Показати зміст книги

Зміст

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

Базовий комплект необхідних інструментів
Методи роботи із вимірювальними приладами

Двигун та його системи

Трансмісія

Ходова частина

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Газобалонне обладнання

Електрообладнання автомобіля

Коди несправностей

Контролер СІЧЕНЬ-4
Контролер GM (IFSI-2S, ITMS-6F)
Контролери протоколу OBDII

Електроcхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Лада / ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099 з двигунами 1,1 / 1,3 / 1,5 / 1,5i / 1,6i літра, керівництво з ремонту в кольорових фото у форматі PDF (російською мовою)

Читати

Купити в PDF 13.14 $

Як оплатити та скачати

Тільки оригінальні посібники

Доступно відразу після оплати

Повна відповідність паперовим виданням

100% захист ваших оплат

(10)

Система змащення ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
рівень оливи ВАЗ 21099, заміна оливи ВАЗ 21099, тиск оливи ВАЗ 21099, олива для ВАЗ 21099, як перевірити рівень оливи ВАЗ 21099, рівень оливи ВАЗ 2109, заміна оливи ВАЗ 2109, тиск оливи ВАЗ 2109, олива для ВАЗ 21 оливи ВАЗ 2109, рівень оливи ВАЗ 2108, заміна оливи ВАЗ 2108, тиск оливи ВАЗ 2108, олива для ВАЗ 2108, як перевірити рівень оливи ВАЗ 2108, рівень оливи LADA 21099, заміна оливи LADA 21099, тиск оливи LADA 21099, , як перевірити рівень оливи LADA 21099, рівень оливи LADA 2109, заміна оливи LADA 2109, тиск оливи LADA 2109, олива для LADA 2109, як перевірити рівень оливи LADA 2109, рівень оливи LADA 2108, заміна оливи LADA 2108, тиск оливи LADA 2 мастило для LADA 2108, як перевірити рівень оливи LADA 2108

Система змащення

Масляний насос

Зняття та встановлення

1. Зняти шестерню колінчастого валу.

2. Зняти датчик положення колінчастого валу (для двигунів з розподіленим упорскуванням палива).

3. Відвернути болти кріплення та зняти масляний піддон.

4. Відвернути болти кріплення та зняти маслоприймач.

5. Відвернути шість болтів кріплення корпусу масляного насоса.

6. Зняти масляний насос разом із прокладкою.

Примітка:
Прокладання необхідно завжди замінювати після зняття масляного насоса.

7. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Розбирання, збирання та перевірка технічного стану

1. Відвернути шість болтів кріплення кришки масляного насоса до корпусу.

2. Зніміть кришку з корпусу насоса.

3. Витягти з корпусу масляного насоса та його кришки провідну та ведену шестірні, як показано на рисунках нижче.

4. Очистити деталі масляного насоса.

5. Здійснити візуальний огляд елементів масляного насоса. При виявленні підвищеного зношування, тріщин і сколів, масляний насос необхідно замінити новим.

6. Виміряти товщину веденої та провідної шестерні, використовуючи мікрометр. Гранично допустима товщина шестерень: 7.35 мм (відома), 7.41 мм (провідна). Якщо товщина шестерень менш допустима, їх необхідно замінити новими.

7. Укласти в корпус масляного насоса провідну шестерню. Потім, використовуючи спеціальну лінійку та набір щупів, виміряти зазор між шестернею та кришкою насоса. Гранично допустима величина проміжку: 0.12 мм. Якщо зазор перевищує допустиму величину, необхідно замінити шестерню або насос у зборі.

8. Укласти в корпус масляного насоса шестерню, що ведеться. Потім, використовуючи спеціальну лінійку та набір щупів, виміряти зазор між шестернею та кришкою насоса. Гранично допустима величина проміжку: 0.15 мм. Якщо зазор перевищує допустиму величину, необхідно замінити шестерню або насос у зборі.

Примітка:
На зубцях ведучої та веденої шестерень масляного насоса зняті фаски. При встановленні шестерню необхідно зорієнтувати фасками до корпусу, а ведучу – до кришки масляного насоса.