Содержание
Эксплуатация автомобиля
Техническое обслуживание
- Общие сведения
- Техническое обслуживание внешнего вида автомобиля и антикоррозийная обработка
- Техническое обслуживание автомобиля
- Самостоятельное техническое обслуживание автомобиля
- Действия в аварийных ситуациях
Механическая часть двигателя
- Общие сведения
- Приводной ремень
- Проверка и регулировка зазора в клапанах
- Двигатель в сборе
- Цепь привода распределительного вала
- Распределительный вал
- Переднее масляное уплотнение коленчатого вала
- Заднее масляное уплотнение коленчатого вала
- Прокладка крышки головки блока цилиндров
Система питания
Система охлаждения
Система смазки
Система выпуска
Система управления двигателем
Электрооборудование двигателя
Сцепление
Коробка передач
Приводные валы
- Технические операции
- Передний приводной вал
- Передняя левая ступица колеса
- Болт передней левой ступицы колеса
- Левая задняя ступица и подшипник ступицы
- Болт задней левой ступицы колеса
Подвеска
Рулевое управление
- Технические операции на автомобиле
- Рулевая колонка
- Насос гидроусилителя рулевого управления
- Привод гидроусилителя рулевого управления
Тормозная система
- Технические операции
- Тормозная педаль
- Вакуумный усилитель
- Передний тормозной механизм
- Задний тормозной механизм
- Антиблокировочная система тормозов
- Стояночный тормоз
Кузов
- Переднее ветровое стекло
- Заднее вентиляционное стекло
- Приборная панель
- Кресла
- Капот
- Бампера
- Стеклоподъемники
Система пассивной безопасности
- Общая информация
- Модули подушек безопасности, часовая пружина
- Основные моменты утилизации модулей подушек безопасности
- Ремни безопасности с механизмом предварительного натяжения
Система кондиционирования
- Общая информация
- Панель управления кондиционером
- Вентилятор системы кондиционирования
- Центральная нагревательная спираль кондиционера воздуха
- Компрессор
- Конденсатор
Электрооборудование автомобиля
Общая информация о системе пассивной безопасности Geely FC / Geely Vision с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Geely FC, давление в шинах Geely FC, неисправности Geely FC, подготовка к зиме Geely FC, тормоза Geely FC, масляный фильтр Geely FC, топливный фильтр Geely FC, фильр салона Geely FC, регулировка фар Geely FC, номер кузова Geely Vision, давление в шинах Geely Vision, неисправности Geely Vision, подготовка к зиме Geely Vision, тормоза Geely Vision, масляный фильтр Geely Vision, топливный фильтр Geely Vision, фильр салона Geely Vision, регулировка фар Geely Vision
Общая информация
Меры безопасности при техническом обслуживании системы SRS
1. В целях предотвращения нанесения травм себе и окружающим от случайного раскрытия подушки безопасности и случайного срабатывания ремня безопасности с преднатяжителем при выполнении работ по обслуживанию, прочитайте и строго соблюдайте все меры предосторожности и операции, описанные в этом руководстве.
2.Не используйте никакое оборудование для проверки электрических цепейSRSили около нее кроме указанного.
Внимание:
Никогда не пытайтесь разобрать и отремонтировать следующие компоненты:
- Электронный блок управления SRS;
- Часовая пружина;
- Модуль передней подушки безопасности (со стороны водителя или со стороны пассажира);
- Модуль боковой подушки безопасности;
- Датчик бокового удара;
- Ремень безопасности с преднатяжителем;
Примечание:
Если какой-либо из этих компонентов определен как неисправный,их можно только заменять,в соответствие с методикой ОБСЛУЖИВАНИЯ ОТДЕЛЬНЫХ КОМПОНЕНТОВ СИСТЕМЫ SRS, изложенной в этом руководстве.
3. После отсоединения отрицательного провода от аккумулятора подождите не менее60 секунд, прежде чем приступить к дальнейшей работе. СистемаSRS сконструирована таким образом,что после отключения аккумулятора на короткое время сохраняется достаточное напряжение для срабатывания подушки безопасности. Поэтому если работы выполняются на системеSRSсразу же после отключения аккумулятора, непреднамеренное срабатывание воздушной подушки может привести к серьезным травмам.
- Изоляционная лента,
- Аккумуляторная батарея
5. Запрещается ремонтировать разъемы системы SRS. При обнаружении неисправности в разъеме необходима замена жгута проводов. При обнаружении неисправности в проводе замените или отремонтируйте жгут проводов в соответствии с таблицей.
6. Проверка жгута проводов электронного блока управления SRS (автомобили с боковыми подушками безопасности) должна проводиться следующим образом. Вставьте специальный инструмент (тонкий щуп из комплекта специального инструмента) в разъем со стороны жгута проводов (задней стороны) и подсоедините тестер к этому щупу. Использование любого другого инструмента, кроме специального, может привести к повреждению проводки и других деталей. Более того, измерение не должно проводиться прямым касанием щупа выводов с передней части разъема. Выводы имеют покрытие для увеличения их проводимости, поэтому при непосредственном касании щупом, покрытие может повредиться (поцарапаться), что может привести к снижению надежности.
7. Компоненты SRS и ремня безопасности с преднатяжителем не должны подвергаться нагреву до температур выше ука
занных, поэтому снимайте электронный блок управления SRS, модуль подушки безопасности (со стороны водителя и со стороны переднего пассажира), часовую пружину, датчики бокового удара, передние сиденья в сборе (с боковыми подушками безопасности), и ремни безопасности с преднатяжителем перед сушкой или нагревом в печке после покраски.
8. Когда бы вы не закончили обслуживание SRS, проверьте работу контрольной лампы SRS чтобы убедиться, что система функционирует нормально.
9. Убедитесь, что замок зажигания находится в положении OFF при подсоединении и отсоединении MUT-II.
10. Если у вас возникнут вопросы относительно SRS, пожалуйста, обратитесь к вашему региональному дистрибьютору.
Примечание:
Случайное срабатывание подушки безопасности может привести к серьезным травмам, поэтому проводите только те операции и применяйте только те инструменты, которые указаны в данном руководстве.