Усилитель тормозов Dodge Caliber с 2006 года

Усилитель тормозов

Снятие усилителя тормозов

1. Отсоединить и изолировать отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

2. Снять главный тормозной цилиндр.

3. Отсоединить вакуумный шланг (2) от контрольного клапана (1) усилителя тормозов.

Внимание:

Не снимать контрольный клапан с усилителя тормозов.

4. Снять шумоизоляцию ниже рулевой колонки.

5. Снять покрытие рулевой колонки на панели приборов.

6. Снять укрепление позади покрытия рулевой колонки.

7. Снять выключатель ламп стоп сигналов (2) и отправить его в утиль.

8. Снять крепежный зажим (2) крепления толкателя вакуумного усилителя (1) к педали тормоза.

9. Выдвинуть штифт педали тормоза (3) из толкателя (1) усилителя.

10. Вывернуть четыре гайки (4) крепления усилителя тормозов (3) к приборной панели.

11. Подвинуть усилитель тормозов (3) вперед, до тех пор, пока монтажные штифты выйдут из приборной доски. Затем удалить усилитель из моторного отсека.

Установка усилителя тормозов

Примечание:

Перед установкой усилителя тормозов (1), установить новое центральное уплотнение (2) на монтажный штифт усилителя.

1. Установить усилитель тормозов (3) придвинув толкатель и штифты к приборной панели и установить его на монтажную позицию.

2. Установить четыре крепежные гайки (4) усилителя тормозов, под приборной доской. Затянуть гайки в указанной последовательности.

3. Затянуть гайки моментом 23 Н·м.

4. Смазать поверхности контакта штифта педали тормоза (3) с толкателем усилителя (1), смазкой MoparT Lubriplate.

5. Установить толкатель усилителя (1) на штифт (3) тормозной педали. Установить новый крепежный зажим (2) на конце штифта.

Внимание:

Не использовать старый крепежный зажим и выключатель ламп стоп сигнала.

6. Установить и отрегулировать новый выключатель ламп стоп сигнала (2) на кронштейн педали тормоза (1).

7. Установить укрепление позади покрытия рулевой колонки.

8. Установить покрытие рулевой колонки на панели приборов.

9. Подсоединить вакуумный шланг (2) к контрольному клапану (1).

10. Установить главный тормозной цилиндр.

11. Подсоединить отрицательную клемму аккумуляторной батареи.

12. Прокачать тормозную систему, при необходимости.

13. Провести пробный выезд, что бы убедиться в надлежащей работе тормозной системы.