Головка блока цилиндров Ford Transit Connect / Tourneo Connect с 2013 года

5. Головка блока цилиндров

Снятие/установка передней крышки двигателя

1.0 L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)

Снятие

1. Слейте охлаждающую жидкость.

2. Снимите шкив коленчатого вала.

3. Снимите крышку головки блока цилиндров.

4. Снимите каталитический нейтрализатор.

5. Снимите генератор.

6. Отсоедините быстросъемный разъем (стрелка).

7. Выкрутите болт (стрелка).

8. Ослабьте хомуты (стрелка) и снимите патрубок.

Внимание:
Не нагружайте магистрали хладагента.

9. Отсоедините разъемы (стрелки).

10. Выкрутите болты (стрелка) и снимите компрессор кондиционера, не отсоединяя патрубки.

11. Отведите в сторону и закрепите компрессор кабельными стяжками.

12. Отсоедините разъем (стрелка) и извлеките жгут проводов из крепления (стрелка).

13. Высвободите жгут проводов из креплений (стрелки) и уберите его в сторону.

14. Отсоедините разъем (стрелка), высвободите жгут проводов из крепления (стрелка) и отведите его в сторону.

15. Ослабьте хомут (стрелка).

16. Выкрутите крепления (2) и снимите корпус дроссельной заслонки.

17. Выкрутите болты (стрелка) и снимите кронштейн.

18. Высвободите патрубок из крепления (стрелка).

19. Выкрутите болты (1) и (2) и снимите элемент.

20. Установите подкатной домкрат и деревянный брусок, как показано на рисунке.

21. Высвободите патрубок и бачок из креплений (стрелки).

Примечание:
Отметьте положение элемента перед его снятием.

22. Выкрутите болты и гайки (стрелка) и снимите правую опору силового агрегата.

23. Выкрутите болты в указанной последовательности и утилизируйте их.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

24. Выкрутите болт (стрелка) и снимите ролик.

Примечание:
Момент затяжки: 25 Нм.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

25. Выкрутите болт (стрелка) и снимите датчик.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

26. Выкрутите болты (стрелка) и снимите водяной насос

Примечание:
Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.
Момент затяжки: 10 Нм.

Примечание:
Действия по этому пункту требуют выполнения только при установке нового элемента.

27. Выкрутите болты (стрелка) и снимите элемент.

Примечание:
Момент затяжки: 7 Нм.

Установка

1. Установите снятые детали в обратной последовательности.

2. Очистите пластиковым скребком уплотняемые поверхности.

3. Очистите пластиковым скребком уплотняемые поверхности.

Примечание:
Компонент необходимо установить в течение 10 минут после нанесения герметика.

Примечание:
Завершите выполнение этого шага в течение: 10 мин.

4. Нанесите валик герметика, как показано на рисунке и установите элемент.

Примечание:
Компонент необходимо установить в течение 10 минут после нанесения герметика.

Примечание:
Завершите выполнение этого шага в течение: 10 мин.

5. Нанесите валик герметика, как показано на рисунке и установите элемент.

Примечание:
Используйте только новые болты.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

6. Установите болты и затяните их в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: болты 1-2, 7-16 с моментом затяжки 5 Нм, болты 3-6 с моментом затяжки 10 Нм.
2 Этап: болты 3-6 с моментом затяжки 40 Нм, болты 3-4, 5-6 с моментом затяжки 70 Нм, болты 1-2 с моментом затяжки 9 Нм, болты 7-16 с моментом затяжки 15 Нм.
3 Этап: болты 3-4, 5-6, 1-2, 7-16 дотянуть на 90°,болты 17-19, 20 с моментом затяжки 10 Нм.
4 Этап: болты 17-19 и 20 с моментом затяжки 10 Нм.

7. Вкрутите шпильки (стрелка) и затяните их с моментом затяжки 10 Нм.

8. Установите элемент в положение, отмеченное перед снятием.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

9. Затяните крепления с моментом затяжки: 80 Нм.

10. Уберите подкатной домкрат и брусок.

11. Установите болты (стрелка) и затяните их с моментом затяжки 90 Нм.

12. Установите на место бачок и зафиксируйте его.

Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Убедитесь, что новый элемент установлен правильно.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

13. Установите корпус дроссельной заслонки. Затяните хомут (стрелка).

14. Затяните болты 1-3 с моментом затяжки 10 Нм, болт хомута (4) с моментом затяжки 3 Нм.

15. Установите кронштейн и затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 23 Нм.

16. Установите элемент и затяните болты (1) и (2) с моментом затяжки 10 Нм.

17. Закрепите патрубок (стрелка).

18. Установите на место жгут проводов и подсоедините разъем (стрелка).

19. Установите на место жгут проводов и закрепите его (стрелки).

20. Подсоедините разъем (стрелка) и закрепите жгут проводов (стрелка).

21. Высвободите и установите компрессор кондиционера и затяните болты его крепления с моментом затяжки 25 Нм.

22. Подсоедините разъемы (стрелки).

23. Установите патрубок, подсоедините быстросъемный разъем и затяните хомуты (стрелки).

24. Затяните болт (1) с моментом затяжки 15 Нм.

25. Установите генератор.

26. Установите каталитический нейтрализатор.

27. Установите крышку головки цилиндров.

28. Установите шкив коленчатого вала.

29. Залейте жидкость в систему охлаждения и заправьте систему вакуумом.

Снятие/установка крышки головки блока цилиндров

1.0 L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снимите топливный коллектор.

2. Установите инструмент для снятия и установки зажима для шланга и затяните его с моментом затяжки 11 Нм.

3. Отсоедините указанные элементы (стрелки).

4. Выкрутите гайки (стрелка).

5. Ослабьте хомуты (стрелка) и снимите патрубок.

Примечание:
Если кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

6. Отсоедините разъемы (стрелка).

7. Выкрутите болты (стрелка) и снимите датчики.

8. Отсоедините разъемы (стрелки), высвободите патрубки из креплений (стрелки) и снимите их.

Внимание:
После выполнения процедуры сброса давления топливной системы в некоторых топливопроводах топливо может находиться под давлением. При отсоединении напорных трубопроводов используйте защитные перчатки и защитный щиток, чтобы исключить попадание топлива в глаза и на кожу. Несоблюдение данной инструкции может привести к серьезной травме.

Внимание:
Убедитесь в правильности подключения быстросъемных соединений.

Примечание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

Внимание:
Перед отсоединением соединителя топливопровода обязательно оберните его салфеткой.

9. Отсоедините патрубок, используя специальный инструмент: 310-137.

10. Отсоедините разъем (стрелка).

11. Выкрутите болты, отворачивая каждый на 1 оборот за раз до полного снятия.

12. Снимите элемент и утилизируйте болты.

13. Отсоедините разъемы, высвободите жгуты проводов из креплений (стрелки) и уберите их в сторону.

14. Снимите хомуты (стрелки) и установите зажимы для шлангов.

15. Высвободите патрубки из креплений (стрелки) и уберите их в сторону.

16. Выкрутите болт (1) и гайки (2) и снимите щиток.

Примечание:
Момент затяжки болта (1): 11 Нм, гаек (2): 6 Нм.

17. Отсоедините патрубок (стрелка).

18. Выкрутите крепления (стрелки) и снимите крышку.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

2. Очистите элемент от грязи, смазки и инородного материала.

3. Нанесите валик герметика в указанных местах.

4. Установите крышку и затяните ее крепления от руки.

5. Затяните крепления в указанной последовательности с моментом затяжки 10 Нм.

6. Установите новое уплотнение топливного насоса, предварительно смазав его моторным маслом.

7. Установите насос, используя только среднее усилие.

Примечание:
Используйте только новые болты.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

8. Затяните болты, выполняя затяжку каждого болта на 0,5 оборота за раз.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 5 Нм
2 Этап: 13 Нм.

Примечание:
Если кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

9. Установите датчики, предварительно смазав уплотнения моторным маслом и затяните болты их креплений с моментом затяжки 10 Нм.

10. Установите разъемы.

1.6 L EcoBoost (110 кВт/150 л.с.)

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снимите топливный коллектор.

2. Снимите электромагнитный клапан управления давлением масла в системе регулирования фаз газораспределения (VVT).

3. Выкрутите болт (стрелка) и отсоедините разъем.

4. Установите зажимы для шлангов, снимите хомуты (стрелки) и отсоедините патрубки.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Нм.

5. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите крышку головки блока цилиндров.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

2. Нанесите валик герметика диаметром 1 мм в местах, указанных на рисунке.

Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

3. Нанесите валик герметика диаметром 1,5 мм в местах, указанных на рисунке.

4. Установите крышку и затяните болты ее крепления в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 5 Нм
2 Этап: 9 Нм<
3 Этап: 10 Нм.

5. Продолжайте установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка головки блока цилиндров

1.0 L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)

Снятие

1. Слейте охлаждающую жидкость.

Примечание:
Возможно вытекание жидкости.

2. Выкрутите пробку масляного картера.

3. Снимите турбокомпрессор.

4. Снимите распределительные валы.

5. Выкрутите болты (стрелка) и снимите элемент.

6. Выкрутите болты (стрелка) и снимите элемент.

Примечание:
Могут использоваться винты с головкой со шлицем Polydrive или Torx.

7. Выкрутите винты (стрелка) и снимите головку блока цилиндров. Утилизируйте болты.

Установка

Внимание:
Используйте только новые болты.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

1. Установите головку блока цилиндров и затяните болты ее крепления от руки в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:<
1 Этап: 10 Нм
2 Этап: 40 Нм
3 Этап: Ослабить на 45°
4 Этап: 30 Нм
5 Этап: 90°
6 Этап: 90°.

2. Установите элемент и затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 10 Нм.

3. Установите элемент и затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 10 Нм.

Примечание:
Возможно вытекание жидкости.

4. Установите пробку масляного поддона и затяните ее с моментом затяжки 25 Нм.

5. Установите распределительные валы.

6. Установите турбокомпрессор.

7. Долейте уровень масла в двигатель до нормы.

1.6 L EcoBoost (110 кВт/150 л.с.)

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Слейте охлаждающую жидкость.

2. Снимите декоративную крышку двигателя.

3. Отсоедините разъем (стрелка) и ослабьте хомуты (стрелка).

4. Снимите патрубок.

5. Отсоедините быстросъемный разъем (1).

6. Выкрутите гайку и опору (2).

7. Ослабьте хомут (3) и снимите патрубок.

Примечание:
Момент затяжки гайки и опоры (2): 10 Нм, хомута (3): 4 Нм.

8. Отсоедините разъемы (стрелки).

9. Выкрутите болты (1).

10. Выкрутите и утилизируйте болты (2).

11. Снимите хомуты (3).

12. Выкрутите болты (4) и снимите щиток.

13. Утилизируйте патрубки (5).

Примечание:
Момент затяжки болтов (1): 23 Нм, болтов (2): 28 Нм, болтов (4): 10 Нм.

Примечание:
Уплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.

14. Выкрутите болт (стрелка) и отсоедините патрубок.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Нм.

15. Выкрутите гайки крепления выпускного коллектора и снимите его.

16. Поднимите и подоприте автомобиль.

Примечание:
Если кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

17. Выкрутите болт (1).

18. Выкрутите винты (2).

19. Ослабьте хомут (3) и снимите патрубок.

Примечание:
Момент затяжки болта (1): 8 Нм, винтов (2): 10 Нм, хомута (3): 4 Нм.

Внимание:
Чрезмерно не перегибайте и не перекручивайте гофру системы выпуска.

20. Закрепите гофру системы выпуска так, как показано на рисунке.

21. Выкрутите гайки (стрелки) и снимите кронштейн.

22. Выкрутите гайки (1) и болты (2) и разъедините патрубки.

Примечание:
Момент затяжки гаек (1): 48 Нм, болтов (2): 24 Нм.

23. Закрепите выпускную систему как показано на рисунке.

24. Снимите распределительные валы.

25. Снимите впускной коллектор.

26. Снимите хомуты (стрелки) и отсоедините патрубки. Установите зажимы для шлангов.

Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

27. Выкрутите пробку масляного картера.

Примечание:
Момент затяжки: 27 Нм.

Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

28. Выкрутите масляный фильтр, используя ленточный ключ.

Внимание:
Перед вывинчиванием болтов крепления головки цилиндров убедитесь в том, что головка цилиндров находится при наружной температуре.

29. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите головку блока цилиндров.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Внимание:
Используйте только новые болты.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы жидкость не попала в резьбовые отверстия под болты крепления головки цилиндров.

2. Установите головку блока цилиндров и затяните болты ее крепления в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 5 Нм
2 Этап: 15 Нм
3 Этап: 35 Нм
4 Этап: 90°
5 Этап: 90°.

3. Смажьте моторным маслом уплотнительное кольцо масляного фильтра и установите масляный фильтр.

Внимание:
Убедитесь, что уровень жидкости находится на отметке MAX.

4. Доведите уровень моторного масла до необходимого уровня.

Разборка/сборка головки блока цилиндров

1.0 L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)

Разборка

1. Выкрутите шпильки (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

2. Выкрутите болты (стрелка) и снимите кронштейн.

Примечание:
Момент затяжки: 23 Нм.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

3. Снимите толкатели клапанов (стрелка).

4. Установите специальный инструмент: 303-060, 303-060-11.

5. Снимите сухари, тарелки пружин, пружины и клапаны.

6. Снимите сальники клапанов, используя специальный инструмент: 303-508.

Сборка

1. Выполните установку в обратной последовательности.

1.6 L EcoBoost (110 кВт/150 л.с.)

Разборка

Примечание:
Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

1. Выкрутите болты (1) и (2) и снимите впускной коллектор.

Примечание:
Момент затяжки болтов (1): 18 Нм, болтов (2): 10 Нм.

2. Выкрутите болты (стрелка) и снимите кронштейн.

3. Выкрутите болты (стрелки) и снимите элемент.

Примечание:
Момент затяжки: 18 Нм.

4. Выкрутите шпильки (1) и (2).

Примечание:
Момент затяжки: шпилек (1): 10 Нм, шпилек (2): 5 Нм.

5. Снимите сухари, тарелки клапанов и пружины, используя специальные инструменты: 303-361B, 303-361-04, 303-361-05, 303-362.

6. Снимите сальники клапанов, используя специальный инструмент: 303-508.

7. Извлеките клапаны.

Сборка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.