Задняя подвеска Hyundai Sonata NF / Hyundai Sonica с 2006 года

3. Задняя подвеска

Задняя стойка

Общий вид

1. Стопорная гайка
2. Кронштейн
3. Пыльник
4. Демпфер
5. Амортизатор
6. Верхнее седло пружины
7. Пружина
8. Нижнее седло пружины
9. Нижний рычаг задней подвески

Снятие задней стойки

1. Ослабить гайки заднего колеса. Поднять заднюю часть транспортного средства.

2. Снять заднее колесо со ступицы.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса.

3. Вывернуть болты (С) крепления заднего амортизатора в сборе к задней оси в сборе (В), затем снять амортизатор в сборе (А).

4. Вывернуть два верхних монтажных болта (А) заднего амортизатора в сборе.

5. Снять резиновый демпфер и пыльник с заднего амортизатора.

Проверка задней стойки

1. Проверить наличие ненормального сопротивления и шума при сжатии и извлечении толкателя (А) амортизатора. При наличии таких явлений, заменить амортизатор.

2. Проверить изолятор стойки на предмет износа или повреждения.

3. Проверить резиновые части на наличие повреждений или искривления.

Утилизация амортизатора

Внимание:
- Воздух внутри амортизатора безвреден, но при его стравливании может произойти выброс из отверстия пыли и порошка металла, поэтому необходимо оберегать глаза при выполнении данной операции.
- Если амортизатор в сборе подлежит утилизации, положить его в горизонтальное положение, вытянуть шток поршня до упора, просверлить отверстие диаметром 3 мм в части А, как показано на рисунке, и стравить воздух из амортизатора.

Установка задней стойки

1. Полностью сжать шток заднего амортизатора и установить резиновый демпфер и пыльник на задний амортизатор.

2. Установить два верхних монтажных болта (А) заднего амортизатора. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 50 – 65 Н∙м.

3. Установить амортизатор в сборе (А) на заднюю ось в сборе (В) при помощи болтов. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 140 – 160 Н∙м.

4. Установить колесо на заднюю ступицу. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 90 – 110 Н∙м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса.

Верхний рычаг, нижний рычаг и вспомогательная тяга задней подвески

Общий вид

1. Верхний рычаг задней подвески
2. Вспомогательный рычаг
3. Нижний рычаг задней подвески
4. Поперечная балка

Верхний рычаг задней подвески

Снятие верхнего рычага задней подвески

1. Ослабить гайки заднего колеса. Поднять заднюю часть транспортного средства.

2. Снять заднее колесо со ступицы.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса.

3. Снять тормозной шланг (А), трос стояночного тормоза (В) и датчик скорости колеса (С).

4. Подпереть заднюю ось в сборе при помощи домкрата, снять буксировочный рычаг (А) и амортизатор (В) с задней оси в сборе (С).

5. Снять глушитель (А).

6. Подпереть заднюю поперечную балку при помощи домкрата и вывернуть четыре монтажных болта (А) задней поперечной балки.

7. Снять шплинт и вывернуть стопорную гайку (А) шарового соединение верхнего рычага подвески.

8. Снять шаровое соединение верхнего рычага задней подвески с задней оси в сборе (С) при помощи специального инструмента (09568 – 4А000).

9. Вывернуть два монтажных болта (В) крепления верхнего рычага задней подвески к задней поперечной балке (D).

Проверка верхнего рычага задней подвески

1. Проверить втулки на предмет наличия износа или порчи.

2. Проверить верхний рычаг подвески на предмет сгибания или разломов.

3. Проверить пыльник шарового соединения на предмет наличия трещин.

4. Проверить состояние всех болтов.

5. Проверить момент начала вращения шаровой опоры верхнего рычага задней подвески.

1).Покачать несколько раз палец шаровой опоры, установить гайку на палец и, используя специальный инструмент, измерить момент начала вращения шаровой опоры.

Номинальная величина: 1,5Н·м

2).Если измеренное значение превышает номинальную величину, заменить верхний рычаг в сборе.

3).Если измеренная величины меньше номинальной, проверить легкость движения пальца в шаровой опоре. Если палец не заедает и отсутствует чрезмерный люфт, то использование такой шаровой опоры (шарового шарнира) допускается.

Установка верхнего рычага задней подвески

1. Установить верхний рычаг на заднюю поперечную балку (D) при помощи двух монтажных болтов (В). Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 100 – 120 Н∙м.

2. Установить стопорную гайку (А) крепления шарового соединения верхнего рычаг подвески к задней оси в сборе (С), и затянуть стопорную гайку рекомендуемым моментом затяжки. Затем установить шплинт.

Момент затяжки: 80 – 90 Н∙м.

3. Установить поперечную балку (А). Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 140 – 160 Н∙м.

4. Установить пружину, нижнее и верхнее седло пружины.

5. Подпереть нижний рычаг подвески при помощи домкрата и установить болт (А) крепления нижнего рычага подвески к задней оси в сборе (В).

6. Установить буксировочный рычаг (А) и амортизатор (В) на заднюю ось в сборе (С). Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 140 – 160 Н∙м.

7. Установить тормозной шланг (А), трос стояночного тормоза (В) и датчик скорости колеса (С).

8. Установить глушитель (А).

9. Установить колесо на заднюю ступицу. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 90 – 110 Н∙м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса.

Нижний рычаг задней подвески

Снятие нижнего рычага задней подвески

1. Ослабить гайки заднего колеса. Поднять заднюю часть транспортного средства.

2. Снять заднее колесо со ступицы.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса.

3. Подпереть нижний рычаг подвески при помощи домкрата и вывернуть болт (А) крепления нижнего рычага подвески к задней оси в сборе (В).

4. Снять пружину (А), нижнее седло и верхнее седло пружины.

5. Вывернуть монтажные болты (В) крепления нижнего рычага подвески к задней поперечной балке (С).

Проверка нижнего рычага задней подвески

1. Проверить втулки на предмет наличия износа или порчи.

2. Проверить нижний рычаг подвески на предмет изгибания или разломов.

3. Проверить болты на предмет наличия повреждений.

Проверка пружины

1. Проверить пружину на предмет деформации, старения или повреждений.

2. Проверить верхнее седло пружины на предмет старения или повреждений.

Установка нижнего рычага задней подвески

1. Завернуть монтажные болты (В) крепления нижнего рычага подвески к задней поперечной балке (С). Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 110 – 120 Н∙м.

2. Установить пружину (А), верхнее и нижнее седло пружины.

3. Подпереть нижний рычаг подвески при помощи домкрата и завернуть болт (А) крепления нижнего рычага подвески к задней оси в сборе (В). Затянуть монтажный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 140 – 160 Н∙м.

4. Установить колесо на заднюю ступицу. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 90 – 110 Н∙м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса.

Вспомогательный рычаг задней подвески

Снятие вспомогательного рычага задней подвески

1. Ослабить гайки заднего колеса. Поднять заднюю часть транспортного средства.

2. Снять заднее колесо со ступицы.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса.

3. Вывернуть монтажный болт (А) крепления вспомогательного рычага к задней оси в сборе (С).

4. Вывернуть монтажный болт (В) крепления вспомогательного рычага к поперечной балке (D) и снять вспомогательный рычаг.

Проверка вспомогательного рычага задней подвески

1. Проверить втулки на предмет наличия износа или порчи.

2. Проверить вспомогательный рычаг задней подвески на предмет изгибания или разломов.

3. Проверить болты на предмет наличия повреждений.

Установка вспомогательного рычага задней подвески

1. Установить вспомогательный рычаг и завернуть монтажный болт (В) крепления вспомогательного рычага к поперечной балке (D). Затянуть монтажный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 110 – 120 Н∙м.

2. Завернуть монтажный болт (А) крепления вспомогательного рычага к задней оси в сборе (С). Затянуть монтажный болт рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 140 – 160 Н∙м.

3. Установить колесо на заднюю ступицу. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 90 – 110 Н∙м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса.

Продольный рычаг

Общий вид

1. Продольный рычаг
2. Втулка
3. Вспомогательный рычаг
4. Нижний рычаг задней подвески
5. Стойка в сборе задней подвески

Снятие продольного рычага

1. Снять кронштейн датчика скорости колеса (А).

2. Вывернуть монтажную гайку (В) крепления продольного рычага к задней оси в сборе.

3. Вывернуть монтажную гайку (С) крепления продольного рычага к кузову.

4. Снять продольный рычаг (D).

Проверка продольного рычага

1. Проверить втулки на предмет наличия износа или порчи.

2. Проверить продольный рычаг на предмет изгибания или разломов.

3. Проверить болты на предмет наличия повреждений.

Замена втулки продольного рычага

1. Снять втулку при помощи специальных инструментов (09216 – 21600, 09552 - 38100).

2. Нанести смазку на мыльной основе на следующие части:

• Внешняя поверхность втулки;
• Внутренняя поверхность нижней установочной части втулки.

3. Установить втулку продольного рычага при помощи специального инструмента (09552 – 38000).

Сила сжатия более чем 10000 Н∙м.

Установка продольного рычага

1. Поместить продольный рычаг (D), так как показано на рисунке.

2. Установить гайки продольного рычага.

Примечание:
Монтажные гайки продольного рычага затягивать полностью, опустив незагруженный автомобиль на колеса на ровную горизонтальную площадку.

1). Установить монтажную гайку (В) продольного рычага. Затянуть монтажную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 140 – 160 Н∙м.

2). Установить монтажную гайку (С) продольного рычага. Затянуть монтажную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 140 – 160 Н∙м.

3. Установить кронштейн (А) датчика скорости колеса.

Задняя стойка стабилизатора

Общий вид

1. Задняя стойка стабилизатора
2. Тяга стабилизатора
3. Кронштейн
4. Задняя поперечная балка

Снятие задней стойки стабилизатора

1. Ослабить гайки заднего колеса. Поднять заднюю часть транспортного средства.

2. Снять заднее колесо со ступицы.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при снятии заднего колеса.

3. Вывернуть левую/правую гайки (А) задней стойки стабилизатора.

4. Вывернуть левую/правую монтажные гайки (В) кронштейнов задней стойки стабилизатора.

5. Снять заднюю стойку стабилизатора (С).

Проверка задней стойки стабилизатора

1. Проверить стойку стабилизатора на предмет наличия деформации и повреждений.

2. Проверить все болты на предмет наличия повреждений и деформации.

3. Проверить пылезащитное покрытие соединения стабилизатора на предмет наличия царапин или повреждений.

4. Проверить момент вращения шаровой опоры стабилизатора поперечной устойчивости.

1). Покачать несколько раз палец шаровой опоры, установить гайку на палец и, используя специальный инструмент, измерить момент вращения шаровой опоры.

Номинальная величина: 1,5 Н·м.

2). Если измеренное значение превышает номинальную величину, заменить стойку стабилизатора поперечной устойчивости.

3). Если измеренная величины меньше номинальной, проверить легкость движения пальца в шаровой опоре. Если палец не заедает и отсутствует чрезмерный люфт, то использование такой шаровой опоры (шарового шарнира) допускается.

Установка задней стойки стабилизатора

1. Установить втулку (В) на стойку стабилизатора (А).

Примечание:
Установить хомут (С) стойки стабилизатора (А), так чтобы он дотрагивался до втулки (В).

2. Временно затянуть болты крепления втулки, установить крепление втулки с противоположной стороны.

3. Установить болт (В) кронштейна стойки стабилизатора.

Момент затяжки: 45 – 55 Н∙м.

4. Установить монтажную гайку (А) тяги стабилизатора. Затянуть монтажную гайку рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 35 – 45 Н∙м.

5. Повторить шаги 3 и 4 для другой стороны.

6. Установить колесо на заднюю ступицу. Затянуть монтажные болты рекомендуемым моментом затяжки.

Момент затяжки: 90 – 110 Н∙м.

Внимание:
Соблюдать осторожность, чтобы не повредить болты ступицы при установке заднего колеса.