Главный цилиндр тормозной системы Dodge Caliber с 2006 года

Главный цилиндр тормозной системы

Снятие главного тормозного цилиндра

Для молей с ABS (антиблокировочная система тормозов)

1. При неработающем двигателе, нажать на педаль тормоза 4-5 раз, до тех пор, пока педаль станет «твердой».

2. Отсоединить и изолировать отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить разъем (1) жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости (2) в резервуаре тормозной жидкости главного цилиндра.

4. Отсоединить первичный (1) и вторичный (2) тормозной шланг от главного цилиндра. Установить пробки на все открытые отверстия главного тормозного цилиндра.

5. Снять зажим и шланг привода сцепления (2) с отверстия резервуара (1).

6. Очистить поверхность вокруг присоединения главного цилиндра (2) к вакуумному усилителю тормозов (1), используя жидкость MoparT Brake Parts Cleaner.

7. Снять две гайки (3) крепления главного тормозного цилиндра (2) к вакуумному усилителю тормозов (1).

8. Выдвинуть главный тормозной цилиндр из вакуумного усилителя тормозов.

Для молей без ABS (антиблокировочная система тормозов)

1. При неработающем двигателе, нажать на педаль тормоза 4-5 раз, до тех пор, пока педаль станет «твердой».

2. Отсоединить и изолировать отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

3. Отсоединить разъем (1) жгута проводов датчика уровня тормозной жидкости (2) в резервуаре тормозной жидкости главного цилиндра.

4. Отсоединить две трубки передних тормозов (1, 2) от главного тормозного цилиндра. Установить пробки на открытые отверстия главного цилиндра.

5. Отсоединить две трубки задних тормозов (1, 2) от ограничителя давления на главном тормозном цилиндре (3). Установить пробки на открытые отверстия главного цилиндра.

6. Снять зажим и шланг привода сцепления (2) с отверстия резервуара (1).

7. Очистить поверхность вокруг присоединения главного цилиндра (2) к вакуумному усилителю тормозов (1), используя жидкость MoparT Brake Parts Cleaner.

8. Снять две гайки (3) крепления главного тормозного цилиндра (2) к вакуумному усилителю тормозов (1).

9. Выдвинуть главный тормозной цилиндр из вакуумного усилителя тормозов.

Разборка главного тормозного цилиндра

1. Очистить корпус главного тормозного цилиндра и резервуар тормозной жидкости. Исользовать только очищающую жидкость MoparT Brake Parts Cleaner.

2. Снять крышку резервуара тормозной жидкости (1). Используя шприц, откачать, на сколько это возможно, тормозную жидкость из резервуара.

Внимание:

При снятии резервуара тормозной жидкости (1) с главного цилиндра, не делать попыток сорвать его при помощи инструментов. Это может повредить резервуар или корпус главного тормозного цилиндра.

3. Вывернуть винт (3) крепления резервуара (1) к корпусу главного цилиндра.

4. Потянуть резервуар (1) вверх и снять его с изоляционных шайб на корпусе главного тормозного цилиндра (2).

5. Нажать вместе с удерживающими шпонками (1) на датчик уровня тормозной жидкости, расположенный на резервуаре (2). Потянуть датчик уровня тормозной жидкости вправо, для снятия его с резервуара.

6. Снять вакуумное уплотнение (2) с монтажного фланца главного тормозного цилиндра (1).

Сборка главного тормозного цилиндра

1. Установить новое вакуумное уплотнение (2) на монтажный фланец главного тормозного цилиндра (1).

2. Совместить датчик уровня тормозной жидкости с монтажным отверстием резервуара тормозной жидкости, на его левой стороне. Нажать на датчик, до тех пор, пока удерживающие шпонки (1) полностью установятся на резервуаре тормозной жидкости (2), защелкнуть их.

3. Смазать монтажную поверхность резервуара чистой тормозной жидкостью. Расположить резервуар на уплотнительных прокладках главного тормозного цилиндра (2).

4. Установить крепежный винт (3) резервуара тормозной жидкости. Затянуть винт моментом 5,5 Н·м.

5. Полностью прокачать главный тормозной цилиндр перед установкой.

6.Установить главный тормозной цилиндр.

Установка главного тормозного цилиндра

Для молей с ABS (антиблокировочная система тормозов)

1. Полностью прокачать главный тормозной цилиндр перед установкой.

2. Вытереть следы любой смазки с поверхности главного тормозного цилиндра.

3. Установить новое вакуумное уплотнение (2) на монтажный фланец главного тормозного цилиндра (1).

4. Выровнять монтажные отверстия главного тормозного цилиндра с монтажными штифтами вакуумного усилителя тормозов. Затем, осторожно установить главный цилиндр на вакуумный усилитель.

5. Установить две новые крепежные гайки (3) главного тормозного цилиндра. Затянуть каждую гайку моментом 25 Н·м.

6. Вырезать V образную канавку (2) в центре отверстия привода сцепления (1). Отправить в утиль использованный штепсель (3).

7. Подсоединить шланг привода сцепления (2) к отверстию резервуара (1). Установить хомут на шланг привода сцепления.

8. Подсоединить первичный (1) и вторичный (2) тормозные шланги к отверстиям главного цилиндра. Затянуть гайки моментом 17 Н·м.

9. Подсоединить разъем жгута проводов (1) к датчику уровня тормозной жидкости (2).

10. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

11. Заполнить резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью до нужного уровня.

12. Провести пробный выезд, что бы убедиться в надлежащей работе тормозной системы.

Для молей без ABS (антиблокировочная система тормозов)

1. Установить ограничители давления (2, 3) в отверстия главного тормозного цилиндра. Затянуть их моментом 30 Н·м.

2. Полностью прокачать главный тормозной цилиндр перед установкой.

3. Вытереть следы любой смазки с поверхности главного тормозного цилиндра. Не применять чистящую жидкость в середине вакуумного усилителя.

4. Установить новое вакуумное уплотнение (2) на монтажный фланец главного тормозного цилиндра (1).

5. Выровнять монтажные отверстия главного тормозного цилиндра с монтажными штифтами вакуумного усилителя тормозов. Затем, осторожно установить главный цилиндр на вакуумный усилитель.

6. Установить две новые крепежные гайки (3) главного тормозного цилиндра. Затянуть каждую гайку моментом 25 Н·м.

7. Вырезать V образную канавку (2) в центре отверстия привода сцепления (1). Отправить в утиль использованный штепсель (3).

8. Подсоединить шланг привода сцепления (2) к отверстию резервуара (1). Установить хомут на шланг привода сцепления.

9. Подсоединить две трубки задних тормозов (1, 2) к ограничителю давления на главном тормозном цилиндре (3). Затянуть гайки трубок моментом 17 Н·м.

10. Подсоединить две трубки передних тормозов (1, 2) к главному цилиндру. Затянуть гайки трубок моментом 17 Н·м.

11. Подсоединить разъем жгута проводов (1) к датчику уровня тормозной жидкости (2).

12. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

13. Заполнить резервуар главного цилиндра тормозной жидкостью до нужного уровня.

14. Провести пробный выезд, что бы убедиться в надлежащей работе тормозной системы.