Привод гидроусилителя рулевого управления Geely FC / Geely Vision с 2007 года
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Geely FC, ремонт рулевого управления Geely FC, моменты затяжки Geely FC, рулевое управление Geely Vision, ремонт рулевого управления Geely Vision, моменты затяжки Geely Vision
Привод гидроусилителя рулевого управления
Замена привода гидроусилителя рулевого управления
1. Установить передние колеса в положение прямолинейного движения.
2. Снять подушку безопасности со стороны водителя.
3. Снять рулевое колесо в сборе.
4. Вывернуть две навинчивающиеся пробки, затем снять пылезащитное покрытие.
5. Нанести метки на контактный хомут и центральный вал рулевого управления.
6. Ослабить болт А и вывернуть болт В, затем снять рулевую тягу.
7. Снять передние колеса.
8. Снять правую нижнюю защитную панель двигателя.
9. Снять левую нижнюю защитную панель двигателя.
10. Снять фиксирующий штифт и вывернуть навинчивающуюся крышку.
11. Отсоединить левый конец поперечного рычага от поворотного кулака, при помощи специального инструмента.
Примечание:
Отсоединить другой конец поперечного рычага тем же методом.
12. Отсоединить правый конец поперечного рычага.
13. Отсоединить впускную - выпускную масляную трубку от привода усилителя рулевого управления при помощи специального инструмента.
14. Вывернуть винт и отсоединить фиксирующий зажим впускной - выпускной масляной трубки привода усилителя рулевого управления.
15. Зафиксировать болт, используя торцевой ключ с головкой 5 мм, затем вывернуть навинчивающуюся крышку.
16. Отсоединить левый рычаг переднего стабилизатора.
Примечание:
Отсоединить другой рычаг тем же методом.
17. Вывернуть один болт и две гайки, и отсоединить рычаг управления от поворотного кулака.
Примечание:
Отсоединить другой рычаг тем же методом.
18. Снять покрытие двигателя.
19. Зафиксировать двигатель в сборе.
20. Вывернуть два болта, затем снять боковую направляющую с правой передней подвески двигателя.
21. Вывернуть два болта, затем снять карленгс с кузова автомобиля.
22. Вывернуть болт и три гайки, затем отсоединить заднюю подвеску двигателя от вспомогательного кронштейна автомобиля.
23. Зафиксировать вспомогательный кронштейн автомобиля при помощи домкрата.
24. Вывернуть четыре болта и снять вспомогательный кронштейн автомобиля с приводом усилителя рулевого управления.
25. Снять наружное пылезащитное покрытие рулевой колонки.
26. Нанести метки на центральный вал и малый вал-шестерню рулевого управления.
27. Вывернуть болт и снять центральный вал рулевого управления.
28. Вывернуть четыре болта, и снять привод усилителя рулевого управления с балки.
29. Зафиксировать привод усилителя рулевого управления, при помощи зажимов и плоскогубцев.
30. Нанести метки на конце поперечного рычага и конце привода.
31. Ослабить крепежную гайку, затем отсоединить шариковую головку поперечного рычага и зафиксировать гайку.
Примечание:
Отсоединить другую сторону тем же методом.
32. Проверить левое переднее шарнирное соединение поперечного рычага.
1) Перед установкой гаек, повернуть болты вперед – назад пять раз, как показано на рисунке.
2) Провернуть гайки на болтах вперед – назад пять раз.
Момент проворачивания: 0,49 – 3,43 Н·м.
Примечание:
Проверить правое переднее шарнирное соединение поперечного рычага тем же методом.
33. Проверить правое переднее шарнирное соединение поперечного рычага.
34. Снять пылезащитное покрытие №2 привода усилителя рулевого управления.
1) Снять фиксирующий зажим при помощи плоскогубцев.
2) Снять стальную проволоку при помощи плоскогубцев.
Примечание:
- Не повредить пылезащитное покрытие.
- Нанести метки на правое и левое пылезащитное покрытие.
- Снять пылезащитное покрытие с другой стороны тем же методом.
35. Отсоединить пылезащитное покрытие №1 привода усилителя рулевого управления.
36. Расклинить захватную прокладку при помощи прямоугольной отвертки и молотка.
Примечание:
Не подвергать ударным нагрузкам привод рулевого управления.
37. Зафиксировать привод рулевого управления при помощи гаечного ключа (22 мм), затем снять зажим рычага при помощи специального инструмента.
38. Установить новую захватную прокладку, и установить зажим рычага управления.
39. Зафиксировать привод рулевого управления при помощи гаечного ключа (22 мм), затем затянуть зажим рычага управления.
Момент затяжки: 62 Н·м.
Примечание:
Использовать гаечный ключ с длиной рычага 380 мм.
40. Выгнуть прокладку при помощи медного стержня и молотка.
41. Убедиться, что отверстие в приводе рулевого управления не забито смазкой.
42. Установить пылезащитное покрытие, зафиксировать зажим и установить новую стальную проволоку.
Примечание:
Не повредить пылезащитное покрытие.
43. После намотки двух кругов стальной проволоки на пылезащитном покрытии, повернуть концы проволоки несколько раз, чтобы зафиксировать ее.
44. Установить концы стальной проволоки, так как показано на рисунке, чтобы предотвратить повреждение пылезащитного покрытия.
Примечание:
Проделать те же процедуры для другой стороны.
45. Установить пылезащитное покрытие №1 рулевого привода.
46. Завернуть навинчивающиеся крышки и установить левое шарнирное соединение поперечного рычага в зажим рычага до тех пор, пока совместятся метки.
47. После регулировки передней электропроводки, затянуть навинчивающуюся крышку.
Момент затяжки: 74 ± 5 Н·м.
Примечание:
Установить шарнирное соединение с другой стороны тем же методом.
48. Установить правое шарнирное соединение.
49. Установить привод рулевого управления на балку при помощи четырех болтов.
Момент затяжки: 58 Н·м.
50. Совместить метки центрального вала рулевого управления и малого вала-шестерни.
51. Установить болт.
Момент затяжки: 35 Н·м.
52. Установить наружное пылезащитное покрытие рулевой колонки.
53. Совместить правый вспомогательный кронштейн с отверстием в кузове, при помощи специального инструмента, затем наживить болт А и болт В.
54. Совместить левый вспомогательный кронштейн с отверстием в кузове, при помощи специального инструмента, затем наживить болт А и болт В.
55. Совместить левый вспомогательный кронштейн с отверстием в кузове, при помощи специального инструмента, затем затянуть болт А и болт В.
Момент затяжки:
болт А: 157 ± 10 Н·м.
болт В: 113 ± 10 Н·м.
56. Совместить правый вспомогательный кронштейн с отверстием в кузове, при помощи специального инструмента, затем затянуть болт А и болт В.
Момент затяжки:
болт А: 157 ± 10 Н·м.
болт В: 113 ± 10 Н·м.
57. Установить один болт и три навинчивающиеся крышки.
Момент затяжки: 52 ± 5 Н·м.
58. Прикрепить карленгс к кузову при помощи двух болтов.
Момент затяжки: 39 ± 3 Н·м.
59. Прикрепить переднюю подвеску двигателя к карлингсу при помощи двух навинчивающихся крышек.
Момент затяжки: 52 ± 5 Н·м.
60. Установить болты и гайки левого/правого рычага управления и шарнирного соединения рычага управления.
Момент затяжки: 142 ± 10 Н·м.
61. Зафиксировать болт при помощи торцевого ключа с головкой 5 мм, затем подсоединить рычаг стабилизатра с навинчивающейся крышкой.
Момент затяжки: 74 ± 5 Н·м.
Примечание:
Подсоединить другую сторону тем же методом.
62. Установить фиксирующий зажим вводной - выводной масляной трубки привода усилителя рулевого управления при помощи болта.
Момент затяжки: 7,8 Н·м.
63. Подсоединить вводную – выводную трубку привода усилителя рулевого управления.
Момент затяжки: 41 Н·м.
Примечание:
- Использовать гаечный ключ с рычагом длиной 345 мм.
- Подсоединить другую сторону тем же методом.
64. Подсоединить шарнирное соединение левой стороны поперечного рычага с навинчивающейся крышкой.
Момент затяжки: 49 ± 5 Н·м.
65. Установить новый шплинт.
Примечание:
Если не совпадает отверстие под шплинт, затянуть навинчивающуюся пробку на 60.
- Подсоединить другой конец тем же методом.
66. Подсоединить шарнирное соединение правой стороны поперечного рычага.
67. Установить правую нижнюю защиту двигателя.
68. Установить левую нижнюю защиту двигателя.
69. Установить передние колеса.
Момент затяжки: 103 ± 10 Н·м.
70. Совместить метки между центральным валом рулевого управления и скользящим валом.
71. Установить болт В.
Момент затяжки: 35 ± 3 Н·м.
72. Затянуть болт А.
Момент затяжки: 35 ± 3 Н·м.
73. Установить внутреннее пылезащитное покрытие с двумя навинчивающимися крышками.
74. Установить колеса в положение прямолинейного движения.
75. Установить спиральный трос.
76. Совместить метки на рулевом колесе и главным валом рулевой колонки.
77. Временно установить навинчивающиеся крышки рулевого колеса.
78. Заполнить маслом систему усилителя рулевого управления.
79. Удалить воздух из гидросистемы усилителя рулевого управления.
80. Проверить центральную отметку рулевого колеса.
81. Затянуть навинчивающиеся крышки рулевого колеса.
Момент затяжки: 50 ± 5 Н·м.
82. Установить подушку безопасности со стороны водителя.
83. Проверить наличие утечек масла.
84. Проверить покрытие двигателя.
85. Установить покрытие двигателя.
86. Проверить и отрегулировать углы установки передних колес.