Зчеплення Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 з 2007 року

2. Зчеплення

Привід вимкнення зчеплення

Зняття та встановлення вижимного підшипника та вилки вимкнення зчеплення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: викрутка.

1. Зняти коробку передач (див. нижче).

2. Від'єднайте пружини від виступів муфти підшипника, використовуючи викрутку.

3. Зняти вичавний підшипник.

4. Акуратно витягти пластикову втулку вилки вимкнення зчеплення за допомогою викрутки.

5. Від'єднати пильник вилки вимкнення зчеплення від картера зчеплення.

6. Зняти пружину.

7. Вийняти вилку з виступу (1) у картері зчеплення.

8. Вийняти вилку вимкнення зчеплення з картера зчеплення.

9. Встановлення вилки вимикання зчеплення та вичавного підшипника здійснюється в послідовності, зворотній зняттю, з урахуванням наведеної нижче умови.

При установці нанести графітне мастило на робочу поверхню втулок вилки…

…і напрямної втулки вичавного підшипника.

Зняття та встановлення троса вимикання зчеплення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 8 мм, ключ 17 мм, хрестова викрутка, плоска викрутка.

1. Зняти фільтр повітря (див. відповідний розділ).

2. Не від'єднуючи шлангів, зняти розширювальний бачок системи охолодження двигуна. Відвести його убік.

3. Ключем відвернути гайку кріплення кожуха троса вимкнення зчеплення.

4. Від'єднайте трос від кронштейна.

5. Від'єднати трос від вилки вимкнення зчеплення.

6. Рукою витягнути ущільнювач із отвору перегородки моторного відсіку. При необхідності використовувати викрутку.

7. Зняти теплоізоляцію з лівої частини перегородки моторного відсіку.

8. За допомогою викрутки відвернути гвинт кріплення гумового чохла з лівого боку (по ходу автомобіля).

9. Від'єднати чохол і відвести його убік.

10. За допомогою викрутки зняти пружинний фіксатор осі кріплення троса.

11. Зняти наконечник троса з осі.

Увага:
Не втратити пластикову втулку наконечника троса.

12. У салоні під панеллю приладів відвернути болт кріплення кронштейна троса вимикання зчеплення.

13. Від'єднайте трос від кронштейна.

14. Відвернути і зняти два пластикові тримачі килимка.

15. Витягти в салон та зняти трос.

16. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

17. Налаштувати робочий хід педалі зчеплення.

Регулювання робочого ходу педалі зчеплення

Для цієї операції знадобляться наступні інструменти: два ключі 13 мм.

1. Утримуючи одним ключем регулювальну гайку, іншим відвернути контргайку на кілька обертів.

2. Повертаючи регулювальну гайку в той чи інший бік, відрегулювати робочий хід педалі зчеплення. Робочий хід має становити 120-130 мм.

3. Після регулювання затягніть контргайку.

Зчеплення

Зняття, перевірка технічного стану та встановлення

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 8 мм, штангенциркуль, спеціальний пристрій для центрування диска зчеплення, спеціальний пристрій для фіксації маховика від провертання.

Примітка:
Для наочності операції показано при знятому двигуні.

1. Зняти коробку передач (див. нижче).

2. Відвернути шість болтів кріплення кожуха зчеплення до маховика.

3. Зняти кожух зчеплення у зборі з натискним та веденим диском.

4. Здійснити візуальний огляд веденого диска зчеплення на наявність підвищеного зношування фрикційних накладок або пошкоджень. Виміряти величину зношування фрикційних накладок, для цього:

• використовуючи штангенциркуль з глибиноміром, виміряти величину поглиблення заклепок. Якщо розмір поглиблення менший за 0,2 мм, необхідно замінити фрикційні накладки або ведений диск у зборі.

• Замінити диск, якщо на поверхню фрикційних накладок потрапив нафтопродукт.
• Перевірити пружини веденого диска, при виявленні поломок, необхідно замінити диск у зборі.

5. Перевірити поверхню контакту маховика та натискного диска на наявність задир, сколів, глибоких подряпин та кольорів втечі (ознака перегріву). При виявленні будь-яких дефектів необхідно замінити маховик та/або натискний диск.

6. Перевірити технічний стан діафрагмової пружини. При виявленні тріщин, сколів пружини або нерівномірності висоти пелюсток, кожух зчеплення у зборі необхідно замінити новим.

7. За допомогою спеціального пристрою для центрування диска зчеплення або частини первинного валу встановити диск зчеплення.

8. Встановити кожух зчеплення на маховик.

9. Зафіксувати маховик від провертання за допомогою спеціального пристрою або за відсутності такого затягнути болт кріплення коробки передач на блоці циліндрів і встановити старий клапан.

10. Затягнути 6 болтів кріплення кожуха зчеплення моментом затягування 19-31 Н•м.

11. Вийняти пристрій для центрування диска зчеплення.

12. Зняти клапан і відвернути болт кріплення коробки.

13. Встановити коробку передач.