Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Бензиновые двигатели

Дизельные двигатели

Система питания и управления двигателя

Система смазки

Система охлаждения

Система впуска и выпуска

Механическая трансмиссия

Автоматическая трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопления

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Система управления двигателем (1,6)
  • Система питания (1,6)
  • Система запуска
  • Система запуска (1,6)
  • Свечи предпускового подогрева (1,6)
  • Система охлаждения (1,0/1,6 DV6)
  • Система охлаждения (1,6)
  • Аккумулятор
  • Аккумулятор (1,0/1,6 DV6/1,6 GTDI)
  • Система СТОП_СТАРТ (1,6)
  • Коробка передач
  • Турбокомпрессор (1,0)
  • Массы G100, G101, G102, G106
  • Масса G103
  • Массы G104, G105, G112, G113
  • Массы G107, G108, G109, G110, G111
  • Массы G201, G800
  • Масса G200
  • Масса G202
  • Масса G203
  • Масса G204, G210, G211
  • Масса G300
  • Массы G301, G302, G303, G401, G403
  • Массы G400, G404
  • Распределение мощности F1, F2, F3, F4, F5, F6, F9, F22
  • Распределение мощности F6, F7, F8, F10
  • Распределение мощности F7, F8, F9, F10, F11, F13, F15, F17
  • Распределение мощности F12, F32
  • Распределение мощности F19, F25, F37, F38, F39, F40, F46
  • Распределение мощности F18, F20, F21, F23
  • Распределение мощности F33
  • Распределение мощности F35, F36
  • Фары (галогенный свет)
  • Фары
  • Противотуманные фары
  • Противотуманные фонари
  • Освещение салона
  • Освещение салона (без модуля дверей)
  • Освещение салона (с модулями дверей)
  • Противоугонная сигнализация
  • Иммобилайзер
  • Коммуникационная сеть модулей

Толковый словарь

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Диагностики и проверки Ford Transit Connect / Tourneo Connect с 2013 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
не заводится Ford Tourneo Connect, моменты затяжки Ford Tourneo Connect, неисправности Ford Tourneo Connect, мануал Ford Tourneo Connect, manual Ford Tourneo Connect, схема Ford Tourneo Connect, характеристики Ford Tourneo Connect, устройство Ford Tourneo Connect, ремонт Ford Tourneo Connect, коды ошибок Ford Tourneo Connect, не заводится Ford Transit, моменты затяжки Ford Transit, неисправности Ford Transit, мануал Ford Transit, manual Ford Transit, схема Ford Transit, характеристики Ford Transit, устройство Ford Transit, ремонт Ford Transit, коды ошибок Ford Transit

2. Диагностики и проверки

Возможные неисправности

Состояние Возможные причины Действие
Потеря масла - Протечки масла в элементах, когда маслом покрыты сами элементы или соседние участки. - Проверьте наличие признаков протечек масла на элементах. Если протечка масла не очевидна, используйте ультрафиолетовый течеискатель. При необходимости установите новые прокладки или элементы.
- Внутренние или внешние утечки из масляного радиатора двигателя. - Проверьте расширительный бачок системы охлаждения на наличие масляной пленки на поверхности охлаждающей жидкости. Установите новый масляный радиатор двигателя или прокладку масляного радиатора двигателя.
- Переднее уплотнение коленчатого вала. - Установите новый передний сальник коленчатого вала.
- Заднее уплотнение коленчатого вала. - Установите новый задний сальник коленчатого вала.
- Протечки из маслосодержащих элементов или двигателя. - Выполняя проверку ультрафиолетовым течеискателем на наличие протечек, проверьте наличие трещин в маслосодержащих элементах базового двигателя. При необходимости установите новые элементы или уплотнения.
Расход масла - Использование моторного масла неподходящей марки. - Установите новый фильтр моторного масла и залейте соответствующее моторное масло.
- Неисправность системы принудительной вентиляции картера (PCV).
-Закупорены шланги, элементы вентиляции или клапаны сапуна. Это создает повышенное давление в картере, вследствие чего в камеру сгорания проникает больше масла.
-Неисправен маслоотделитель системы вентиляции картера двигателя, и моторное масло может проникать в камеру сгорания через впускной коллектор.
- Проверьте правильность работы системы PCV и при необходимости отремонтируйте ее.
- Уплотнения турбокомпрессора. - Установите новый турбокомпрессор.
- Повреждение прокладок или сопрягаемых поверхностей
-Повреждена прокладка головки цилиндров или деформирована сопрягаемая поверхность.
- Снимите головку блока цилиндров.
Проверьте поверхности сопряжения, прокладку головки блока цилиндров и гладкость поверхностей сопряжения головки блока цилиндров с блоком цилиндров.
- Сальники штока клапана.
-Моторное масло может проникать в камеру сгорания между штоком клапана и направляющей штока клапана.
- Установите новые маслоотражательные колпачки клапанов.
- Износ поршневых колец или гильз цилиндров. - При необходимости установите новые узлы и детали.
- Повреждение гильз цилиндров или чрезмерный зазор элементов двигателя.
-Поршни
-Поршневые кольца (зазор в канавке и зазор в замке)
-Гильзы цилиндров
- Проверьте рабочие поверхности и зазоры элементов двигателя. Проверьте поршни на наличие износа или повреждений. Проверьте поршневые кольца на наличие износа или повреждений. При необходимости установите новые узлы и детали. При необходимости установите новый блок цилиндров.
Расход охлаждающей жидкости - Элементы системы охлаждения. - Проверьте систему охлаждения.
- Масляный радиатор двигателя; - Установите новый масляный радиатор двигателя.
- Повреждение прокладок или деформация сопрягаемых поверхностей. - Снимите головку блока цилиндров. Проверьте поверхности сопряжения, прокладку головки блока цилиндров и гладкость поверхностей сопряжения головки блока цилиндров с блоком цилиндров.
- Трещины в элементах двигателя, окруженных охлаждающей жидкостью, таких как гильзы цилиндров и камера сгорания головки цилиндров. - Определите поврежденный элемент (-ы) двигателя и при необходимости установите новый элемент (-ы).
Коленчатый вал двигателя не проворачивается - Пассивная противоугонная система (PATS) - Проверьте, гаснет ли светодиод PATS в течение 3 секунд после включения зажигания.
- Система запуска - Проверьте систему запуска.
- Модуль управления силовым агрегатом (РСМ) - Обратитесь к диагностическому оборудованию Ford.
Двигатель проворачивается, но не запускается - Низкий уровень топлива в топливном баке. - Проверьте уровень топлива.
- Вода в топливе. - Слейте конденсат из топливной системы.
- Закупорка элемента топливного фильтра. - Установите новый фильтрующий элемент топливного фильтра.
- Система воздухозабора двигателя. - Проверьте систему воздухозабора двигателя
- Неисправность свечи подогрева (только дизельный двигатель). - Проверьте свечи подогрева. При необходимости установите новые свечи подогрева.
- Система управления двигателем. - Выполните полную диагностику двигателя, используя меню направленной диагностики в диагностическом приборе Ford.
- Неправильные фазы газораспределения клапанов - Проверьте и отрегулируйте фазы газораспределения клапанов.
- Разрушение или повреждение ремня или шкива/звездочки газораспределительного механизма. - Проверьте ремень и звездочки/шкивы газораспределительного механизма. При необходимости установите новые узлы и детали.
Очень низкая выходная мощность или очень высокий расход топлива или неровная работа двигателя - Топливная система. - Проверьте топливную систему.
- Система воздухозабора двигателя. - Проверьте систему воздухозабора двигателя.
- Закупорка системы выпуска. - Проверьте систему выпуска.
- Система управления двигателем. - Выполните полную диагностику двигателя, используя меню направленной диагностики в диагностическом приборе Ford.
- Турбокомпрессор - Проверьте турбокомпрессор.
- Неправильные фазы газораспределения клапанов Повреждение ремня/ цепи или шкива/ звездочки газораспределительного механизма. - Проверьте и отрегулируйте фазы газораспределения клапанов.
Шумная работа - Ослабление крепления или повреждение вспомогательных агрегатов двигателя. - Проверьте вспомогательные агрегаты двигателя на наличие повреждений или ослабление крепления.
Шумная работа, пропуски воспламенения, обратные вспышки или детонация - Неправильный тип топлива. - Определите, топливо какого типа было последним залито в бак (уточните спецификации топлива для конкретной страны).
- Вода в топливе или загрязнение топлива. - Проверьте топливную систему на наличие воды или других загрязнений.
- Неправильное газораспределение, повреждение ремня или шкива/звездочки газораспределительного механизма. - Проверьте и отрегулируйте фазы газораспределения клапанов.
Шумная работы или шумы в клапанном механизме - Клапанные зазоры слишком большие вследствие неисправности толкателей клапанов или износа элементов клапанного механизма. - Установите новые гидравлические регуляторы зазоров или отрегулируйте клапанные зазоры.
- Поврежден ремень газораспределительного механизма. - Установите новый ремень газораспределительного механизма.
- Неправильное натяжение ремня газораспределительного механизма. - Проверьте натяжение ремня газораспределительного механизма. Установите новый ремень газораспределительного механизма при необходимости.
Шумная работа двигателя - Элементы двигателя
-Поршни
-Поршневые кольца
-Нижняя головка шатуна, коренные шейки или шейка упорного подшипника.
-Деформация или повреждение шатунов.
- Проверьте элементы двигателя на наличие износа и повреждений. Удостоверьтесь в том, что все элементы соответствуют спецификации. При необходимости установите новые узлы и детали.

Протечки масла в двигателе

Примечание:
Перед установкой новых прокладок или уплотнений четко определите характер неисправности.

1. Если протечка масла не может быть четко идентифицирована при визуальном осмотре, выполните проверку с использованием ультрафиолетового света:

Проверка с использованием ультрафиолетового света

1. Очистите двигатель и коробку передач с использованием соответствующей очищающей жидкости.

2. Через маслозаливную горловину залейте в двигатель ультрафиолетовую проверочную жидкость в количестве, предписанном изготовителем, и установите на место крышку маслозаливной горловины.

Внимание:
Автомобили с механической коробкой передач в блоке с ведущим мостом: переключите коробку передач в нейтральное положение. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

3. Запустите двигатель и дайте ему поработать приблизительно пять минут.

4. Заглушите двигатель.

Примечание:
Если обнаружить протечку невозможно, выполните дорожное испытание автомобиля при различных нагрузках и снова проверьте двигатель на наличие протечек.

5. Проверьте двигатель на наличие протечек масла, используя соответствующую ультрафиолетовую лампу.

6. Устраните любые обнаруженные утечки и проверьте двигатель на наличие утечек масла.

Измерение давления сжатия.

Внимание:
Во время выполнения работ в непосредственной близости от узлов топливной системы запрещается курить, подносить к ним зажженную сигарету или открытый огонь. В таких ситуациях всегда присутствуют легковоспламеняющиеся смеси, которые могут загореться. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.

Внимание:
Не выполняйте никакие ремонты системы впрыскивания топлива, не проверив, что давление топлива упало до нуля, а температура топлива достигла наружной температуры или температуры ниже 30° C, в зависимости от того, что больше. Несоблюдение данных инструкций может привести к травме.

Примечание:
Модуль управления силовым агрегатом (PCM) при снятии реле топливного насоса или отсоединении электрических элементов получает сообщение об ошибке. После выполнения проверки компрессии следует удалить это сообщение об ошибке из памяти неисправностей, используя диагностическое оборудование Ford.

Примечание:
Перед выполнением проверки компрессии следует правильно отрегулировать клапанные зазоры. Удостоверьтесь в том, что двигатель находится при нормальной рабочей температуре.

Примечание:
Различные варианты конструкции компрессометров и колебание частоты вращения стартера обычно позволяют только сопоставить давление сжатия во всех цилиндрах.

Примечание:
Показания при проверке компрессии необходимо использовать как показатель баланса цилиндров. Если один из показателей значительно ниже других, проверьте наличие проблем у данного цилиндра.

1. Используя функцию "Регистратор данных" ("Datalogger") диагностического оборудования Ford, убедитесь в том, что давление топлива упало до нуля, а температура топлива достигла наружной температуры или температуры ниже 30° C (в зависимости от того, какая температура выше).

2. Отсоедините модуль свечи предпускового подогрева.

3. Выверните свечи предпускового подогрева.

4. Проворачивайте двигатель стартером до прекращения роста показаний компрессометра.

5. С помощью специального инструмента 303-1520, выполните измерение на каждом цилиндре в соответствии с инструкциями производителя компрессометра.

6. Снимите компрессометр и специальный инструмент.

7. Установите свечи предпускового подогрева,

8. Подключите модуль свечи предпускового подогрева.

9. Используя диагностический прибор Ford, сбросьте память неисправностей модуля управления силовым агрегатом.

Измерение давления масла

Примечание:
Давление масла зависит от различных факторов (таких как частота вращения коленчатого вала двигателя, температура масла, вязкость масла, степень загрязнения масляного фильтра).

Примечание:
Графический материал представлен исключительно в целях наглядности.

1. Рассоедините электрический разъем на датчике давления масла.

диагностики и проверки Ford Transit Connect, диагностики и проверки Ford Tourneo Connect, диагностики и проверки Форд Транзит Коннект, диагностики и проверки Форд Турнео Коннект

2. Снимите датчик давления масла.

Ford Transit Connect, Ford Tourneo Connect, Форд Транзит Коннект, Форд Турнео Коннект

3. Соедините манометр для проверки давления масла с переходником для установки манометра.

диагностики и проверки Ford Transit Connect, диагностики и проверки Ford Tourneo Connect, диагностики и проверки Форд Транзит Коннект, диагностики и проверки Форд Турнео Коннект

Примечание:
Измеряйте давление масла при предписанной частоте вращения коленчатого вала двигателя. Измеряйте давление масла при температуре масла 125°С.

Примечание:
Измерьте давление масла при работе двигателя в режиме холостого хода и при частоте вращения 2000 об/мин.

4. Проверьте давление масла.

5. Отсоедините масляный манометр и переходник масляного манометра.

6. Нанесите на датчик давления масла клей.

7. Установите датчик давления масла.

диагностики и проверки Ford Transit Connect, диагностики и проверки Ford Tourneo Connect, диагностики и проверки Форд Транзит Коннект, диагностики и проверки Форд Турнео Коннект

8. Состыкуйте электрический разъем на датчике давления масла.

диагностики и проверки Ford Transit Connect, диагностики и проверки Ford Tourneo Connect, диагностики и проверки Форд Транзит Коннект, диагностики и проверки Форд Турнео Коннект