Содержание
Действия в чрезвычайных ситуациях
Ежедневные проверки и определение неисправностей
Эксплуатация автомобиля в зимний период
Поездка на СТО
Инструкция по эксплуатации и обслуживанию
Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле
Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними
- Базовый комплект необходимых инструментов
- Методы работы с измерительными приборами
Двигатель
- Технические данные
- Обслуживание
- Привод ГРМ
- Головка блока цилиндров
- Блок цилиндров
- Приложение к главе
Система питания и управления
Система охлаждения
Система смазки
Система впуска и выпуска
Трансмиссия
Приводные валы
Ходовая часть
Тормозная система
- Технические данные
- Передние тормозные механизмы
- Задние тормозные механизмы
- Гидропривод и вакуумный усилитель
- Стояночный тормоз
- Антиблокировочная система тормозов
- Приложение к главе
Рулевое управление
- Технические данные
- Рулевая колонка и рулевое колесо
- Рулевой механизм
- Гидроусилитель
- Приложение к главе
Кузов
Система кондиционирования
- Элементы системы кондиционирования
- Обслуживание системы
- Ремонт системы кондиционирования
- Приложение к главе
Пассивная безопасность
Электрооборудование двигателя
Электрооборудование и электросистемы автомобиля
- Щиток приборов
- Очистители омыватели стекол
- Элементы наружного освещения
- Нагревательный элемент заднего стекла
- Приложение к главе
Электросхемы
- Круиз-контроль и аксессуары
- Антиблокировочная система тормозов
- Блок предохранителей и подрулевой переключатель
- Блок предохранителей и система кондиционирования
- Блок реле и предохранителей в приборной панели и доп. блок предохранителей
- Моторный отсек и фары головного освещения
- Приборная панель (продолжение) и указатели
- Приборная панель
- Салон автомобиля
- Сервопривод передних сидений
- Система управления двигателем
Толковый словарь
Полезные советы автовладельцам
- Замена воздушного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л (ABT)
- Замена заднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена задних амортизаторов
- Замена масла и масляного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л (ABT)
- Замена наконечника рулевой тяги
- Замена переднего тормозного диска и тормозных колодок
- Замена подшипника передней ступицы
- Замена свечей зажигания в бензиновом двигателе 2,0 л (ABT)
- Замена стоек переднего стабилизатора
- Замена топливного фильтра в бензиновом двигателе 2,0 л (ABT)
Краткое описание Audi 80 / 90 с 1986 по 1994 год
Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
номер кузова Audi 80, давление в шинах Audi 80, неисправности Audi 80, подготовка к зиме Audi 80, тормоза Audi 80, масляный фильтр Audi 80, топливный фильтр Audi 80, фильр салона Audi 80, регулировка фар Audi 80, номер кузова Audi 90, давление в шинах Audi 90, неисправности Audi 90, подготовка к зиме Audi 90, тормоза Audi 90, масляный фильтр Audi 90, топливный фильтр Audi 90, фильр салона Audi 90, регулировка фар Audi 90
Краткое описание
Салон автомобиля
Моторный отсек
Модели с 4-цилиндровым двигателем
- Воздушный фильтр.
- Аккумулятор.
- Колпачок маслоналивного отверстия двигателя.
- Бачок с тормозной жидкостью.
- Щуп для измерения уровня охлаждающей жидкости автоматической коробки передач.
- Щуп для измерения уровня моторного масла.
- Расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Бачок системы гидроусиления рулевого управления.
- Бачок с очищающей жидкостью для ветрового стекла.
Модели с 5-цилиндровым двигателем
- Воздушный фильтр.
- Аккумулятор.
- Колпачок маслоналивного отверстия двигателя.
- Бачок с тормозной жидкостью.
- Щуп для измерения уровня охлаждающей жидкости автоматической коробки передач.
- Щуп для измерения уровня моторного масла.
- Расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Бачок системы гидроусиления рулевого управления.
- Бачок с очищающей жидкостью для ветрового стекла.
Модели с 20-клапанным двигателем
- Аккумулятор.
- Колпачок маслоналивного отверстия двигателя.
- Бачок с тормозной жидкостью.
- Щуп для измерения уровня моторного масла.
- Расширительный бачок охлаждающей жидкости.
- Бачок системы гидроусиления рулевого управления.
- Бачок с очищающей жидкостью для ветрового стекла.
- Блок предохранителей.
Внимание
- Всегда будьте предельно осторожны, проводя работы в моторном отсеке.
- Перед началом работы в двигательном отсеке заглушите двигатель, поставьте автомобиль на ручной тормоз и достаньте ключи из замка зажигания.
- Всегда давайте время двигателю остыть. Вы можете обжечься, если коснетесь его горячих элементов.
- Старайтесь не проливать моторное масло, охлаждающую жидкость автоматической коробки передач, тормозную жидкость, антифриз и очищающие жидкости на горячие элементы двигателя, особенно на трубы выхлопной системы, так как эти жидкости легковоспламеняемы.
- Никогда не касайтесь лопастей вентилятора радиатора. Они могут неожиданно начать вращаться, когда термореле включит вентилятор. Вентилятор радиатора включается автоматически, когда температура охлаждающей жидкости достигает определенного уровня, и продолжает работать (даже при выключенном зажигании), пока ее температура не понизиться. Вентилятор может работать до 10 минут и больше.
- Всегда отсоединяйте провод отрицательной клеммы аккумулятора перед началом работы с топливной системой или системой электрооборудования. Никогда не курите и не используйте нагревательные устройства или открытый огонь при работе с бензином. Проводите работы при наличии исправного огнетушителя.
- Будьте особенно осторожны при работающем двигателе.
- Если вам необходимо проводить работы при работающем двигателе, всегда проверяйте, чтобы автомобиль был поставлен на ручной тормоз и рычаг переключения передач переведен в нейтральное положение (для механической коробки передач) или была включена парковочная передача (для автоматической коробки).
- Всегда будьте осторожны и следите за тем, чтобы украшения, цепочки, длинные волосы или одежда не попадали в лопасти вентилятора, клиновые ремни или другие движущиеся части.
- Для предотвращения получения электрического удара и телесных повреждений никогда не касайтесь проводов или других элементов системы зажигания, находящихся под высоким напряжением при работе двигателя и при его запуске.
Масло, применяемое в агрегатах
Моторное масло
Выбирайте моторное масло, которое соответствует стандартам. Обозначения, приведенные ниже, наносятся на емкости с маслом для облегчения его правильного выбора.
- Верхняя часть указывает на качество масла, выраженное обозначениями, принятыми API.
- В центре приводится обозначение вязкости масла.
- Нижняя часть показывает, что данное моторное масло способствует экономии топлива.
