту работу должен выполнять специалист. Использовать жидкость только тех марок, которые одобрены нашими техническими отделами, и расфасованную в запечатанные емкости.

Бачок стеклоомывателей/омывателя фар

Долив жидкости

Отвернуть пробку 1, заполнить, чтобы можно было видеть жидкость, затем завернуть пробку.

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

Заливаемая жидкость

Жидкость для омывателя стекол: зимой использовать незамерзающую жидкость.

Жиклеры-распылители

Для регулировки по высоте жиклеров-распылителей применяется игла или подобный инструмент.

Давления воздуха в шинах

Давление воздуха в шинах соответствует указанному на этикетке A, расположенной на торце двери водителя. Чтобы прочитать прочитать ее, следует открыть дверь.

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

Обозначения:

  • B: размеры шин, установленных на автомобиле;

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

  • C: давление воздуха в шинах передних колес при езде вне автострады;
  • D: давление воздуха в шинах задних колес при езде вне автострады;
  • E: давление воздуха в шинах передних колес при езде по автостраде;
  • F: давление воздуха в шинах задних колес при езде по автостраде;
  • G: давление в шине запасного колеса;
  • H: размер шины запасного колеса, если она отличается от шин других четырех колес.

Примечание:
Этим может быть нарушен комфорт автомобиля в движении.

  • H: размер запасного колеса;
  • I: давление в шине запасного колеса.

Внимание:
- Для замены следует использовать шины только той марки, размера, типа и рисунка протектора, что были установлены на автомобиль первоначально.
- Новые шины, устанавливаемые на автомобиль, должны быть полностью идентичны шинам, установленным первоначально, или соответствовать шинам, рекомендованным сервисной станцией компании-производителя.

Аккумуляторная батарея

Аккумуляторная батарея 1 не требует специального технического обслуживания.

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

Внимание:
- При работе с аккумуляторной батареей следует быть осторожным, так как в ней содержится раствор серной кислоты. Не допускать попадания электролита на кожу и в глаза. Если это все же произойдет, следует тщательно промыть пораженный участок большим количеством воды. При необходимости следует обратиться к врачу.
- Во избежание взрыва газов не использовать источники открытого огня, искрения и нагревательные приборы в непосредственной близости от аккумуляторной батареи.
- В зависимости от комплектации автомобиля, система постоянно контролирует степень заряда батареи. При уменьшении степени зарядки на щитке приборов появляется сообщение «Battery low start engine» («батарея разряжена, запустите двигатель»). В этом случае, следует включить двигатель. Затем на щитке приборов появляется и остается на все время зарядки сообщение «Battery charging» («зарядка батареи»).

Степень заряда аккумуляторной батареи может уменьшаться особенно быстро, если использовать автомобиль:

  • при поездках на короткое расстояние;
  • при езде в городском цикле;
  • при понижении наружной температуры;
  • после длительной работы потребителей электроэнергии (аудиосистема и т.п.) при остановленном двигателе.

Замена аккумуляторной батареи

Ввиду сложности этой операции мы рекомендуем обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Уход за кузовом автомобиля

Защита кузова от веществ, вызывающих коррозию

На автомобиле применена весьма эффективная система антикоррозионной защиты, тем не менее, целый ряд факторов может вызвать коррозионные повреждения кузова автомобиля:

  • атмосферные факторы;
  • загрязнение атмосферы (в городах и промышленных зонах);
  • воздух, насыщенный парами солей (на морских побережьях, особенно в жаркую погоду);
  • сезонные и влажностные климатические условия (соль на дорогах в зимнее время, вода для чистки улиц и т. д.);
  • абразивные воздействия: пыль, грязь, песок, поднимаемые ветром, гравий, вылетающий из-под колес автомобилей.
  • возможные повреждения при езде.

Требуется минимум предосторожности, чтобы сохранить эффективность антикоррозийной защиты и уберечь автомобиль от этих опасностей.

Чего не следует делать

1. Обезжиривать или очищать механические детали автомобиля (например, в моторном отсеке), днище, кузов, детали с петлями (например, внутреннюю поверхность лючка заливной горловины топливного бака), окрашенные поверхности пластмассовых деталей (например, бампер), используя моющие аппараты высокого давления или распыляя химические вещества, не рекомендованные применению техническими отделами компании-производителя. Без принятия мер предосторожности это может привести к окислению или нарушению нормальной работы деталей.

2. Мыть автомобиль на ярком солнце или при температуре воздуха ниже 0 °С.

3. Удалять с автомобиля грязь или пятна без предварительного увлажнения.

4. Давать возможность грязи накапливаться на поверхностях кузова автомобиля.

5. Позволять коррозии распространяться через повреждения, полученные при аварии.

6. Использовать для удаления загрязнений растворители, не рекомендованные техническими отделами компании-производителя (можно повредить лакокрасочное покрытие).

7. Часто ездить по заснеженным или грязным дорогам без регулярного мытья автомобиля - в частности, днища и колесных ниш.

Что следует делать

1. Чаще мыть автомобиль при выключенном двигателе с использованием рекомендованных техническими отделами компании-производителя моющих средств, обильно ополаскивая днище и колесные ниши струей воды под высоким напором, чтобы смыть:

  • пятна битума и других промышленных загрязнений;
  • экскременты птиц, вступающие в химическую реакцию с эмалью, быстро обесцвечивают декоративный слой и даже могут вызвать отслоение эмали. Автомобиль необходимо немедленно вымыть, чтобы удалить эти пятна, т. к. убрать их полировкой будет невозможно;
  • налет соли в колесных нишах и на днище автомобиля после езды по дорогам, посыпанным солью;
  • грязь, которая образует мокрые скопления в колесных нишах и на днище кузова.

2. Во время движения по дороге, покрытой гравием, соблюдать дистанцию между автомобилями во избежание повреждений лакокрасочного покрытия.

3. Для предотвращения возникновения и распространения коррозии как можно скорее подкрашивайте поврежденные участки лакокрасочного покрытия.

4. Если на кузов автомобиля имеется гарантия компании-производителя от появления сквозной коррозии, следует помнить, что надлежит регулярно посещать сервисную станцию.

5. Соблюдать местное законодательство, касающееся мытья автомобилей (например, запрещается мыть автомобили в общественных местах).

6. Перед мойкой автомобиля на автоматической мойке с вращающимися щетками установить рычаг переключателя стеклоочистителя в положение «Выключено». Проверить, чтобы все наружные детали (дополнительные осветительные приборы, зеркала заднего вида и т. д.) были хорошо закреплены; щетки стеклоочистителей следует надежно зафиксировать с помощью липкой ленты. Если автомобиль оборудован радиотелефоном, то перед мойкой следует снять его антенну. Снять клейкую ленту и после мойки установить антенну радиотелефона на место.

7. Если какие-либо механические элементы автомобиля (например, петли) были очищены, на эти элементы необходимо снова нанести защитное покрытие, распылив специальные составы, рекомендованные к применению техническими отделами компании-производителя.

Уход за салоном автомобиля

Независимо от вида загрязнения обивки салона использовать для чистки мыльный раствор (при необходимости теплый), приготовленный из:

  • натурального мыла,
  • жидкости для мытья посуды (0,5 % моющей жидкости на 99,5 % воды).

После чистки протереть обработанную поверхность мягкой влажной тканью.

Особенности:

  • Стекла приборов (щиток приборов, часы, датчик температуры наружного воздуха, дисплей автомагнитолы и т. д.). Для очистки следует использовать мягкую ткань или вату. Если сухая чистка не дает результатов, слегка смочить мягкую ткань (или вату) в мыльном растворе и протереть загрязненные участки, а затем протереть их еще раз мягкой влажной тканью или ватой. В завершение осторожно протереть стекла сухой мягкой тканью. Использование моющих средств, содержащих спирт, запрещено.
  • Ремни безопасности: ремни должны быть всегда чистыми. Использовать либо моющие вещества, рекомендованные техническими службами компании-производителя (фирменные магазины), либо губку, смоченную теплой мыльной водой; после очистки просушивать сухой тканью. Использование растворителей или красителей запрещено.

Внимание:
Категорически не рекомендуем использовать для чистки салона аппараты, работающие под высоким давлением или распыляющие чистящие средства: без принятия специальных защитных мер это может повлечь выход из строя электрических или электронных систем автомобиля.

Спецификации

Габариты автомобиля

Примечание:
Габариты автомобиля указаны в метрах.

3-дверная модификация

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

  • *  снаряженный автомобиль.

5-дверная модификация

техническое обслуживание Renault Megane, техническое обслуживание Рено Меган

  • * снаряженный автомобиль.

Характеристики двигателей

Тип двигателя Бензиновый Дизельный
Тип топлива
Октановое число
Неэтилированное топливо обязательно с октановым числом, соответствующим числу, указанному на этикетке на лючке заливной горловины топливного бака.
При отсутствии рекомендованного топлива допускается использование неэтилированного бензина:
– с октановым числом 91, если на этикетке указано 95, 98;
– с октановым числом 87, если на этикетке указано 91, 95, 98.
Дизельное топливо
На этикетке лючка заливной горловины бака указано, какое топливо допустимо использовать.
Свечи зажигания Использовать свечи только тех типов, которые рекомендованы для данного автомобиля.
Тип свечей должен быть указан на этикетке, расположенной в моторном отсеке, в противном случае следует обратиться на сервисную станцию компании-производителя.
Установка свечей зажигания другого типа может привести к повреждению двигателя.
 

Массовые характеристики

Данные массовые характеристики указаны для автомобиля в базовой комплектации и без дополнительного оборудования: они изменяются в зависимости от комплектации автомобиля. Обратиться на сервисную станцию компании-производителя.

Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой
Максимально разрешенная масса автомобиля с прицепом
Эти массовые характеристики указаны на табличке изготовителя автомобиля
Масса буксируемого прицепа, оборудованного тормозами получается вычитанием: Максимально разрешенная масса автомобиля с прицепом - Максимальная разрешенная масса автомобиля с загрузкой
Масса буксируемого прицепа, не оборудованного тормозами 650
Максимально допустимая нагрузка на тягово-сцепное устройство 75
Допустимая нагрузка на крышу с устройством для перевозки 80 кг (включая устройство для перевозки)

Масса буксируемого прицепа (буксировка жилого прицепа, катера и т. д.)

Следует помнить, что масса буксируемого прицепа регламентируется местным законодательством и, в частности, правилами дорожного движения. По поводу тягово-сцепного устройства обращаться на сервисную станцию компании-производителя.

В любом случае при буксировке недопустимо превышение максимальной разрешенной массы (автомобиль и буксируемый прицеп). Однако, допускается:

  • превышение максимально разрешенной нагрузки на задние колеса максимум на 15%;
  • превышение максимально разрешенной массы автомобиля максимум на 10%, но не более чем на 100 кг (при достижении первого из этих пределов).

В обоих случаях максимальная скорость не должна превышать 100 км/ч, а давление воздуха в шинах должно быть увеличено на 0,2 бара (3 PSI).

Мощность двигателя и способность автомобиля преодолевать подъемы уменьшаются в условиях высокогорья, мы рекомендуем уменьшать максимальную загрузку на 10 % на 1000 м подъема и затем дополнительно на 10 % на каждые 1000 м подъема.