Блок цилиндров Ford Transit Connect / Tourneo Connect с 2013 года

4. Блок цилиндров

Разборка/сборка двигателя

1.5 L Duratorq-TDCi (70 кВт/95 л.с.)/1.5 L Duratorq-TDCi (73 кВт/100 л.с.)/1.5 L Duratorq-TDCi (88 кВт/120 л.с.)/1.5 L Duratorq-TDCi (55 кВт/75 л.с.) (XU)

Разборка

1. Установите специальные инструменты: 303-435, 303-435-06, 303-435-13C.

Внимание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

Примечание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

Примечание:
Установите новое уплотнение.

2. Слейте масло двигателя, выкрутив пробку (стрелка).

3. Выкрутите болты (стрелка) и снимите верхнюю крышку механизма ГРМ.

Внимание:
Не допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

4. Установите специальный инструмент: 303-393.

5. Снимите крышку шкива и выкрутите болт (стрелка).

6. Ослабьте на 2 оборота каждый болт крепления корзины сцепления в указанной последовательности.

7. Снимите корзину сцепления.

8. Ослабьте на 2 оборота каждый болт (стрелка) крепления маховика.

Внимание:
Не допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

10. Снимите специальный инструмент: 303-393.

11. Выкрутите болты и снимите маховик.

12. Выкрутите болты (стрелка) и снимите крышку механизма ГРМ.

Внимание:
Будьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

13. Установите болт (стрелка).

Внимание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

14. Установите специальный инструмент: 303-732.

Внимание:
Проворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

Примечание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

15. Установите специальный инструмент: 303-735.

16. Установите штифт, диаметром 6 мм, как показано на рисунке.

17. Выкрутите болт (стрелка) и ослабьте натяжение натяжного ролика.

18. Снимите ремень ГРМ.

19. Выкрутите болт и снимите ролик.

20. Выкрутите гайку (стрелка) и снимите ролик.

21. Снимите специальный инструмент: 303-732.

22. Снимите специальный инструмент: 303-735.

23. Извлеките штифт, диаметром 6 мм.

24. Выкрутите болт (стрелка).

Внимание:
Будьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

25. Снимите шкив (1) ремня ГРМ и извлеките шпонку (2).

26. Выкрутите болт (стрелка), используя специальный инструмент: 205-072. Утилизируйте болт.

27. Снимите шкив, как показано на рисунке.

28. Снимите сальник распредвала, используя специальный инструмент: 303-293.

29. Ослабьте на 2 оборота крышку масляного фильтра.

30. Выкрутите винты (стрелка) и снимите блок масляного фильтра и теплообменника в сборе.

31. Снимите крышку масляного фильтра. Утилизируйте масляный фильтр и уплотнительное кольцо.

32. Выкрутите датчик и снимите уплотнительное кольцо.

Внимание:
При обращении с элементами необходимо соблюдать предельную чистоту.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

Внимание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

33. Выкрутите гайки (стрелка), как показано на рисунке, и снимите топливопроводы.

34. Утилизируйте указанные элементы.

35. Выкрутите болты (стрелка) и снимите топливные форсунки.

36. Снимите корпус.

37. Извлеките уплотнительные кольца (стрелка).

Внимание:
При обращении с элементами необходимо соблюдать предельную чистоту.

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

38. Выкрутите болты (стрелка) и снимите топливный коллектор.

39. Выкрутите болты (1) и (2) и снимите крышку головки блока цилиндров.

40. Установите специальный инструмент: 303-732.

42. Выкрутите гайку (стрелка).

43. Используя съемник с двумя захватами, снимите шкив.

44. Выкрутите болты (стрелка) и снимите топливный насос высокого давления.

45. Выкрутите болты (стрелка) и снимите кронштейн.

46. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите элемент.

47. Выкрутите винты (стрелка) и снимите щиток.

48. Выкрутите винты (стрелка) и снимите щиток.

49. Выкрутите болты (стрелка) и гайки (1) и снимите масляный поддон.

50. Выкрутите болты (1) и снимите маслоприемник, как показано на рисунке (2).

51. Снимите указанные элементы.

52. Выкрутите болты (2) и снимите элемент.

53. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите масляный насос.

54. Снимите передний сальник коленвала, используя специальный инструмент: 303-293.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

55. Выкрутите свечи накала.

56. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите корпус распредвала и распредвал.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

57. Снимите уплотнения стрелка.

58. Снимите роликовые коромысла (стрелка).

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

59. Снимите гидрокомпенсаторы (стрелка).

60. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите головку блока цилиндров.

61. Подберите прокладку головки цилиндров.

62. Выкрутите болты (стрелка).

63. Выкрутите болты (стрелка).

64. Выкрутите болты (стрелка) в указанной последовательности.

65. Выкрутите болты (стрелка) в указанной последовательности и снимите нижний картер.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

66. Снимите вкладыши (стрелки).

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

67. Выкрутите болты (стрелка) и снимите крышки шатунных подшипников.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

68. Извлеките шатуны.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

69. Снимите вкладыши.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

70. Снимите упорные полукольца.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

71. Снимите вкладыши (стрелки).

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

72. Выкрутите болты и снимите масляные форсунки.

73. Снимите специальные инструменты: 303-435, 303-435-06, 303-435-13C.

Сборка

1. Установите специальные инструменты: 303-435, 303-435-06, 303-435-13C.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

2. Установите масляные форсунки и затяните болты их креплений с моментом затяжки 20 Нм.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

3. Установите вкладыши, предварительно смазав их моторным маслом.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

4. Установите коленвал и упорные полукольца, предварительно смазав их моторным маслом.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

5. Установите вкладыши, предварительно смазав их моторным маслом.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

6. Установите поршни, смазав их моторным маслом.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

Примечание:
Используйте только новые болты.

7. Установите крышки шатунных подшипников и затяните болты их креплений.

Примечание:
Момент затяжки:
Этап 1: 10 Нм
Этап 2: Ослабить на 180°
Этап 3: 10 Нм
Этап 4: 130°.

8. Установите специальные инструменты: 303-245, 303-737.

9. Установите вкладыши.

10. Снимите специальный инструмент: 303-245, 303-737.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

11. Установите вкладыши, смазав их моторным маслом.

Примечание:
Прилагайте только умеренное усилие.

12. Установите направляющие (стрелка).

13. Очистите сопрягаемые поверхности, используя пластиковый скребок.

Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

14. Нанесите валик герметика, диаметром 4 мм по контуру, как показано на рисунке.

Примечание:
Прилагайте только умеренное усилие.

15. Установите направляющие, используя пробойник.

15.Установите новые болты и затяните их в указанной последовательности с моментом затяжки 10 Нм.

16.Установите новые болты и затяните их в указанной последовательности с моментом затяжки 6 Нм.

17. Установите болты и затяните их с моментом затяжки 6 Нм.

18. Затяните болты в указанной последовательности с моментом затяжки:

• Этап 1: Ослабить на 180°
• Этап 2: 10 Нм
• Этап 3: 30 Нм
• Этап 4: 140°.

19.Установите болты и затяните их в указанной последовательности с моментом затяжки 8 Нм.

20.Затяните болты с моментом затяжки 8 Нм.

Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

21. Подберите новую прокладку головки цилиндров и установите ее.

Внимание:
Используйте только новые болты.

Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Внимание:
Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы жидкость не попала в резьбовые отверстия под болты крепления головки цилиндров.

22. Установите болты и затяните их в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 20 Нм
2 Этап: 40 Нм
3 Этап: 260°.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

23. Установите гидрокомпенсаторы.

24. Установите новые уплотнения и роликовые коромысла.

25. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала, используя пластиковый скребок.

Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

26. Нанесите валик герметика по контуру, как показано на рисунке.

27. Установите распредвал и корпус распредвала.

28. Затяните болты в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 5 Нм
2 Этап:10 Нм.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

29. Установите свечи накала и затяните их с моментом затяжки 6 Нм.

30. Установите специальные инструменты: 303-172-02A, 303-172-05.

Примечание:
Новый корпус заднего масляного уплотнения коленчатого вала поставляется с установочной втулкой, которая должна быть удалена в процессе установки.

31. Используйте специальные инструменты: 303-172-02A, 303-172-05 для начальной установки заднего сальника коленвала.

32. Установите задни сальник коленвала, используя специальные инструменты: 303-172-01, 303-738.

33. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала, используя пластиковый скребок.

Примечание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

34. Нанесите валик герметика, диаметром 4 мм по контуру, как показано на рисунке.

35. Установите масляный насос и затяните болты его крепления в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 5 Нм
2 Этап: 9 Нм.

36. Установите передний сальник колнвала, используя специальный инструмент: 303-733.

37. Установите и затяните болты с моментом затяжки 12 Нм.

38. Установите элементы и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 12 Нм.

39. Установите маслоприемник и затяните болты его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

40. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

41. Установите новое уплотнение.

42 Установите масляный картер и затяните его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

43. Установите щиток и затяните винты его крепления с моментом затяжки 20 Нм.

44. Установите щиток и затяните винты его крепления с моментом затяжки 20 Нм.

45. Установите новое уплотнение и пробку маслосливного отверстия.

Примечание:
Убедитесь в правильности установки уплотнения.

46.Установите элемент и затяните болты его крепления в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 5 Нм
2 Этап: 10 Нм.

47. Установите кронштейн и затяните болты его крепления с моментом затяжки 20 Нм.

48. Установите топливный насос и затяните болты его крепления с моментом затяжки 20 Нм.

49. Установите специальный инструмент: 303-732 и затяните гайку (стрелка) с моментом затяжки 50 Нм.

50. Установите крышку головки блока цилиндров.

Примечание:
Момент затяжки болтов (1): 8 Нм, болтов (2): 13 Нм.

Внимание:
При обращении с элементами необходимо соблюдать предельную чистоту.

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

51. Установите топливный коллектор и затяните болты его крепления с моментом затяжки 20 Нм.

52. Установите новые уплотнения гнезд топливных форсунок (стрелка).

53. Установите новые уплотнения топливных форсунок (стрелка).

54. Установите корпус.

Внимание:
Используйте только новые болты.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

55. Установите форсунки и болты их крепления.

Примечание:
Моменты затяжки:
- 1 тип крепления:
1 Этап: 7 Нм
2 Этап: 85°
-2 тип крепления:
1 Этап: 7 Нм
2 Этап: 80°.

Внимание:
При обращении с элементами необходимо соблюдать предельную чистоту.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

Внимание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

Примечание:
Установите новые элементы.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 20 Нм
2 Этап: 25 Нм.

56. Установите уплотнение и датчик (стрелка) и затяните его с моментом затяжки 32 Нм.

Примечание:
Очистите элемент от грязи, смазки и посторонних веществ.

57. Установите масляный фильтр, уплотнение и крышку.

58.Установите корпус масляного фильтра в сборе с теплообменником и затяните болты с моментом затяжки 10 Нм.

59.Установите предварительно смазанный сальник распредвала, используя специальный инструмент: 303-684.

Внимание:
Используйте новый болт.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

60. Установите шкив распредвала и болт (стрелка) его крепления.

61. Затяните болт, удерживая шкив специальным приспособлением.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 20 Нм
2 Этап: 50°.

62. Установите шпонку (2) и шкив ремня ГРМ (1).

Внимание:
Будьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

Примечание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

63. Установите специальный инструмент: 303-732.

Внимание:
Проворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

Примечание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

64. Установите специальный инструмент: 303-735.

65. Установите штифт диаметром 6 мм, как показано на рисунке.

66. Установите новую гайку (стрелка) и затяните ее с моментом затяжки 37 Нм.

Примечание:
Установите новые элементы.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

67. Установите новый ремень ГРМ.

68. Установите натяжной ролик, как показано на рисунке и затяните болт его крепления с моментом затяжки 30 Нм.

69. Снимите специальный инструмент: 303-732.

70. Снимите специальный инструмент: 303-735.

71. Снимите штифт диаметром 6 мм.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

72. Проверните коленчатый вал на 10 оборотов.

Внимание:
Проворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

Примечание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

73. Установите специальный инструмент: 303-732.

Внимание:
Проворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

Примечание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

74. Установите специальный инструмент: 303-735.

Внимание:
Проворачивайте распределительный вал только по часовой стрелке.

Примечание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

75. Установите штифт диаметром 6 мм.

76. Снимите специальный инструмент: 303-735.

77. Снимите специальный инструмент: 303-732.

78. Установите штифт диаметром 6 мм.

79. Утилизируйте болт (стрелка).

80. Установите крышку механизма ГРМ и затяните болты ее крепления с моментом затяжки 4 Нм.

Внимание:
Используйте только новые болты.

Примечание:
Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

81. Установите маховик и болты его крепления.

Внимание:
Не допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

82. Установите специальный инструмент: 303-393.

83. Используя специальный инструмент: 303-174 затяните болты крепления маховика в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 30 Нм
2 Этап: 90°.

84. Установите специальный инструмент: 308-204.

85. Установите корзину сцепления в сборе, как показано на рисунке.

86. Установите и затяните болты крепления корзины сцепления в указанной последовательности с моментом затяжки 29 Нм.

87. Снимите специальный инструмент: 308-204, как показано на рисунке.

88. Установите шкив и новый болт его крепления (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 35 Нм
2 Этап: 190°.

89. Установите крышку шкива.

Внимание:
Не допустите проворачивания коленчатого вала при установке специального инструмента.

90. Снимите специальный инструмент: 303-393.

91. Установите верхнюю крышку механизма ГРМ и затяните болты (стрелка) ее крепления с моментом затяжки 4 Нм.

92. Установите крышку маслозаливной горловины (стрелка).

Внимание:
Убедитесь, что моторное масло соответствует спецификации.

Примечание:
Убедитесь, что уровень жидкости находится на отметке MAX.

93. Залейте моторное масло и закройте крышку.

1.6 L Duratorq-TDCi (55 кВт/75 л.с.)/1.6 L Duratorq-TDCi (85 кВт/115 л.с.)/1.6 L Duratorq-TDCi (70 кВт/95 л.с.) (TZ)

Разборка

1. Установите специальный инструмент: 303-122.

2. Поднимите двигатель краном.

3. Установите специальные инструменты: 303-435, 303-435-06, 303-435-13C.

4. Снимите специальный инструмент: 303-122.

5. Снимите крышку шкива.

6. Выкрутите болт (стрелка).

Внимание:
Будьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

7. Установите болт (стрелка).

8. Выкрутите болты (стрелка) и снимите верхнюю крышку механизма ГРМ.

9. Выкрутите болты и снимите крышку механизма ГРМ.

10. Выкрутите болт (стрелка).

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

11. Проверните коленчатый вал настолько, чтобы поршень №1 встал в положение верхней мертвой точки (ВМТ).

12. Установите специальный инструмент: 303-732.

Внимание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

13. Установите специальный инструмент: 303-735.

Внимание:
При обращении с предварительно натяженными пружинами соблюдайте предельную осторожность.

14. Ослабьте на 1 оборот болт (стрелка) крепления натяжного ролика.

15. Снимите ремень ГРМ.

16. Выкрутите болт (стрелка) и снимите ролик.

17. Выкрутите гайку (стрелка) и снимите ролик.

18. Выкрутите и утилизируйте болт (стрелка).

Внимание:
Будьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

19. Снимите шкив (1) ремня ГРМ и шпонку (2).

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

Примечание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

20. Выкрутите гайки, как показано на рисунке и снимите топливопроводы.

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

Внимание:
Проследите за тем, чтобы оба конца топливопровода оставались в контакте до тех пор, пока обе накидные гайки не будут отвернуты и зона около соединений не будет тщательно очищена.

Примечание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

21. Выкрутите гайки и снимите топливопровод.

22. Выкрутите болты (стрелка) и снимите топливный коллектор.

23. Выкрутите крепления (стрелки), отсоедините патрубки и снимите крышку головки блока цилиндров.

Внимание:
Закройте все отверстия чистыми заглушками.

24. Снимите возвратную магистраль.

25. Выкрутите болты (стрелка) и снимите топливные форсунки.

26. Снимите указанные элементы.

27. Выкрутите болты (стрелка) и снимите корпус масляного фильтра.

28. Установите специальный инструмент: 205-072 и выкрутите гайку (стрелка).

29. Выкрутите болты (стрелки) и снимите элемент.

30. Выкрутите болты (стрелка) и снимите топливный насос.

31. Выкрутите болты (стрелка) и снимите кронштейн.

32. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите корпус распредвала с распредвалом.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

33. Снимите уплотнения и роликовые толкатели.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

34. Снимите гидрокомпенсаторы.

35. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите головку блока цилиндров.

Примечание:
Подготовьтесь к сбору вытекающей жидкости.

Примечание:
Для сбора любой вытекающей жидкости пользуйтесь подходящей бумажной салфеткой.

36. Выкрутите пробку маслосливного отверстия.

37. Выкрутите винты (стрелка) и снимите щиток.

38. Выкрутите винты (стрелка) и снимите щиток.

39. Выкрутите крепления (стрелки) и снимите масляный поддон.

40. Снимите прокладку.

41. Выкрутите болты (стрелка) и снимите маслоприемник.

42. Выкрутите болт (стрелка) и снимите элементы.

Внимание:
Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

43. Снимите передний сальник коленвала, используя специальный инструмент: 303-293.

44. Выкрутите болты (стрелка) и снимите масляный насос.

45. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите элемент.

Внимание:
Соблюдайте предельную осторожность, чтобы не повредить поверхности прилегания.

46. Снимите задний сальник коленвала, используя специальный инструмент: 303-293.

47. Выкрутите болты (стрелки).

48. Выкрутите болты (стрелки).

49. Выкрутите болты в указанной последовательности.

50. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите нижний картер.

Внимание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

51. Снимите болты, отворачивая каждый на 1 оборот за раз до полного снятия.

52. Снимите крышки шатунных подшипников.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

53. Снимите вкладыши.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

54. Снимите упорные полукольца.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

55. Снимите вкладыши.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

56. Извлеките поршни.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

57. Выкрутите болты (стрелка) и снимите масляные форсунки.

Сборка

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

1. Установите масляные форсунки и затяните болты их креплений с моментом затяжки 20 Нм.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

2. Установите поршни, предварительно смазав их моторным маслом.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

3. Установите вкладыши, предварительно смазав их моторным маслом.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

4. Установите упорные полукольца.

5. Установите крышки и вкладыши шатунных подшипников.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 10 Нм
2 Этап: Ослабить на 180°
3 Этап: 10 Нм
4 Этап: 130°.

6. Установите элементы, используя пробойник.

7. Установите специальные инструменты: 303-245, 303-737.

Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Компонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

8. Нанесите валик герметика, толщиной 4 мм по контуру, как показано на рисунке.

9. Установите нижний картер.

10. Установите элементы, используя пробойник.

11. Затяните болты в указанной последовательности с моментом затяжки 10 Нм.

12. Затяните болты в указанной последовательности с моментом затяжки 6 Нм.

13. Затяните болты (стрелки) с моментом затяжки 6 Нм.

14. Ослабьте болты в указанной последовательности на 180°. Затяните с моментом затяжки 30 Нм и доверните на 180°.

15. Затяните болты в указанной последовательности с моментом затяжки 8 Нм.

16. Затяните болты с моментом затяжки 8 Нм.

17. Нанесите уплотнитель в места, указанные стрелками.

Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Компонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

18. Нанесите валик герметика, толщиной 4 мм по контуру, как показано на рисунке.

19. Установите масляный насос.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 5 Нм
2 Этап: 9 Нм.

20. Установите передний сальник коленвала, используя специальный инструмент: 303-733.

21. Установите маслоприемник и затяните болты с моментом затяжки 10 Нм.

22. Установите прокладку масляного картера.

23. Установите масляный поддон и затяните его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

24. Установите щиток и затяните винты его крепления с моментом затяжки 15 Нм.

25. Установите щиток и затяните винты его крепления с моментом затяжки 15 Нм.

26. Установите задний сальник коленвала, используя специальные инструменты: 303-172-02A, 303-172-05.

27. Установите задний сальник коленвала, используя специальные инструменты: 303-172-01, 303-738.

28. Установите элемент и болты его крепления.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 5 Нм
2 Этап: 10 Нм.

29. Подберите и установите новую прокладку.

30. Установите головку блока цилиндров и затяните болты в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 10 Нм
2 Этап: 20 Нм
3 Этап: 260°.

Примечание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

31. Установите новые уплотнения и роликовые коромысла.

Примечание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

32. Нанесите валик герметика по контуру, как показано на рисунке.

33. Установите распредвал и корпус распредвала и затяните болты его крепления в указанной последовательности с моментом затяжки 10 Нм.

34. Установите кронштейн и затяните болты его крепления с моментом затяжки 20 Нм.

35. Установите топливный насос и затяните болты его крепления с моментом затяжки 20 Нм.

36. Установите элемент и затяните крепления (1) и (2) с моментом затяжки 10 Нм, крепление (3) с моментом затяжки 20 Нм.

37. Затяните гайку (стрелка) с моментом затяжки 50 Нм, используя специальный инструмент: 205-072.

Примечание:
Убедитесь в правильности установки уплотнения.

38. Установите корпус масляного насоса и затяните болты его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

39. Установите элементы (стрелки).

Внимание:
Используйте только новые болты.

Примечание:
Установите новый хомут.

Примечание:
Установите новые уплотнения.

40. Установите форсунки и болты их крепления и затяните болты, используя специальный инструмент: 303-174.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 7 Нм
2 Этап: 85°.

Примечание:
Установите новый элемент.

41. Установите возвратную магистраль.

Примечание:
На этой стадии затяните гайку и болты только усилием руки.

42. Установите крышку головки блока.

Примечание:
Момент затяжки болтов (1-9):
1 Этап: 5 Нм
2 Этап: 12 Нм.

Примечание:
Момент затяжки болтов (10-11): 10 Нм.

43. Установите топливный коллектор и затяните болты его крепления с моментом затяжки 20 Нм.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

Примечание:
Установите новые элементы.

44. Установите топливопроводы и затяните гайки, как показано на рисунке.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 20 Нм
2 Этап: 25 Нм.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

Примечание:
Установите новые элементы.

45. Установите топливопровод и затяните гайки.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 20 Нм
2 Этап: 25 Нм.

Внимание:
Будьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

46. Установите шпонку и шкив ремня ГРМ.

Внимание:
Будьте очень осторожны при обращении с импульсным колесом датчика положения коленчатого вала (CKP).

Внимание:
Допускается использовать только новые болты.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

Примечание:
Установите новый элемент.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

47. Установите ролик и затяните новую гайку с моментом затяжки 37 Нм.

48. Установите штифт, диаметром 5 мм как показано на рисунке.

49. Установите специальный инструмент: 303-732.

50. Установите специальный инструмент: 303-735.

51. Установите ремень ГРМ, соблюдая очередность установки.

Внимание:
При обращении с предварительно натяженными пружинами соблюдайте предельную осторожность.

52. Выполните натяжку ролика, как показано на рисунке и затяните болт с моментом затяжки 30 Нм.

53. Снимите специальный инструмент: 303-735.

54. Снимите штифт диаметром 5 мм.

55. Снимите специальный инструмент: 303-732.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

56. Проверните коленвал 6 раз.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

57. Установите специальный инструмент: 303-732.

58. Установите специальный инструмент: 303-735.

59. Установите штифт диаметром 5 мм.

60. Убедитесь в том, что метки совпадают.

61. Снимите специальный инструмент: 303-735.

62. Снимите штифт диаметром 5 мм.

63. Снимите специальный инструмент: 303-732.

64. Затяните болт с моментом затяжки 10 Нм.

65. Установите крышку механизма ГРМ и затяните болты ее крепления с моментом затяжки 5 Нм.

66. Установите верхнюю крышку механизма ГРМ и затяните болты ее крепления с моментом затяжки 4 Нм.

Внимание:
Используйте только новые болты.

Внимание:
Перед установкой болтов маховика, убедитесь в том, что маховик полностью прилегает к фланцу коленчатого вала.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

67. Установите специальный инструмент: 303-734.

68. Затяните болты крепления маховика в указанной последовательности, используя специальный инструмент: 303-174.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 25 Нм
2 Этап: Ослабить на 1 оборот
3 Этап: 8 Нм
4 Этап: 18 Нм
5 Этап: 75°.

69. Затяните болт крепления шкива, используя специальный инструмент: 303-174.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 35 Нм
2 Этап: 190°.

70. Снимите специальный инструмент: 303-734.

71. Установите крышку шкива.