Кузовные размеры Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 с 2007 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
кузов ВАЗ Приора, ремонт кузова ВАЗ Приора, кузовные размеры ВАЗ Приора, кузов ВАЗ 2170, ремонт кузова ВАЗ 2170, кузовные размеры ВАЗ 2170, кузов ВАЗ 2171, ремонт кузова ВАЗ 2171, кузовные размеры ВАЗ 2171, кузов ВАЗ 2172, ремонт кузова ВАЗ 2172, кузовные размеры ВАЗ 2172, кузов ВАЗ 2173, ремонт кузова ВАЗ 2173, кузовные размеры ВАЗ 2173, кузов LADA Приора, ремонт кузова LADA Приора, кузовные размеры LADA Приора, кузов LADA 2172, ремонт кузова LADA 2172, кузовные размеры LADA 2172, кузов LADA 2171, ремонт кузова LADA 2171, кузовные размеры LADA 2171, кузов LADA 2170, ремонт кузова LADA 2170, кузовные размеры LADA 2170, кузов LADA 2170, ремонт кузова LADA 2170, кузовные размеры LADA 2170

5. Кузовные размеры

Значительная часть ремонтных работ кузовов приходится на аварийные автомобили, которые в большинстве случаев требуют проверки геометрии точек крепления узлов и агрегатов шасси автомобиля.

Для контроля геометрии точек крепления узлов шасси, а также для выполнения сложного ремонта кузова с одновременным контролем используется специальная установка для ремонта и контроля кузовов в сочетании с приспособлениями для правки.

По контрольным точкам пола кузова можно без демонтажа узлов и агрегатов шасси проверить на установке положение элементов пола.

Приспособление для правки элементов закрепляется на раме установки со стороны деформированной части кузова.

Повреждения кузова автомобиля могут быть различными. Поэтому правила ремонта в каждом отдельном случае должны быть свои, наиболее подходящие для устранения этих повреждений.

Почти во всех случаях повреждений остова необходимо снимать некоторые детали, чтобы обнаружить повреждения, выправить и выверить остов. В случае серьезных повреждений рекомендуется убирать все легкосъемные внутренние обивочные части, чтобы облегчить измерение, контроль и установку гидравлических или винтовых домкратов для устранения перекосов и прогибов.

Правкой необходимо восстановить первоначальные линейные размеры остова кузова.

При ремонте кузова необходимо восстановить и наружные зазоры между кузовом и дверьми, между кузовом и капотом, между кузовом и крышкой багажника.

Допускается неравномерность зазора (конусность) не более 1,5 мм, выступание лицевых поверхностей относительно неподвижных - на величину не более 2 мм.

Примечание:
Все размеры приведены в миллиметрах.

Основные точки крепления узлов и агрегатов:

1. Верхнее крепление радиатора.
2. Крепление поперечины передней подвески к рамке радиатора.
3. Крепление рычагов передней подвески.
4. Крепление правой опоры силового агрегата.
5. Крепление левой опоры силового агрегата.
6. Базовые точки.
7. Крепление верхней штанги подвески силового агрегата.
8. Базовые отверстия.
9. Крепление задней подвески силового агрегата.
10. Крепление рычага переключения передач.
11. Крепление регулятора тормозов.
12. Крепление рычагов задней подвески.
13. Верхние точки крепления стоек задней подвески.
14. Базовые отверстия.