Газораспределительный механизм Ford Transit Connect / Tourneo Connect с 2013 года

4. Газораспределительный механизм

Снятие/установка ремня ГРМ

1.0 L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)

Снятие

1. Снимите переднюю крышку двигателя.

2. Выкрутите винты и болт (стрелки) и отсоедините патрубки.

3. Утилизируйте патрубки.

4. Установите специальный инструмент: 303-1605.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

5. Установите специальный инструмент: 303-1054, как показано на рисунке.

6. Снимите ремень ГРМ.

Установка

Примечание:
При установке нового элемента определите номер детали.

1. Установите ремень ГРМ в указанной последовательности.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

2. Снимите специальный инструмент: 303-1054.

3. Снимите специальный инструмент: 303-1605.

Примечание:
Установите новый элемент.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

Примечание:
Момент затяжки: 30 Нм.

4. Установите переднюю крышку двигателя.

1.6 L EcoBoost (110 кВт/150 л.с.)

Снятие

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Ослабьте болты (стрелка) на 2 оборота.

3. Выкрутите гайки (1). Снимите и утилизируйте скобу.

4. Выкрутите болты (3) и ослабьте на 2 оборота болт (2).

5. Снимите стартер.

6. Снимите переднее колесо.

7. Снимите брызговик крыла.

8. Снимите датчик положения коленвала (СКР).

9. Снимите генератор.

10. Снимите опору двигателя.

11. Выкрутите болты (стрелка).

12. Выкрутите болты (1) и снимите элемент.

13. Выкрутите шпильку (2).

14. Выкрутите гайку (3).

15. Выкрутите болты (4) и снимите переднюю крышку двигателя.

16. Высвободите жгут проводов из креплений (стрелки).

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

17. Вращайте коленчатый вал двигателя, пока метки на блоках VVT не займут положение, соответствующее 11 часам.

18. Выкрутите элемент (стрелка).

19. Установите специальный инструмент: 303-748.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

20. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

21. Установите специальный инструмент: 303-393A, 303-393-02.

22. Выкрутите болт (стрелка) и утилизируйте его.

23. Снимите шкив.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

24. Выкрутите болты (1) и (2) и снимите опору.

25. Установите специальный инструмент: 303-1097.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

26. Ослабьте натяжение натяжного ролика и установите оборудование станции технического обслуживания: Сверло диаметром 4 мм.

27. Снимите ремень ГРМ.

Установка

1. Установите ремень ГРМ в указанной последовательности.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

Внимание:
При обращении с предварительно натяженными пружинами соблюдайте предельную осторожность.

2. Снять оборудование станции технического обслуживания: Сверло диаметром 4 мм.

3. Установите шкив (стрелка).

4. Установите шкив на его место (1).

5. Установите специальный инструмент: 303-1550 (2), (3).

6. Установите болт (4) и затяните его от руки.

7. Установите болт (5) и затяните его от руки.

8. Снимите специальный инструмент: 303-1550.

9. Затяните болт крепления шкива коленвала.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 100 Нм
2 Этап: 90°
3 Этап: Подождите 10 сек
4 Этап: 15°.

10. Снимите специальный инструмент: 303-748.

11. Снимите специальный инструмент: 303-393A, 303-393-02.

12. Снимите специальный инструмент: 303-1097.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

13. Проверните коленчатый вал на 1 и 3/4 оборота и дальше так, чтобы поршень №1 занял положение приблизительно 45° перед верхней мертвой точкой (ВМТ).

14. Установите специальный инструмент: 303-748.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

15. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

Внимание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

16. Если установить специальный инструмент не удается, повторите регулировку.

17. Установите специальный инструмент: 303-1097.

18. Снимите специальный инструмент: 303-1097.

19. Снимите специальный инструмент: 303-748.

20. Установите элемент (стрелка) и затяните его с моментом затяжки 20 Нм.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

Примечание:
Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

21. Установите опору и затяните ее крепления с моментом затяжки 55 Нм.

22. Установите болты (1) и гайку (2) и затяните их с моментом затяжки 10 Нм.

23. Затяните шпильку (3) с моментом затяжки 8 Нм.

24. Установите элемент и затяните болты (4) от руки.

25. Установите и затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 48 Нм.

26. Установите датчик положения коленвала (СКР).

27. Установите генератор.

28. Установите опору двигателя.

29. Установите брызговик крыла.

30. Установите колесо.

31. Установите стартер.

32. Установите болты (1) и затяните их с моментом затяжки 48 Нм.

33. Установите новую скобу и затяните гайки (2) ее крепления с моментом затяжки 6 Нм, доверните с моментом затяжки 25 Нм.

34. Затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 24 Нм.

35. Установите декоративную крышку двигателя.

Снятие/установка распределительных валов

1.0 L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)

Снятие

1. Снимите блок изменения угла поворота распределительного вала.

2. Снимите специальный инструмент: 303-1605.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

3. Выкрутите болты в указанной последовательности и снимите распредвалы.

Установка

Внимание:
Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

1. Нанесите валик герметика толщиной 3 мм, как показано на рисунке.

2. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

3. Нанесите валик герметика толщиной 3 мм, как показано на рисунке.

4. Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

5. Проверните распределительные валы так, чтобы кулачки цилиндра 1 находились в положении перекрытия клапанов.

6. Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

7. Затягивайте каждый болт в указанной последовательности на 2 оборота за раз.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

8. Выполните регулировку клапанного зазора.

9. Установите блок изменения угла поворота распределительного вала (VCT).

1.6L EcoBoost (110кВт/150л.с.)

Снятие

1. Снимите сальник распредвала.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

2. Выкрутите болты в указанной последовательности и утилизируйте их.

3. Снимите распределительные валы.

Установка

1. Установите новые уплотнения (стрелка).

Примечание:
Компонент необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

2. Нанесите валик герметика диаметром 1,5 мм как показано на рисунке.

Внимание:
Установите элементы в положение, отмеченное перед снятием.

Внимание:
Используйте только новые болты.

3. Нанесите свежее моторное масло на рабочие поверхности крышек подшипника распределительного вала и мостика системы изменения фаз газораспределения.

4. Проверните распределительные валы настолько, чтобы кулачки цилиндра № 4 встали в положение перекрытия клапанов.

5. Установите болты и затяните их в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
Болты 1-16: 7 Нм, дотяжка на 45°
Болты 17-18: 10 Нм, дотяжка на 70°.
Болты 19-20: 10 Нм, дотяжка на 53°.

6. Выполните регулировку клапанного зазора.

7. Установите сальник распределительного вала.

Снятие/установка блоков изменения угла поворота распределительных валов (VCT)

1.0 L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)

Снятие

1. Снимите ремень ГРМ.

Внимание:
Удерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

2. С помощью помощника выкрутите клапаны (стрелка) и извлеките блоки.

Установка

Примечание:
При установке нового элемента определите номер детали.

1. Установите специальный инструмент: 303-1606, как показано на рисунке.

Примечание:
Убедитесь в том, что установочные метки выровнены и ориентированы на 12’часов.

Примечание:
На этой стадии затяните клапаны (стрелка) только усилием руки.

2. Снимите специальный инструмент: 303-1606.

Примечание:
При установке нового элемента определите номер детали.

3. Установите ремень ГРМ в указанной последовательности.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

4. Снимите специальный инструмент: 303-1054.

5. Очистите поверхность от инородного материала, используя пластиковый скребок.

6. Очистите поверхность от инородного материала, используя пластиковый скребок.

Внимание:
Компонент необходимо установить в течение 10 минут после нанесения герметика.

7. Завершите выполнение этого шага в течение: 10 минут.

8. Нанесите валик силиконового уплотнителя толщиной 6 мм как показано на рисунке.

Внимание:
Компонент необходимо установить в течение 10 минут после нанесения герметика.

9. Завершите выполнение этого шага в течение: 10 минут.

10. Нанесите валик силиконового уплотнителя толщиной 4 мм как показано на рисунке.

Примечание:
Используйте только новые болты.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

11. Установите новые болты в указанной последовательности.

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: болты 1-2, 7-16 с моментом затяжки 5 Нм, болты 3-6 с моментом затяжки 10 Нм.
2 Этап: болты 3-6 с моментом затяжки 40 Нм, болты 3-4, 5-6 с моментом затяжки 70 Нм, болты 1-2 с моментом затяжки 9 Нм, болты 7-16 с моментом затяжки 15 Нм.
3 Этап: болты 3-4, 5-6, 1-2, 7-16 дотянуть на 90°,болты 17-19, 20 с моментом затяжки 10 Нм.
4 Этап: болты 17-19 и 20 с моментом затяжки 10 Нм.

12. Затяните шпильки (стрелка) с моментом затяжки 10 Нм.

13. Установите элемент в положение, отмеченное перед снятием.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

14. Установите болты (2) и гайки (1).

Примечание:
Момент затяжки: 80 Нм

15. Уберите подкатной домкрат и брусок.

16. Затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 90 Нм.

17. Обрежьте стяжки и установите указанные элементы (стрелки).

18. Затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 25 Нм.

19. Установите специальный инструмент: 303-1606 и затяните винты (стрелка) с моментом затяжки 10 Нм.

20. Проверните шкивы, пока не почувствуете сопротивление.

21. Затяните винты (стрелка) с моментом затяжки 15 Нм.

Внимание:
Удерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

22. Затяните клапаны (стрелка) с моментом затяжки 30 Нм.

23. Снимите специальный инструмент: 303-1605.

Примечание:
Установите новый элемент.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

Примечание:
Момент затяжки: 10 Нм.

Примечание:
На этой стадии затяните болт только усилием руки.

Примечание:
Момент затяжки: 30 Нм.

Внимание:
Удерживайте распределительные валы от проворачивания за шестигранную секцию, используя рожковый гаечный ключ.

24. Затяните клапаны (стрелка).

Примечание:
Момент затяжки:
1 Этап: 50 Нм
2 Этап: 95 Нм
3 Этап: 45°.

25. Установите шкив коленвала.

26. Очистите сопрягаемые поверхности от инородного материала.

Примечание:
Убедитесь, что новый элемент установлен правильно.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

27.Затяните крепления 1-3 с моментом затяжки 10 Нм, крепление 4 с моментом затяжки 3 Нм.

Примечание:
Очистите элемент от грязи, смазки и инородного материала.

28. Нанесите силиконовый уплотнитель (1) и (2), как показано на рисунке.

Примечание:
На этой стадии затяните болты только усилием руки.

29. Затяните болты в указанной последовательности с моментом затяжки 10 Нм.

30. Подсоедините патрубок (стрелка).

31. Затяните болты (1) и (2) с моментом затяжки 10 Нм.

32. Установите каталитический нейтрализатор.

33. Установите щиток и затяните болт (1) с моментом затяжки 11 Нм, гайки (2) с моментом затяжки 6 Нм.

34. Подсоедините патрубки, установите хомуты (стрелки) и закрепите патрубки в креплениях (стрелки).

35. Закрепите жгут проводов в креплениях (стрелки).

36. Установите топливный насос.

37. Установите топливный коллектор.

38. Подсоедините разъемы (стрелки) и закрепите патрубки (стрелки).

39. Установите патрубок, подсоедините быстросъемный разъем и затяните хомуты.

40. Затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 15 Нм.

41. Установите ролик и затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 25 Нм.

42. Установите генератор и затяните болты его крепления с моментом затяжки 48 Нм.

Внимание:
При обращении с предварительно натяженными пружинами соблюдайте предельную осторожность.

43. Закрепите натяжной ролик болтами и затяните их с моментом затяжки 25 Нм.

44. Установите жгут проводов и подсоедините разъемы (стрелки).

45. Затяните болт (стрелка) с моментом затяжки 10 Нм и подсоедините разъем (стрелка).

Примечание:
Если кольцевое уплотнение не повреждено, его можно использовать повторно.

46. Смажьте уплотнения моторным маслом и установите элементы.

47. Затяните болты с моментом затяжки 10 Нм.

48. Подключите разъемы.

49. Установите панель обтекателя.

1.6L EcoBoost (110кВт/150л.с.)

Снятие

1. Снимите блок привода насоса топливопровода высокого давления.

2. Снимите вакуумный насос тормозной системы.

3. Ослабьте на 2 оборота болты (стрелка).

4. Поднимите и подоприте автомобиль.

5. Выкрутите гайки (1), снимите и утилизируйте скобу.

6. Ослабьте на 3 оборота болт (2).

7. Выкрутите болты (3).

8. Выкрутите элемент (стрелка).

9. Установите специальный инструмент: 303-748.

10. Снимите генератор и опору двигателя.

11. Выкрутите болты (стрелка) и снимите элемент.

12. Выкрутите болты (12) и снимите элемент.

13. Выкрутите шпильку (2) и гайку (3).

14. Высвободите жгут проводов из креплений (стрелки).

15. Выкрутите болты (4) и снимите переднюю крышку двигателя.

Внимание:
Установите новый ремень газораспределительного механизма, если существующий ремень загрязнен охлаждающей жидкостью или маслом.

16. Снимите ремень ГРМ.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

17. Вращайте коленчатый вал двигателя, пока метки на блоках VVT не займут положение, соответствующее 11 часам.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

18. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

19. Выкрутите болты (1) и (2) и снимите опору.

20. Установите специальный инструмент: 303-1556.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

21. Ослабьте натяжение натяжного ролика и установите оборудование станции технического обслуживания: Сверло диаметром 4 мм.

Внимание:
Отметьте положение элемента перед его снятием.

22. Снимите ремень ГРМ.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

23. С помощью помощника выкрутите элементы (стрелки).

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

24. С помощью помощника выкрутите элементы (стрелки) и утилизируйте их.

25. Снимите блоки VСT.

26. Выкрутите болты и шпильку (стрелки) и снимите элемент.

Установка

1. Установите специальный инструмент: 303-1552.

2. Установите блоки VСT, как показано на рисунке.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

3. Установите специальный инструмент: 303-1097.

4. С помощью помощника затяните элементы (стрелки) с моментом затяжки 25 Нм.

5. Снимите специальный инструмент: 303-1552.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

6. С помощью помощника доверните элементы (стрелки) на угол 75°.

7. Установите специальный инструмент: 303-1552.

Внимание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

8. Установите специальный инструмент: 303-1097.

Внимание:
Убедитесь в том, что коленчатый вал не проворачивается.

Примечание:
Установочные метки должны быть совмещены.

Внимание:
Натяжитель находится под действием пружины. Будьте осторожны при обращении с натяжителем. Несоблюдение этого указания может привести к травме.

9. Снять оборудование станции технического обслуживания: Сверло диаметром 4мм.

10. Снимите специальный инструмент: 303-1552.

11. Снимите специальный инструмент: 303-1097.

Внимание:
Используйте рожковый гаечный ключ, чтобы не допустить вращение элемента.

12. С помощью помощника затяните элементы (стрелки) с моментом затяжки 16 Нм.

13. Снимите специальный инструмент: 303-1556.

14. Снимите специальный инструмент: 303-748.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

15. Проверните коленчатый вал на 1 и 3/4 оборота и дальше так, чтобы поршень №1 занял положение приблизительно 45° перед верхней мертвой точкой (ВМТ).

16. Установите специальный инструмент: 303-748.

Внимание:
Проворачивайте коленчатый вал только по часовой стрелке.

17. Медленно проверните коленчатый вал до упора.

Внимание:
Специальный инструмент можно устанавливать только, если время открытия-закрытия клапанов правильно установлено.

18. Если установить специальный инструмент не удается, повторите регулировку.

19. Установите специальный инструмент: 303-1097.

20. Снимите специальный инструмент: 303-1097.

21. Снимите специальный инструмент: 303-748.

22. Установите элемент (стрелка) и затяните его с моментом затяжки 20 Нм.

Внимание:
Деталь необходимо установить в течение 5 минут после нанесения герметика.

23. Нанесите валик герметика диаметром 1,5 мм по контуру, как показано на рисунке.

24. Установите элемент и затяните его крепления с моментом затяжки 10 Нм.

Примечание:
Обратите внимание на разную длину болтов.

Примечание:
Вверните все болты усилием руки прежде, чем приступать к окончательной затяжке.

25. Установите опору, болты ее крепления и затяните их с моментом затяжки 55 Нм.

26. Установите переднюю крышку двигателя и затяните болты ее крепления (1) с моментом затяжки 10 Нм.

27. Затяните гайку (2) с моментом затяжки 10 Нм.

28. Затяните шпильку (3) с моментом затяжки 8 Нм.

29. Установите элемент и затяните болты (4) от руки.

30. Закрепите жгут проводов в креплениях (стрелки).

31. Установите элемент и затяните болты (стрелка) его крепления с моментом затяжки 48 Нм.

32. Установите генератор.

33. Установите опору двигателя.

34. Затяните болты (1) с моментом затяжки 48 Нм.

35. Установите новую скобу и затяните гайки (2) с моментом затяжки 6 Нм, дотяните на 25 Нм.

36. Затяните болты (стрелка) с моментом затяжки 24 Нм.

37. Продолжайте установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка электромагнитного масляного клапана управления системы регулируемого газораспределения (VCT)

1.0 L EcoBoost (74 кВт/100 л.с.)

Снятие

1. Отсоедините АКБ.

2. Выкрутите пробку маслозаливной горловины и снимите декоративную крышку двигателя.

3. Отсоедините разъем (стрелка).

4. Выкрутите гайки (1), отсоедините указанные элементы (стрелка) и снимите патрубок.

Примечание:
Уплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.

Примечание:
Перед установкой смажьте моторным маслом уплотнения.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

5. Отсоедините разъемы (стрелка).

6. Выкрутите винты (стрелка) и снимите элементы.

Примечание:
Момент затяжки: 7 Нм.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка электромагнитных клапанов управления давлением масла в системе регулирования фаз ГРМ (VVT)

1.6 L EcoBoost (110 кВт/150 л.с.)

Снятие

Примечание:
Шаги, описанные в этой процедуре, могут входить в процедуру установки.

1. Снимите декоративную крышку двигателя.

2. Отсоедините патрубок (стрелки).

Примечание:
Уплотнительные кольца можно использовать повторно, если они не повреждены.

Примечание:
Отметьте расположение элементов перед снятием.

Примечание:
Перед установкой смажьте уплотнение моторным маслом.

3. Отсоедините разъемы (стрелка).

4. Выкрутите болты (стрелка) и снимите клапаны.

Примечание:
Момент затяжки: 8 Нм.

Установка

1. Выполните установку в последовательности, обратной снятию.

Снятие/установка сальника распредвала

1.6 L EcoBoost (110 кВт/150 л.с.)

Снятие

1. Снимите блок изменения угла поворота распределительного вала (VCT).

2. Снимите сальник распредвала, используя специальный инструмент: 303-293.

Установка

1. Смажьте чистым моторным маслом шейку распределительного вала и рабочую кромку уплотнительного кольца распределительного вала.

2. Установите новый сальник, используя специальный инструмент: 303-318.

3. Установите Блок изменения угла поворота распределительного вала (VCT).