Наши книги можно приобрести по карточкам єПідтримка!

Содержание

Введение

Руководство по эксплуатации

Техническое обслуживание автомобиля

Механическая часть двигателя

Система питания

Система охлаждения

Система смазки

Система выпуска

Дополнительные аксессуары и оборудование автомобиля

Электрооборудование двигателя

Сцепление

Коробка передач

Приводные валы и главная передача

Шасси

Рулевое управление

Тормозная система

Кузов

Пассивная безопасность

Система кондиционирования и отопитель

Электросхемы

  • ABS
  • Автоматическая коробка передач
  • Верхняя консоль
  • Внутреннее освещение
  • Впрыск
  • Головное освещение
  • Задний ход
  • Отопитель
  • Регулятор
  • Сигнал
  • Система зарядки
  • Система пуска
  • Стеклоочистители
  • Стеклоподъемники
  • Указатели поворота
  • Электроотопитель

Аббревиатуры

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(10)

Общие сведения о системе выпуска Dodge Caliber с 2006 года

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
двигатель Dodge Caliber, характеристики Dodge Caliber, система охлаждения Dodge Caliber, система смазки Dodge Caliber, система питания Dodge Caliber, система управления Dodge Caliber, система впуска Dodge Caliber, система выпуска Dodge Caliber, электросхема Dodge Caliber, коробка передач Dodge Caliber, тормоза Dodge Caliber, кузов Dodge Caliber, подвеска Dodge Caliber

Общие сведения

Выпускная система состоит из: каталитического нейтрализатора, выхлопной трубы, глушителя, зажимов и опорных изоляторов.

общие сведения Dodge Caliber с 2006 года, общие сведения Додж Калибер с 2006 года

Возможные неисправности и методы их устранения

Неисправность Метод устранения
Выпускной коллектор треснут или разбит Заменить выпускной коллектор
Пропускание отработавших газов между выпускным коллектором и головкой блока цилиндров Подтянуть выпускной коллектор и/или заменить уплотнение
Пропускание отработавших газов между выпускным гибким соединением и выпускным коллектором Подтянуть соединители или заменить уплотнение
Выпускное гибкое соединение Заменить каталитический нейтрализатор в сборе
Пропускание отработавших газов в местах соединения выхлопной трубы Подтянуть или заменить зажимы
Прогорел или проржавел глушитель или выхлопная труба Заменить глушитель или выхлопную трубу
Сужение в глушителе или выхлопной трубе Удалить сужение, если это возможно или заменить глушитель или выхлопную трубу
Составляющие каталитического нейтрализатора в глушителе Заменить глушитель и каталитический нейтрализатор в сборе. Проверить правильность работы системы зажигания и впрыска

Оборудование и инструменты

Рисунок Наименование и код
общие сведения Dodge Caliber с 2006 года, общие сведения Додж Калибер с 2006 года DRB III & PEP Модуль - OT-CH6010A
общие сведения Dodge Caliber с 2006 года, общие сведения Додж Калибер с 2006 года Переходник датчика проверки обратного давления (Back Pressure Test Adaptor CH8519)
общие сведения Dodge Caliber с 2006 года, общие сведения Додж Калибер с 2006 года Датчик давления CH7063

Проверка сужения выпускной системы

Внимание:

Нормальная рабочая температура выпускной системы очень высокая. Не обслуживать выпускную систему до полного ее остывания. Использовать специальные защитные средства при работе с каталитическим нейтрализатором.

1. Отсоединить и снять датчик кислорода.

2. Установить переходник датчика проверки обратного давления (Back Pressure Test Adaptor CH8519).

3. Подсоединить датчик Pressure Transducer CH7063 к задней части переходника датчика проверки обратного давления.

4. Следовать инструкциям РЕР модуля, подсоединить все необходимые кабеля и разъемы.

5. Установить автомобиль на стояночный тормоз и запустить двигатель.

6. Установить частоту вращения коленчатого вала на 2000 об/мин без нагрузки (нейтральное положение коробки передач или стояночное положение).

7. Если показания превышают допустимые границы, проверить выпускную систему и каталитический нейтрализатор.

Давление выхлопных газов выпускной системы
Нейтральное положение коробки передач или стояночное положение при оборотах коленчатого вала 2000 об/мин 3,45 кПа

Проверка и регулировка выпускной системы

1. Проверить выпускные трубы, каталитический нейтрализатор, глушитель и резонатор на наличие повреждений, трещин, изломов и коррозионных повреждений.

2. Проверить зажимы, крепежные кронштейны и изоляторы на наличие коррозионных повреждений и трещин.

3. Ослабить зажимы и крепежные кронштейны.

4. Отрегулировать переднюю и заднюю часть выпускной системы по отношению друг к другу.

5. Затянуть все зажимы и крепежные кронштейны.

Проверка выхлопных газов

1. Запустить двигатель и установить частоту вращения коленчатого вала на 3000 об/мин без нагрузки (нейтральное положение коробки передач) пока не сработает вентилятор системы охлаждения, а затем сбросить частоту вращения до оборотов холостого хода.

2. Подсоединить тахометр.

3. Проверить частоту вращения коленчатого вала на холостых оборотах.

4. Прогреть и откалибровать тестер СО согласно инструкции завода-изготовителя.

5. Проверить уровень выбросов СО на холостых оборотах двигателя при выключенных головном освещении, нагнетателе отопителя, подогреве заднего окна, электровентиляторе системы охлаждения и кондиционере.

Уровень выбросов СО не должен превышать 0,1 %.