Renault Scenic III / Renault Grand Scenic III з 2009 року

Зазвичай користувачі нашого сайту знаходять цю сторінку за такими запитами:
мануал Renault Scenic III, manual Renault Scenic III, характеристики Renault Scenic III, будова Renault Scenic III, ремонт Renault Scenic III, порівняльні характеристики Renault Scenic III, мануал Renault Grand Scenic III, manual Renault Grand Scenic III, характеристики Renault Grand Scenic III, будова Renault Grand Scenic III, ремонт Renault Grand Scenic III, порівняльні характеристики Renault Grand Scenic III

Вступ

У 2009 році стартували продажі третього покоління Renault Scenic/Grand Scenic. Автомобілі, як і раніше, виглядають досить оригінально та самобутньо. Особливий інтерес викликають задні ліхтарі – так, якщо раніше Scenic та Grand Scenic відрізнялися лише розмірами вікон багажного відділення, тепер ідентифікувати моделі стало простіше. На Scenic бумеранги ліхтарів зі стійки перетікають на двері, а на версії з приставкою Grand — на крила.

Scenic III, з 2009 до 2012 р.в.

Grand Scenic III, з 2009 до 2012 р.в.

В основі конструкції силового каркаса лежить платформа Megane III. Автомобілі виросли в довжину і додали в колісній базі, що покращило комфорт пасажирів. Так у Scenic без проблем розміщуються п'ять дорослих пасажирів, а Grand Scenic здатний вмістити вже сімох. Другий ряд сидінь замість дивана розбитий на частини з можливістю регулювання кожної частини окремо. До слова сказати, що Scenic III та Grand Scenic III є лідерами у своєму класі по простору на рівні колін у задній частині салону.

Рівень підлоги автомобілів став вищим на 15 мм, а кермо встановлено більше вертикально (+2.4 град.) — ці зміни позитивно відбилися на ергономіці робочого місця водія. Водійське сидіння має величезний діапазон регулювання по вертикалі — 70 мм, а регулювання поперекового підпору входить до стандартної комплектації бюджетних модифікацій. Головний ергономічний плюс третього покоління Scenic/Grand Scenic – велика площа скління, що забезпечує неперевершену оглядовість.

Наявність додаткових ємностей для дрібної поклажі завжди була показником практичності мінівену, і в цьому відношенні Scenic/Grand Scenic завжди був на висоті. Буквально кожен корисний сантиметр внутрішнього простору використовується для розміщення дрібниць. 86 літрів – такий сумарний об'єм усіх ніш та ємностей. Місткість багажного відсіку зросла на 10% у порівнянні з моделями другого покоління.

Список обладнання суттєво розширився. У базову версію комплектації входять електропідсилювач кермового управління, бортовий комп'ютер, галогенні фари денного світла з омивачами, чіп-карта, кероване по висоті крісло водія, кондиціонер, передні електросклопідйомники, бічні дзеркала з елеприводом і підігрівом. Крім того, в комплектацію можуть входити CD/MP3 аудіосистема, ABS, AFU, EBD, центральний замок з дистанційним керуванням і пакет адаптації до важких умов експлуатації, який включає підготовку мотора до запуску в холодних умовах, підвіску, зі збільшеним дорожнім просвітом і антигравійне покриття днища кузова Більш дорога комплектація Expression на додаток до базової, включає задні електросклопідйомники, підігрів передніх сидінь, шкіряне обплетення рульового колеса і важеля КП, круїз-контроль,

Враховуючи специфіку класу, провідну роль Scenic/Grand Scenic займають дизельні двигуни. Відкриває лінійку силових агрегатів 1.5-літровий dCi, який має кілька модифікацій з різним ступенем форсування (85, 105 і 110 к. с.) і найпотужніший з них, оснащений фільтром сажі і відповідає стандарту Euro5. Далі йдуть дизельні мотори об'ємом 1.9 л (130 л. с.) і 2.0 л (150 і 160 л. с.), які можуть агрегатуватися з 6-ступінчастою МКП або 6-діапазонною АКП. З бензинових найскромнішим є 110-сильний двигун об'ємом 1.6 л. Бензиновий мотор об'ємом 1.4 л розвиває потужність 130 л.с., а 2-літровий – 140 л.с.

У 2012 році обидві моделі зазнали рестайлінгу. Зміни зачепили оформлення передньої частини кузова – змінилася архітектура фар головного освітлення та задніх ліхтарів, з'явився інший бампер. В іншому екстер'єр змінився незначно - на вохдугозабірниках, бічних молдінгах і дверях багажника з'явилися хромовані елементи. А також додалися два колірні рішення для кузова. На цьому обновки закінчились.

Scenic III, з 2012 р.в.

Grand Scenic III, з 2012 р.в.

З'явилися два нові дизельні двигуни. Перший 1.5-літровий 110-сильний агрегат, що розвиває 260 Нм крутного моменту, що на 20 Нм більше за попередника. Він споживає на 12% менше пального порівняно із старим агрегатом. Другий двигун об'ємом 1.6 літра розвиває 130 к.с. і 320 Нм крутного моменту. Він на 20% економічніший за 1.9-літрового мотора такої ж потужності, якого він змінив. Обидва дизельні двигуни мають систему «старт-стоп» і систему рекуперації енергії при гальмуванні. Новий бензиновий силовий агрегат об'ємом 1.2-літра потужністю 115 кінських сил на 20% економічніший за колишній 110-сильний 1.6-літровий мотор і викидає в атмосферу 135 грамів СО2 на 1 км.

У цьому посібнику наведено вказівки щодо експлуатації та ремонту всіх модифікацій Renault Scenic III/Grand Scenic III, що випускаються з 2009 року, враховуючи моделі після рестайлінгу в 2012 році.