Вакуумный усилитель Geely FC / Geely Vision с 2007 года

Вакуумный усилитель

Проверка вакуумного усилителя

(1). Проверить работу гидравлического усилителя, выполнив перечисленные ниже простейшие операции.

1. Запустить двигатель и дать ему поработать 1-2 минуты, затем выключить двигатель.

Затем нажать на педаль тормоза с обычным усилием несколько раз. Если величина хода педали при первом нажатии будет большой, а при втором и третьем нажатии будет уменьшаться, значит, усилитель работает нормально. Если величина хода педали тормоза не изменяется, значит, усилитель неисправен.

2. Нажать на педаль тормоза несколько раз при выключенном двигателе. Затем вновь нажать педаль тормоза и, не отпуская ее, запустить двигатель. Если после запуска педаль тормоза несколько «проседает» вниз, значит, гидравлический усилитель работает нормально. Если положение педали тормоза не изменяется, значит, усилитель неисправен.

3. Нажать на педаль тормоза при работающем двигателе и, не отпуская педаль, выключить двигатель. Если в течение 30 секунд после выключения двигателя высота нажатой педали не изменяется, значит, гидравлический усилитель работает нормально. Если педаль поднимается, значит, усилитель неисправен.

(2). Если результаты проверки для всех описанных выше трех операций положительные, то можно с большой степенью уверенности полагать, что система гидравлического усилителя находится в исправном состоянии. Если хотя бы в одном из перечисленных выше случаев происходит отказ системы, возможной причиной этого является неисправность однонаправленного клапана, гибких вакуумных шлангов или собственно гидравлического усилителя.

Проверка работы обратного клапана

1. Снять вакуумный шланг.

Внимание:
При этом не следует отсоединять обратный клапан от вакуумного шланга.

2. Проверить работу обратного клапана, используя компрессор.

Внимание:
Если обратный клапан неисправен, заменяйте его в сборе с вакуумным шлангом.

Замена вакуумного усилителя

1. Слить тормозную жидкость

Примечание:
Избегать попадания тормозной жидкости на лакокрасочные поверхности автомобиля, если это произошло, тщательно протереть эти места.

2. Снять воздушный фильтр.

3. Снять угольный фильтр.

4. Снять подсистему главного тормозного цилиндра.

5. Ослабить навинчивающуюся крышку.

6. Снять штифт и ось рычага главного тормозного цилиндра.

7. Снять левое переднее колесо.

8. Отсоединить тормозной шланг левого переднего колеса при помощи специального инструмента и гаечного ключа.

9. Вывернуть болты, две навинчивающиеся крышки и снять кронштейн угольного фильтра.

10. Отсоединить тормозной шланг от вакуумного усилителя.

11. Вывернуть четыре навинчивающиеся крышки и снять U-образное соединение.

12. Снять вакуумный усилитель и прокладку.

13. Установить U-образное соединение на рычаг усилителя.

14. Установить новую прокладку и вакуумный усилитель при помощи четырех гаек.

Момент затяжки: 13 Н·м.

15. Подсоединить вакуумный шланг к вакуумному усилителю.

16. Установить угольный фильтр при помощи болтов и гаек.

Момент затяжки: 5,4 Н·м.

17. Подсоединить тормозной шланг левого переднего колеса при помощи специального инструмента и гаечного ключа.

Момент затяжки: 15 ± 2 Н·м.

18. Установить левое переднее колесо.

Момент затяжки: 103 ± 10 Н·м.

19. Подсоединить главный тормозной цилиндр.

20. Установить главный тормозной цилиндр.

21. Установить угольный фильтр.

22. Установить воздушный фильтр.

23. Залить тормозную жидкость в резервуар.

24. Удалить воздух из главного тормозного цилиндра.

25. Удалить воздух из тормозной системы.

26. Проверить и отрегулировать высоту педали тормоза.

27. Проверить свободный ход педали.

28. Проверить расстояние педали до пола.

29. Проверить уровень тормозной жидкости в резервуаре.

30. Проверить наличие утечек тормозной жидкости.