Тормозные механизмы передних колес Lada Priora / ВАЗ 2170 / 2171 / 2172 / 2173 с 2007 года

4. Тормозные механизмы передних колес

1. Тормозной диск.
2. Тормозной суппорт.
3. Штуцер для прокачки.
4. Тормозной шланг.

Замена тормозных колодок передних тормозов

Для данной операции потребуются следующие инструменты: баллонный ключ, плоская отвертка, домкрат, опорная стойка, штангенциркуль, ключ 13 мм, ключ 17 мм.

1. Затянуть стояночный тормоз и установить противооткатные упоры (или бруски подходящего размера) под задние колеса автомобиля.

2. Поддомкратить и установить на опорные стойки переднюю часть автомобиля, после чего снять переднее колесо.

3. Промыть тормозной механизм водой с моющим средством и тщательно просушить.

Внимание:
Запрещается использовать для промывки тормозных механизмов бензин, дизельное топливо или растворители.

4. Через сервисное отверстие в тормозном суппорте визуально проверить толщину тормозных накладок. Если их толщина менее 1,5 мм, тормозные колодки необходимо заменить новыми.

5. Извлечь тормозной шланг с резиновым уплотнителем из держателя на амортизаторной стойке.

Отсоединение тормозного шланга от амортизаторной стойки

6. Используя отвертку, отжать колодки от тормозного диска.

Отжатие тормозных колодок от диска

7. Используя отвертку, отогнуть край стопорной пластины.

8. Отвернуть болт крепления нижнего направляющего штифта, удерживая штифт от проворачивания за шестигранную часть.

9. Повернуть скобу суппорта вверх вокруг оси верхнего направляющего штифта.

10. Снять тормозные колодки.

11. Проверить состояние и толщину тормозного диска.

12. Тщательно очистить от грязи и ржавчины все компоненты тормозного механизма, уделяя особое внимание посадочным поверхностям тормозных колодок.

13. Вдавить поршень суппорта в цилиндр.

Внимание:
Если уровень тормозной жидкости в расширительном бачке находится на отметке «МАХ», часть жидкости из бачка необходимо удалить при помощи шприца, в противном случае при вдавливании поршня суппорта она перельется через край.

14. Установить новые тормозные колодки, следя за тем, чтобы прижимные пружины были установлены параллельно верхнему краю колодок.

Внимание:
Тормозные колодки следует заменять одним комплектом по оси автомобиля, в противном случае торможение станет неравномерным, что приведет к уводу или заносу автомобиля во время торможения.

15. Повернуть скобу суппорта, установив ее на место …

…и затянуть болт крепления направляющего штифта моментом 30~38 Н·м, удерживая штифт от проворачивания за шестигранную часть.

16. После затяжки болта загнуть стопорную шайбу отверткой.

17. Установить колесо и повторить процедуру замены для второго переднего колеса.

18. Опустить автомобиль.

19. Несколько раз нажать на педаль тормоза до упора для установки поршня суппорта в рабочее положение.

20. Проверить и откорректировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

Замена тормозного суппорта в сборе

Для данной операции потребуются следующие инструменты: домкрат, опорная стойка, баллонный ключ, плоская отвертка, ключ 17 мм.

1. Затянуть стояночный тормоз и установить противооткатные упоры (или бруски подходящего размера) под задние колеса автомобиля.

2. Поддомкратить и установить на опорные стойки переднюю часть автомобиля, после чего снять переднее колесо.

3. Извлечь тормозной шланг с резиновым уплотнителем из держателя на амортизаторной стойке (см. раздел «Замена тормозных колодок», фото «Отсоединение тормозного шланга от амортизаторной стойки»).

4. Используя отвертку, отжать колодки от тормозного диска (см. раздел «Замена тормозных колодок», фото «Отжатие тормозных колодок от диска»).

5. Ослабить нижний наконечник тормозного шланга.

Отсоединение наконечника тормозного шланга

6. Отвернуть два болта крепления суппорта к поворотному кулаку.

Примечание:
Для наглядности изображение выполнено при отсоединенном приводном вале.

7. Снять тормозной суппорт.

Внимание:
При снятом тормозном суппорте не нажимать на педаль тормоза.

8. Извлечь нижний наконечник тормозного шланга из суппорта, вращая последний.

9. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

10. Прокачать тормозную систему (см. выше).

Замена тормозного цилиндра

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 13 мм, ключ 17 мм, ключ Torx E-16.

1. Снять тормозной суппорт (см. выше).

2. Зафиксировать суппорт в тисках.

3. Отвернуть два болта (1) крепления направляющих штифтов.

4. С помощью ключа Torx E-16 отвернуть два болта крепления корпуса цилиндра.

5. Снять тормозной цилиндр.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

7. Прокачать тормозную систему (см. выше).

8. Проверить герметичность тормозного цилиндра и соединения.

Замена тормозного диска

Для данной операции потребуются следующие инструменты: домкрат, опорная стойка, баллонный ключ, ключ 12 мм.

1. Затянуть стояночный тормоз и установить противооткатные упоры (или бруски подходящего размера) под задние колеса автомобиля.

2. Поддомкратить и установить на опорные стойки переднюю часть автомобиля, после чего снять переднее колесо.

3. Снять тормозной суппорт с тормозного диска, не отсоединяя тормозной шланг, и подвесить его с помощью куска проволоки на элементах подвески.

Снятие тормозного суппорта

4. Отвернуть две направляющие, удерживающие тормозной диск.

5. Снять тормозной диск со ступицы.

Примечание:
Если снятие диска затруднено, нанести проникающую жидкость на посадочную поверхность диска на ступице. При необходимости легко постукивать по плоскости крепления колеса.

6. Очистить посадочное место тормозного диска на ступице.

7. Установить новый тормозной диск.

Внимание:
Тормозные диски следует заменять одним комплектом по оси автомобиля.

8. Установить колесо и повторить процедуру замены для второго переднего колеса.

9. Опустить автомобиль.

10. Несколько раз нажать на педаль тормоза до упора для установки поршня суппорта в рабочее положение.

11. Проверить и откорректировать уровень тормозной жидкости в расширительном бачке.

Замена грязезащитного щитка

Для данной операции потребуются следующие инструменты: домкрат, опорная стойка, баллонный ключ, ключ 10 мм.

1. Затянуть стояночный тормоз и установить противооткатные упоры (или бруски подходящего размера) под задние колеса автомобиля.

2. Поддомкратить и установить на опорные стойки переднюю часть автомобиля, после чего снять переднее колесо.

3. Снять тормозной суппорт с тормозного диска, не отсоединяя тормозной шланг, и подвесить с помощью куска проволоки на элементах подвески (см. раздел «Замена тормозного диска», фото «Снятие тормозного суппорта»).

4. Снять тормозной диск (см. выше).

5. Отвернуть три болта крепления и снять грязезащитный щиток.

Примечание:
На фото третий болт не виден.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию.

Замена тормозного шланга

Для данной операции потребуются следующие инструменты: ключ 15 мм, специальный ключ для штуцеров трубопроводов.

Примечание:
Если на автомобиле установлены тормозные колодки с датчиком износа, необходимо отсоединить разъем.

1. Извлечь тормозной шланг с резиновым уплотнителем из держателя на амортизаторной стойке (см. раздел «Замена тормозных колодок», фото «Отсоединение тормозного шланга от амортизаторной стойки»).

2. Очистить наконечники тормозного шланга.

3. Удерживая ключом наконечник тормозного шланга, с помощью специального ключа отвернуть штуцер трубопровода.

Примечание:
Во избежание вытекания тормозной жидкости закрыть трубопровод подходящей пробкой либо колпачком штуцера для прокачки.

4. Отвернуть нижний наконечник тормозного шланга (см. раздел «Замена тормозного суппорта в сборе», фото «Отсоединение наконечника тормозного шланга»).

5. Снять тормозной шланг.

6. Установка производится в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих особенностей:

• Заменить уплотнительное кольцо нижнего наконечника тормозного шланга.
• Не допускать перекручивания тормозного шланга, для этого следить за цветной полоской на шланге.
• Проверить герметичность соединений шланга.

7. Прокачать тормозную систему (см. выше).