Рулевая колонка Dodge Caliber с 2006 года

Рулевая колонка

Снятие рулевой колонки

1. Отсоединить и изолировать отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Изменить положение настилки ковриков, что бы получить доступ к нижней части рулевой колонки.

3. Установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения, затем повернуть рулевое колесо вправо, до тех пор, пока не появиться доступ к стяжному болту (3) на рулевой колонке.

4. Вывернуть стяжной болт (3).

5. Снова установить передние колеса автомобиля в положение прямолинейного движения

6. Снять подушку безопасности водителя.

7. Отсоединить разъем проводов (2) пружины часового механизма.

8. Удерживая рулевое колесо на месте, вывернуть крепежный болт (4) рулевого колеса с вала рулевой колонки.

9. Навинтить крепежный болт (2) рулевого колеса обратно в конец вала рулевой колонки, до тех пор, пока между колесом и головкой болта останется примерно 13 мм резьбы.

10. Снять винт (3) контроля скорости, чтобы установить съемник рулевого колеса.

11. Установить соответствующий съемник рулевого колеса на рулевое колесо над рулевым валом.

Внимание:

Не применять ударные нагрузки на рулевое колесо или вал рулевой колонки при снятии рулевого колеса.

12. Удерживая рулевую колесо в положении прямолинейного движения, снять рулевое колесо со шлицов вала рулевой колонки, используя съемник. Вывернуть крепежный болт (2) и снять рулевое колесо с рулевой колонки.

13. Поместить рулевую колонку в верхнее положение.

14. Снять боковую отделку.

15. Снять открывающуюся крышку (5) рулевой колонки.

16. Вывернуть четыре винта (2) укрепляющей панели (1) покрытия рулевой колонки.

17. Вывернуть два винта (4) крепления верхнего покрытия (1) к нижнему покрытию (2). После удаления винтов, раскрепить покрытия вручную, затем снять верхнее покрытие.

18. Опустить рычаг наклона (5) рулевой колонки вниз.

19. Вывернуть винт (3) крепления нижнего покрытия (2) к рулевой колонке (6). Снять нижнее покрытие.

20. Поднять рычаг наклона (5) рулевой колонки вверх, зафиксировать его на месте.

21. Отсоединить разъемы жгутов проводов (2) контрольного модуля рулевой колонки (SCCM) (1).

22. Отсоединить все остальные разъемы проводов компонентов колонки.

23. Отсоединить кабель выключателя блокировки зажигания от рулевой колонки, если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач.

24. Отделить промежуточный вал (2) рулевой колонки от вала шестерни рулевого механизма (4).

25. Вывернуть три крепежные гайки (1) крепления рулевой колонки к приборной панели (3).

26. Вывернуть один крепежный болт (левый нижний) (2) крепления рулевой колонки к панели приборов (3).

27. Снять рулевую колонку с транспортного средства.

28. Для снятия компонентов рулевой колонки смотреть следующий раздел.

Разборка рулевой колонки

Контрольный модуль рулевой колонки

1. Вывернуть винты (1) крепления контрольного модуля рулевой колонки (SCCM) (3) к рулевой колонке.

2. Сдвинуть контрольный модуль рулевой колонки (3) с рулевой колонки (2).

Модуль WCM

Примечание:

Сначала снять контрольный модуль рулевой колонки.

1. Вывернуть винт (1) крепления модуля WCM (2) к корпусу замка зажигания (3).

2. Отсоединить стопорные пальцы модуля WCM (2) от корпуса замка зажигания (3) и снять его с корпуса.

Гнездо замка зажигания

Примечание:

Сначала снять контрольный модуль рулевой колонки и модуль WCM.

1. Вставить ключ (2) и повернуть гнездо замка зажигания в положение «RUN».

2. Вставить соответствующий инструмент в паз (1) корпуса замка зажигания.

3. Вытолкнуть гнездо замка зажигания и ключ из корпуса замка зажигания, как единое целое.

Корпус замка зажигания

Примечание:

Сначала снять контрольный модуль рулевой колонки.

1. Вывернуть два винта (1) крепления корпуса замка зажигания (2) к рулевой колонке.

2. Снять корпус замка зажигания с рулевой колонки.

Выключатель зажигания

Примечание:

Сначала снять корпус замка зажигания.

1. Опустить рычаг регулировки наклона рулевой колонки вниз.

2. Вывернуть винт (1) крепления выключателя зажигания (2).

3. Снять выключатель зажигания (2) с крепежных штифтов (2) расположенных на корпусе замка зажигания.

Сборка рулевой колонки

Примечание:

Сборку рулевой колонки производить строго в указанной ниже последовательности.

Выключатель зажигания

1. Убедиться, что выключатель зажигания находиться в положении «RUN» и приводной вал корпуса замка зажигания тоже находиться в положении «RUN».

2. Совместить выключатель зажигания со штифтом (3) приводного вала и крепежными штифтами (2) расположенными на корпусе замка зажигания. Осторожно установить выключатель зажигания на крепежные штифты.

3. Установить крепежный винт (1) выключателя зажигания (2). Затянуть винт моментом 2 Н·м.

Корпус замка зажигания

1. Расположить привод корпуса замка зажигания в положение «RUN».

2. Совместить корпус замка зажигания (2) с рулевой колонкой.

3. Установить два винта (1) крепления корпуса замка зажигания (2) к рулевой колонке. Затянуть винты моментом 12 Н·м.

Гнездо замка зажигания

1. Расположить привод корпуса замка зажигания в положение «RUN».

2. Вставить ключ и повернуть гнездо замка зажигания в положение «RUN».

3. Совместить установочные шпонки гнезда замка зажигания с пазом на корпусе замка зажигания.

4. Вставить гнездо замка зажигания в корпус замка зажигания до тех пор, пока установочная шпонка защелкнется в пазе на корпусе замка зажигания.

6. Повернуть ключ обратно и вытянуть его с замка. Вставить ключ в замок зажигания и удостовериться, что гнездо замка зажигания и корпус замка зажигания работают должным образом.

Модуль WCM

1. Подвинуть кольцо модуля WCM (2) на корпус замка зажигания (3) и сцепить крепежные пальцы на корпусе замка зажигания.

2. Установить винт (1) крепления модуля WCM (2) к корпусу замка зажигания (3). Затянуть винт моментом 2,5 Н·м.

Контрольный модуль рулевой колонки

1. Подвинуть контрольный модуль рулевой колонки (3) на рулевую колонку (2).

2. Установить винты (1) крепления контрольного модуля (3) к рулевой колонке (2). Затянуть винты моментом 3 Н·м.

Установка рулевой колонки

Примечание:

Не перемещать рычаг регулирования наклона рулевой колонки, до установки рулевой колонки на панель инструментов.

1. Установить рулевую колонку в отверстие для установки рулевой колонки.

2. Установить колонку на монтажные штифты и установить три крепежные гайки (1) на штифты и один болт (2).

3. Начиная с верхней левой гайки и продвигаясь за часовой стрелкой затянуть все гайки, в последнюю очередь затянуть болт (нижний левый) (2). Затянуть все четыре крепежные элементы моментом 28 Н·м.

4. Убедиться, что передние колеса находятся в положении прямолинейного движения.

5. Провернуть промежуточный вал (2). Центрировать его с валом шестерней рулевого механизма (4), затем соединить промежуточный вал с валом шестерней рулевого механизма. Не устанавливать стяжной болт (3) на этот раз.

6. Подсоединить кабель выключателя блокировки зажигания к рулевой колонке, если на автомобиле установлена автоматическая коробка передач.

7. Подсоединить разъем жгута проводов (2) к контрольному модулю рулевой колонки (SCCM) (1).

8. Подсоединить все остальные разъемы жгутов проводов.

9. Опустить рычаг наклона (5) рулевой колонки вниз.

10. Установить нижнее покрытие (2) на рулевую колонку.

11. Расположить рычаг наклона (5) рулевой колонки в крайнее верхнее положение.

12. Поднять рычаг наклона (5) рулевой колонки вверх, зафиксировать его на месте.

13. Установить винт (3) крепления нижнего покрытия (2) к рулевой колонке (6).

14. Расположить рычаг наклона (5) рулевой колонки в крайнее нижнее положение и зафиксировать его на месте.

15. Установить верхнее покрытие на нижнее покрытие, прикрепить покрытия друг к другу.

16. Установить два винта (4) крепления верхнего покрытия (1) к нижнему покрытию (2).

17. Расположить рычаг наклона рулевой колонки в крайнее верхнее положение.

18. Установить укрепляющую панель (1) покрытия рулевой колонки и установить четыре винта (2).

19. Установить открывающуюся крышку рулевой колонки.

20. Установить боковую отделку.

21. Установить рулевое колесо (2) и крепежный болт (4). Затянуть болт моментом 43 Н·м.

22. Установить крепежный винт (3) датчика контроля скорости.

23. Подсоединить разъем проводов (2) пружины часового механизма.

24. Установить подушку безопасности водителя (3).

25. Повернуть рулевое колесо вправо приблизительно на 90°, до тех пор, когда появиться доступ к стяжному болту (3).

26. Установить стяжной болт (3). Затянуть стяжной болт моментом 28 Н·м.

27. Уложить настилку ковриков (1) на место.

28. Установить рулевую колонку в положение прямолинейного движения.

29. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

30. Проверить работу всех компонентов рулевой колонки.

31. Провести пробный выезд, для того чтобы удостовериться в надлежащей работе рулевого механизма.

Контрольный модуль рулевой колонки

Разборка контрольного модуля рулевой колонки

1. Вывернуть крепежный винт (2) левого многофункционального переключателя.

2. Выдвинуть левый замок ремня безопасности из контрольного модуля рулевой колонки.

3. Отсоединить электрический разъем левого замка ремня безопасности.

4. Отделить левый переключатель от контрольного модуля рулевой колонки.

5. Вывернуть крепежный винт правого многофункционального переключателя.

6. Выдвинуть правый переключатель из контрольного модуля рулевой колонки.

7. Отсоединить электрический разъем правого переключателя.

Сборка контрольного модуля рулевой колонки

1. Подсоединить электрический разъем правого переключателя.

2. Установить правый переключатель в углубление и установить крепежный винт.

3.Подсоединить электрический разъем левого переключателя.

4. Установить левый переключатель и установить крепежный винт.