Система выпуска Audi 80 / 90 с 1986 по 1994 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
регулировка клапанов Audi 80, система впуска двигателя Audi 80, система выпуска газов Audi 80, система выпуска Audi 80, система впуска Audi 80, регулировка клапанов Audi 90, система впуска двигателя Audi 90, система выпуска газов Audi 90, система выпуска Audi 90, система впуска Audi 90

Система выпуска

1. Трубка датчика измерения выбросов СО
2. Передняя секция выпускного патрубка в сборе
3. Опорный кронштейн
4. Датчик избытка кислорода, момент затяжки при установке: 50 Н∙м
5. Крепление трубки датчика СО
6. Каталитической нейтрализатор отработанных газов
7. Соединительная муфта
8. Центральный глушитель системы выпуска
9. Локализация места разреза, в случае замены глушителя
10. Задний глушитель системы выпуска
11. Стопорные кольца, преднатяг при установке: 12 мм
12. Соединительная муфта (расстояние «а» = 42,5 мм)
13. Стопорное кольцо
14. Уплотнители
15. Выпускной коллектор
16. Крышка трубки измерения СО

Меры предосторожности при работе с элементами выпускной системы

Внимание
- Применять только оригинальные или равноценные им запасные части, так как они способны выдерживать высокие температуры, обладают высокой антикоррозионной стойкостью и имеют правильную геометрию.
- Выполнять работы по техническому обслуживанию и ремонту выпускной системы после того, как она полностью остынет. Необходимо помнить о том, что сразу после остановки двигателя элементы выпускной системы имеют высокую температуру.
- Соблюдать осторожность, чтобы не порезать руки об острую кромку теплозащитного экрана.

Примечание
При снятии и установке компонентов выхлопной системы рекомендуется руководствоваться приведенными ниже рисунками общего вида.

Внимание
- При сборке всегда заменять прокладки выпускной системы новыми.
- Не подлежит использованию любой подогреваемый кислородный датчик 2, который роняли с высоты более 0,5 м на твердую поверхность. Заменять его новым.
- Перед установкой нового подогреваемого кислородного датчика 2, восстановить резьбу, используя специальное приспособление с нанесенной на него противоприхватной смазкой.
- Не перетягивать подогреваемый кислородный датчик 2, поскольку это может привести к его повреждению.
- В каждом соединении удалить отложения с соприкасающихся поверхностей. Надёжно соединить стыки, чтобы предотвратить прорыв выхлопных газов наружу.
- Временно затянуть гайки крепления со стороны выпускной системы и болты крепления со стороны автомобиля. Перед окончательной затяжкой гаек убедиться в том, что элементы выпускной системы не касаются окружающих их деталей.
- Устанавливать упругие элементы так, чтобы они сохраняли свою форму, не были перекручены, слишком сильно сжаты или растянуты.