Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Планирование и дизайн

Комплект инструментов Роба

Сварка

«Собачья миска»

Задняя часть топливного бака

Ложе седла

Установка крыла

Крышка воздушного фильтра

Выхлопные трубы

Изготовление крыла

Спойлер

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
ремонт мотоцикла, обслуживание мотоцикла, эксплуатация мотоцикла

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Роб, расскажите нам о своих первых шагах в качестве производителя?

Я помогал своему отцу, он участвовал в гонках на катерах и все детали приходилось делать самостоятельно. Поэтому папа приобщил меня к конструированию, чтобы научить меня производить детали для гоночных катеров. Я помню, как изготавливал кронштейны, вырезал их , затем обрабатывал и подгонял, так я начал заниматься конструированием. Мой отец также увлекался мотоциклами и автомобилями для любительских гонок. Мы были ограничены в средствах, поэтому вместо того, чтобы покупать детали, мы изготавливали их самостоятельно.

Как насчет некоторых практических советов начинающим изучать конструирование?

Прежде всего, необходимо использовать подходящие пособия: книги, видео уроки и т.д. Не бойтесь задавать вопросы, самые глупые вопросы, это те, которые вы не задали. Необходимо быть губкой, впитывающей всю полезную информацию. В наше время, источников информации очень много, главное, чтобы было желание учиться. Вы можете устроиться работать в мастерскую волонтером или устроиться на пол ставки в магазин-мастерскую. Вы также можете посещать курсы или брать уроки сварки и т.д.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Будь-то крыло, топливный бак, системы выпуска отработавших газов или обтекатели, практически все детали Роб изготавливал по эскизам.

Расскажите о материалах, которые вы используете. Что вы предпочитаете: сталь или алюминий?

В большинстве случаев я использую сталь. Она более прочная и долговечная. Сталь лучше переносит вибрацию. Иногда я использую алюминий для изготовления обтекателей или других деталей, которые не являются структурными частями и не содержат жидкостей. Во всех остальных случаях я предпочитаю использовать сталь.

Почему возникают сложности и ничего не получается?

Часто люди слишком торопятся. Они смотрят на мою работу или работу других опытных конструкторов и когда они пытаются выполнить ту же работу за то же время, у них ничего не выходит. Люди должны понять, что опыт приходит с годами. Очень сложно стать специалистом за короткий промежуток времени. Я всегда советую людям быть терпеливыми.

Назовите самые распространенные ошибки, которые совершают начинающие конструкторы?

Необходимо обдумывать свои действия наперед, обычно у людей есть представления о том, как должна выглядеть та или иная деталь, однако необходимо также учитывать структурные требования. Детали, которые вы изготавливаете для мотоцикла должны выполнять свои основные функции, будь то часть рамы или резервуар для рабочей жидкости.

Некоторые используют слишком высокие температуры при сварке. В таком случае, сварить детали легче, но это не значит, что шов будет качественным. Это относится как к дуговой, так и к газовой сварке.

При изготовлении деталей мало времени уделяется подготовке швов. Я всегда говорю: «Чем лучше подогнана деталь, тем прочнее и качественнее будет сварка». Если деталь не подогнана, вы никогда не сможете выполнить работу качественно. Перед сваркой убедитесь, что деталь подогнана должным образом, а швы должны быть чистыми.

Я также не рекомендую использовать крупноабразивные шлифовальные станки для обработки листового металла.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

При помощи настроек на сварочном аппарате вы сможете регулировать только максимальную мощность, действительную силу тока можно отрегулировать при помощи ножных элементов управления.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Рекомендуется проверить соответствующую установку панелей перед тем, как продолжать сварку.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Теперь можно выполнить центральный стыковой шов.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Выполните прихваточный сварной шов, начиная от центральной части до края удлинения.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Выполняя прихваточный сварной шов, всегда нужно следить за тем, чтобы он был ровным.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Я рекомендую выполнять прихваточный шов через каждые 12 – 18 мм.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Не приваривая сразу же хвостовую часть к топливному баку, я могу прежде всего обработать шов…

Ответы и вопросы: Роб Роэл

… для этого я использую Т-образную оправку и молоток.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Я обрабатываю один прихват, делая его гладким, за один подход.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Вы можете приподнять низкие области, используя молоток с внутренней стороны. При этом рекомендуется снять деталь с топливного бака.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Убедитесь, что шов ровный, а детали не накладываются друг на друга.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Теперь я могу выполнить точечную сварку шва.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Убедитесь, что обе панели расположены на одном уровне.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Необходимо быть очень осторожным. Я свариваю примерно 25 мм за один подход.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Не забывайте обрабатывать сварной шов.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Установите и проверьте форму детали, чтобы убедиться, что она подогнана должным образом.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

1. Необходимо проверить деталь на наличие вогнутых областей перед последующей сваркой.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

2. Завершите сварку шва.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

3. Обработка сварного шва.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

4. Удалите излишки сварки при помощи шлифовального аппарата.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

5. Вот так должен выглядеть шов после обработки детали.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Важно очистить внутреннюю поверхность свариваемых деталей.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

При помощи слэппера поверхность панелей и шва станет гладкой.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Вогнутые области можно также устранить при помощи монтировки.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Я снова проверяю панели на наличие вогнутых областей.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Шов обрабатывается при помощи напильника, чтобы обнаружить выпуклые или вогнутые области, которые затем можно будет выровнять.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Я шлифую деталь при помощи шлифовального аппарата, на который установлен диск коэффициента зернистости 80.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Я проверяю форму детали еще раз, установив панели на топливный бак.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

На фотографии сварной шов практически незаметен.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Общая проверка и окончательная подгонка. На фотографии видно, что необходимо выполнить некоторые регулировки.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Регулировка края детали.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Использование приспособления для сжатия помогает обработать края изделия.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Теперь края изделия выглядят отлично. Необходимо выполнить окончательную подгонку.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Теперь деталь подогнана должным образом.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Хвостовая часть приваривается к топливному баку, при этом необходимо прижимать рукояткой молотка деталь к топливному баку.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Выполняйте шов последовательно от одного края до другого, чтобы деталь плотно прилегала к топливному баку.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

К обработанным краям детали приваривается стержень 3/16.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

К обработанным краям детали приваривается стержень 3/16.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Возможно вы захотите вырезать заполняющие панели для нижней части детали.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

На фотографии показано, как хорошо будет смотреться заполняющая панель в нижней части топливного бака.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Я продолжаю приваривать заполняющие панели к основной детали.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Ленточная шлифовальная машина отлично подходит для чистовой обработки швов и шлифовки краев изделия.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Если во время сварки деталь смещается с первоначального положения, вы можете использовать шпатель для ее возврата в исходное положение.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Как только деталь будет установлена должным образом и приварена прихваточным швом, можно выполнить сварку детали.

Ответы и вопросы: Роб Роэл

Топливный бак необходимо прикрепить к раме мотоцикла.