Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Зміст

Вступ

Дії у надзвичайних ситуаціях

Щоденні перевірки та визначення несправностей

Експлуатація автомобіля у зимовий період

Поїздка на СТО

Інструкція з експлуатації та технічного обслуговування

Застереження та правила техніки безпеки під час виконання робіт на автомобілі

Основні інструменти, вимірювальні прилади та методи роботи з ними

  • Базовий комплект необхідних інструментів
  • Методи роботи із вимірювальними приладами

Двигун та його системи

Трансмісія

Ходова частина

Рульове керування

Гальмівна система

Кузов

Газобалонне обладнання

Електрообладнання автомобіля

Коди несправностей

  • Контролер СІЧЕНЬ-4
  • Контролер GM (IFSI-2S, ITMS-6F)
  • Контролери протоколу OBDII

Електроcхеми

Тлумачний словник

Корисні поради автовласникам

Тільки оригінальні посібники
Доступно відразу після оплати
Повна відповідність паперовим виданням
100% захист ваших оплат
(10)

Передня підвіска ВАЗ 2108 / ВАЗ 2109 / ВАЗ 21099

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
повідний вал ВАЗ 21099, ремонт карданних валів ВАЗ 21099, диференціал ВАЗ 21099, повідний вал ВАЗ 2109, ремонтний карданних валів ВАЗ 2109, диференціал ВАЗ 2109, повідний вал ВАЗ 2108, ремонт кардан ремонт карданних валів LADA 21099, диференціал LADA 21099, повідний вал LADA 2109, ремонт карданних валів LADA 2109, диференціал LADA 2109, повідний вал LADA 2108, ремонт карданних валів LADA 2108

Передня підвіска

Зняття та встановлення амортизаторної стійки

Увага:
Послаблювати і затягувати болти і гайки всіх компонентів підвіски (у тому числі болти кріплення колеса) необхідно тільки на автомобілі, що стоїть на поверхні землі.

1. Затягнути гальмо стоянки і встановити під задні колеса автомобіля противідкатні упори (або бруски відповідного розміру).

2. Зняти захисний ковпак верхнього кріплення стійки.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

3. Використовуючи спеціальний ключ, послабте гайку кріплення штока амортизаторної стійки.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

4. Піддомкратити та встановити на опорні стійки передню частину автомобіля.

5. Зняти колесо.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

6. Розшплінтувати, а потім відвернути гайку кріплення шарового шарніра рульової тяги до поворотного важеля.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

7. Вийняти гальмівний шланг із гумовим ущільнювачем із кронштейна на стійці.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

8. Маркером відзначити положення верхнього болта-ексцентрика щодо скоби на стійці.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

9. Відкрутити дві гайки та витягти обидва болти кріплення.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

10. Витягти верхню частину поворотного кулака зі скоби стійки.

11. Відвернути три гайки кріплення верхньої частини стійки.

ВАЗ 2108, ВАЗ 2109

11. Витягти стійку з колісної ніші.

12. Установка здійснюється у порядку, зворотному зняттю.

Примітка:
Ексцентриковий болт повинен бути встановлений за міткою, нанесеною під час зняття.

13. Опустити автомобіль на землю та кілька разів з силою натиснути на передню частину кузова, після чого затягнути різьбові з'єднання відповідними моментами.

Різьбове з'єднання Розмір Момент затягування, ·м
Гайка кріплення штока амортизатора до верхньої опори М14 х 1.5 68-85
Гайка кріплення верхньої частини амортизатора до кузова М8 20-24
Гайка болта ексцентрикового кріплення амортизаторної стійки до поворотного кулака М12х1.25 80-95
Гайка кріплення передньої колісної маточини М20х1.5 225-250
Болт кріплення колеса М12х1.25 65-95

Примітка:
Після 100 км пробігу необхідно повторно затягнути різьбові з'єднання встановленими моментами затягування.

На цьому вебсайті використовуються файли cookie. Натискаючи ПРИЙНЯТИ або залишаючись на ньому, ви дозволяєте нам використовувати файли cookie. Докладніше
Прийняти