Карданный вал Dodge Caliber с 2006 года

Карданный вал

Снятие карданного вала

1. Поднять транспортное средство на подъемник.

2. Отметить опорный вал (2) и дифференциал (3) для правильной установки.

3. Вывернуть гайки (2) крепления карданного вала к приводному валу.

4. Вывернуть три болта (3) теплозащитного щитка (2) с центральной опоры.

5. Снять теплозащитный щиток (2).

6. Вывернуть два крепежных болта (3) центральной опоры.

7. Снять карданный вал (1).

Установка карданного вала

1. Убедиться, что коробка передач находится в нейтральном положении.

2. Установить карданный вал на установочную позицию.

3. Совместить метки (2) на карданном валу с метками на заднем фланце приводного вала, подвинуть карданный вал на стойки фланца приводного вала.

4. Установить четыре крепежные гайки (2).

5. Поднять центральную опору на установочную позицию.

6. Установить два крепежных болта (3) и затянуть их моментом 41 Н·м.

7. Затянуть четыре крепежные гайки моментом 47 Н·м.

8. Установить теплозащитный щиток и затянуть гайки крепления моментом 21 Н·м.

9. Проверить уровень жидкости.

Разборка модуля карданной передачи

1. Вывернуть четыре болта (1) крепления возбудителя сцепления к заднему приводному валу.

2. Отделить возбудитель сцепления от заднего приводного вала.

3. Вывернуть болты (1) кожуха дифференциала.

4. Вывернуть болты (2) крышки.

5. Снять покрытие дифференциала и оба уплотнения приводных валов.

6. Снять крепежный элемент (1) с корпуса дифференциала (2).

7. Убедиться в присутствии накладок на каждой стороне шарикоподшипника крепежного элемента.

8. Вывернуть болты зубчатого венца (1).

9. Снять зубчатый венец (2).

10. Снять цилиндрический штифт (1) из покрытия крепежного элемента (2) и продвинуть его через сопряжение шестерни и вала при помощи перфоратора (3).

11. Снять шестерни крестовины (3), упорные шайбы (4) и боковые шестерни (2).

12. Снять подшипники удерживающего устройства (3) используя Съемник 1130 (4), Установщик 9643 (2) и Пресс (1).

13. Снять уплотнение шестерни, используя отвертку.

14. Снять крепежную гайку шестерни, использовать шлицевой держатель 9742 (1) и гнездо 9921 (2).

15. Освободить шестерню (3) при помощи молотка из мягкого метала (1), для снятия ее с покрытия (4).

16. Снять крышку шарикоподшипника (2), при помощи молотка (1) и перфоратора (1).

17. Снять наружное кольцо подшипника (1), при помощи молотка (4) и перфоратора (2).

18. Снять мягкую прокладку (2) с вала-шестерни (1).

19. Снять подшипник вала (3), используя Съемник C-293–PA (1) и приспособления C293–45 (2).

Сборка модуля карданной передачи

1. Установить приводную кнопку подшипника, использовать Установщик 5050A (3) и ручку C-4171 (2).

2. Установить наружное кольцо подшипника, использовать установщик 8594 и ручку C-4171.

3. Установить подшипник (4) на шестерню (3), использовать установщик 6052 (2) и пресс (1).

4. Установить новую мягкую прокладку (2) на вал-шестерню (1).

5. Установить шестерню в корпус и поместить внешний подшипник на вал-шестерню.

6. Установить гайку (1) на вал-шестерню (3).

7. Установить крепежную гайку шестерни, использовать шлицевой держатель 9742 (1) и гнездо 9921 (2), затянуть гайку моментом 74 Н·м.

8. Установить уплотнение шестерни, использовать установщик 9931 (2) и молоток (1).

9. Установить боковые шестерни (2), шайбы (4) и ведущие шестерни (3) в корпус (1).

10. Установить вал ведущей шестерни в ведущую шестерню и установить цилиндрический штифт.

11. Используя бородок с тонким жалом установить цилиндрический штифт (1).

12. Установить зубчатый венец (2) на корпус.

13. Установить болты крепления зубчатого венца (1) и затянуть их моментом 41 Н·м.

14. Напрессовать зубчатый венец (3) с подшипником (2) на вал, использовать Установщик 9643 (1) и Пресс (4).

15. Установить соразмерные боковые накладки (3) и крепежный элемент (1) в корпус крепежного элемента (2).

16. Нанести смазку MOPAR© AXLE RTV на уплотнение крепежного элемента корпуса.

17. Установить покрытие на корпус крепежного элемента.

18. Установить болты (1, 2) покрытия.

19. Затянуть болты крышки (2) моментом 48 Н·м.

20. Затянуть болты (1) покрытия моментом 23 Н·м.

21. Завернуть болты (1) кожуха дифференциала.

22. Прикрепить возбудитель сцепления к заднему приводному валу.

23. Завернуть четыре болта (1) крепления возбудителя сцепления к заднему приводному валу.