Коробка передач в сборе Ford Transit Connect / Tourneo Connect с 2013 года

2. Коробка передач в сборе

Описание и принцип действия

В6

Снятие/установка коробки передач

MTX75

Снятие

1. Снимите площадку для установки АКБ.

2. Выкрутите гайки (стрелки) и отсоедините разъемы (стрелки).

Внимание:
Перекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

3. Отсоедините наконечники тросов (стрелки) и высвободите тросы из креплений (стрелки).

4. Выкрутите болты (1) и (2).

5. Снимите передние колеса.

6. Снимите защиту двигателя (при наличии).

7. Выкрутите болт (стрелка) и отсоедините патрубок (на обеих сторонах).

8. Отсоедините шаровые опоры от поворотных кулаков (на обеих сторонах) и установите специальные инструменты 204-609.

9. Извлеките полуоси из дифференциала и подвесьте их в стороне.

10. Выкрутите крепления (стрелки) и снимите подкрылок.

11. Выкрутите болты (1) и (2) и снимите усилитель.

12. Выкрутите болты (стрелки) и снимите нижнюю опору силового агрегата.

13. Высвободите патрубок из крепления (стрелка).

14. Выкрутите болт (стрелка) и снимите стартер. Подвесьте его в стороне.

15. Выкрутите болты (стрелка).

16. Установите специальный инструмент 303-435-03. Возможно использование изображенного инструмента или аналогичного инструмента, имеющегося в продаже.

Примечание:
Момент затяжки: 48 Нм.

17. Установите специальный инструмент: 303-1554.

18. Установите специальный инструмент: 303-1554.

19. Установите специальный инструмент: 303-290A-15, 303-1554.

20. Выкрутите болт (стрелка) и снимите элемент.

21. Выкрутите гайку (1).

22. Отсоедините разъем (2).

23. Отсоедините разъем (3) (при наличии).

24. Выкрутите болты и шпильку (стрелки) и снимите элемент.

Внимание:
Заглушите открытые отверстия.

25. Отсоедините патрубок (стрелка) и высвободите его из крепления (стрелка).

26. Используйте специальный инструмент: 303-290A-15, как показано на рисунке.

27. Закрепите коробку передач, как показано на рисунке, используя деревянный брусок, стопорный штифт и домкрат для коробки передач.

28. Выкрутите болт (стрелка).

29. Выкрутите гайки и сместите элемент в сторону.

30. Выкрутите болт (стрелка), используя специальный инструмент: 308-940.

31. Ослабьте на 3 оборота болт (1).

32. Сдвиньте коробку передач от двигателя (2).

33. Ослабьте на 3 оборота болт (3).

34. Сдвиньте коробку передач от двигателя (4).

35. Ослабьте на 3 оборота болт (5).

36. Сдвиньте коробку передач от двигателя (6).

37. Опустите коробку передач.

Установка

1. Нанесите тонкий слой смазки на первичный вал коробки передач.

2. Установите коробку передач на домкрат и закрепите.

3. Затяните болты (стрелка) от руки, как показано на рисунке.

4. Затяните болты одновременно с двух сторон.

5. Затяните болт (стрелка), как показано на рисунке, используя специальный инструмент специальный инструмент: 308-940.

Примечание:
Момент затяжки: 48 Нм.

6. Затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

7. Установите на место элемент и затяните гайки с моментом затяжки 25 Нм.

8. Снимите домкрат для коробки передач, деревянный брусок и стопорный штифт.

9. Используйте специальный инструмент: 303-290A-15, как показано на рисунке.

Внимание:
Заглушите открытые отверстия.

10. Подсоедините патрубок и закрепите его (стрелки).

11. Установите элемент и затяните крепления (стрелки) с моментом затяжки 80 Нм.

12. Подсоедините разъемы (1) и (2).

13. Подсоедините разъем (3) (при наличии).

14. Убедитесь в отсутствии зазора между элементами.

Внимание:
Допускается использовать только новые болты.

15. Установите новый болт (стрелка) и затяните его с моментом затяжки 148 Нм.

16. Выполните процедуру удаления воздуха из системы сцепления.

17. Снимите специальный инструмент: 303-290A-15, 303-1554 и 303-435-03.

18. Закрепите патрубок в креплении (стрелка).

19. Установите и затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

20. Установите стартер и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 25 Нм.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

21. Установите нижнюю опору силового агрегата и затяните болт (1) с моментом затяжки 48 Нм, болты (2) с моментом затяжки 125 Нм, доверните на 100°.

22. Установите усилитель и затяните болты его крепления с моментом затяжки 25 Нм.

23. Установите подкрылок и затяните его крепления.

24. Установите полуоси.

25. Установите шаровые опоры в поворотные кулаки.

26. Закрепите патрубок и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 10 Нм (на обеих сторонах).

27. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

28. Установите колеса.

29. Установите болты (стрелки).

Примечание:
Момент затяжки болтов (1): 48 Нм, болтов (2): 25 Нм.

Внимание:
Перекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

30. Установите наконечники тросов и зафиксируйте тросы в креплениях (стрелки).

31. Выполните регулировку тросов переключения передач.

32. Установите элемент и затяните гайки (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

33. Подсоедините разъем (стрелка).

34. Установите площадку для установки АКБ.

В6 (1.0L EcoBoost (90кВт/120л.с.))

Снятие

1. Снимите площадку для установки АКБ.

2. Выкрутите гайки (стрелки) и отсоедините разъемы (стрелки).

Внимание:
Перекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

3. Отсоедините наконечники тросов (стрелки) и высвободите тросы из креплений (стрелки). Отсоедините разъемы (стрелки).

4. Высвободите патрубки из креплений (стрелки).

5. Выкрутите болты (стрелки) и отсоедините клемму.

6. Снимите колеса.

7. Снимите защиту двигателя.

8. Снимите левую полуось.

9. Извлеките промежуточный вал из дифференциала и подвесьте его в стороне.

10. Выкрутите болт (стрелка). Снимите стартер и подвесьте его в стороне.

Внимание:
Чрезмерно не перегибайте и не перекручивайте гофру системы выпуска.

11. Закрепите гофру системы выпуска как показано на рисунке.

12. Выкрутите гайки (стрелка) и разъедините патрубки.

13. Снимите прокладку (стрелка).

14. Выкрутите гайки (стрелка) и сдвиньте хомут в сторону.

Примечание:
Полностью ослабьте болт и оставьте его на месте на протяжении извлечения и установки.

15. Выкрутите болт (стрелка).

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

16. Выкрутите болты (1) и (2).

17. Снимите нижнюю опору силового агрегата, как показано на рисунке.

18. Установите специальный инструмент: 303-1554.

19. Установите специальный инструмент: 303-1554.

20. Установите специальный инструмент: 303-1554.

21. Установите специальный инструмент: 303-290A-15.

Внимание:
Заглушите открытые отверстия.

22. Отсоедините патрубок (стрелка) и высвободите его из крепления (стрелка).

23. Выкрутите шпильку (стрелка).

24. Выкрутите болт (стрелка) и снимите элемент.

25. Снимите подкрылок, высвободив крепления (стрелки).

26. Выкрутите болты (стрелки) и снимите элемент.

27. Установите домкрат для коробки передач, деревянный брусок, стопорный штифт, как показано на рисунке.

28. Закрепите коробку передач.

29. Полностью выкрутите болт и оставьте его на месте на протяжении извлечения и установки.

30. Выкрутите болт (стрелка).

31. Отсоедините коробку передач от двигателя.

32. Опустите коробку передач.

Установка

1. Нанесите тонкий слой смазки на шлицы первичного вала.

2. Поднимите коробку передач.

3. Соедините коробку передач и двигатель.

4. Затяните болты (стрелки) одновременно с двух сторон с моментом затяжки 48 Нм.

5. Снимите стопорный штифт, деревянный брусок, домкрат для коробки передач.

6. Установите элемент и затяните болты (стрелки) с моментом затяжки 82 Нм.

7. Задействуйте инструмент 303-290А-15/4, как показано на рисунке.

8. Установите элемент, как показано на рисунке.

Внимание:
Допускается использовать только новые болты.

9. Установите элемент и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 148 Нм.

10. Затяните шпильку с моментом затяжки 48 Нм.

11. Снимите специальный инструмент: 303-1554.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

12. Установите нижнюю опору силового агрегата, как показано на рисунке и затяните болты (4) с моментом затяжки 48 Нм. Затяните болт (5) с моментом затяжки 30 Нм, доверните на 270°.

13. Затяните болты (стрелки) с моментом затяжки 48 Нм.

14. Установите хомут на место и затяните гайки с моментом затяжки 25 Нм.

Внимание:
Чрезмерно не перегибайте и не перекручивайте гофру системы выпуска.

15. Нанесите тонкий слой смазки на шпильки (1).

16. Установите прокладку (стрелка), соедините патрубки и затяните гайки (2) с моментом затяжки 48 Нм.

17. Высвободите гофру.

18. Установите стартер и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 35 Нм.

19. Установите подкрылок и затяните крепления (стрелки).

20. Установите левую полуось и промежуточный вал.

21. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

22. Установите колеса.

23. Затяните болты (1) с моментом затяжки 48 Нм, болт (2) с моментом затяжки 35 Нм.

24. Подсоедините патрубок и зафиксируйте его в креплении (стрелки).

25. Выполните процедуру удаления воздуха из системы сцепления.

26. Зафиксируйте патрубки в креплениях (стрелки).

Внимание:
Перекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

27. Подсоедините наконечники тросов и зафиксируйте тросы в креплениях (стрелки). Подсоедините разъемы (стрелки).

28. Выполните процедуру регулировки тросов.

29. Установите элемент и затяните гайки (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

30. Подсоедините разъем (стрелка).

31. Установите площадку для установки АКБ.

ММТ6 (1.6L Duratorq-TDCi (85кВт/115л.с.))

Снятие

1. Снимите площадку для установки АКБ.

2. Выкрутите гайки (стрелки) и отсоедините разъемы (стрелки).

Внимание:
Перекручивание или перегибание тросов переключения передач не допускается.

3. Отсоедините наконечники тросов (стрелки) и высвободите тросы из креплений (стрелки).

4. Выкрутите болты (стрелки) и снимите кронштейн.

5. Отсоедините разъем (стрелка) и высвободите патрубок из крепления (стрелка).

6. Выкрутите болт (стрелка) и снимите клемму.

7. Выкрутите болты (стрелка).

8. Выкрутите болты (стрелка).

9. Снимите колеса.

10. Снимите защиту двигателя.

11. Снимите левую полуось.

12. Извлеките промежуточный вал из дифференциала и подвесьте его в стороне.

13. Снимите подкрылок, выкрутив крепления (стрелки).

14. Выкрутите болты (1) и (2) и снимите усилитель.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

15. Выкрутите болты (1) и (2) и снимите нижнюю опору силового агрегата.

16. Выкрутите болт (стрелка) и подвесьте стартер в стороне.

17. Выкрутите болты (стрелка).

18. Высвободите патрубок из крепления (стрелка).

19. Высвободите патрубок из крепления (стрелка).

20. Установите специальное приспособление 303-435-03. Возможно использование изображенного инструмента или аналогичного инструмента, имеющегося в продаже.

21. Установите специальный инструмент: 303-1554.

22. Установите специальный инструмент: 303-1554.

23. Установите специальный инструмент: 303-290A-15, 303-1554.

Внимание:
Заглушите открытые отверстия.

24. Отсоедините патрубок, вынув стопор (стрелка).

25. Высвободите патрубок из креплений (стрелки).

26. Выкрутите болт (стрелка) и снимите элемент.

27. Выкрутите болты (стрелка) и снимите элемент.

28. Используйте специальный инструмент: 303-290A-15, как показано на рисунке.

29. Установите деревянный брусок, стопорный штифт, домкрат для коробки передач и закрепите коробку передач.

30. Выкрутите болт (стрелка).

31. Выкрутите гайки и сдвиньте элемент в сторону.

32. Выкрутите болт (стрелка), используя специальный инструмент 308-940.

33. Ослабьте на 3 оборота болт (1).

34. Сдвиньте коробку передач от двигателя (2).

35. Ослабьте на 3 оборота болт (3).

36. Сдвиньте коробку передач от двигателя (4).

37. Ослабьте на 3 оборота болт (5).

38. Сдвиньте коробку передач от двигателя (6).

39. Опустите коробку передач.

Установка

1. Нанесите тонкий слой мазки на шлицы первичного вала.

2. Поднимите коробку передач.

3. Затяните болты (стрелка) от руки, как показано на рисунке.

4. Затяните болты одновременно с двух сторон.

5. Затяните болт (стрелка), как показано на рисунке, используя специальный инструмент специальный инструмент: 308-940.

Примечание:
Момент затяжки: 48 Нм.

6. Затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

7. Установите элемент на место и затяните гайки его крепления с моментом затяжки 25 Нм.

8. Снимите домкрат для коробки передач, деревянный брусок, стопорный штифт.

9. Используйте специальный инструмент: 303-290A-15, как показано на рисунке.

10. Установите элемент, как показано на рисунке.

11. Установите элемент и затяните болты его крепления (стрелка) с моментом затяжки 80 Нм.

Внимание:
Допускается использовать только новые болты.

12. Установите элемент и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 148 Нм.

13. Закрепите патрубок в указанных местах (стрелки).

14. Подсоедините и зафиксируйте патрубок (стрелки).

15. Выполните процедуру удаления воздуха из системы сцепления.

16. Снимите специальный инструмент: 303-290A-15, 303-1554, 303-435-03.

17. Зафиксируйте патрубок (стрелка).

18. Зафиксируйте патрубок (стрелка).

19. Затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

20. Установите стартер и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 25 Нм.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

21. Установите нижнюю опору силового агрегата и затяните болты (1) с моментом затяжки 48 Нм, болт (2) с моментом затяжки 125 Нм, доверните на 100°.

22. Установите усилитель и затяните болты его крепления с моментом затяжки 25 Нм.

23. Установите подкрылок и затяните его крепления (стрелки).

24. Установите полуось и промежуточный вал.

25. Проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

26. Установите колеса.

27. Затяните болт (1) с моментом затяжки 48 Нм, болт (2) с моментом затяжки 25 Нм.

28. Затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

29. Подсоедините клемму и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

30. Подсоедините разъем (стрелка) и зафиксируйте патрубок.

31. Установите кронштейн и затяните болты (стрелки) с моментом затяжки 25 Нм.

32. Подсоедините наконечники тросов и зафиксируйте тросы в креплениях (стрелки).

33. Выполните процедуру регулировки тросов.

34. Установите элемент и затяните гайки (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

35. Подключите разъем (стрелка).

36. Установите площадку для установки АКБ.