Приобретение листового металла

Приобретение листового металла

Листовая сталь

При приобретении листовой стали необходимо сначала решить, что покупать, где покупать и в каком количестве. В зависимости от региона, вы можете воспользоваться разнообразными справочниками или каталогами, чтобы выбрать подходящего производителя, который занимается розничной продажей. Поинтересуйтесь, смогут ли он обрезать заготовку до подходящих размеров. Обязательно поинтересуйтесь о минимальном заказе.

Заготовки из листовой стали, изготовленные путем выдавливания, обычно более прочные, чем заготовки, изготовленные путем штамповки, однако у них есть шов, проходящий по центру. Я рекомендую использовать заготовки, сваренные дуговой сваркой.

Я рекомендую приобретать сплав 1010 или сталь с алюминиевым покрытием толщиной 1.143 мм 185А или 1,65 мм 166А. приобретайте сталь наивысшего качества, которое можете найти. Также я использую электрод ER70S2 для дуговой сварки листовой стали. Если вам не удается найти все необходимое, свяжитесь с местными мастерскими. Механики помогут вам достать все необходимые материалы или подскажут, к кому обратиться. Вот несколько правил. Которых я рекомендую придерживаться: всегда покупайте материалы и инструменты наивысшего качества, так как время, сэкономленное при производстве будет стоить больших затрат. Всегда очищайте листовой металл перед выполнением работ и сваркой. Обязательно покупайте с запасом, пусть лучше материалы останутся.

Заготовки крыльев и топливных баков

Я приобретаю только детали отечественного производителя, предпочитаю использовать более прочные заготовки класса 12, которые используются чаще всего для тяжелых мотоциклов с жесткой рамой. Мне нравятся эти крылья больших размеров, так как в процессе производства метал подвергается меньшим нагрузкам.

Крылья, изготовленные путем выдавливания также неплохие, так как вы можете изменять их форму и угловой радиус. Я предпочитаю использовать заготовки компаний D&D и Russ Wernimont (RWD).

Более прочный материал обеспечивает большую долговечность детали.

Вы можете примерить макет на реальной заготовке.

Я помечаю линию отреза при помощи тонкой ленты.

Затем я переношу линию отреза на макет.

На фотографии изображен макет с нанесенной линией отреза.

Затем я вырезаю макет.

Перенос макета на заготовку.

При помощи ножниц для резки металла я удаляю излишки.

Я использую ножницы для резки металла, поэтому шов получается аккуратным.

Я использую ленточно-шлифовальный станок для обработки краев детали.

На фотографии изображена заготовка с обработанными краями.

Чистовая обработка выполняется при помощи ручной ленточной шлифовальной машины.

Затем я устанавливаю крыло на мотоцикл и выполняю последние проверки.