Гальмівні механізми передніх коліс Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 з 2007 року

4. Гальмівні механізми передніх коліс

1. Гальмівний диск.
2. Гальмівний супорт.
3. Штуцер для прокачування.
4. Гальмівний шланг.

Заміна гальмівних колодок передніх гальм

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: балонний ключ, плоска викрутка, домкрат, опорна стійка, штангенциркуль, ключ 13 мм, ключ 17 мм.

1. Затягнути гальмо стоянки та встановити противідкатні упори (або бруски відповідного розміру) під задні колеса автомобіля.

2. Піддомкратити та встановити на опорні стійки передню частину автомобіля, після чого зняти переднє колесо.

3. Промити гальмівний механізм водою з миючим засобом та ретельно просушити.

Увага:
Забороняється використовувати для промивання гальмівних механізмів бензин, дизельне паливо чи розчинники.

4. Через сервісний отвір у гальмівному супорті візуально перевірити товщину гальмівних накладок. Якщо їх товщина менше 1,5 мм, гальмівні колодки необхідно замінити на нові.

5. Вийняти гальмівний шланг із гумовим ущільнювачем із тримача на амортизаторній стійці.

Від'єднання гальмівного шлангу від амортизатора

6. Використовуючи викрутку, віджати колодки від гальмівного диска.

Відтискання гальмівних колодок від диска

7. Використовуючи викрутку, відігнути край стопорної пластини.

8. Відвернути болт кріплення нижнього направляючого штифта, утримуючи штифт від провертання за шестигранну частину.

9. Повернути скобу супорта вгору навколо осі верхнього напрямного штифта.

10. Зняти гальмівні колодки.

11. Перевірити стан та товщину гальмівного диска.

12. Ретельно очистити від бруду та іржі всі компоненти гальмівного механізму, приділяючи особливу увагу посадковим поверхням гальмівних колодок.

13. Втиснути поршень супорта в циліндр.

Увага:
Якщо рівень гальмівної рідини в розширювальному бачку знаходиться на позначці «МАХ», частину рідини з бачка необхідно видалити за допомогою шприца, інакше при втисканні поршня супорта вона переллється через край.

14. Встановити нові гальмівні колодки, стежачи за тим, щоб притискні пружини були встановлені паралельно верхньому краю колодок.

Увага:
Гальмівні колодки слід замінювати одним комплектом по осі автомобіля, інакше гальмування стане нерівномірним, що призведе до виведення або занесення автомобіля під час гальмування.

15. Повернути скобу супорта, встановивши її на місце …

…і затягнути болт кріплення направляючого штифта моментом 30~38 Н·м, утримуючи штифт від провертання за шестигранну частину.

16. Після затягування болта загнути стопорну шайбу викруткою.

17. Встановити колесо та повторити процедуру заміни для другого переднього колеса.

18. Опустити автомобіль.

19. Кілька разів натиснути на педаль гальма до упору для встановлення поршня супорта в робоче положення.

20. Перевірити та відкоригувати рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку.

Заміна гальмівного супорта у зборі

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: домкрат, опорна стійка, балонний ключ, плоска викрутка, ключ 17 мм.

1. Затягнути гальмо стоянки та встановити противідкатні упори (або бруски відповідного розміру) під задні колеса автомобіля.

2. Піддомкратити та встановити на опорні стійки передню частину автомобіля, після чого зняти переднє колесо.

3. Вийняти гальмівний шланг із гумовим ущільнювачем із тримача на амортизаторній стійці (див. розділ «Заміна гальмівних колодок», фото «Від'єднання гальмівного шланга від амортизаторної стійки»).

4. Використовуючи викрутку, віджати колодки від гальмівного диска (див. розділ «Заміна гальмівних колодок», фото «Віджимання гальмівних колодок від диска»).

5. Послабити нижній наконечник гальмівного шланга.

Від'єднання наконечника гальмівного шлангу

6. Відвернути два болта кріплення супорта до поворотного кулака.

Примітка:
Для наочності зображення виконано при від'єднаному приводному валі.

7. Зняти гальмівний супорт.

Увага:
При знятому гальмівному супорті не натискати на гальмо педаль.

8. Витягти нижній наконечник гальмівного шланга із супорта, обертаючи останній.

9. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

10. Прокачати гальмівну систему (див. вище).

Заміна гальмівного циліндра

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 13 мм, ключ 17 мм, ключ Torx E-16.

1. Зняти гальмівний супорт (див. вище).

2. Зафіксувати супорт у лещатах.

3. Відвернути два болта (1) кріплення напрямних штифтів.

4. За допомогою ключа Torx E-16 відвернути два болта кріплення корпусу циліндра.

5. Зняти гальмівний циліндр.

6. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

7. Прокачати гальмівну систему (див. вище).

8. Перевірити герметичність гальмівного циліндра та з'єднання.

Заміна гальмівного диска

Для цієї операції знадобляться наступні інструменти: домкрат, опорна стійка, балонний ключ, ключ 12 мм.

1. Затягнути гальмо стоянки та встановити противідкатні упори (або бруски відповідного розміру) під задні колеса автомобіля.

2. Піддомкратити та встановити на опорні стійки передню частину автомобіля, після чого зняти переднє колесо.

3. Зняти гальмівний супорт із гальмівного диска, не від'єднуючи гальмівний шланг, та підвісити його за допомогою шматка дроту на елементах підвіски.

Зняття гальмівного супорта

4. Відвернути дві напрямні, що утримують гальмівний диск.

5. Зняти гальмівний диск зі маточини.

Примітка:
Якщо зняття диска утруднено, нанести проникаючу рідину на посадкову поверхню диска на маточині. При необхідності легко постукувати площиною кріплення колеса.

6. Очистити посадкове місце гальмівного диска на маточині.

7. Встановіть новий гальмівний диск.

Увага:
Гальмівні диски слід замінювати одним комплектом по осі автомобіля.

8. Встановити колесо та повторити процедуру заміни для другого переднього колеса.

9. Опустити автомобіль.

10. Кілька разів натиснути на педаль гальма до упору для встановлення поршня супорта в робоче положення.

11. Перевірити та відкоригувати рівень гальмівної рідини у розширювальному бачку.

Заміна брудозахисного щитка

Для цієї операції знадобляться наступні інструменти: домкрат, опорна стійка, балонний ключ, ключ 10 мм.

1. Затягнути гальмо стоянки та встановити противідкатні упори (або бруски відповідного розміру) під задні колеса автомобіля.

2. Піддомкратити та встановити на опорні стійки передню частину автомобіля, після чого зняти переднє колесо.

3. Зняти гальмівний супорт із гальмівного диска, не від'єднуючи гальмівний шланг, та підвісити за допомогою шматка дроту на елементах підвіски (див. розділ «Заміна гальмівного диска», фото «Зняття гальмівного супорта»).

4. Зняти гальмівний диск (див. вище).

5. Відвернути три болта кріплення та зняти брудозахисний щиток.

Примітка:
На фото третій болт не видно.

6. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття.

Заміна гальмівного шланга

Для цієї операції знадобляться такі інструменти: ключ 15 мм, спеціальний ключ для штуцерів трубопроводів.

Примітка:
Якщо на автомобілі встановлено гальмівні колодки з датчиком зношування, необхідно від'єднати роз'єм.

1. Вийняти гальмівний шланг із гумовим ущільнювачем із тримача на амортизаторній стійці (див. розділ «Заміна гальмівних колодок», фото «Від'єднання гальмівного шланга від амортизаторної стійки»).

2. Очистити наконечники гальмівного шлангу.

3. Утримуючи ключем наконечник гальмівного шланга, за допомогою спеціального ключа відвернути штуцер трубопроводу.

Примітка:
Щоб уникнути витікання гальмівної рідини, закрити трубопровід відповідною пробкою або ковпачком штуцера для прокачування.

4. Відвернути нижній наконечник гальмівного шлангу (див. розділ «Заміна гальмівного супорта в зборі», фото «Від'єднання наконечника гальмівного шлангу»).

5. Зняти гальмівний шланг.

6. Установка проводиться у послідовності, зворотній зняття, з урахуванням таких особливостей:

• Замінити кільце ущільнювача нижнього наконечника гальмівного шланга.
• Не допускати перекручування гальмівного шлангу, для цього слідкувати за кольоровою смужкою на шлангу.
• Перевірити герметичність з'єднань шланга.

7. Прокачати гальмівну систему (див. вище).