Кузовні розміри Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 з 2007 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
кузов ВАЗ Пріора, ремонт кузова ВАЗ Пріора, кузовні розміри ВАЗ Пріора, кузов ВАЗ 2170, ремонт кузова ВАЗ 2170, кузовні розміри ВАЗ 2170, кузов ВАЗ 2171, ремонт кузова ВАЗ 2171, кузовні розміри 2, кузовні розміри ВАЗ 2172, кузов ВАЗ 2173, ремонт кузова ВАЗ 2173, кузовні розміри ВАЗ 2173, кузов LADA Пріора, ремонт кузова LADA Пріора, кузовні розміри LADA Пріора, кузов LADA 2172, кузов LADA 21 2171, ремонт кузова LADA 2171, кузовні розміри LADA 2171, кузов LADA 2170, ремонт кузова LADA 2170, кузовні розміри LADA 2170, кузов LADA 2170, кузов LADA 2170, кузов

5. Кузовні розміри

Значна частина ремонтних робіт кузовів посідає аварійні автомобілі, які в більшості випадків вимагають перевірки геометрії точок кріплення вузлів та агрегатів шасі автомобіля.

Для контролю геометрії точок кріплення вузлів шасі, а також для виконання складного ремонту кузова з одночасним контролем використовується спеціальна установка для ремонту та контролю кузовів у поєднанні з пристроями для редагування.

За контрольними точками підлоги кузова можна без демонтажу вузлів та агрегатів шасі перевірити на встановленні положення елементів підлоги.

Пристрій для редагування елементів закріплюється на рамі установки з боку деформованої частини кузова.

Ушкодження кузова автомобіля можуть бути різними. Тому правила ремонту в кожному окремому випадку повинні бути своїми, найбільш підходящими для усунення цих пошкоджень.

Майже у всіх випадках пошкоджень кістяка необхідно знімати деякі деталі, щоб виявити пошкодження, виправити і вивірити кістяк. У разі серйозних пошкоджень рекомендується прибирати всі легкознімні внутрішні оббивні частини, щоб полегшити вимірювання, контроль та встановлення гідравлічних або гвинтових домкратів для усунення перекосів та прогинів.

Правкою необхідно відновити початкові лінійні розміри кістяка кузова.

При ремонті кузова необхідно відновити зовнішні зазори між кузовом і дверима, між кузовом і капотом, між кузовом і кришкою багажника.

Допускається нерівномірність зазору (конусність) не більше 1,5 мм, виступ лицьових поверхонь щодо нерухомих - на величину не більше 2 мм.

Примітка:
Усі розміри наведені у міліметрах.

Основні точки кріплення вузлів та агрегатів:

1. Верхнє кріплення радіатора.
2. Кріплення передньої підвіски до рамки радіатора.
3. Кріплення важелів передньої підвіски.
4. Кріплення правої опори силового агрегату.
5. Кріплення лівої опори силового агрегату.
6. Базові точки.
7. Кріплення верхньої штанги підвіски силового агрегату.
8. Базові отвори.
9. Кріплення задньої підвіски силового агрегату.
10. Кріплення важеля перемикання передач.
11. Кріплення регулятора гальм.
12. Кріплення важелів задньої підвіски.
13. Верхні точки кріплення стояків задньої підвіски.
14. Базові отвори.