Масляный фильтр Renault Megane 3 с 2008 года

2. Масляный фильтр

Бензиновый двигатель

Снятие

Внимание:
- При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
- Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу.
- Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя)

Примечание:
- После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня по маслоизмерительному щупу, необходимо обязательно выждать не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.
- При снятии масляного фильтра необходимо убедиться, что прокладка масляного фильтра не осталась прилипшей на блоке цилиндров или на кронштейне масляного фильтра.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

3. Снять защитный экран.

4. Установить поддон вентиляции картера под двигатель.

5. Снять масляный фильтр с помощью крышки масляного фильтра диаметром 76 мм (Mot. 1329).

Установка

1. Масляный фильтр подлежит обязательной замене.

2. Очистить и обезжирить контактные поверхности.

3. Смазать свежим моторным маслом прокладку масляного фильтра.

4. Установить новый масляный фильтр.

5. Завернуть масляный фильтр до касания прокладки поверхности двигателя.

6. Завернуть масляный фильтр от руки на 3/4 оборота.

7. Снять фиксатор поддон вентиляции картера.

8. Вытереть ветошью подтеки масла.

9. Заправить двигатель маслом, рекомендованным производителем.

10. Прокручивать двигатель стартером, пока сигнальная лампа давления масла на щитке приборов не погаснет.

11. Убедиться в отсутствии утечки масла в зоне масляного фильтра.

12. Установить защиту поддона картера двигателя.

13. Выждать не менее 10 мин.

14. Проверить уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.

15. Довести уровень масла до нормы при необходимости.

Дизельный двигатель

Снятие

Внимание:
- Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу.
- Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).

Примечание:
После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня по маслоизмерительному щупу, необходимо обязательно выждать не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления защиты картера двигателя.

3. Снять защитный экран.

4. Установить поддон вентиляции картера под двигатель.

5. Отвернуть крышку масляного фильтра (1), пока через отверстие не начнет вытекать струя масла (2).

6. Слить из корпуса масляного фильтра масло.

7. Снять крышку вместе с масляным фильтром (3) и (4).

8. Снять прокладку крышки (5).

Установка

1. Фильтрующий элемент масляного фильтра подлежит обязательной замене.

2. Прокладка крышки корпуса масляного фильтра подлежит обязательной замене.

3. Очистить крышку корпуса масляного фильтра с помощью чистой ветоши.

4. Установить новую прокладку (6) на крышку.

5. Установить новый фильтрующий элемент в крышку.

6. Затянуть вручную крышку в сборе с масляным фильтром.

7. Затянуть требуемым моментом крышку корпуса масляного фильтра. Момент затяжки: 25 Н·м.

8. Вытрите чистой ветошью подтеки масла.

9. Довести до нормы уровень моторного масла.

10. Запустить двигатель и дать ему поработать до погасания сигнальной лампы аварийного давления масла.

11. Убедиться в отсутствии утечки масла в зоне масляного фильтра.

12. Снять фиксатор поддона вентиляции картера.

13. Установить защиту поддона картера двигателя.

14. Выждать не менее 10 минут.

15. Проверить уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.

16. Довести уровень масла до нормы при необходимости.

Корпус масляного фильтра

Снятие

Внимание:
- Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу.
- Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

5. Снять защитный экран.

6. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

7. Снять масляный фильтр.

8. Снять передние колеса.

9. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

10. Снять передний бампер.

11. Снять фары.

12. Снять кронштейны капота (1).

13. Снять звуковой сигнал.

14. Снять переднюю противоударную поперечину.

15. Снять воздухоотражатели.

16. Снять замок капота.

17. Снять отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

18. Отсоединить трос замка капота (2) на передней крайней панели.

19. Отвести трос замка капота в сторону.

20. Отвернуть болты крепления (3) желоба жгута проводов двигателя.

21. Отсоединить разъем (4) от передней панели кузова.

22. Отсоединить шланг дегазации (6) от передней крайней панели.

23. Отвернуть болты крепления жесткого трубопровода системы охлаждения (7) к передней крайней панели.

24. Отвернуть верхние болты (8) крепления передней панели кузова.

25. Отвернуть нижние болты (11) крепления передней панели кузова.

26. Отвести в сторону переднюю панель кузова.

27. Отсоединить держатель (9) трубопровода отвода охлаждающей жидкости от корпуса масляного фильтра с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

Примечание:
Принять меры к сбору охлаждающей жидкости.

28. Отсоединить отводящий шланг охлаждающей жидкости от корпуса масляного фильтра.

29. Отсоединить держатель (10) подводящего трубопровода водяного насоса с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

30. Отвернуть болты крепления (11) патрубка подвода охлаждающей жидкости к корпусу масляного фильтра.

31. Снять узел подводящий шланг - патрубок подвода охлаждающей жидкости к корпусу масляного фильтра.

32. Отсоединить колодку проводов от датчика давления масла (13).

33. Отвернуть болты крепления (14) корпуса масляного фильтра.

34. Снять корпус масляного фильтра.

35. Снять прокладку корпуса масляного фильтра.

Установка

Внимание:
Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами).

1. Детали, подлежащие обязательной замене:

• прокладка корпуса масляного фильтра;
• прокладка патрубка отвода охлаждающей жидкости корпуса масляного фильтра.

2. Очистите очистителем поверхностей:

• контактную плоскость блока цилиндров;
• контактные поверхности и посадочные места прокладок корпуса масляного фильтра;
• контактные поверхность патрубка отвода охлаждающей жидкости корпуса масляного фильтра.

3. В случае повторного использования корпуса масляного фильтра:

• фильтрующий элемент масляного фильтра подлежит обязательной замене;
• прокладка крышки корпуса масляного фильтра подлежит обязательной замене.

4. Снять датчик давления наддува с прежнего корпуса масляного фильтра.

5. Установить датчик давления на новый корпус масляного фильтра.

6. Установить корпус масляного фильтра.

7. Завернуть болты крепления корпуса масляного фильтра.

8. Затянуть требуемым моментом в указанном порядке:

• болты крепления корпуса масляного фильтра (предварительная затяжка) 5 Н·м (2) и (4);

• болты крепления корпуса масляного фильтра 25 Н·м.

9. Соединить разъем датчика давления масла.

10. Установить отводящий шланг водяного насоса в сборе с патрубком подвода охлаждающей жидкости к корпусу масляного фильтра.

11. Присоединить отводящий шланг охлаждающей жидкости к корпусу масляного фильтра.

12. Установить хомут крепления отводящего шланга охлаждающей жидкости на корпусе масляного фильтра с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

13. Завернуть верхние болты крепления передней панели кузова.

14. Завернуть нижние болты крепления передней панели кузова.

15. Завернуть болты крепления жесткого трубопровода системы охлаждения к передней крайней панели.

16. Закрепить шланг дегазации на передней крайней панели.

17. Закрепить оставшийся разъем на передней панели кузова.

18. Завернуть болты крепления желоба жгута проводов двигателя.

19. Установить трос замка капота.

20. Закрепить трос замка капота на передней крайней панели.

21. Установить отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

22. Установить замок капота.

23. Установить воздухоотражатели.

24. Установить переднюю противоударную поперечину.

25. Установить звуковой сигнал.

26. Установить кронштейна капота.

27. Установить фары.

28. Установить передний бампер.

29. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

30. Установить передние колеса.

31. Установить масляный фильтр.

32. Установить защитный экран.

33. Завернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

34. Установить верхнюю крышку двигателя.

35. Подключить аккумуляторную батарею.

36. Довести до нормы уровень масла в двигателе.

37. Заполнить жидкостью систему охлаждения двигателя и удалить из нее воздух.

Снятие

Внимание:
- При выполнении операции надеть плотные водонепроницаемые защитные перчатки (например, из нитрила).
- Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу.
- Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя)

Примечание:
- После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня по маслоизмерительному щупу, необходимо обязательно выждать не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.
- При снятии масляного фильтра необходимо убедиться, что прокладка масляного фильтра не осталась прилипшей на блоке цилиндров или на кронштейне масляного фильтра.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

3. Снять защитный экран.

4. Установить поддон вентиляции картера под двигатель.

5. Снять масляный фильтр с помощью крышки масляного фильтра диаметром 76 мм (Mot. 1329).

Установка

1. Масляный фильтр подлежит обязательной замене.

2. Очистить и обезжирить контактные поверхности.

3. Смазать свежим моторным маслом прокладку масляного фильтра.

4. Установить новый масляный фильтр.

5. Завернуть масляный фильтр до касания прокладки поверхности двигателя.

6. Завернуть масляный фильтр от руки на 3/4 оборота.

7. Снять фиксатор поддон вентиляции картера.

8. Вытереть ветошью подтеки масла.

9. Заправить двигатель маслом, рекомендованным производителем.

10. Прокручивать двигатель стартером, пока сигнальная лампа давления масла на щитке приборов не погаснет.

11. Убедиться в отсутствии утечки масла в зоне масляного фильтра.

12. Установить защиту поддона картера двигателя.

13. Выждать не менее 10 мин.

14. Проверить уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.

15. Довести уровень масла до нормы при необходимости.

Дизельный двигатель

Снятие

Внимание:
Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу.
Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).

Примечание:
После заливки масла в двигатель перед проверкой уровня по маслоизмерительному щупу, необходимо обязательно выждать не менее 10 минут, чтобы масло полностью стекло в картер.

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отвернуть болты крепления защиты картера двигателя.

3. Снять защитный экран.

4. Установить поддон вентиляции картера под двигатель.

5. Отвернуть крышку масляного фильтра (1), пока через отверстие не начнет вытекать струя масла (2).

6. Слить из корпуса масляного фильтра масло.

7. Снять крышку вместе с масляным фильтром (3) и (4).

8. Снять прокладку крышки (5).

Установка

1. Фильтрующий элемент масляного фильтра подлежит обязательной замене.

2. Прокладка крышки корпуса масляного фильтра подлежит обязательной замене.

3. Очистить крышку корпуса масляного фильтра с помощью чистой ветоши.

4. Установить новую прокладку (6) на крышку.

5. Установить новый фильтрующий элемент в крышку.

6. Затянуть вручную крышку в сборе с масляным фильтром.

7. Затянуть требуемым моментом крышку корпуса масляного фильтра. Момент затяжки: 25 Н·м.

8. Вытрите чистой ветошью подтеки масла.

9. Довести до нормы уровень моторного масла.

10. Запустить двигатель и дать ему поработать до погасания сигнальной лампы аварийного давления масла.

11. Убедиться в отсутствии утечки масла в зоне масляного фильтра.

12. Снять фиксатор поддона вентиляции картера.

13. Установить защиту поддона картера двигателя.

14. Выждать не менее 10 минут.

15. Проверить уровень масла в двигателе по маслоизмерительному щупу.

16. Довести уровень масла до нормы при необходимости.

Корпус масляного фильтра

Снятие

Внимание:
- Обязательно проверить уровень масла по маслоизмерительному щупу.
- Не допускать превышения максимального уровня по маслоизмерительному щупу (это может привести к выходу двигателя из строя).

1. Установить автомобиль на двухстоечный подъемник.

2. Отключить аккумуляторную батарею.

3. Снять верхнюю крышку двигателя.

4. Отвернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

5. Снять защитный экран.

6. Слить жидкость из системы охлаждения двигателя.

7. Снять масляный фильтр.

8. Снять передние колеса.

9. Снять переднюю часть переднего подкрылка.

10. Снять передний бампер.

11. Снять фары.

12. Снять кронштейны капота (1).

13. Снять звуковой сигнал.

14. Снять переднюю противоударную поперечину.

15. Снять воздухоотражатели.

16. Снять замок капота.

17. Снять отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

18. Отсоединить трос замка капота (2) на передней крайней панели.

19. Отвести трос замка капота в сторону.

20. Отвернуть болты крепления (3) желоба жгута проводов двигателя.

21. Отсоединить разъем (4) от передней панели кузова.

22. Отсоединить шланг дегазации (6) от передней крайней панели.

23. Отвернуть болты крепления жесткого трубопровода системы охлаждения (7) к передней крайней панели.

24. Отвернуть верхние болты (8) крепления передней панели кузова.

25. Отвернуть нижние болты (11) крепления передней панели кузова.

26. Отвести в сторону переднюю панель кузова.

27. Отсоединить держатель (9) трубопровода отвода охлаждающей жидкости от корпуса масляного фильтра с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

Примечание:
Принять меры к сбору охлаждающей жидкости.

28. Отсоединить отводящий шланг охлаждающей жидкости от корпуса масляного фильтра.

29. Отсоединить держатель (10) подводящего трубопровода водяного насоса с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

30. Отвернуть болты крепления (11) патрубка подвода охлаждающей жидкости к корпусу масляного фильтра.

31. Снять узел подводящий шланг - патрубок подвода охлаждающей жидкости к корпусу масляного фильтра.

32. Отсоединить колодку проводов от датчика давления масла (13).

33. Отвернуть болты крепления (14) корпуса масляного фильтра.

34. Снять корпус масляного фильтра.

35. Снять прокладку корпуса масляного фильтра.

Установка

Внимание:
Для обеспечения герметизации контактные поверхности должны быть чистыми, сухими и без следов масла (не касаться их пальцами).

1. Детали, подлежащие обязательной замене:

• прокладка корпуса масляного фильтра;
• прокладка патрубка отвода охлаждающей жидкости корпуса масляного фильтра.

2. Очистите очистителем поверхностей:

• контактную плоскость блока цилиндров;
• контактные поверхности и посадочные места прокладок корпуса масляного фильтра;
• контактные поверхность патрубка отвода охлаждающей жидкости корпуса масляного фильтра.

3. В случае повторного использования корпуса масляного фильтра:

• фильтрующий элемент масляного фильтра подлежит обязательной замене;
• прокладка крышки корпуса масляного фильтра подлежит обязательной замене.

4. Снять датчик давления наддува с прежнего корпуса масляного фильтра.

5. Установить датчик давления на новый корпус масляного фильтра.

6. Установить корпус масляного фильтра.

7. Завернуть болты крепления корпуса масляного фильтра.

8. Затянуть требуемым моментом в указанном порядке:

• болты крепления корпуса масляного фильтра (предварительная затяжка) 5 Н·м (2) и (4);

• болты крепления корпуса масляного фильтра 25 Н·м.

9. Соединить разъем датчика давления масла.

10. Установить отводящий шланг водяного насоса в сборе с патрубком подвода охлаждающей жидкости к корпусу масляного фильтра.

11. Присоединить отводящий шланг охлаждающей жидкости к корпусу масляного фильтра.

12. Установить хомут крепления отводящего шланга охлаждающей жидкости на корпусе масляного фильтра с помощью щипцов для хомутов шлангов с дистанционным захватом (Mot. 1448).

13. Завернуть верхние болты крепления передней панели кузова.

14. Завернуть нижние болты крепления передней панели кузова.

15. Завернуть болты крепления жесткого трубопровода системы охлаждения к передней крайней панели.

16. Закрепить шланг дегазации на передней крайней панели.

17. Закрепить оставшийся разъем на передней панели кузова.

18. Завернуть болты крепления желоба жгута проводов двигателя.

19. Установить трос замка капота.

20. Закрепить трос замка капота на передней крайней панели.

21. Установить отводящий воздухопровод воздухо-воздушного охладителя.

22. Установить замок капота.

23. Установить воздухоотражатели.

24. Установить переднюю противоударную поперечину.

25. Установить звуковой сигнал.

26. Установить кронштейна капота.

27. Установить фары.

28. Установить передний бампер.

29. Установить переднюю часть переднего подкрылка.

30. Установить передние колеса.

31. Установить масляный фильтр.

32. Установить защитный экран.

33. Завернуть болты крепления защиты поддона картера двигателя.

34. Установить верхнюю крышку двигателя.

35. Подключить аккумуляторную батарею.

36. Довести до нормы уровень масла в двигателе.

37. Заполнить жидкостью систему охлаждения двигателя и удалить из нее воздух.