Наши книги можно приобрести по картам єПідтримка!

Содержание

Введение

Действия в чрезвычайных ситуациях

Ежедневные проверки и определение неисправностей

Эксплуатация автомобиля в зимний период

Поездка на СТО

Инструкция по эксплуатации и обслуживанию

Предостережения и правила техники безопасности при выполнении работ на автомобиле

Основные инструменты, измерительные приборы и методы работы с ними

  • Базовый комплект необходимых инструментов
  • Методы работы с измерительными приборами

Двигатель

Система питания и управления

Система охлаждения

Система смазки

Система впуска и выпуска

Трансмиссия

Приводные валы

Ходовая часть

Тормозная система

Рулевое управление

Кузов

Система кондиционирования

Пассивная безопасность

Электрооборудование двигателя

Электрооборудование и электросистемы автомобиля

Электросхемы

  • Круиз-контроль и аксессуары
  • Антиблокировочная система тормозов
  • Блок предохранителей и подрулевой переключатель
  • Блок предохранителей и система кондиционирования
  • Блок реле и предохранителей в приборной панели и доп. блок предохранителей
  • Моторный отсек и фары головного освещения
  • Приборная панель (продолжение) и указатели
  • Приборная панель
  • Салон автомобиля
  • Сервопривод передних сидений
  • Система управления двигателем

Толковый словарь

Полезные советы автовладельцам

Только оригинальные руководства
Доступно сразу после оплаты
Полное соответствие бумажным изданиям
100% защита ваших оплат
(9)

Рулевой механизм Audi 80 / 90 с 1986 по 1994 год

Обычно пользователи нашего сайта находят эту страницу по следующим запросам:
рулевое управление Audi 80, ремонт рулевого управления Audi 80, моменты затяжки Audi 80, рулевое управление Audi 90, ремонт рулевого управления Audi 90, моменты затяжки Audi 90

Рулевой механизм

Компоненты

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

  1. Пыльник
  2. Хомут крепления пыльника
  3. Корпус золотникового клапана
  4. Шариковый подшипник
  5. Зубчатая шайба (после снятия всегда заменяется)
  6. Стопорное кольцо
  7. Уплотнитель рейки рулевого механизма
  8. Уплотнительная манжета
  9. Уплотнительное кольцо
  10. Шестерня рулевого механизма
  11. Шайба
  12. Игольчатый подшипник
  13. Шайба
  14. Уплотнительное кольцо (после снятия всегда заменяется)
  15. Уплотнительное кольцо, 42 х 2 мм
  16. Уплотнительное кольцо, 44 х 2,5 мм
  17. Упорное кольцо
  18. Крышка
  19. Рейка рулевого механизма
  20. Корпус рулевого механизма в сборе
  21. Прижимная пружина
  22. Шайба
  23. Упор рейки рулевого механизма
  24. Фиксатор уплотнительной манжеты
  25. Уплотнительное кольцо (после снятия всегда заменяется)
  26. Крышка
  27. Стопорное кольцо

Базовые операции

Выпрессовка уплотнительной манжеты из корпуса золотникового клапана.

Осуществляется при помощи специального инструмента и гидравлического пресса, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

Установка уплотнительной манжеты в корпуса золотникового клапана осуществляется с помощью специального инструмента, как показано на рисунке ниже.

Примечание
Манжету необходимо установить так, чтобы ее рабочая кромка была направлена в сторону шестерни рулевого механизма.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

Уплотнительная манжета рейки рулевого механизма извлекается с помощью специального съемника, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

Установка уплотнительной манжеты рейки рулевого механизма

Примечание
Перед установкой, нанести на все трущиеся поверхности гидравлическое масло.

  • Установить часть b установочной втулки на часть а, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

  • Надеть уплотнительную манжету рейки рулевого механизма d на монтажную втулку, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

  • Установить часть с на уплотнительную манжету рейки рулевого механизма, как показано на рисунке ниже.
  • Напрессовать уплотнительную манжету d до упора, с помощью части с.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

  • Снять части с и b с монтажной втулки.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

  • Тщательно очистить конец рейки рулевого механизма от загрязнений, перед установкой уплотнительной манжеты.
  • Нанести на поверхность рейки рулевого механизма гидравлическое масло.
  • Приложить усилие только к монтажной втулке. Удлинение на монтажной втулке (а) относительно уплотнительной манжеты (d) должно быть в поле зрения (стрелка), как показано на рисунке ниже.
  • Смазать уплотнительную манжету рейки рулевого механизма тонким слоем универсального смазочного материала.
  • Используя монтажную втулку (а), переместить уплотнительную манжету по рейке рулевого механизма.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

  • Снять монтажную втулку а.
  • Подвести вплотную уплотнительную манжету в корпус рулевого механизма в сборе, как показано на рисунке ниже.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

  • Впрессовать уплотнительную манжету в корпус рулевого механизма до упора, используя специальный инструмент, как показано на рисунке ниже.
  • Установить стопорное кольцо.
  • Установить зубчатую шайбу, зубьями наружу.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90

Регулировка люфта в зацеплении рулевого механизма

Примечание
Для выполнения данной операции понадобится два механика. Зазор в зацеплении регулируется при выключенном двигателе, автомобиле, установленном на поверхности и колесами установленным в направлении прямолинейного движения.

1. Проворачивать рулевое колесо для отклонения колес на угол 30 градусов, чтобы выявить посторонние шумы.

2. Второй механик должен затягивать регулировочный винт, до пропадания посторонних шумов.

3. Выполнить дорожные испытания автомобиля и при необходимости повторить регулировку.

рулевой механизм Audi 80, рулевой механизм Audi 90, рулевой механизм Ауди 80, рулевой механизм Ауди 90